Распоряжение ОАО «РЖД» от 18.11.2016 № 2352р
Актуально на 01.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение ОАО "РЖД" от 18.11.2016 N 2352р. 2352р. 18.11.2016. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2352r
«Об утверждении инструктивных указаний по формированию выходной формы „Анализ выполнения погрузки по заявкам ф. ГУ-12 и контроль обеспечения вагонами“»
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 18 ноября 2016 г. № 2352р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКТИВНЫХ УКАЗАНИЙ ПО ФОРМИРОВАНИЮ ВЫХОДНОЙ ФОРМЫ «АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОГРУЗКИ ПО ЗАЯВКАМ Ф. ГУ-12 И КОНТРОЛЬ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВАГОНАМИ»
В целях осуществления анализа и контроля выполнения заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом ф. ГУ-12 (далее — Заявка) с графиком предъявления груза к перевозке и обеспечения их подвижным составом в отчетном периоде:
1. Утвердить и ввести в действие инструктивные указания по формированию выходной формы «Анализ выполнения погрузки по заявкам ф. ГУ-12 и контроль обеспечения вагонами» (далее — Инструктивные указания).
2. Начальнику Управления анализа и статистики Департамента информатизации Филипченко С.А., заместителю начальника Центральной дирекции управления движением — начальнику Управления движения Кужелю А.Л., первому заместителю генерального директора Центра фирменного транспортного обслуживания Колесникову С.М. в срок до 21 ноября 2016 г. передать в Департамент информатизации установленным в ОАО «РЖД» порядком заявки на автоматизацию бизнес-процессов в соответствии с Инструктивными указаниями.
3. И.о. начальника Департамента информатизации Кустареву В.Б. обеспечить доработку программного обеспечения в соответствии с Инструктивными указаниями при наличии лимитов финансирования:
- до 25 ноября 2016 г. за исключением формирования показателя «Поданные грузоотправителями (ГО) заявки ГУ-12»;
- до 1 февраля 2017 г. с учетом формирования показателя «Поданные грузоотправителями заявки ГУ-12».
Обеспечить формирование выходной формы «Анализ выполнения погрузки по заявкам ф. ГУ-12 и контроль обеспечения вагонами» в соответствии с Инструктивными указаниями, утвержденными настоящим распоряжением:
- с 1 декабря 2016 г. за исключением показателя «Поданные грузоотправителями заявки ГУ-12»;
- с 28 февраля 2017 г. с учетом показателя «Поданные грузоотправителями заявки ГУ-12».
4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на и.о. начальника Департамента информатизации Кустарева В.Б.
ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ФОРМИРОВАНИЮ ВЫХОДНОЙ ФОРМЫ «АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОГРУЗКИ ПО ЗАЯВКАМ Ф. ГУ-12 И КОНТРОЛЬ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВАГОНАМИ»
1. Общие положения
2. Настоящие инструктивные указания определяют порядок формирования выходной формы «Анализ выполнения погрузки по заявкам ф. ГУ-12 и контроль обеспечения вагонами» (далее — выходная форма) в автоматизированной системе управления местной работой (далее — АСУ МР).
3. Первоисточниками формирования данных являются: заявка на перевозку грузов железнодорожным транспортом ф. ГУ-12 (далее — заявка ф. ГУ-12), перевозочный документ, учетная карточка выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом ф. ГУ-1 (далее — учетная карточка).
4. Агрегированные данные по заявкам ф. ГУ-12, учетным карточкам, перевозочным документам автоматизированной системы централизованной подготовки и оформления перевозочных документов (далее — АС ЭТРАН) передаются в АСУ МР и интегрируются с данными об отправках и вагонах, зафиксированных в автоматизированной системе оперативного управления перевозками (далее — АСОУП).
5. Аналитическая витрина формируется в АСУ МР — меню ЦДГР. По умолчанию данные формируются по форме, указанной в приложении № 1 к настоящим Инструктивным указаниям.
6. Показатели выходной формы формируются в абсолютных единицах (вагоны, контейнеры, тонны).
7. Выходная форма отчета нарабатывается ежесуточно. По запросу пользователя по умолчанию выводятся данные за период с начала месяца до отчетной даты.
8. Выходная форма содержит три основных блока данных:
Информация о заявках ф. ГУ-12 и фактической погрузке по ним;
Информация о не погруженных объемах в соответствии с учетной карточкой;
Информация о наличии порожних вагонов для обеспечения заявок ф. ГУ-12.
9. Информация по выходной форме предоставляется в виде иерархического списка.
10. Предусмотрены следующие режимы формирования данных:
10.1. На 06:00 — информация для отчета формируется на основе данных о погрузке с 18:00 до 06:00 по данным АСОУП-2, обеспечение рассчитывается по срезам АСОУП-2 на 06:00.
10.2. На 18:00 — информация для отчета формируется на основе данных о погрузке прошедших суток по данным, полученным из АС ЭТРАН, обеспечение рассчитывается на основе срезов вагонных парков АСОУП-2 на 18:00. При этом блок данных «Текущие сутки» (графы 14, 15 и 16) не отображается.
Для режимов на 06:00 и на 18:00 к наименованию блока данных о недогрузе (графы 11 - 13) добавляется дата, равная отчетные сутки — 1 день.
10.3 Нарастающим с начала месяца.
В данном режиме пользователи смогут выбрать дату окончания отчетного периода, на который необходимо рассчитать данные. Дата начала периода — это всегда первое число месяца, выбранной даты. Данный режим построения данных не предусматривает возможность просмотра детализированного списка вагонов по блоку «Обеспечение порожними вагонами», в отличие от режимов на 06:00 и 18:00.
10.4. Блок данных «Текущие сутки» (графы 14, 15 и 16) не отображается.
Наименование блока данных о недогрузе (графы 11 - 13) — «Недогружено (ГУ-1) с начала месяца».
11. Регламент взаимодействия АСУ МР и АС ЭТРАН по обмену данными о заявках ф. ГУ-12, накладных, учетных карточках утверждается отдельным нормативным документом.
2. Порядок формирования первого блока
2.1. Первый блок содержит информацию о фактическом выполнении заявок ф. ГУ-12 нарастающим итогом с начала отчетного месяца, за отчетные сутки и текущие сутки.
2.2. Информация о заявках ф. ГУ-12 поступает в объеме, приведенном в приложении 2.
2.3. Информация о заявках ф. ГУ-12 фиксируется на 00:00 часов мск отчетных суток (обновляются один раз в сутки).
2.4 Показатели, характеризующие заявку ф. ГУ-12:
«Подан. ГО заявки ГУ-12» — объемы перевозок с графиком предъявления груза к перевозке в отчетный период по заявкам ф. ГУ-12, представленным (по первоначальному состоянию документа), скорректированным грузоотправителем (по последней корректировке) до конца отчетного периода.
«Соглас. заявки ГУ-12» — объемы перевозок с графиком предъявления груза к перевозке в отчетном периоде, по заявкам с учетом корректировок (т.е. по последнему актуальному состоянию) до конца отчетного периода, в которых в строке «Дата согласования заявки» указано: «Согласовано», «Согласовано частично».
2.5. При формировании показателя «Соглас. заявки ГУ-12» вычитаются объемы перевозок, по которым введен грузоотправителем отказ от предусмотренных заявкой вагонов/контейнеров (соответствующих им тонн) на даты графика в отчетном периоде.
2.6. «Отказ перевозчика» — объемы перевозок по заявкам ф. ГУ-12, которые были представлены грузоотправителями, и в строке «Дата согласования заявки» указано «Отказано». График предъявления груза к перевозке в отчетном периоде.
2.7. «Откл. +/-» — рассчитывается как разница между графой «Соглас. заявки ГУ-12» и «Погруж.».
2.8. Информация о фактической погрузке по заявкам ф. ГУ-12, формируемая нарастающим итогом и за отчетные сутки, фиксируется на 18:00 (по закрытию отчетных суток ГВЦ ОАО «РЖД»).
2.9. Информация о фактической погрузке по заявкам ф. ГУ-12, формируемая за текущие сутки — учитывается в выходной форме по оперативным данным АСУ МР.
2.10. Информация о фактической погрузке поступает в объеме, приведенном в приложении № 2.
2.11 Показатель, характеризующий фактическую погрузку:
«Погруж.» — объемы перевозок по накладным, оформленным по заявкам ф. ГУ-12, и принятым к перевозке.
3. Порядок формирования второго блока
3.1. Второй блок содержит информацию о непогруженных объемах в соответствии с учетной карточкой выполнения заявки ф. ГУ-12 с начала месяца с группировкой по ответственности перевозчика, грузоотправителя и обстоятельств, освобождающих от ответственности.
3.2. Информация о недогрузах поступает в объеме, приведенном в приложении № 3.
3.3. Недогруз — суммарный объем по согласованным заявкам ф. ГУ-12, по которым не совершена погрузка за отчетный период. Осуществляется сравнение на отчетную дату количество погруженных и согласованных объемов (количество по заявкам ф. ГУ-12, в отчете формируется разница и разбивается по соответствующим графам (по вине перевозчика (шифр — 101), освобождение от ответственности (шифр — 302), по вине грузоотправителя (остальное).
3.4. Информация об учетных карточках фиксируется на 12:00 суток, следующих за отчетными.
4. Порядок формирования третьего блока
4.1. Третий блок содержит сведения из АСУ МР о наличии порожних вагонов для обеспечения заявок ф. ГУ-12 по дорогам с группировкой по следующим типам дислокации и состояниям вагонов.
4.2. В АСУ МР информация о дислокации и состоянии вагонов поступает из АСОУП-2 по регламенту, описанному в Руководстве организации сопровождения (52569005.17542.030-16.92). Выборка данных осуществляется в соответствии с выбранным режимом: на 18:00, 06:00 или нарастающим итогом с начала месяца.
Подано - количество поданных на места общего пользования и необщего пользования вагонов;
Не подано - количество неподанных на места общего пользования и необщего пользования вагонов;
Простой < 2 сут. — количество вагонов на станции назначения со временем от последней операции менее двух суток;
Простой > 2 сут. — количество вагонов на станции назначения со временем от последней операции более двух суток.
На дороге - общее наличие порожних вагонов, прибывших на дорогу назначения, но не прибывших на станцию назначения;
На сети - общее наличие порожних вагонов, не прибывших на дорогу назначения.
4.3. В обеспечении учитываются все заадресованные порожние вагоны рабочего парка, следующие под погрузку, вне зависимости от наличия информации о заявке, под которую следуют вагоны.
4.4. В обеспечении не учитываются вагоны, следующие с иной целью перевозки, в том числе вагоны следующие для временного размещения на путях общего и необщего пользования, в ремонт рабочим парком, в качестве прикрытия, для осуществления перегруза, промывки или пропарки, разделки.
4.5. Информация в выходной форме по перечисленным показателям отображается с группировкой по дорогам отправления груженого рейса ОАО РЖД и роду подвижного состава (далее — РПС).
4.6. В числе РПС выделяются только полувагоны и цистерны, все остальные РПС попадают в категорию «остальные».
Дополнительно выделяются полувагоны собственности Акционерного общества «Федеральная грузовая компания».
вагонами за <дд.мм.гг.>
| Факт выполнения заявки ГУ-12 на 18:00 | Недогружено (ГУ-1) с начала месяца по <дд.мм.> | Текущие сутки | Заявка на 3-е суток вперед | Обеспечение порожними вагонами | |||||||||||||||||||||||
| Нарастающим итогом с начала месяца | Отчетные сутки | Перевозчик | Отпр-ль | Нет ответств. | Подан. ГО заявки ГУ-12 | Соглас. заявки ГУ-12 | Погруж. | 05.10 | 06.10 | 07.10 | На станции назначения | В подходе | |||||||||||||||
| Подан. ГО заявки ГУ-12 | Соглас. заявки ГУ-12 | Погруж. | Откл. +/- | Отказ перевозчика | Подан. ГО заявки ГУ-12 | Соглас. заявки ГУ-12 | Погруж. | Откл. +/- | Отказ. перевозчика | Всего | подано | не подано | простой | Всего | на дороге | на сети | |||||||||||
| < 2 сут. | > 2 сут. | ||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | |
| СЕТЬ | |||||||||||||||||||||||||||
| ПВ, в т.ч. | |||||||||||||||||||||||||||
| ПВ ФГК | x | x | x | ||||||||||||||||||||||||
| Прочие ПВ | x | x | x | ||||||||||||||||||||||||
| ЦС | |||||||||||||||||||||||||||
| Остальные | |||||||||||||||||||||||||||
| ОКТ | сумма | ||||||||||||||||||||||||||
| ПВ, в т.ч. | сумма |  | |||||||||||||||||||||||||
| ПВ ФГК |  | | | |||||||||||||||||||||||||
| Прочие ПВ | | | | | |||||||||||||||||||||||||
| ЦС | | | ||||||||||||||||||||||||||
| Остальные | | | ||||||||||||||||||||||||||
| КЛГ | |||||||||||||||||||||||||||
| МСК | |||||||||||||||||||||||||||
СОСТАВ ДАННЫХ О ЗАЯВКАХ Ф. ГУ-12 И ФАКТИЧЕСКОЙ ПОГРУЗКЕ
СОСТАВ ДАННЫХ О НЕПОГРУЖЕННЫХ ОБЪЕМАХ ПО УЧЕТНЫМ КАРТОЧКАМ