--- title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 06.10.2015 N 2378р" number: "2378р" issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\"" issued_on: 2015-10-06 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2378r-2015" --- ## Распоряжение ОАО "РЖД" от 06.10.2015 N 2378р # Распоряжение ОАО "РЖД" от 06.10.2015 N 2378р "О применении смазочных материалов для контакта "колесо-рельс" в IV квартале 2015 г." **ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 6 октября 2015 г. N 2378р **О ПРИМЕНЕНИИ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОНТАКТА**
**"КОЛЕСО-РЕЛЬС" В IV КВАРТАЛЕ 2015 Г.**
В целях обеспечения нормативных показателей износа в зоне контакта "колесо-рельс": 1. Утвердить прилагаемые задания (не приводятся) филиалам ОАО "РЖД" по расходу смазочных материалов для лубрикации зоны контакта "колесо-рельс" в IV квартале 2015 г. 2. Первому заместителю начальника Дирекции тяги Кривоносову В.А., начальнику Управления диагностики и мониторинга инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры Бирюзову В.П., главным инженерам Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры Лисицыну А.И. и Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Бергу С.С.: а) организовать работу технических средств лубрикации по установленным технологиям, с применением смазочных материалов по номенклатуре и в объемах, соответствующих утвержденным настоящим распоряжением заданиям; б) обеспечить применение: смазки КР-400 (от плюс 50 °C до минус 25 °C) производства ООО "ИТФ Технопром" по ТУ 0254-001-29269674-2012 с изм. 1 - в передвижных рельсосмазывателях конструкции ВНИИЖТ, а также в стационарных путевых лубрикаторах типа СПР в порядке подконтрольной эксплуатации согласно приложению N 1 (не приводится); смазки МС-27 (при температуре атмосферного воздуха не ниже минус 10 °C) и МС-27з (в порядке подконтрольной эксплуатации при температуре атмосферного воздуха ниже минус 5 °C) производства ООО "Коллоидно-графитовые препараты" по ТУ 2113-004-70470322-2009 с изм. 1 и 2: в передвижных рельсосмазывателях конструкции ВНИКТИ на базе локомотива, в вагонах-рельсосмазывателях конструкции ВНИКТИ и ЗАО "Фирма ТВЕМА"; в бортовых гребнесмазывателях, установленных на электровозы ЭП2К, эксплуатируемые Западно-Сибирской и Октябрьской дирекциях тяги; смазки СПЛ (при температуре атмосферного воздуха не ниже минус 30 °C) производства ООО "ИНТЕСМО" и производства Кусковского завода консистентных смазок по ТУ 32 ЦТ 2186-93 с изм. 1 - 4 - в стационарных путевых лубрикаторах РС-5; смазки СВР-500 производства ООО "ИТФ Технопром" по ТУ 2421-002-29269674-2013 (при температуре атмосферного воздуха от плюс 50 °C до минус 45 °C) до окончания ее запасов, смазки ПУМА производства ООО "ИНТЕСМО" по ТУ 32 ЦТ 2232-97 с изм. 1 - 4 (при температуре атмосферного воздуха от плюс 50 °C до минус 30 °C, с диапазоном значения показателя "пенетрация..." в пределах 380 - 460) и смазки ПУМА-БГ производства КУЗАКС по ТУ 32ЦТ 2232-97 с изм. 1 - 3 (при температуре атмосферного воздуха от плюс 50 °C до минус 30 °C) - в гребнесмазывателях типа АГС на базе локомотивов и моторвагонного подвижного состава в порядке согласно приложению N 2 (не приводится); стержней РАПС-1, РАПС-2 (при температуре атмосферного воздуха от плюс 50 °C до минус 40 °C) производства РГУПС по ТУ 0254-001-01116006-2006 - в гребнесмазывателях типа ГРС; смазки СР-КУМ в порядке подконтрольной эксплуатации (СР-КУМ1 от минус 45 °C до минус 20 °C, СР-КУМ2 - от минус 20 °C до минус 5 °C, СР-КУМ3 - от минус 5 °C до плюс 40 °C) производства ООО "ВТМ" по ТУ 0258-002-62768160-2011 с изм. 1 и 2 - в вагонах-рельсосмазывателях типа ВРСМ и конструкции ЗАО "Фирма ТВЕМА", эксплуатируемых Забайкальской дирекцией инфраструктуры, а также для обеспечения межрегиональной технологии лубрикации зоны контакта "колесо-рельс" с применением вагонов-рельсосмазывателей в составе скорых и пассажирских поездов на участке Новосибирск - Владивосток; смазки Railub 90/09 производства компании IGRALUB AG (Швейцария) - в гребнесмазывателях производства компании Rebs, установленных на электропоезда серии ЭД4М, на гарантийный период их эксплуатации; в) предусмотреть в соответсвующих бюджетах на планируемый период затраты на смазочные материалы в соответствии с утвержденными заданиями по их расходу; г) обеспечить при необходимости корректировку заявок на поставку смазочных материалов для лубрикации зоны контакта "колесо-рельс" с учетом утвержденных заданий по их расходу и наличного запаса на 1 октября 2015 г., в том числе за счет корректировки в установленном порядке бюджета запасов и закупок. 3. Первому заместителю начальника Забайкальской дирекции инфраструктуры Габдрахманову А.М. обеспечить заправку вагонов-рельсосмазывателей, эксплуатируемых на участке Новосибирск - Владивосток, смазкой СР-КУМ. 4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить: а) в части организации системной работы средств лубрикации: передвижных рельсо- и гребнесмазывателей, находящихся в введении Дирекции тяги, - на первого заместителя начальника Дирекции тяги Кривоносова В.А.; рельсо- и гребнесмазывателей на базе моторвагонного подвижного состава, находящихся в ведении Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава, - на главного инженера Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Берга С.С; вагонов-рельсосмазывателей, находящихся в ведении Центральной дирекции инфраструктуры, - на начальника Управления диагностики и мониторинга инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры Бирюзова В.П.; стационарных путевых лубрикаторов, находящихся в введении Центральной дирекции инфраструктуры, - на главного инженера Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры Лисицына А.И. б) в части выполнения заданий по расходу смазочных материалов для контакта "колесо-рельс" - на начальника Управления планирования и нормирования материально-технических ресурсов Зверева А.В.
Старший вице-президент
**ОАО "РЖД"**
**В.А.ГАПАНОВИЧ**
---