---
title: "Распоряжение Росавтодора от 18.04.2006 N 234-р"
number: "234-р"
issued_on: 2006-04-18
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-234-r-2006-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 18.04.2006 N 234-р

# Распоряжение Росавтодора от 18.04.2006 N 234-р

"Об утверждении обоснования инвестиций "Реконструкция автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай до границы с Республикой Грузия на участке подъезда к международному центру отдыха "Архыз" км 45+600 - км 95+200"

> [!WARNING]
> Утратил силу в связи с изданием [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-410-r-2006-2#p100021) Росавтодора от 01.09.2006 N 410-р
> Документ утратил силу в связи с изданием [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-410-r-2006-2#p100021) Росавтодора от 01.09.2006 N 410-р.


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 18 апреля 2006 г. N 234-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБОСНОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ "РЕКОНСТРУКЦИЯ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-155 ЧЕРКЕССК - ДОМБАЙ ДО ГРАНИЦЫ**
**С РЕСПУБЛИКОЙ ГРУЗИЯ НА УЧАСТКЕ ПОДЪЕЗДА К МЕЖДУНАРОДНОМУ**
**ЦЕНТРУ ОТДЫХА "АРХЫЗ" КМ 45+600 - КМ 95+200"**

Утвердить представленное ГУ "Управление федеральных автомобильных дорог на территории Карачаево-Черкесской Республики" обоснование инвестиций "Реконструкция автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай до границы с Республикой Грузия на участке подъезда к международному центру отдыха "Архыз" км 45+600 - км 95+200", разработанное Северо-Кавказским филиалом ОАО "ГипродорНИИ", рассмотренное Управлением Главгосэкспертизы России по Ставропольскому краю (заключение от 20.03.2006 года N 1731/-05 - не приводится), со следующими основными технико-экономическими показателями:

                                обход
                         ст. Зеленчукской       км 49+350 -       км 62+000 -
                           км 43+000 - км        км 62+000         км 95+200
                              49+350

протяженность, км             5,8               16,4              33,2
вид работ                     новое             реконструкция     капитальный
                              строительство                       ремонт
категория автодороги          II                II                III
расчетная скорость, км/ч      100               60 - 100          50 - 80
число полос движения, шт.     2                 2                 2
ширина проезжей части, м      7,5               7,5               7,5
ширина обочины, м             3,75              3,75              1,5 - 2,25
 в т.ч. укрепительной
 полосы обочины               0,75              0,75              0,75
ширина земляного
полотна, м                    15,0              15,0              12,0
рельеф                        пересеченный      предгорный        горный
тип дорожной одежды           капитальный       капитальный       капитальный
вид покрытия                  асфальтобетон     асфальтобетон     асфальтобетон
объем инвестиций в
ценах 2005 года по
участкам, тыс. рублей         369,45        411,48                758,33
всего объем инвестиций
в ценах 2005 года,
тыс. рублей                                                       1539,26.

Заместитель Руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---
