Распоряжение Росавтодора от 09.12.2015 № 2361-р

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство транспортной развязки на км 300 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, Владимирская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 9 декабря 2015 г. № 2361-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ. СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА КМ 300 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ МОСКВА — ВЛАДИМИР — НИЖНИЙ НОВГОРОД — КАЗАНЬ — УФА, ВЛАДИМИРСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную Федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» письмом от 03.11.2015 № 8/4462 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство транспортной развязки на км 300 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, Владимирская область», разработанную ООО ПИ «Владимиравтодорпроект» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 11.09.2015 № 1227-15/ГГЭ-10144/04, от 11.09.2015 № 1240-15/ГГЭ-10144/10), со следующими технико-экономическими показателями:

	основное направление	пересекаемая дорога	съезды
			№ 1	№ 2
вид строительства	реконструкция, строительство
категория дороги	магистральная улица общегородского значения непрерывного движения	магистральная улица общегородского значения регулируемого движения	-	-
строительная длина, км	1,162	0,614	0,191	0,275
расчетная скорость, км/ч	100	80	30	30
ширина земляного полотна, м	22,7 — 34,56	12,9 — 21,5	12,25 — 16,0	12,5 — 16,9
ширина полосы движения, м	3,75	3,50	3,75	3,75
число полос движения, шт.	6	4	2	2
ширина разделительной полосы, м	2,70 — 5,00	-	-	-
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	ЩМА-20	Тип А Марка I
путепровод, шт.	-	1	-	-
- общая длина, п.м		76,4
- габарит		Г-16+2x1,5
- ширина тротуара, м		1,5
- расчетные нагрузки		А14; Н14
шумозащитные экраны, п.м	141,6	267,7	-	171,1
продолжительность строительства, мес.	18
стоимостные показатели
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС
СМР, тыс. рублей	81828,61
оборудование, тыс. рублей	4108,01
прочие затраты, тыс. рублей	12687,30
всего, тыс. рублей	98623,92
в том числе
ПИР, тыс. рублей	6263,30
возвратные суммы, тыс. рублей	567,28
в уровне цен II квартала 2015 г. с НДС
СМР, тыс. рублей	593830,22
оборудование, тыс. рублей	17838,63
прочие затраты, тыс. рублей	86147,63
всего, тыс. рублей	697816,48
в том числе
ПИР, тыс. рублей	46367,65
НДС	106446,58
возвратные суммы, тыс. рублей	4116,75.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» (М.А. Голдобин) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

---