---
title: "Распоряжение Росавтодора от 09.12.2014 N 2386-р"
number: "2386-р"
issued_on: 2014-12-09
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2386-r-2014-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 09.12.2014 N 2386-р

# Распоряжение Росавтодора от 09.12.2014 N 2386-р

"Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 402+000 (нп Архиповка) автомобильной дороги Р-120 Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Белоруссия, Смоленская область"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 9 декабря 2014 г. N 2386-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА**
**АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО**
**ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА КМ 402+000**
**(НП АРХИПОВКА) АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-120 ОРЕЛ - БРЯНСК -**
**СМОЛЕНСК - ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ,**
**СМОЛЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" письмом от 29.10.2014 N 3564 проектную документацию "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 402+000 (нп Архиповка) автомобильной дороги Р-120 Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Белоруссия, Смоленская область", разработанную ООО "ГЕО-ПРОЕКТ" и рассмотренную областным государственным автономным учреждением "Управление государственной экспертизы по Смоленской области" (положительные заключения от 19.02.2013 N 67-1-4-0060-13, от 18.03.2013 N 67-1-0025-13), с учетом письма областного государственного автономного учреждения "Управление государственной экспертизы по Смоленской области" от 31.05.2013 N 1/0403, со следующими технико-экономическими показателями:


| техническая категория дороги | II |
| --- | --- |
| расчетная скорость движения, км/ч | 120 |
| число полос движения | 2 |
| ширина полосы движения, м | 3,75 |
| длина пролетного строения, м | 24 |
| габариты подмостового пространственного пешеходного перехода, м | 22,68 |
| продолжительность строительства, мес. | 6,5 |
| подмостовой габарит, м | 5,5 |
| схема пешеходного перехода, м | 1x24 |
| габарит прохожей части | Г-2,25 |
| тип покрытия прохожей части | капитальный |
| стоимостные показатели |  |
| общая сметная стоимость в ценах 2001 года без НДС, тыс. рублей | 12146,53 |
| в том числе: |  |
| СМР, тыс. рублей | 9031,78 |
| оборудование, тыс. рублей | 757,16 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 2357,59 |
| в том числе ПИР, тыс. рублей | 1736,16 |
| общая сметная стоимость в ценах IV квартала 2012 года с НДС 18%, тыс. рублей | 72848,98 |
| в том числе: |  |
| СМР, тыс. рублей | 57124,09 |
| оборудование, тыс. рублей | 3100,25 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 12624,64 |
| в том числе ПИР, тыс. рублей | 7238,32. |


2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




---