Распоряжение Росавтодора от 25.11.2014 № 2240-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 25.11.2014 N 2240-р. 2240-р. 25.11.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2240-r-2014-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 53+500 с. Подгорное автомобильной дороги М-4 „Дон“ — от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска, подъезд к г. Липецку, Липецкая область (внесение изменений)»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 25 ноября 2014 г. № 2240-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО НАДЗЕМНОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА НА КМ 53+500 С. ПОДГОРНОЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-4 „ДОН“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВОРОНЕЖ, РОСТОВ-НА-ДОНУ, КРАСНОДАР ДО НОВОРОССИЙСКА, ПОДЪЕЗД К Г. ЛИПЕЦКУ, ЛИПЕЦКАЯ ОБЛАСТЬ (ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ)»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Черноземье“ Федерального дорожного агентства» письмом от 01.10.2014 № 5970-15/06-псд проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 53+500 с. Подгорное автомобильной дороги М-4 „Дон“ — от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска, подъезд к г. Липецку, Липецкая область (внесение изменений)», разработанную ООО «Мостпроект» и рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 23.09.2014 № 0623-14/СГЭ-2207/02, от 23.09.2014 № 0626-14/СГЭ-2207/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| техническая категория дороги | II |
|---|---|
| временные нагрузки, кг/кв. м | 400 |
| габарит надземного пешеходного перехода | Г-3 |
| количество лестничных сходов, шт. | 2 |
| схема пешеходного путепровода (без лестничных сходов), м | 1x20,5 |
| полная длина пешеходного перехода, включая лестничные сходы, м | 74,33 |
| ширина пешеходного перехода, м | 3,416 |
| общая сметная стоимость строительства надземного пешеходного перехода с учетом внесенных изменений в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, — всего, тыс. рублей | 5790,41 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 3923,05 |
| оборудование, тыс. рублей | 486,08 |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей | 1381,28 |
| в том числе: ПИР, тыс. рублей | 1143,11 |
| общая сметная стоимость строительства надземного пешеходного перехода с учетом внесенных изменений в текущих ценах с учетом НДС, на 3 квартал 2014 г. — всего, тыс. рублей | 33668,95 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 26386,44 |
| оборудование, тыс. рублей | 2105,01 |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей | 5177,50 |
| в том числе: ПИР, тыс. рублей | 3850,70. |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Черноземье“ Федерального дорожного агентства» (А.Г. Лукашук) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Признать утратившим силу распоряжение Федерального дорожного агентства от 05.07.2012 № 463-р «Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 53+500 с. Подгорное автомобильной дороги М-4 „Дон“ — от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска, подъезд к г. Липецку, Липецкая область».
4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя И. Г. Астахов