---
title: "Распоряжение Росавтодора от 28.03.2011 N 233-р"
number: "233-р"
issued_on: 2011-03-28
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-233-r-2011-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 28.03.2011 N 233-р

# Распоряжение Росавтодора от 28.03.2011 N 233-р

(ред. от 20.09.2013)

"Об утверждении проектной документации "Реконструкция участков автомобильной дороги "Амур" - строящаяся дорога от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска. Реконструкция автомобильной дороги "Амур" - строящаяся дорога от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска км 1780 - км 1800, Амурская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 28 марта 2011 г. N 233-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ**
**УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ "АМУР" - СТРОЯЩАЯСЯ ДОРОГА**
**ОТ ЧИТЫ ЧЕРЕЗ НЕВЕР, СВОБОДНЫЙ, АРХАРУ, БИРОБИДЖАН**
**ДО ХАБАРОВСКА. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ**
**"АМУР" - СТРОЯЩАЯСЯ ДОРОГА ОТ ЧИТЫ ЧЕРЕЗ НЕВЕР,**
**СВОБОДНЫЙ, АРХАРУ, БИРОБИДЖАН ДО ХАБАРОВСКА**

<div align="center">

**КМ 1780 - КМ 1800, АМУРСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

</div>


1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" письмом от 11.03.2011 N ДВ-8/985 проектную документацию "Реконструкция участков автомобильной дороги "Амур" - строящаяся дорога от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска. Реконструкция автомобильной дороги "Амур" - строящаяся дорога от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска км 1780 - км 1800, Амурская область", разработанную Хабаровским филиалом ОАО "Гипродорнии" и рассмотренную Хабаровским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 04.03.2011 N 066-11/ХГЭ-0770/06, от 04.03.2011 N 068-11/ХГЭ-0770/04), со следующими технико-экономическими показателями:

<a id="p100006"></a>вид работ                                     реконструкция
<a id="p100007"></a>категория участка
<a id="p100008"></a>автомобильной дороги                          III
<a id="p100009"></a>расчетная скорость, км/ч        100                     80
                                (ПК 0 - ПК 38;          (ПК 38 - ПК 56;
                                ПК 56 - ПК 109+10;      ПК 109+10 - ПК 146)
                                ПК 146 - ПК 197+19,27)
<a id="p100010"></a>строительная длина, км                                  19,592
<a id="p100011"></a> в том числе:
<a id="p100012"></a> автомобильная дорога, км       13,957                  5,49
<a id="p100013"></a> ж.б. мосты (2 шт.), п.м        145,43                  -
<a id="p100014"></a>ширина земляного полотна, м                   12,0
<a id="p100015"></a>число полос движения                          2
<a id="p100016"></a>ширина полосы движения, м                     3,5
<a id="p100017"></a>ширина проезжей части, м                      7,0
<a id="p100018"></a>ширина обочины, м                             2,5
<a id="p100019"></a>тип дорожной одежды                           облегченный
<a id="p100020"></a>вид покрытия                                  асфальтобетон
<a id="p100021"></a>габариты мостов:
<a id="p100022"></a> через р. Мутная, м             Г-10,0                  -
<a id="p100023"></a> через руч. Ужанинский, м       Г-10,4                  -
<a id="p100024"></a>материал мостов:
<a id="p100025"></a> через р. Мутная,
руч. Ужанинский                 железобетон             -
<a id="p100026"></a>арочное сооружение, пролетом
13,31 м, шт./п.м                -                       1/109,28
<a id="p100027"></a>материал арки через
руч. Соколовский                -                       гофр. металл
<a id="p100028"></a>нормативные нагрузки
<a id="p100029"></a>на дорожную одежду                            А10
<a id="p100030"></a>нормативные нагрузки
на искусственные сооружения                   А14, Н14
<a id="p100031"></a>продолжительность
строительства, мес.                           23
<a id="p100032"></a>стоимостные показатели:
<a id="p100033"></a> в базисных ценах 2001 года
(без НДС), тыс. рублей                        313439,88
<a id="p100034"></a> в том числе:
<a id="p100035"></a> СМР, тыс. рублей                             287411,12
<a id="p100036"></a> прочие затраты/в т.ч. ПИР,
тыс. рублей                                   26028,76/14698,78
<a id="p100037"></a> возвратные суммы, тыс. рублей                2515,56
<a id="p100038"></a> в текущем уровне цен 4 кв.
2010 года с НДС, тыс. рублей                  2086533,96
<a id="p100039"></a> в том числе НДС, тыс. рублей                 318231,67
<a id="p100040"></a> в том числе:
<a id="p100041"></a> СМР, тыс. рублей                             1953475,80
<a id="p100042"></a> прочие затраты/в т.ч. ПИР,
тыс. рублей                                   133058,16/53070,26
<a id="p100043"></a> возвратные суммы, тыс. рублей                17097,76

<a id="p100047"></a>I этап

вид работ                                          реконструкция
категория участка автомобильной
дороги                                             III
расчетная скорость, км/ч           100                    80
                                   (ПК0 - ПК38,           (ПК38 - ПК56,
                                   ПК56 - ПК109+10,       ПК109+10 - ПК146)
                                   ПК146 - ПК197+19,27)
строительная длина, км                             -
 в том числе:
 автомобильная дорога, км          -                      -
 ж.б. мосты (2 шт.), п.м           -                      -
ширина земляного полотна, м                        12,0
число полос движения                               2
ширина полосы движения, м                          3,5
ширина проезжей части, м                           7,0
ширина обочины, м                                  2,5
тип дорожной одежды                                облегченный
вид покрытия                                       асфальтобетон
габариты мостов:
 через р. Мутная, м                Г-10,0                 -
 через руч. Ужанинский, м          Г-10,4                 -
материал мостов через р. Мутная,
руч. Ужанинский                    железобетон            -
арочное сооружение,
пролетом 13,31 м, шт./п.м          -                      -
материал арки через
руч. Соколовский                   -                      гофр. металл
нормативные нагрузки на дорожную
одежду                                             A10
нормативные нагрузки на
искусственные сооружения                           A14, H14
продолжительность строительства,
мес.                                               15
стоимостные показатели:
 в базисных ценах 2001 года
(без НДС), тыс. рублей                             189020,56
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                                  167001,52
 прочие затраты/в т.ч. ПИР,
тыс. рублей                                        22019,04/14698,78
 возвратные суммы, тыс. рублей                     1987,23
 в текущем уровне цен IV кв.
2010 года с НДС, тыс. рублей                       1237942,89
 в том числе НДС, тыс. рублей                      188785,56
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                                  1135075,94
 прочие затраты/в т.ч. ПИР,
тыс. рублей                                        102866,95/53070,26
 возвратные суммы, тыс. рублей                     13506,8

> *(введено [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-654-r-2011-3#p100006) Росавтодора от 15.08.2011 N 654-р)*


<a id="p100049"></a>                                           IIА этап              IIБ этап
вид работ                                  реконструкция         реконструкция
категория участка автомобильной
дороги                                     III                   III
расчетная скорость, км/ч           100            80             100
                                   (ПК0 - ПК38,   ПК38 - ПК56,   (ПК160 -
                                   ПК56 -         ПК109+10 -     ПК197+19,27)
                                   ПК109+10,      ПК146)
                                   ПК146 - ПК160)
строительная длина, км                     15,873                3,719
 в том числе:
 автомобильная дорога, км          10,335         5,49           3,622
 ж.б. мосты (2 шт.), п.м           48,76          -              96,67
ширина земляного полотна, м                12,0                  12,0
число полос движения                       2                     2
ширина полосы движения, м                  3,5                   3,5
ширина проезжей части, м                   7,0                   7,0
ширина обочины, м                          2,5                   2,5
тип дорожной одежды                        облегченный           облегченный
вид покрытия                               асфальтобетон         асфальтобетон
габариты мостов:
 через р. Мутная, м                        -                     Г-10
 через руч. Ужанинский, м          Г-10,4         -              -
материал мостов через
р. Мутная                                         -              железобетон
руч. Ужанинский                    железобетон
арочное сооружение, пролетом
13,31 м, шт./п.м                   -              1/109,28       -
материал арки через
руч. Соколовский                   -              гофр. металл   -
нормативные нагрузки на дорожную
одежду                                     А10                   А10
нормативные нагрузки на
искусственные сооружения                   А14, Н14              А14, Н14
продолжительность строительства,
мес.                                       5                     3
стоимостные показатели:
 в базисных ценах 2001 года
(без НДС), тыс. рублей                     108447,07             15972,25
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                          104952,14             15457,46
 прочие затраты/в т.ч. ПИР,
тыс. рублей                                3494,93/-             514,79/-
 возвратные суммы,  тыс. рублей            460,51                67,82
 в текущем уровне цен 4 кв.
2010 года с НДС, тыс. рублей               739653,65             108937,42
 в том числе НДС, тыс. рублей              112828,54             16617,57
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                          713338,61             105061,25
 прочие затраты/в т.ч. ПИР,
тыс. рублей                                26315,04/-            3876,17/-
 возвратные суммы, тыс. рублей             3130,01               460,94.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1412-r-2013-2#p100006) Росавтодора от 20.09.2013 N 1412-р)*


2. <a id="p100044"></a>Федеральному государственному учреждению "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" (В.А. Швецов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

<div align="right">

<a id="p100045"></a>Заместитель руководителя<br>
**С.Ю.ПОТАПОВ**

</div>




<a id="p100046"></a>

---