Распоряжение Росавтодора от 08.12.2014 № 2377-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 08.12.2014 N 2377-р. 2377-р. 08.12.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2377-r-2014
«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 10.11.2011 № 856-р „Об утверждении проектной документации „Реконструкция участков автомобильной дороги М-56 „Лена“ — от Невера до Якутска. Реконструкция автомобильной дороги М-56 „Лена“ — от Невера до Якутска км 93 — км 123, Амурская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 8 декабря 2014 г. № 2377-р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 10.11.2011 № 856-Р «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ „РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-56 „ЛЕНА“ — ОТ НЕВЕРА ДО ЯКУТСКА. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-56 „ЛЕНА“ — ОТ НЕВЕРА ДО ЯКУТСКА КМ 93 — КМ 123, АМУРСКАЯ ОБЛАСТЬ»
Внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 10.11.2011 № 856-р «Об утверждении проектной документации „Реконструкция участков автомобильной дороги М-56 „Лена“ — от Невера до Якутска. Реконструкция автомобильной дороги М-56 „Лена“ — от Невера до Якутска км 93 — км 123, Амурская область» (с изменениями, внесенными распоряжением Федерального дорожного агентства от 06.11.2014 № 2098-р) (далее — распоряжение):
в пункте 1 распоряжения текст после слов «со следующими технико-экономическими показателями» изложить в следующей редакции:
| «I этап ПК 180+00 — ПК 281+17,10» |
IIА этап ПК 0+00 — ПК 180+00 (I стадия) |
IIБ этап ПК 0+00 — ПК 180+00 (II стадия) |
|
|---|---|---|---|
| категория автомобильной дороги | III | III | III |
| расчетная скорость, км/ч | 100 | 100 | 100 |
| строительная длина, км | 10,117 | 18,00 | - |
| ширина земляного полотна, м | 12,0 | 12,0 | 12,0 |
| число полос движения | 2 | 2 | 2 |
| ширина полосы движения, м | 3,5 | 3,5 | 3,5 |
| ширина проезжей части, м | 7,0 | 7,0 | 7,0 |
| ширина обочин, м | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
| тип дорожной одежды | капитальный | переходный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | щебеночно-песчаная смесь | асфальтобетон |
| количество, длина мостов, шт./м | 2/131,509 | - | - |
| нормативные нагрузки: | |||
| на искусственные сооружения | А14, Н14 | А14, Н14 | - |
| на дорожную одежду | А11,5 | А11,5 | А11,5 |
| продолжительность реконструкции, мес. | 26 | 26 | 4 |
| стоимостные показатели: | |||
| в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей | 145574,18 | 308318,39 | 47952,73 |
| в том числе: | |||
| СМР, тыс. рублей | 119118,86 | 300970,33 | 46510,38 |
| оборудование, тыс. рублей | - | 3,85 | - |
| прочие затраты/ | 26455,32/ | 7344,21/ | 1442,35/ |
| в т.ч. ПИР, тыс. рублей | 17937,55 | - | - |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 242,67 | 552,31 | 130,00 |
| в текущем уровне цен 2 кв. 2011 года с НДС, тыс. рублей | 1070104,83 | 2401420,51 | 372333,25 |
| в том числе НДС, тыс. рублей | 163236,33 | 367697,01 | 55417,97 |
| в том числе: | |||
| СМР, тыс. рублей | 928789,02 | 2344843,58 | 364519,63 |
| оборудование, тыс. рублей | - | 14,49 | - |
| прочие затраты/ | 141315,81/ | 56562,44/ | 7813,62/ |
| в т.ч. ПИР, тыс. рублей | 66701,40 | - | - |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 1892,13 | 4307,60 | 1012,49.». |
Заместитель руководителя
А. А. Костюк