Распоряжение Росавтодора от 22.06.2018 № 2276-р

Федеральное дорожное агентство · № 2276-р от 22.06.2018Действующий акт

Актуально на 10.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 22.06.2018 N 2276-р. 2276-р. 22.06.2018. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2276-r-2018-rosavtodor-federalnoe

«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 18.05.2018 № 1652-р „Об утверждении проектной документации на объект капитального строительства „Обеспечение транспортной безопасности в части оснащения объекта „Строительство транспортного перехода через Керченский пролив“ инженерно-техническими системами (средствами) обеспечения транспортной безопасности на период строительства и период эксплуатации»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 22 июня 2018 г. № 2276-р

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО
ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 18.05.2018 № 1652-Р «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ
ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА ОБЪЕКТ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
„ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В ЧАСТИ ОСНАЩЕНИЯ
ОБЪЕКТА „СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ
КЕРЧЕНСКИЙ ПРОЛИВ“ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИМИ СИСТЕМАМИ
(СРЕДСТВАМИ) ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
НА ПЕРИОД СТРОИТЕЛЬСТВА И ПЕРИОД ЭКСПЛУАТАЦИИ»

На основании письма ФКУ Упрдор «Тамань» от 05.06.2018 № 1/1375:

1. Внести изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 18.05.2018 № 1652-р «Об утверждении проектной документации на объект капитального строительства „Обеспечение транспортной безопасности в части оснащения объекта „Строительство транспортного перехода через Керченский пролив“ инженерно-техническими системами (средствами) обеспечения транспортной безопасности на период строительства и период эксплуатации» (далее — Распоряжение):

пункт 2 Распоряжения изложить в следующей редакции:

«2. В соответствии с решениями технического совета ФКУ Упрдор „Тамань“ (протокол от 05.06.2018 № 270.2) и письмом ФГУП „УВО Минтранса России“ от 01.06.2018 № 1950/1 выделить в проектной документации на объект капитального строительства „Обеспечение транспортной безопасности в части оснащения объекта „Строительство транспортного перехода через Керченский пролив“ инженерно-техническими системами (средствами) обеспечения транспортной безопасности на период строительства и период эксплуатации» этапы со следующими технико-экономическими показателями:

	1 этап. Участок автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-290 Новороссийск — Керчь. Транспортный переход через Керченский пролив км 141+018 — км 160+048	Строительство транспортного перехода через Керченский пролив 2 этап
система охранного освещения (СОО)	1	1
система связи и передачи информации (СПДИ)	1	1
инженерные сооружения обеспечения транспортной безопасности (ИС)	1	1
система охранной сигнализации (ОС)	1	1
средства досмотра (СД)	1	1
система и средства видео и аудиозаписи (СВАЗ)	1	1
система контроля и управления доступом (СКУД)	1	1
система пожарной сигнализации (ПС)	1	1
расчетный период эксплуатации, лет	5	5
система электроснабжения (ЭС)	1	1
средства оповещения (СО)	1	1
система сбора и обработки информации (ССОИ)	1	1
система охранная телевизионная с интеллектуальным видеонаблюдением (СОТ)	1	1
протяженность, км	19	19
система охраны акватории (СОА)	1	1
этажность, эт.	1	1
система оповещения и управления эвакуацией (СОУЭ)	1	1
	стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	99460,52	91317,68
оборудование, тыс. рублей	237545,96	221330,37
прочие затраты, тыс. рублей	26054,98	23835,44
всего, тыс. рублей	363061,46	336483,49
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	17024,81	15483,55
в текущем уровне цен на IV квартал 2017 года с учетом НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	795148,52	730316,33
оборудование, тыс. рублей	1138035,21	1060349,51
прочие затраты, тыс. рублей	214458,27	196804,78
всего, тыс. рублей	2147642,00	1987470,62
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	95718,17	87082,87.»;

пункт 2 Распоряжения считать пунктом 3.

Заместитель руководителя А. А. Костюк