Распоряжение Росавтодора от 28.03.2011 № 230-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 28.03.2011 N 230-р. 230-р. 28.03.2011. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-230-r-2011-2
«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги „Колыма“ — строящаяся дорога от Якутска до Магадана. Реконструкция автомобильной дороги „Колыма“ — строящаяся дорога от Якутска до Магадана км 692 — км 711, Республика Саха (Якутия)»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 марта 2011 г. № 230-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ „КОЛЫМА“ — СТРОЯЩАЯСЯ ДОРОГА ОТ ЯКУТСКА ДО МАГАДАНА. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ „КОЛЫМА“ — СТРОЯЩАЯСЯ ДОРОГА ОТ ЯКУТСКА ДО МАГАДАНА КМ 692 — КМ 711, РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ)»
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» письмом от 02.02.2011 № ДВ-8/344 проектную документацию «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги „Колыма“ — строящаяся дорога от Якутска до Магадана. Реконструкция автомобильной дороги „Колыма“ — строящаяся дорога от Якутска до Магадана км 692 — км 711, Республика Саха (Якутия)», разработанную ОАО «Иркутскгипродорнии» и рассмотренную Хабаровским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 11.01.2011 № 003-11/ХГЭ-1009/06, от 19.01.2011 № 008-11/ХГЭ-1009/04 — не приводятся), со следующими технико-экономическими показателями:
1 пусковой 2 пусковой
комплекс комплекс
ПК 0+00 - ПК 87+00 -
ПК 87+00 ПК 185+36
категория участка автомобильной дороги IV
строительная длина общая, км 18,536
строительная длина участков, км 8,7 9,836
в т.ч.
мост через ручей Ненкан, м 29,74 - мост через ручей Эликан, м 29,74 - мост через ручей Дюскан, м - 29,74 дорога, км 8,64 9,806 расчетная скорость движения, км/ч 80 ширина земляного полотна, м 10,0 число полос движения 2 ширина полосы проезжей части, м 3,0 ширина проезжей части, м 6,0 ширина обочин, м 2,0 тип дорожной одежды переходный
вид покрытия: на дороге щебеночно-песчаная смесь
на мостах цементобетон тип искусственных сооружений капитальные
габариты мостов, м:
через ручей Ненкан Г8+2x0,75 - через ручей Эликан Г8+2x(0,75-0,86) - через ручей Дюскан - Г8+2x0,75
нормативные нагрузки:
для дорожной одежды, кН 100 мосты и водопропускные трубы А14, Н14 продолжительность строительства, мес. 20 19
стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей 130470,76 в том числе:
СМР, тыс. рублей 110405,77 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей 20064,99/13843,90 возвратные суммы, тыс. рублей 400,24
в текущем уровне цен III кв. 2010 года
с НДС, тыс. рублей 1219971,51 в том числе НДС, тыс. рублей 184923,15
в том числе:
СМР, тыс. рублей 1123003,29 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей 96968,22/51778,13 возвратные суммы, тыс. рублей 3464,05.
2. Федеральному государственному учреждению «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (В.А. Швецов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Ю. Потапов