--- title: "Распоряжение Росавтодора от 06.07.2009 N 232-р" number: "232-р" issued_on: 2009-07-06 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-232-r-2009-3" --- ## Распоряжение Росавтодора от 06.07.2009 N 232-р # Распоряжение Росавтодора от 06.07.2009 N 232-р (ред. от 19.04.2011) "Об утверждении проектной документации "Строительство федеральной автомобильной дороги М-54 "Енисей" от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией на участке км 1023+800 - км 1048+000 с мостовым переходом через реку Эрзин в Республике Тыва" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 6 июля 2009 г. N 232-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ** **"СТРОИТЕЛЬСТВО ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-54** **"ЕНИСЕЙ" ОТ КРАСНОЯРСКА ЧЕРЕЗ АБАКАН, КЫЗЫЛ ДО ГРАНИЦЫ** **С МОНГОЛИЕЙ НА УЧАСТКЕ КМ 1023+800 - КМ 1048+000 С МОСТОВЫМ**
**ПЕРЕХОДОМ ЧЕРЕЗ РЕКУ ЭРЗИН В РЕСПУБЛИКЕ ТЫВА"**
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали М-54 "Енисей" Федерального дорожного агентства" проектную документацию "Строительство федеральной автомобильной дороги М-54 "Енисей" от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией на участке км 1023+800 - км 1048+000 с мостовым переходом через реку Эрзин в Республике Тыва", разработанную Барнаульским филиалом ОАО "Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт "ГипродорНИИ" и рассмотренную Красноярским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 25.06.2009 N 203-09/КРЭ-0520/05), со следующими показателями: вид работ строительство класс дороги обычного типа техническая категория дороги III строительная длина общая, км 23,84 расчетная скорость основная, км/ч 100 на трудных участках пересеченной местности, км/ч 80 число полос движения, шт. 2 ширина земляного полотна, м 12,0 ширина проезжей части, м 7,0 ширина обочин, м 2х2,5 тип дорожной одежды облегченный вид покрытия асфальтобетонное водопропускные трубы: основная дорога, шт./п.м 20/692,05 пересечения и примыкания, шт./п.м 1/17,27 мостовые сооружения (мосты, эстакады), шт./п.м 1/138,88 габарит Г-10+2х1,0 временные подвижные нагрузки для мостов и труб АК и НК (К=14) по ГОСТ Р 52748-2007 количество транспортных развязок/в том числе в разных уровнях, шт. - строительная длина и категория подъездов, км - сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей 295350,01 СМР, тыс. рублей 277580,98 оборудование, тыс. рублей 118,99 прочие затраты, тыс. рублей 17650,04 в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с учетом НДС 18%), всего, тыс. рублей 1598918,35 в том числе: СМР, тыс. рублей 1529637,76 оборудование, тыс. рублей 377,69 прочие затраты, тыс. рублей 68902,9 > *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-326-r-2011-2#p100006) Росавтодора от 19.04.2011 N 326-р)* I пусковой комплекс вид работ строительство класс дороги обычного типа техническая категория дороги III строительная длина общая, км 2,9 расчетная скорость основная, км/ч 100 на трудных участках пересеченной местности, км/ч 80 число полос движения, шт. 2 ширина земляного полотна, м 12,0 ширина проезжей части, м 7,0 ширина обочин, м 2х2,5 тип дорожной одежды облегченный вид покрытия асфальтобетонное водопропускные трубы: основная дорога, шт./п.м -/- пересечения и примыкания, шт./п.м 1/17,27 мостовые сооружения (мосты, эстакады), шт./п.м 1/138,88 габарит Г-10+2х1,0 временные подвижные нагрузки для мостов и труб АК и НК (К=14) по ГОСТ Р 52748-2007 количество транспортных развязок/в том числе в разных уровнях, шт. - строительная длина и категория подъездов, км - сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей 81531,37 в том числе: СМР, тыс. рублей 71707,71 оборудование, тыс. рублей 98,89 прочие затраты, тыс. рублей 9724,77 в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с учетом НДС 18%), всего, тыс. рублей 433028,80 в том числе: СМР, тыс. рублей 395152,51 оборудование, тыс. рублей 313,89 прочие затраты, тыс. рублей 37562,40 > *(введено [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-326-r-2011-2#p100008) Росавтодора от 19.04.2011 N 326-р)* II пусковой комплекс вид работ строительство класс дороги обычного типа техническая категория дороги III строительная длина общая, км 7,1 расчетная скорость основная, км/ч 100 на трудных участках пересеченной местности, км/ч 80 число полос движения, шт. 2 ширина земляного полотна, м 12,0 ширина проезжей части, м 7,0 ширина обочин, м 2х2,5 тип дорожной одежды облегченный вид покрытия асфальтобетонное водопропускные трубы: основная дорога, шт./п.м 4/95,79 пересечения и примыкания, шт./п.м -/- мостовые сооружения (мосты, эстакады), шт./п.м -/- габарит - временные подвижные нагрузки для мостов и труб АК и НК (К=14) по ГОСТ Р 52748-2007 количество транспортных развязок/в том числе в разных уровнях, шт. - строительная длина и категория подъездов, км - сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей 57005,58 в том числе: СМР, тыс. рублей 54722,51 оборудование, тыс. рублей 20,10 прочие затраты, тыс. рублей 2262,97 в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с учетом НДС 18%), всего, тыс. рублей 310580,58 в том числе: СМР, тыс. рублей 301553,87 оборудование, тыс. рублей 63,80 прочие затраты, тыс. рублей 8962,91 > *(введено [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-326-r-2011-2#p100040) Росавтодора от 19.04.2011 N 326-р)* III пусковой комплекс вид работ строительство класс дороги обычного типа техническая категория дороги III строительная длина общая, км 8,9 расчетная скорость основная, км/ч 100 на трудных участках пересеченной местности, км/ч 80 число полос движения, шт. 2 ширина земляного полотна, м 12,0 ширина проезжей части, м 7,0 ширина обочин, м 2х2,5 тип дорожной одежды облегченный вид покрытия асфальтобетонное водопропускные трубы: основная дорога, шт./п.м 12/427,41 пересечения и примыкания, шт./п.м -/- мостовые сооружения (мосты, эстакады), шт./п.м -/- габарит - временные подвижные нагрузки для мостов и труб АК и НК (К=14) по ГОСТ Р 52748-2007 количество транспортных развязок/в том числе в разных уровнях, шт. - строительная длина и категория подъездов, км - сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей 89933,85 в том числе: СМР, тыс. рублей 85605,36 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 4328,49 в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с учетом НДС 18%), всего, тыс. рублей 488824,52 в том числе: СМР, тыс. рублей 471736,90 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 17087,62 > *(введено [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-326-r-2011-2#p100072) Росавтодора от 19.04.2011 N 326-р)* IV пусковой комплекс вид работ строительство класс дороги обычного типа техническая категория дороги III строительная длина общая, км 4,94 расчетная скорость основная, км/ч 100 на трудных участках пересеченной местности, км/ч 80 число полос движения, шт. 2 ширина земляного полотна, м 12,0 ширина проезжей части, м 7,0 ширина обочин, м 2х2,5 тип дорожной одежды облегченный вид покрытия асфальтобетонное водопропускные трубы: основная дорога, шт./п.м 4/168,85 пересечения и примыкания, шт./п.м -/- мостовые сооружения (мосты, эстакады), шт./п.м -/- габарит - временные подвижные нагрузки для мостов и труб АК и НК (К=14) по ГОСТ Р 52748-2007 количество транспортных развязок/в том числе в разных уровнях, шт. - строительная длина и категория подъездов, км - сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей 66879,21 в том числе: СМР, тыс. рублей 65545,40 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 1333,81 в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с учетом НДС 18%), всего, тыс. рублей 366484,45 в том числе: СМР, тыс. рублей 361194,48 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 5289,97. > *(введено [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-326-r-2011-2#p100104) Росавтодора от 19.04.2011 N 326-р)* 2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали М-54 "Енисей" Федерального дорожного агентства" (С.С. Санаа) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. 3. [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-sp-269-r) Росавтодора от 17.10.2005 N СП-269-р считать утратившим силу.
Заместитель руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**
---