Распоряжение Росавтодора от 30.03.2010 № 229-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) на участке км 244+140 — км 248+260 г. Плавск в Тульской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 30 марта 2010 г. № 229-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-2 „КРЫМ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТУЛУ, ОРЕЛ, КУРСК, БЕЛГОРОД ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ХАРЬКОВ, ДНЕПРОПЕТРОВСК, СИМФЕРОПОЛЬ) НА УЧАСТКЕ КМ 244+140 — КМ 248+260 Г. ПЛАВСК В ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) на участке км 244+140 — км 248+260 г. Плавск в Тульской области», разработанную ООО «Балтийские инженерные системы» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 07.03.2010 № 070-10/СПЭ-0891/02), со следующими показателями:

общая протяженность, км                                            4,120
категория надежности электроснабжения                              III
общая потребляемая мощность, кВа                                   61,5
уровень напряжения, кВа                                            10 - 0,4
общая продолжительность строительства, мес.                        4
максимальная численность работающих, чел.                          15
общая трудоемкость работ, чел.-дн.                                 510

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г.,

без учета НДС, всего, тыс. рублей                                  2065,62
 СМР, тыс. рублей                                                  1565,25
 оборудование, тыс. рублей                                         193,75
 прочие затраты, тыс. рублей                                       306,62

в том числе: проектно-изыскательские работы, тыс. рублей 208,65 в текущем уровне цен на III квартал 2009 года,

с учетом НДС, всего, тыс. рублей                                   11765,3
 СМР, тыс. рублей                                                  10029,17
 оборудование, тыс. рублей                                         653,87
 прочие затраты, тыс. рублей                                       1082,26

в том числе: проектно-изыскательские работы, тыс. рублей 755,49.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---