---
title: "Распоряжение Росавтодора от 24.08.2017 N 2252-р"
number: "2252-р"
issued_on: 2017-08-24
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2252-r-2017"
---

## Распоряжение Росавтодора от 24.08.2017 N 2252-р

# Распоряжение Росавтодора от 24.08.2017 N 2252-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-10 "Россия" Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург на участке км 402+000 - км 418+000, Новгородская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 24 августа 2017 г. N 2252-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 "РОССИЯ"**
**МОСКВА - ТВЕРЬ - ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ**
**НА УЧАСТКЕ КМ 402+000 - КМ 418+000, НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" письмом от 29.03.2017 N 18/10-1153 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-10 "Россия" Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург на участке км 402+000 - км 418+000, Новгородская область", разработанную ООО "Тверьавтодорпроект", рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 20.10.2015 N 601-15/СПЭ-3662/02) и АУ ВО "Управление госэкспертизы по Вологодской области" (положительное заключение от 14.12.2015 N 2015-1296/01-08), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="60%"><col width="20%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100006"></a>до кап. ремонта</td><td><a id="p100007"></a>после кап. ремонта</td></tr>
<tr><td><a id="p100008"></a>техническая категория дороги</td><td><a id="p100009"></a>II</td><td><a id="p100010"></a>II</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>основная расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100012"></a>120</td><td><a id="p100013"></a>100</td></tr>
<tr><td><a id="p100014"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100015"></a>3</td><td><a id="p100016"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100017"></a>строительная длина ремонтируемого участка автомобильной дороги, км</td><td colspan="2"><a id="p100018"></a>15,947</td></tr>
<tr><td><a id="p100019"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100020"></a>18,75</td><td><a id="p100021"></a>19,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100022"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100023"></a>11,25</td><td><a id="p100024"></a>14,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100025"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100026"></a>3,75</td><td><a id="p100027"></a>2,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100028"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100029"></a>капитальный</td><td><a id="p100030"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100031"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100032"></a>асфальтобетон</td><td><a id="p100033"></a>ЩМА-20<br>с устройством слоя износа</td></tr>
<tr><td><a id="p100034"></a>расчетная нагрузка</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100035"></a>- на ИССО</td><td><a id="p100036"></a>Н-30, НК-80</td><td><a id="p100037"></a>А-11, НК-80<br>(А-14, Н-14 в случае полной замены труб)</td></tr>
<tr><td><a id="p100038"></a>- на дорожную одежду, кН</td><td><a id="p100039"></a>115</td><td><a id="p100040"></a>115</td></tr>
<tr><td><a id="p100041"></a>количество мостов, шт.</td><td><a id="p100042"></a>-</td><td><a id="p100043"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100044"></a>водопропускные трубы на основной дороге, шт.</td><td><a id="p100045"></a>16</td><td><a id="p100046"></a>16</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>общая продолжительность строительства, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100048"></a>8,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>стоимостные показатели:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100050"></a>в базовых ценах 2000 года:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100052"></a>232 797,47</td></tr>
<tr><td><a id="p100053"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100055"></a>222 030,09</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100057"></a>2 738,24</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100059"></a>8 029,14</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100062"></a>2 805,07</td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>из них затраты:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100064"></a>за счет средств федерального бюджета, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100065"></a>230 697,59</td></tr>
<tr><td><a id="p100066"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100067"></a>219 982,92</td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100069"></a>2 738,24</td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100071"></a>7 976,43</td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100074"></a>2 805,07</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>на балансе объектов сервиса, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100076"></a>2 099,88</td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100079"></a>2 047,17</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100081"></a>52,71</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>в текущих ценах III квартала 2015 года с НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100084"></a>1 689 912,81</td></tr>
<tr><td><a id="p100085"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100087"></a>1 613 754,47</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100089"></a>20 038,55</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100091"></a>56 119,79</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100093"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100094"></a>13 608,11</td></tr>
<tr><td><a id="p100095"></a>из них затраты:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>за счет средств федерального бюджета, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100097"></a>1 674 633,84</td></tr>
<tr><td><a id="p100098"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100099"></a>1 598 874,04</td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100101"></a>20 038,55</td></tr>
<tr><td><a id="p100102"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100103"></a>55 721,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100105"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100106"></a>13 608,11</td></tr>
<tr><td><a id="p100107"></a>на балансе объектов сервиса, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100108"></a>15 278,97</td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100110"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100111"></a>14 880,43</td></tr>
<tr><td><a id="p100112"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100113"></a>398,54.</td></tr>
</table>


2. <a id="p100114"></a>В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО "Тверьавтодорпроект" от 24.05.2017 N 212 и решения технического совета ФКУ Упрдор "Россия" (протокол от 08.06.2017 N 18/10-15) выделить в составе проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-10 "Россия" Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург на участке км 402+000 - км 418+000, Новгородская область" этапы со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="16%"><col width="16%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100115"></a>1 этап<br>км 402+000 - км 410+200</td><td><a id="p100116"></a>2 этап<br>км 410+200 - км 418+000</td><td><a id="p100117"></a>3 этап<br>устройство слоя износа</td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>техническая категория дороги</td><td colspan="3"><a id="p100119"></a>II</td></tr>
<tr><td><a id="p100120"></a>основная расчетная скорость, км/ч</td><td colspan="3"><a id="p100121"></a>100</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100123"></a>4</td><td><a id="p100124"></a>4</td><td><a id="p100125"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100126"></a>строительная длина ремонтируемого участка, км</td><td><a id="p100127"></a>8,160</td><td><a id="p100128"></a>7,787</td><td><a id="p100129"></a>15,947</td></tr>
<tr><td><a id="p100130"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100131"></a>19</td><td><a id="p100132"></a>19</td><td><a id="p100133"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100135"></a>14</td><td><a id="p100136"></a>14</td><td><a id="p100137"></a>14</td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100139"></a>2,5</td><td><a id="p100140"></a>2,5</td><td><a id="p100141"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100142"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="3"><a id="p100143"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100144"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100145"></a>ЩМА-20</td><td><a id="p100146"></a>ЩМА-20</td><td><a id="p100147"></a>слой износа из горячей битумоминеральной смеси</td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>расчетная нагрузка</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100149"></a>- на ИССО</td><td><a id="p100150"></a>А-11, НК-80<br>(А-14, Н-14 в случае полной замены труб)</td><td><a id="p100151"></a>А-11, НК-80<br>(А-14, Н-14 в случае полной замены труб)</td><td><a id="p100152"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100153"></a>- на дорожную одежду, кН</td><td><a id="p100154"></a>115</td><td><a id="p100155"></a>115</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100156"></a>количество мостов, шт.</td><td><a id="p100157"></a>-</td><td><a id="p100158"></a>-</td><td><a id="p100159"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100160"></a>водопропускные трубы на основной дороге, шт.</td><td><a id="p100161"></a>10</td><td><a id="p100162"></a>6</td><td><a id="p100163"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100164"></a>общая продолжительность строительства, мес.</td><td colspan="3"><a id="p100165"></a>8,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100166"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100167"></a>в базовых ценах 2000 года, тыс. рублей,</td><td><a id="p100168"></a>115 242,41</td><td><a id="p100169"></a>91 019,92</td><td><a id="p100170"></a>26 535,14</td></tr>
<tr><td><a id="p100171"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100172"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100173"></a>109 672,85</td><td><a id="p100174"></a>86 486,67</td><td><a id="p100175"></a>25 870,57</td></tr>
<tr><td><a id="p100176"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100177"></a>1 562,61</td><td><a id="p100178"></a>1 175,63</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100179"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td><a id="p100180"></a>4 006,95</td><td><a id="p100181"></a>3 357,62</td><td><a id="p100182"></a>664,57</td></tr>
<tr><td><a id="p100183"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100184"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей</td><td><a id="p100185"></a>1 290,33</td><td><a id="p100186"></a>1 290,33</td><td><a id="p100187"></a>224,41</td></tr>
<tr><td><a id="p100188"></a>из них:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100189"></a>за счет средств федерального бюджета, тыс. рублей,</td><td><a id="p100190"></a>115 242,41</td><td><a id="p100191"></a>88 920,04</td><td><a id="p100192"></a>26 535,14</td></tr>
<tr><td><a id="p100193"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100194"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100195"></a>109 672,85</td><td><a id="p100196"></a>84 439,50</td><td><a id="p100197"></a>25 870,57</td></tr>
<tr><td><a id="p100198"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100199"></a>1 562,61</td><td><a id="p100200"></a>1 175,63</td><td><a id="p100201"></a>0,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100202"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td><a id="p100203"></a>4 006,95</td><td><a id="p100204"></a>3 304,91</td><td><a id="p100205"></a>664,57</td></tr>
<tr><td><a id="p100206"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100207"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей</td><td><a id="p100208"></a>1 290,33</td><td><a id="p100209"></a>1 290,33</td><td><a id="p100210"></a>224,41</td></tr>
<tr><td><a id="p100211"></a>на балансе объектов сервиса, тыс. рублей,</td><td><a id="p100212"></a>-</td><td><a id="p100213"></a>2 099,88</td><td><a id="p100214"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100215"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100216"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100217"></a>-</td><td><a id="p100218"></a>2 047,17</td><td><a id="p100219"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100220"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100221"></a>-</td><td><a id="p100222"></a>52,71</td><td><a id="p100223"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100224"></a>в текущих ценах III квартала 2015 года с НДС, тыс. рублей,</td><td><a id="p100225"></a>837 352,18</td><td><a id="p100226"></a>660 251,61</td><td><a id="p100227"></a>192 309,02</td></tr>
<tr><td><a id="p100228"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100229"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100230"></a>797 052,53</td><td><a id="p100231"></a>628 653,95</td><td><a id="p100232"></a>188 047,99</td></tr>
<tr><td><a id="p100233"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100234"></a>11 493,11</td><td><a id="p100235"></a>8 545,44</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100236"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td><a id="p100237"></a>28 806,54</td><td><a id="p100238"></a>23 052,22</td><td><a id="p100239"></a>4 261,03</td></tr>
<tr><td><a id="p100240"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100241"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей</td><td><a id="p100242"></a>6 259,72</td><td><a id="p100243"></a>6 259,72</td><td><a id="p100244"></a>1 088,67</td></tr>
<tr><td><a id="p100245"></a>из них:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100246"></a>за счет средств федерального бюджета, тыс. рублей,</td><td><a id="p100247"></a>837 352,18</td><td><a id="p100248"></a>644 972,64</td><td><a id="p100249"></a>192 309,02</td></tr>
<tr><td><a id="p100250"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100251"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100252"></a>797 052,53</td><td><a id="p100253"></a>613 773,52</td><td><a id="p100254"></a>188 047,99</td></tr>
<tr><td><a id="p100255"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100256"></a>11 493,11</td><td><a id="p100257"></a>8 545,44</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100258"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td><a id="p100259"></a>28 806,54</td><td><a id="p100260"></a>22 653,68</td><td><a id="p100261"></a>4 261,03</td></tr>
<tr><td><a id="p100262"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100263"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей</td><td><a id="p100264"></a>6 259,72</td><td><a id="p100265"></a>6 259,72</td><td><a id="p100266"></a>1 088,67</td></tr>
<tr><td><a id="p100267"></a>на балансе объектов сервиса, тыс. рублей,</td><td><a id="p100268"></a>-</td><td><a id="p100269"></a>15 278,97</td><td><a id="p100270"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100271"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100272"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100273"></a>-</td><td><a id="p100274"></a>14 880,43</td><td><a id="p100275"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100276"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100277"></a>-</td><td><a id="p100278"></a>398,54</td><td><a id="p100279"></a>-.</td></tr>
</table>


3. <a id="p100280"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. <a id="p100281"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100282"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100283"></a>

---