---
title: "Распоряжение Росавтодора от 24.11.2014 N 2214-р"
number: "2214-р"
issued_on: 2014-11-24
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2214-r-2014-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 24.11.2014 N 2214-р

# Распоряжение Росавтодора от 24.11.2014 N 2214-р

"Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Строительство транспортной развязки на км 189 автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, Рязанская область"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 24 ноября 2014 г. N 2214-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "СТРОИТЕЛЬСТВО**
**И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" ОТ МОСКВЫ**
**ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА. СТРОИТЕЛЬСТВО**
**ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА КМ 189 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5**
**"УРАЛ" МОСКВА - РЯЗАНЬ - ПЕНЗА - САМАРА - УФА -**
**ЧЕЛЯБИНСК, РЯЗАНСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" письмом от 24.09.2014 N 396-РА проектную документацию "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Строительство транспортной развязки на км 189 автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, Рязанская область", разработанную ООО "Центр-Дорсервис" и рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 09.09.2014 N 0586-14/СГЭ-3910/02, от 09.09.2014 N 0590-14/СГЭ-3910-05), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="71%"><col width="29%"></colgroup>
<tr><td colspan="2">автодорога М-5 "Урал"</td></tr>
<tr><td>категория дороги</td><td>I-б</td></tr>
<tr><td>основная расчетная скорость, км/ч:</td><td></td></tr>
<tr><td>по основной дороге</td><td>120</td></tr>
<tr><td>по съездам транспортной развязки и на кольцевом пересечении</td><td>30 - 40</td></tr>
<tr><td>протяженность с учетом мостов и эстакады, м:</td><td>2096,63</td></tr>
<tr><td>I этап - комплекс работ по подготовке территории строительства</td><td>-</td></tr>
<tr><td>II этап</td><td>1483,90</td></tr>
<tr><td>III этап</td><td>612,73</td></tr>
<tr><td>количество полос движения:</td><td></td></tr>
<tr><td>по основной дороге, шт.</td><td>4</td></tr>
<tr><td>по съездам транспортной развязки, шт.</td><td>2</td></tr>
<tr><td>на кольцевом пересечении, шт.</td><td>3</td></tr>
<tr><td>ширина земляного полотна:</td><td></td></tr>
<tr><td>по основной дороге, м</td><td>27,5</td></tr>
<tr><td>по съездам транспортной развязки, м</td><td>13,0</td></tr>
<tr><td>на кольцевом пересечении, м</td><td>19,0</td></tr>
<tr><td>ширина проезжей части:</td><td></td></tr>
<tr><td>по основной дороге, м</td><td>2x7,5</td></tr>
<tr><td>по съездам транспортной развязки, м</td><td>2x3,75</td></tr>
<tr><td>на кольцевом пересечении, м</td><td>3x4,5</td></tr>
<tr><td>ширина обочин:</td><td></td></tr>
<tr><td>по основной дороге, м</td><td>3,75</td></tr>
<tr><td>по съездам транспортной развязки, м</td><td>2,5 - 3,0</td></tr>
<tr><td>на кольцевом пересечении, м</td><td>2,5 - 3,0</td></tr>
<tr><td>ширина разделительной полосы, м</td><td>5,0</td></tr>
<tr><td>ширина укрепленной части разделительной полосы, м</td><td>1,0</td></tr>
<tr><td>расчетные нагрузки:</td><td></td></tr>
<tr><td>на дорожную одежду</td><td>115 кН</td></tr>
<tr><td>на искусственные сооружения</td><td>А-14; НК-102,8</td></tr>
<tr><td>тип дорожной одежды</td><td>капитальный</td></tr>
<tr><td>вид покрытия</td><td>ЩМА</td></tr>
<tr><td>подпорные стенки, шт./п.м</td><td>6/663,29</td></tr>
<tr><td>водопропускные трубы, шт./п.м</td><td>1/10,39</td></tr>
<tr><td colspan="2">автодорога 1Р-132 "Калуга - Тула - Михайлов - Рязань" (II этап)</td></tr>
<tr><td>категория дороги</td><td>II</td></tr>
<tr><td>расчетная скорость, км/ч</td><td>80</td></tr>
<tr><td>протяженность с учетом кольцевого пересечения, м</td><td>799,86</td></tr>
<tr><td>протяженность кольцевого пересечения, м</td><td>511,54</td></tr>
<tr><td>съезды транспортной развязки, шт./п.м</td><td>4/1926,0</td></tr>
<tr><td>количество полос движения, шт.</td><td>4</td></tr>
<tr><td>ширина земляного полотна, м</td><td>20,0</td></tr>
<tr><td>ширина проезжей части, м</td><td>4x3,5</td></tr>
<tr><td>ширина обочин, м</td><td>3,0</td></tr>
<tr><td colspan="2">мост через реку Павловка (II этап)</td></tr>
<tr><td>категория дороги</td><td>I-б</td></tr>
<tr><td>протяженность моста, м</td><td>68,20</td></tr>
<tr><td>габарит моста, м</td><td>(9,5+5,0+13,25)+2x1,5</td></tr>
<tr><td colspan="2">эстакада на ПК 11+27,65 (III этап)</td></tr>
<tr><td>категория дороги</td><td>I-б</td></tr>
<tr><td>протяженность эстакады, м</td><td>258,3</td></tr>
<tr><td>габарит эстакады, м</td><td>(9,5+5,0+9,5)+2,0x0,75</td></tr>
<tr><td colspan="2">мост через реку Плетенка (II этап)</td></tr>
<tr><td>категория дороги</td><td>I-б</td></tr>
<tr><td>протяженность моста, м</td><td>68,20</td></tr>
<tr><td>габарит моста, м</td><td>(13,25+5,0+9,5)+2x1,5</td></tr>
<tr><td colspan="2">пешеходный переход через автодорогу М-5 "Урал" (II этап)</td></tr>
<tr><td>протяженность перехода, м</td><td>87,01</td></tr>
<tr><td>габарит перехода</td><td>Г-3</td></tr>
<tr><td>нормативные нагрузки, кг/кв. м</td><td>400</td></tr>
<tr><td colspan="2">пешеходный переход через автодорогу 1Р-132 (II этап)</td></tr>
<tr><td>протяженность перехода, м</td><td>64,81</td></tr>
<tr><td>габарит перехода</td><td>Г-3</td></tr>
<tr><td>нормативные нагрузки, кг/кв. м</td><td>400</td></tr>
<tr><td>продолжительность строительства</td><td>52</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>I этап</td><td>6</td></tr>
<tr><td>II этап</td><td>21</td></tr>
<tr><td>III этап</td><td>25</td></tr>
<tr><td>стоимостные показатели:</td><td></td></tr>
<tr><td>в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, всего, тыс. рублей</td><td>278487,74</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>строительно-монтажных работ, тыс. рублей</td><td>252313,81</td></tr>
<tr><td>оборудования, тыс. рублей</td><td>1391,46</td></tr>
<tr><td>прочих работ и затрат, тыс. рублей</td><td>24782,47</td></tr>
<tr><td>в том числе: ПИР, тыс. рублей</td><td>9930,92</td></tr>
<tr><td>в том числе возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>295,34</td></tr>
<tr><td>в том числе</td><td></td></tr>
<tr><td>1 этап</td><td></td></tr>
<tr><td>в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, всего, тыс. рублей</td><td>26047,32</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>строительно-монтажных работ, тыс. рублей</td><td>15649,92</td></tr>
<tr><td>оборудования, тыс. рублей</td><td>327,37</td></tr>
<tr><td>прочих работ и затрат, тыс. рублей</td><td>10070,03</td></tr>
<tr><td>в том числе</td><td></td></tr>
<tr><td>2 этап</td><td></td></tr>
<tr><td>в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, всего, тыс. рублей</td><td>179740,80</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>строительно-монтажных работ, тыс. рублей</td><td>165081,61</td></tr>
<tr><td>оборудования, тыс. рублей</td><td>1064,09</td></tr>
<tr><td>прочих работ и затрат, тыс. рублей</td><td>13595,10</td></tr>
<tr><td>в том числе</td><td></td></tr>
<tr><td>3 этап</td><td></td></tr>
<tr><td>в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, всего, тыс. рублей</td><td>72699,62</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>строительно-монтажных работ, тыс. рублей</td><td>71582,28</td></tr>
<tr><td>оборудования, тыс. рублей</td><td>-</td></tr>
<tr><td>прочих работ и затрат, тыс. рублей</td><td>1117,34</td></tr>
<tr><td>в текущих ценах с учетом НДС на 3 квартал 2014 г. - всего, тыс. рублей</td><td>2078527,70</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>строительно-монтажных работ, тыс. рублей</td><td>1867478,96</td></tr>
<tr><td>оборудования, тыс. рублей</td><td>6025,86</td></tr>
<tr><td>прочих работ и затрат, тыс. рублей</td><td>205022,88</td></tr>
<tr><td>в том числе: ПИР, тыс. рублей</td><td>51946,69</td></tr>
<tr><td>в том числе возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>2164,19</td></tr>
<tr><td>в том числе</td><td></td></tr>
<tr><td>1 этап</td><td></td></tr>
<tr><td>в текущих ценах с учетом НДС на 3 квартал 2014 г. - всего, тыс. рублей</td><td>220548,89</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>строительно-монтажных работ, тыс. рублей</td><td>114679,48</td></tr>
<tr><td>оборудования, тыс. рублей</td><td>1417,71</td></tr>
<tr><td>прочих работ и затрат, тыс. рублей</td><td>104451,70</td></tr>
<tr><td>в том числе</td><td></td></tr>
<tr><td>2 этап</td><td></td></tr>
<tr><td>в текущих ценах с учетом НДС на 3 квартал 2014 г. - всего, тыс. рублей</td><td>1307071,62</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>строительно-монтажных работ, тыс. рублей</td><td>1214902,63</td></tr>
<tr><td>оборудования, тыс. рублей</td><td>4608,15</td></tr>
<tr><td>прочих работ и затрат, тыс. рублей</td><td>87560,84</td></tr>
<tr><td>в том числе</td><td></td></tr>
<tr><td>3 этап</td><td></td></tr>
<tr><td>в текущих ценах с учетом НДС на 3 квартал 2014 г. - всего, тыс. рублей</td><td>550907,19</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>строительно-монтажных работ, тыс. рублей</td><td>537896,85</td></tr>
<tr><td>оборудования, тыс. рублей</td><td>-</td></tr>
<tr><td>прочих работ и затрат, тыс. рублей</td><td>13010,34.</td></tr>
</table>


<div align="right">

2. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" (Р.Б. Залесинский) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.<br>
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

</div>


Заместитель руководителя
**А.А.КОСТЮК**



---