---
title: "Распоряжение Росавтодора от 20.12.2013 N 2239-р"
number: "2239-р"
issued_on: 2013-12-20
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2239-r-2013"
---

## Распоряжение Росавтодора от 20.12.2013 N 2239-р

# Распоряжение Росавтодора от 20.12.2013 N 2239-р

"Об утверждении проектной документации "Строительство транспортных развязок в одном уровне с отнесенными левоповоротными съездами на км 1014 и км 1017 автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, Республика Татарстан"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 20 декабря 2013 г. N 2239-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНЫХ РАЗВЯЗОК В ОДНОМ УРОВНЕ**
**С ОТНЕСЕННЫМИ ЛЕВОПОВОРОТНЫМИ СЪЕЗДАМИ НА КМ 1014 И КМ 1017**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 "ВОЛГА" МОСКВА - ВЛАДИМИР - НИЖНИЙ**
**НОВГОРОД - КАЗАНЬ - УФА, РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства" письмом от 10.09.2013 N 07-5855 проектную документацию "Строительство транспортных развязок в одном уровне с отнесенными левоповоротными съездами на км 1014 и км 1017 автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, Республика Татарстан", разработанную ООО "ТрансПроектСервис" и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 16.08.2013 N 0307-13/КГЭ-0008/05, от 20.08.2013 N 0317-13/КГЭ-0008/05), со следующими технико-экономическими показателями:


| вид строительства | новое строительство |
| --- | --- |
| категория участка дороги | IБ |
| протяженность, км | 3,675 |
| расчетная скорость, км/ч | 120 |
| ширина проезжей части, м | 2x7,5 |
| число полос движения, шт. | 4 |
| ширина полосы движения | 3,75 |
| ширина земляного полотна, м | 28,5 |
| ширина разделительной полосы, м | 6,0 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия дорожной одежды | асфальтобетон |
| стоимостные показатели |  |
| в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС: |  |
| СМР, тыс. рублей | 57549,82 |
| оборудование, тыс. рублей | 842,23 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 6547,48 |
| всего, тыс. рублей | 64939,53 |
| в том числе: |  |
| ПИР, тыс. рублей | 4656,89 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 528,63 |
| в текущем уровне цен на 2 квартал 2013 года с учетом НДС: |  |
| СМР, тыс. рублей | 370102,88 |
| оборудование, тыс. рублей | 3518,15 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 30956,12 |
| всего, тыс. рублей | 404577,15 |
| в том числе: |  |
| НДС, тыс. рублей | 60476,21 |
| ПИР, тыс. рублей | 17996,49 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 2881,04. |


2. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства" (И.Г. Мингазов) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя
**А.А.КОСТЮК**



---