Распоряжение Росавтодора от 28.04.2012 № 224-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия км 670 — км 684 в Республике Карелия»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 апреля 2012 г. № 224-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-21 „КОЛА“ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — ПЕТРОЗАВОДСК — МУРМАНСК — ПЕЧЕНГА - ГРАНИЦА С КОРОЛЕВСТВОМ НОРВЕГИЯ КМ 670 — КМ 684 В РЕСПУБЛИКЕ КАРЕЛИЯ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» письмом от 17.04.2012 № И-1037 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия км 670 — км 684 в Республике Карелия», разработанную ООО «Геопроект» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 06.03.2012 № 091-12/СПЭ-2002/02 и от 06.03.2012 № 093-12/СПЭ-2002/05), со следующими технико-экономическими показателями:

                                                до ремонта    после ремонта
категория автомобильной дороги                  III           III
расчетная скорость, км/ч                        100           100
строительная длина, км                          13,926        13,926
число полос движения                            2             2
ширина проезжей части, м                        7,0           7,0
ширина обочины, м                               2х2,5         2х2,5
ширина земляного полотна, м                     12,0          12,0
мост, шт.                                       1             1
водопропускные трубы, шт.                       11            12
тип дорожной одежды                             капитальный   капитальный
вид покрытия                                    асфальтобетон асфальтобетон
общая продолжительность строительства, мес.                  9

в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС:

СМР, тыс. рублей                                              82414,12
оборудование, тыс. рублей                                     460,04
прочие затраты, тыс. рублей                                   5962,02
всего, тыс. рублей,                                           88836,18
в том числе: ПИР, тыс. рублей                                 2257,05

в текущем уровне цен на IV квартал 2011 года с учетом НДС:

СМР, тыс. рублей                                              474874,60
оборудование, тыс. рублей                                     1775,11
прочие затраты, тыс. рублей                                   42495,92
всего, тыс. рублей,                                           519145,63
в том числе: ПИР, тыс. рублей                                 10740,44.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---