Распоряжение Росавтодора от 14.11.2016 № 2373-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт путепровода через железную дорогу на км 71+400 автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск. Подъезд к городу Кострома, Костромская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 14 ноября 2016 г. № 2373-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ПУТЕПРОВОДА ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ НА КМ 71+400 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8 „ХОЛМОГОРЫ“ МОСКВА — ЯРОСЛАВЛЬ — ВОЛОГДА - АРХАНГЕЛЬСК. ПОДЪЕЗД К ГОРОДУ КОСТРОМА, КОСТРОМСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск Федерального дорожного агентства» письмом от 04.08.2016 № 453 проектную документацию «Капитальный ремонт путепровода через железную дорогу на км 71+400 автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск. Подъезд к городу Кострома, Костромская область», разработанную ООО ПК «ВолгаДорПроект», рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 17.11.2015 № 634-15/СПЭ-3683/02) и автономным учреждением Вологодской области «Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по Вологодской области» (положительное заключение от 19.01.2016 № 2015-1333/01-08), со следующими технико-экономическими показателями:

	до капитального ремонта	после капитального ремонта
техническая категория дороги	II	II
категория дороги в населенном пункте	магистральная улица непрерывного движения	магистральная улица непрерывного движения
основная расчетная скорость, км/ч	120	120
в населенном пункте, км/ч	90	90
число полос движения, шт.	2	2
протяженность ремонтируемых подходов с учетом длины путепровода, м	410
ширина земляного полотна, м	14,5 — 17,1	15,0 — 17,1
ширина проезжей части, м	7,5	7,5
ширина обочин, м	2,5 — 7,0	3,75 — 5,85
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	ЩМА
расчетная нагрузка:
- на ИССО	А11, НК-80	А14, Н14
полная длина путепровода, м	55,04	55,04
схема искусственного сооружения	11,36+14,06+14,06+11,36	11,36+14,06+14,06+11,36
габарит проезжей части	Г — 9,7+0,65+0,70	Г — 11,5+2x1,5
ширина путепровода, м	12,36	15,95
общая продолжительность капитального ремонта, мес.	11,0
стоимостные показатели:
в базовых ценах 2000 г. составляет:
всего, тыс. рублей,	22 604,58
в том числе:
- строительно-монтажные работы, тыс. рублей	19 448,68
- оборудование, тыс. рублей	1 312,17
- прочие затраты, тыс. рублей,	1 843,73
в том числе проектные и изыскательские работы, тыс. рублей,	1 064,53
из них:
стоимость подходов к путепроводу, тыс. рублей,	8 793,97
в том числе:
- строительно-монтажные работы, тыс. рублей	7 279,69
- оборудование, тыс. рублей	1 312,17
- прочие затраты, тыс. рублей	202,11
стоимость путепровода, тыс. рублей,	13 810,61
в том числе:
- строительно-монтажные работы, тыс. рублей	12 168,99
- прочие затраты, тыс. рублей	1 641,62
в текущих ценах III квартала 2015 года с учетом НДС 18% составляет:
всего, тыс. рублей,	151 539,79
в том числе:
- строительно-монтажные работы, тыс. рублей	134 942,56
- оборудование, тыс. рублей,	5 899,24
- прочие затраты, тыс. рублей,	10 697,99
в том числе проектные и изыскательские работы, тыс. рублей,	5 361,59
из них:
стоимость подходов к путепроводу, тыс. рублей,	57 733,41
в том числе:
- строительно-монтажные работы, тыс. рублей	50 509,41
- оборудование, тыс. рублей	5 899,24
- прочие затраты, тыс. рублей	1 324,76
стоимость путепровода, тыс. рублей,	93 806,38
в том числе:
- строительно-монтажные работы, тыс. рублей	84 433,15
- прочие затраты, тыс. рублей	9 373,23.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск Федерального дорожного агентства» (К.В. Чупров) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---