Распоряжение Росавтодора от 28.03.2011 № 229-р

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги „Колыма“ — строящаяся дорога от Якутска до Магадана. Реконструкция автомобильной дороги „Колыма“ — строящаяся дорога от Якутска до Магадана км 1821+000 — км 1831+000, Магаданская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 марта 2011 г. № 229-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ „КОЛЫМА“ — СТРОЯЩАЯСЯ ДОРОГА ОТ ЯКУТСКА ДО МАГАДАНА. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ „КОЛЫМА“ — СТРОЯЩАЯСЯ ДОРОГА ОТ ЯКУТСКА ДО МАГАДАНА КМ 1821+000 — КМ 1831+000, МАГАДАНСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» письмом от 15.02.2011 № ДВ-8/607 проектную документацию «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги „Колыма“ — строящаяся дорога от Якутска до Магадана. Реконструкция автомобильной дороги „Колыма“ — строящаяся дорога от Якутска до Магадана км 1821+000 — км 1831+000, Магаданская область», разработанную ОАО «Иркутскгипродорнии» и рассмотренную Хабаровским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 07.02.2011 № 024-11/ХГЭ-1038/06, от 07.02.2011 № 025-11/ХГЭ-1038/04 — не приводятся), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ                                                 реконструкция
категория автомобильной дороги                            III
расчетная скорость, км/ч                                  100
строительная длина, км                                    10,094
ширина земляного полотна, м                               12
ширина проезжей части, м                                  7,0
ширина обочины, м                                         2,5
тип дорожной одежды                                       капитальный
вид покрытия                                              асфальтобетонное
длина моста через р. Атка, м                              50,232
габарит моста, м                                          Г-10,5

нормативные нагрузки:

 на искусственные сооружения                              А14, Н14
 на дорожную одежду                                       А11,5
продолжительность строительства, мес.                     25,5

стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей 105712,81 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                         94043,98
 оборудование, тыс. рублей                                0,37
 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей                   11668,46/7416,46
 возвратные суммы, тыс. рублей                            625,00

в текущем уровне цен III кв. 2010 года с НДС,

тыс. рублей                                               1208637,52
 в том числе НДС, тыс. рублей                             184359,00

в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                         1145230,02
 оборудование, тыс. рублей                                1,26
 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей                   63406,24/26348,22
 возвратные суммы, тыс. рублей                            7595,66.

2. Федеральному государственному учреждению «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (В.А. Швецов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---