---
title: "Распоряжение Правительства РФ от 14.11.2015 N 2320-р"
number: "2320-р"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2015-11-14
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2320-r-2015"
---

## Распоряжение Правительства РФ от 14.11.2015 N 2320-р

# Распоряжение Правительства РФ от 14.11.2015 N 2320-р

(ред. от 29.12.2022)

<О внесении изменений в распоряжение Правительства РФ от 22.05.2014 N 875-р>


<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 14 ноября 2015 г. N 2320-р

<a id="p100003"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100006), которые вносятся в [распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014) Правительства Российской Федерации от 22 мая 2014 г. N 875-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, N 22, ст. 2904).

<a id="p100004"></a>Председатель Правительства
Российской Федерации
**Д.МЕДВЕДЕВ**





<a id="p100005"></a>Утверждены
распоряжением Правительства
Российской Федерации
от 14 ноября 2015 г. N 2320-р

<a id="p100006"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 22 МАЯ 2014 Г. N 875-Р**

1. <a id="p100007"></a>В основных условиях концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги "Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) N 4", критериях и параметрах критериев конкурса, утвержденных указанным распоряжением:
<a id="p100008"></a>а) в пункте 1:
<a id="p100009"></a>в подпункте "б":
<a id="p100010"></a>[абзац седьмой](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100032) изложить в следующей редакции:
<a id="p100011"></a>"страхование риска утраты или повреждения искусственных сооружений в составе автомобильной дороги, страхование ответственности перед третьими лицами за причинение им вреда, а также страхование иных рисков в порядке и на условиях, которые предусмотрены концессионным соглашением;";
<a id="p100012"></a>[абзац восьмой](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100033) дополнить словами:
<a id="p100013"></a>", и (или) иных способов обеспечения исполнения концессионером обязательств по концессионному соглашению, предусмотренных конкурсной документацией";
<a id="p100014"></a>после [абзаца девятого](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100034) дополнить абзацем следующего содержания:
<a id="p100015"></a>"осуществление по требованию концедента в порядке и на условиях, которые предусмотрены концессионным соглашением, корректировки проектной документации (в том числе в целях реализации указанных в конкурсной документации обязательных рекомендаций технологического и ценового аудита, исходя из того, что их реализация должна осуществляться без увеличения общей стоимости строительства автомобильной дороги, определяемой в порядке и на условиях, которые предусмотрены концессионным соглашением, а также без изменения финансовых обязательств концедента);";
<a id="p100016"></a>в подпункте "в":
<a id="p100017"></a>в [абзаце третьем](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100038) слово "принятие" заменить словом "софинансирование";
<a id="p100018"></a>в [абзаце шестом](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100041) слова "заключение с концессионером договоров аренды (субаренды)" заменить словами "предоставление концессионеру (на основании договоров аренды (субаренды) или на ином законном основании)";
<a id="p100019"></a>[абзацы восьмой](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100043) - [двенадцатый](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100047) признать утратившими силу;
<a id="p100020"></a>[дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100024) подпунктом "з.1" следующего содержания:
<a id="p100021"></a>"з.1) обязательства сторон по подготовке территории, необходимой для создания автомобильной дороги, включая перенос инженерных сетей и коммуникаций в объеме и порядке, которые предусмотрены концессионным соглашением;";
<a id="p100022"></a>б) [абзац второй пункта 2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100056) после слов "Концессионер вправе" дополнить словами "по согласованию с концедентом";
<a id="p100023"></a>в) [пункт 3](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100057) изложить в следующей редакции:
<a id="p100024"></a>"3. Концессионер осуществляет внесение концеденту концессионной платы в размере 1 рубль в год в порядке и сроки, которые предусмотрены концессионным соглашением.";
<a id="p100025"></a>г) [предложение первое пункта 5](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100059) изложить в следующей редакции:
<a id="p100026"></a>"5. Доходы, полученные от сбора платы за проезд по автомобильной дороге, не поступают в распоряжение концессионера.";
<a id="p100027"></a>д) [дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100023) пунктами 5.1 и <sub>5</sub>.<sub>2</sub> следующего содержания:
<a id="p100028"></a>"5.1. Взимание платы за проезд осуществляется исходя из средневзвешенного размера платы за проезд по автомобильной дороге, не превышающего следующие величины в рублях за 1 километр в базовом уровне цен по состоянию на I квартал 2014 г., без учета налога на добавленную стоимость:
<a id="p100029"></a>3,36 рубля - для автотранспортных средств 1-й категории, включающих легковые транспортные средства (автомобили, в том числе с прицепом выше 2 метров, многоцелевые транспортные средства, мотоциклы). При этом транспортное средство имеет 2 и более оси и габаритная высота с учетом перевозимого груза составляет 2 метра и менее;
<a id="p100030"></a>5,04 рубля - для автотранспортных средств 2-й категории, включающих среднегабаритные транспортные средства (автомобили, в том числе с прицепом выше 2 метров, фургоны на легковых шасси, пикапы и минифургоны). При этом транспортное средство имеет 2 и более оси и габаритная высота с учетом перевозимого груза составляет более 2 метров, но менее 2,6 метра;
<a id="p100031"></a>6,72 рубля - для автотранспортных средств 3-й категории, включающих автобусы и автомобили, предназначенные для перевозки тяжелых грузов (грузовые автомобили, автобусы и туристические междугородные автобусы). При этом транспортное средство имеет 2 оси и габаритная высота с учетом перевозимого груза составляет 2,6 метра и более;
<a id="p100032"></a>13,44 рубля - для автотранспортных средств 4-й категории, включающих автобусы и автомобили, предназначенные для перевозки тяжелых грузов (грузовые автомобили, автобусы, туристические междугородные автобусы и транспортные средства 2 класса с прицепом выше 2,6 метра). При этом транспортное средство имеет 3 и более оси и габаритная высота с учетом перевозимого груза составляет 2,6 метра и более.
<a id="p100033"></a>5.2. Распоряжение средствами, получаемыми от сбора платы за проезд, осуществляется по решению Государственной компании "Российские автомобильные дороги".";
<a id="p100034"></a>е) [дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100023) пунктом 6.1 следующего содержания:
<a id="p100035"></a>"6.1. Концессионным соглашением может предусматриваться заключение соглашения между концедентом, концессионером и кредиторами, средства которых концессионер привлекает в целях исполнения обязательств по созданию автомобильной дороги.";
<a id="p100036"></a>ж) в подпункте "б" пункта 9:
<a id="p100037"></a>в [абзаце первом](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100071):
<a id="p100038"></a>слова "размер платы концедента" заменить словами "плата концедента", слова "технико-эксплуатационных показателей" заменить словами "транспортно-эксплуатационных показателей";
<a id="p100039"></a>[дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100071) абзацем следующего содержания:
<a id="p100040"></a>"дополнительный инвестиционный платеж, который выплачивается в случае превышения фактического значения индекса цен на продукцию (затраты, услуги) инвестиционного назначения в какой-либо год за 3-летний период, начинающийся с года, предшествующего году, в котором получено разрешение на строительство объекта концессионного соглашения, над предельной величиной индекса цен на продукцию (затраты, услуги) инвестиционного назначения (далее - предельная величина индекса), определяемой в конкурсном предложении лица, с которым заключено концессионное соглашение (далее - дополнительный инвестиционный платеж). Размер и порядок выплаты дополнительного инвестиционного платежа определяются согласно пункту 14.1 настоящего документа.";
<a id="p100041"></a>з) в пункте 10:
<a id="p100042"></a>в [абзаце третьем подпункта "а"](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100077) цифры "0,4" заменить цифрами "0,3";
<a id="p100043"></a>в подпункте "б":
<a id="p100044"></a>в [абзаце первом](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100078) цифры "0,6" заменить цифрами "0,7";
<a id="p100045"></a>в [абзаце втором](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100079) цифры "20635,5" заменить цифрами "20721,8", цифры "0,3" заменить цифрами "0,25";
<a id="p100046"></a>в [абзаце третьем](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100080):
<a id="p100047"></a>цифры "94869" заменить цифрами "58569,8", цифры "0,3" заменить цифрами "0,25";
<a id="p100048"></a>слова "пункту 13" заменить словами "пунктам 13 и 14";
<a id="p100049"></a>[дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100078) абзацем следующего содержания:
<a id="p100050"></a>"начальное значение предельной величины индекса - в размере не ниже 1,08. Условия конкурса предусматривают возможность увеличения начального значения предельной величины индекса в конкурсном предложении, но не более 1,15. Вес предельной величины индекса в сумме всех критериев - 0,2.";
<a id="p100051"></a>и) в [абзаце пятом пункта 11](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100085) слова "согласно приложению" заменить словами "согласно приложению N 1";
<a id="p100052"></a>к) в [абзаце пятом пункта 13](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100092) слова "предусмотренный приложением" заменить словами "предусмотренный приложением N 1";
<a id="p100053"></a>л) [пункт 14](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100094) дополнить абзацами следующего содержания:
<a id="p100054"></a>"Условиями концессионного соглашения:
<a id="p100055"></a>а) может предусматриваться, что при расчете фактического размера инвестиционного платежа, выплачиваемого концедентом концессионеру за i-й год исполнения концессионного соглашения, ко всему или части базового ежегодного размера инвестиционного платежа могут применяться следующие поправочные коэффициенты для соответствующих лет исполнения концессионного соглашения, определяемые в порядке, предусмотренном концессионным соглашением:
<a id="p100056"></a>поправочный коэффициент, учитывающий соотношение фактического индекса потребительских цен на товары и услуги (фактический индекс потребительских цен на товары и услуги, определяемый в порядке, установленном концессионным соглашением за 12 месяцев) и прогнозного индекса потребительских цен на товары и услуги для соответствующего года исполнения концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги согласно приложению N 2 в порядке, установленном концессионным соглашением;
<a id="p100057"></a>поправочный коэффициент, учитывающий изменение значения ключевой ставки Банка России, относительно значения, использованного при расчете значений критериев конкурса (в размере 11 процентов);
<a id="p100058"></a>б) может предусматриваться дифференцированный порядок расчета фактического размера основного инвестиционного платежа, выплачиваемого концедентом концессионеру за i-й год исполнения концессионного соглашения, в части собственных средств концессионера и привлеченного концессионером заемного финансирования.";
<a id="p100059"></a>м) [дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100023) пунктами 14.1 - 14.3 следующего содержания:
<a id="p100060"></a>"14.1. Условиями концессионного соглашения предусматривается выплата концессионеру дополнительного инвестиционного платежа в случае, если фактическое значение индекса цен на продукцию (затраты, услуги) инвестиционного назначения в какой-либо год 3-летнего периода, начинающегося с года, предшествующего году, в котором получено разрешение на строительство объекта концессионного соглашения, превышает предельное значение индекса, установленного в соответствии с конкурсным предложением лица, с которым заключено концессионное соглашение.
<a id="p100061"></a>14.2. Порядок расчета и выплаты дополнительного инвестиционного платежа предусматривается в конкурсной документации и определяется в концессионном соглашении.
<a id="p100062"></a>14.3. Расчет дополнительного инвестиционного платежа производится единовременно по истечении 3-летнего периода, начинающегося с года, предшествующего году, в котором получено разрешение на строительство объекта концессионного соглашения, исходя из стоимости строительства объекта концессионного соглашения, положительных и отрицательных значений разницы по каждому году указанного периода между фактическим значением индекса цен на продукцию (затраты, услуги) инвестиционного назначения (или индекса накопленным итогом, когда применимо) и значением предельной величины индекса, определенного в соответствии с конкурсным предложением лица, с которым заключено концессионное соглашение (или индекса накопленным итогом, когда применимо). Если при этом фактическое значение индекса цен на продукцию (затраты, услуги) инвестиционного назначения в любой год превышает 1,15, то размер дополнительного инвестиционного платежа определяется исходя из значения указанного индекса 1,15.";
<a id="p100063"></a>н) [приложение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100097) к указанным основным условиям изложить в следующей редакции:

<a id="p100064"></a>"Приложение N 1
к основным условиям
концессионного соглашения
в отношении автомобильной
дороги "Центральная кольцевая
автомобильная дорога Московской
области. Пусковой комплекс
(этап строительства) N 4",
критериям и параметрам
критериев конкурса
(в редакции
распоряжения Правительства
Российской Федерации
от 14 ноября 2015 г. N 2320-р)

<a id="p100065"></a>**ПОПРАВОЧНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ**
**ДЛЯ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ГОДА ИСПОЛНЕНИЯ КОНЦЕССИОННОГО**
**СОГЛАШЕНИЯ В ОТНОШЕНИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ**
**"ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА**
**МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ. ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС**
**(ЭТАП СТРОИТЕЛЬСТВА) N 4"**


<table>
<colgroup><col width="34%"><col width="34%"><col width="32%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100066"></a>Исполнение концессионного соглашения</td><td colspan="2"><a id="p100067"></a>Поправочный коэффициент</td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>к эксплуатационному платежу (k1)</td><td><a id="p100069"></a>к инвестиционному платежу (k2)</td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>2019 год</td><td><a id="p100071"></a>0,0124</td><td><a id="p100072"></a>0,0565</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>2020 год</td><td><a id="p100074"></a>0,0124</td><td><a id="p100075"></a>0,0552</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>2021 год</td><td><a id="p100077"></a>0,0123</td><td><a id="p100078"></a>0,0528</td></tr>
<tr><td><a id="p100079"></a>2022 год</td><td><a id="p100080"></a>0,0123</td><td><a id="p100081"></a>0,0532</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>2023 год</td><td><a id="p100083"></a>0,0284</td><td><a id="p100084"></a>0,0534</td></tr>
<tr><td><a id="p100085"></a>2024 год</td><td><a id="p100086"></a>0,0283</td><td><a id="p100087"></a>0,0568</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>2025 год</td><td><a id="p100089"></a>0,0283</td><td><a id="p100090"></a>0,0574</td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>2026 год</td><td><a id="p100092"></a>0,0283</td><td><a id="p100093"></a>0,0581</td></tr>
<tr><td><a id="p100094"></a>2027 год</td><td><a id="p100095"></a>0,0282</td><td><a id="p100096"></a>0,0586</td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>2028 год</td><td><a id="p100098"></a>0,0282</td><td><a id="p100099"></a>0,0593</td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>2029 год</td><td><a id="p100101"></a>0,0282</td><td><a id="p100102"></a>0,0600</td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>2030 год</td><td><a id="p100104"></a>0,0576</td><td><a id="p100105"></a>0,0606</td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>2031 год</td><td><a id="p100107"></a>0,0576</td><td><a id="p100108"></a>0,0409</td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>2032 год</td><td><a id="p100110"></a>0,0576</td><td><a id="p100111"></a>0,0186</td></tr>
<tr><td><a id="p100112"></a>2033 год</td><td><a id="p100113"></a>0,0576</td><td><a id="p100114"></a>0,0188</td></tr>
<tr><td><a id="p100115"></a>2034 год</td><td><a id="p100116"></a>0,0576</td><td><a id="p100117"></a>0,0190</td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>2035 год</td><td><a id="p100119"></a>0,0424</td><td><a id="p100120"></a>0,0192</td></tr>
<tr><td><a id="p100121"></a>2036 год</td><td><a id="p100122"></a>0,0423</td><td><a id="p100123"></a>0,0194</td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>2037 год</td><td><a id="p100125"></a>0,0423</td><td><a id="p100126"></a>0,0196</td></tr>
<tr><td><a id="p100127"></a>2038 год</td><td><a id="p100128"></a>0,0423</td><td><a id="p100129"></a>0,0197</td></tr>
<tr><td><a id="p100130"></a>2039 год</td><td><a id="p100131"></a>0,0422</td><td><a id="p100132"></a>0,0199</td></tr>
<tr><td><a id="p100133"></a>2040 год</td><td><a id="p100134"></a>0,0422</td><td><a id="p100135"></a>0,0201</td></tr>
<tr><td><a id="p100136"></a>2041 год</td><td><a id="p100137"></a>0,0422</td><td><a id="p100138"></a>0,0202</td></tr>
<tr><td><a id="p100139"></a>2042 год</td><td><a id="p100140"></a>0,0422</td><td><a id="p100141"></a>0,0204</td></tr>
<tr><td><a id="p100142"></a>2043 год</td><td><a id="p100143"></a>0,0422</td><td><a id="p100144"></a>0,0206</td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>2044 год</td><td><a id="p100146"></a>0,0422</td><td><a id="p100147"></a>0,0208</td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>2045 год</td><td><a id="p100149"></a>0,0422</td><td><a id="p100150"></a>0,0209";</td></tr>
</table>


<a id="p100151"></a>о) [дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2014#p100023) приложением N 2 следующего содержания:

<a id="p100152"></a>"Приложение N 2
к основным условиям
концессионного соглашения
в отношении автомобильной
дороги "Центральная кольцевая
автомобильная дорога Московской
области. Пусковой комплекс
(этап строительства) N 4",
критериям и параметрам
критериев конкурса

<a id="p100153"></a>**ПРОГНОЗНЫЙ ИНДЕКС**
**ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ЦЕН НА ТОВАРЫ И УСЛУГИ ДЛЯ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО**
**ГОДА ИСПОЛНЕНИЯ КОНЦЕССИОННОГО СОГЛАШЕНИЯ В ОТНОШЕНИИ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ "ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ**
**ДОРОГА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ. ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС**
**(ЭТАП СТРОИТЕЛЬСТВА) N 4"**


| <a id="p100154"></a>Исполнение концессионного соглашения | <a id="p100155"></a>Индекс потребительских цен на товары и услуги |
| --- | --- |
| <a id="p100156"></a>2015 год | <a id="p100157"></a>1,122 |
| <a id="p100158"></a>2016 год | <a id="p100159"></a>1,070 |
| <a id="p100160"></a>2017 год | <a id="p100161"></a>1,062 |
| <a id="p100162"></a>2018 год | <a id="p100163"></a>1,050 |
| <a id="p100164"></a>2019 год | <a id="p100165"></a>1,030 |
| <a id="p100166"></a>2020 год | <a id="p100167"></a>1,030 |
| <a id="p100168"></a>2021 год | <a id="p100169"></a>1,020 |
| <a id="p100170"></a>2022 год | <a id="p100171"></a>1,020 |
| <a id="p100172"></a>2023 год | <a id="p100173"></a>1,020 |
| <a id="p100174"></a>2024 год | <a id="p100175"></a>1,020 |
| <a id="p100176"></a>2025 год | <a id="p100177"></a>1,020 |
| <a id="p100178"></a>2026 год | <a id="p100179"></a>1,020 |
| <a id="p100180"></a>2027 год | <a id="p100181"></a>1,020 |
| <a id="p100182"></a>2028 год | <a id="p100183"></a>1,020 |
| <a id="p100184"></a>2029 год | <a id="p100185"></a>1,020 |
| <a id="p100186"></a>2030 год | <a id="p100187"></a>1,020 |
| <a id="p100188"></a>2031 год | <a id="p100189"></a>1,020 |
| <a id="p100190"></a>2032 год | <a id="p100191"></a>1,020 |
| <a id="p100192"></a>2033 год | <a id="p100193"></a>1,020 |
| <a id="p100194"></a>2034 год | <a id="p100195"></a>1,020 |
| <a id="p100196"></a>2035 год | <a id="p100197"></a>1,020 |
| <a id="p100198"></a>2036 год | <a id="p100199"></a>1,020 |
| <a id="p100200"></a>2037 год | <a id="p100201"></a>1,020 |
| <a id="p100202"></a>2038 год | <a id="p100203"></a>1,020 |
| <a id="p100204"></a>2039 год | <a id="p100205"></a>1,020 |
| <a id="p100206"></a>2040 год | <a id="p100207"></a>1,020 |
| <a id="p100208"></a>2041 год | <a id="p100209"></a>1,020 |
| <a id="p100210"></a>2042 год | <a id="p100211"></a>1,020 |
| <a id="p100212"></a>2043 год | <a id="p100213"></a>1,020 |
| <a id="p100214"></a>2044 год | <a id="p100215"></a>1,020 |
| <a id="p100216"></a>2045 год | <a id="p100217"></a>1,020". |


2. <a id="p100220"></a>Утратил силу. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-4345-r-2022#p100006) Правительства РФ от 29.12.2022 N 4345-р.



<a id="p100219"></a>

---