Распоряжение Росавтодора от 28.04.2012 № 225-р

«Об утверждении проектной документации линейного объекта „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 1496+800 — км 1504+186 в Иркутской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 апреля 2012 г. № 225-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ КМ 1496+800 — КМ 1504+186 В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» письмом от 04.04.2012 № 916 проектную документацию линейного объекта «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 1496+800 — км 1504+186 в Иркутской области», разработанную ЗАО «Многопрофильная компания „Индор“ и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ „Главгосэкспертиза России“ (положительные заключения: от 29.03.2012 № 090-12/КРЭ-1525/02 и от 29.03.2012 № 092-12/КРЭ-1525/05), со следующими технико-экономическими показателями:»

вид строительства                                        капитальный ремонт
класс дороги                                             обычного типа
категория участка автомобильной дороги                   III

протяженность проектируемого участка,

• всего, км 7,56951
• в том числе на участке в г. Тулун, км 0,56972 расчетная скорость движения, км/ч 100
• на участке в г. Тулун, км/ч 80

число полос движения, шт.                                2
ширина земляного полотна, м                              12,0
ширина проезжей части, м                                 7,0
ширина обочин, м                                         2,5
тип дорожной одежды                                      капитальный
вид покрытия                                             асфальтобетонное

временные подвижные нагрузки:

• на дорожную одежду 100 кН
• на искусственные сооружения А11, НК80 продолжительность капитального ремонта 7 месяцев сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС: всего, тыс. рублей 35071,32 в том числе:
• СМР, тыс. рублей 33039,96
• прочие затраты, тыс. рублей 2031,36 сметная стоимость в текущих ценах по состоянию на IV квартал 2011 с учетом НДС 18%: всего, тыс. рублей 210177,33 в том числе:
• СМР, тыс. рублей 200004,09
• прочие затраты, тыс. рублей 10173,24.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» (О.И. Шандрук) по результатам аукциона представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---