Распоряжение Росавтодора от 30.12.2013 № 2342-р

(ред. от 27.10.2016)

«Об утверждении проектной документации „Реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань — Саратов — Волгоград. Реконструкция автомобильной дороги Р-228 Сызрань — Саратов — Волгоград на участке км 456+000 — км 465+000, Волгоградская область“ и выделении в составе проектной документации этапов работ»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 30 декабря 2013 г. № 2342-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 228 СЫЗРАНЬ — САРАТОВ — ВОЛГОГРАД. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-228 СЫЗРАНЬ - САРАТОВ — ВОЛГОГРАД НА УЧАСТКЕ КМ 456+000 - КМ 465+000, ВОЛГОГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ» И ВЫДЕЛЕНИИ

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» письмом от 06.12.2013 № 01-05/4619 проектную документацию «Реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань — Саратов — Волгоград. Реконструкция автомобильной дороги Р-228 Сызрань — Саратов — Волгоград на участке км 456+000 — км 465+000, Волгоградская область», разработанную ООО «Центр-Дорсервис», рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 15.10.2013 № 948-13/ГГЭ-8715/04, от 15.10.2013 № 953-13/ГГЭ-8715/10), и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:

(в ред. распоряжения Росавтодора от 27.10.2016 № 2216-р)

	1 этап	2 этап
вид работ	реконструкция
категория дороги	II	II
количество полос движения, шт.	2	2
строительная длина, км	5,800	3,246
расчетная скорость, км/ч	120	120
ширина земляного полотна, м	15,0	15,0
ширина проезжей части, м	7,5	7,5
ширина обочин, м	3,75	3,75
мосты и путепроводы, шт./п.м	-	1/59,26 Г-11,5+2x0,75
продолжительность строительства, мес.	12	10
нормативные вертикальные нагрузки:
для искусственных сооружений	А14, Н14	А14, Н14
для расчета дорожной одежды	АК 11,5	АК 11,5
дорожная одежда	капитального типа с асфальтобетонным покрытием	капитального типа с асфальтобетонным покрытием
сметная стоимость
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) (без НДС):
СМР, тыс. рублей	60825,32	42770,08
оборудование, тыс. рублей	-	105,79
прочие затраты, тыс. рублей	10191,50	1352,65
всего, тыс. рублей,	71016,82	44228,52
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	6385,61	-
возвратные суммы, тыс. рублей	24,98	542,49
в текущем уровне цен III квартала 2013 г. с НДС:
СМР, тыс. рублей	421312,68	296251,24
оборудование, тыс. рублей	-	446,90
прочие затраты, тыс. рублей	70131,55	15027,53
всего, тыс. рублей,	491444,23	311725,67
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	33109,84	-
НДС, тыс. рублей	72989,37	47551,36
возвратные суммы, тыс. рублей	173,03	3757,61.

(в ред. распоряжения Росавтодора от 27.10.2016 № 2216-р)

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» (Ю.В. Сорокин) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---