---
title: "Распоряжение Росавтодора от 20.11.2015 N 2210-р"
number: "2210-р"
issued_on: 2015-11-20
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2210-r-2015-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 20.11.2015 N 2210-р

# Распоряжение Росавтодора от 20.11.2015 N 2210-р

"О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 25.01.2010 N 29-р "Об утверждении проекта "Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к г. Саранск от автомобильной дороги М-5 "Урал" на участке км 178+000 - км 185+000 в Республике Мордовия"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 20 ноября 2015 г. N 2210-р

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ**
**ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 25.01.2010 N 29-Р**
**"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ**
**ПОДЪЕЗД К Г. САРАНСК ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ"**

<div align="center">

**НА УЧАСТКЕ КМ 178+000 - КМ 185+000 В РЕСПУБЛИКЕ МОРДОВИЯ"**

</div>


<a id="p100005"></a>На основании письма ФКУ Упрдор "Волга" от 05.11.2015 N 04/6467, протокола технического совета ФКУ Упрдор "Волга" от 02.11.2015 N 89, в соответствии с письмом ООО "ГеоТехТранс" от 02.11.2015 N 468:
<a id="p100006"></a>Внести в распоряжение Федерального дорожного агентства от 25.01.2010 N 29-р "Об утверждении проекта "Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к г. Саранск от автомобильной дороги М-5 "Урал" на участке км 178+000 - км 185+000 в Республике Мордовия" следующие изменения (далее - распоряжение):
1) <a id="p100007"></a>[наименование](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-29-r-2010-2#p100004) распоряжения дополнить словами "и выделении в составе проекта этапов";
2) <a id="p100008"></a>в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-29-r-2010-2#p100005) распоряжения:
<a id="p100009"></a>текст после слов "(положительное заключение от 25.11.2009 N 0462-09/КГЭ-0660/05)" дополнить словами "и выделить в составе проекта этапы";
<a id="p100010"></a>текст после слов "с основными технико-экономическими показателями" изложить в следующей редакции:


|  | <a id="p100011"></a>"I этап<br>ПК0+00 - ПК60+00 | <a id="p100012"></a>II этап<br>ПК60+00 - КМ70+90 |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100013"></a>вид работ | <a id="p100014"></a>реконструкция | <a id="p100015"></a>реконструкция |
| <a id="p100016"></a>класс дороги по [ГОСТ Р 52398-2005](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-52398-2005) "Классификация автомобильных дорог" | <a id="p100017"></a>дорога обычного типа (нескоростная) | <a id="p100018"></a>дорога обычного типа (нескоростная) |
| <a id="p100019"></a>категория участка дороги по СНиП 2.05.02.85* "Автомобильные дороги" | <a id="p100020"></a>II | <a id="p100021"></a>II |
| <a id="p100022"></a>строительная длина, км | <a id="p100023"></a>6,0 | <a id="p100024"></a>1,09 |
| <a id="p100025"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100026"></a>120 | <a id="p100027"></a>120 |
| <a id="p100028"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100029"></a>2 | <a id="p100030"></a>2 |
| <a id="p100031"></a>ширина полосы движения, м | <a id="p100032"></a>3,75 | <a id="p100033"></a>3,75 |
| <a id="p100034"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100035"></a>7,5 | <a id="p100036"></a>7,5 |
| <a id="p100037"></a>ширина краевой полосы у обочины, укрепленной по типу основной дороги, м | <a id="p100038"></a>0,75 | <a id="p100039"></a>0,75 |
| <a id="p100040"></a>ширина обочин, м | <a id="p100041"></a>3,75 | <a id="p100042"></a>3,75 |
| <a id="p100043"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100044"></a>15,0 | <a id="p100045"></a>15,0 |
| <a id="p100046"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100047"></a>капитальный | <a id="p100048"></a>капитальный |
| <a id="p100049"></a>вид покрытия | <a id="p100050"></a>асфальтобетон | <a id="p100051"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100052"></a>транспортная развязка в разных уровнях, шт. | <a id="p100053"></a>- | <a id="p100054"></a>1 |
| <a id="p100055"></a>путепровод Г-11,5+0,75+1,5, шт./п.м | <a id="p100056"></a>- | <a id="p100057"></a>1/94,39 |
| <a id="p100058"></a>продолжительность реконструкции, мес. | <a id="p100059"></a>8 | <a id="p100060"></a>10 |
| <a id="p100061"></a>сметная стоимость реконструкции 1 км автодороги с учетом транспортной развязки и путепровода: |  |  |
| <a id="p100062"></a>в базисном уровне цен 2001 года, тыс. рублей | <a id="p100063"></a>12330,83 | <a id="p100064"></a>12008,20 |
| <a id="p100065"></a>в текущем уровне цен на 1 квартал 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей | <a id="p100066"></a>82460,05 | <a id="p100067"></a>80480,33 |
| <a id="p100068"></a>общая сметная стоимость реконструкции в базисном уровне цен 2001 года, тыс. рублей, | <a id="p100069"></a>87425,57 | <a id="p100070"></a>85138,15 |
| <a id="p100071"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100072"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100073"></a>81083,79 | <a id="p100074"></a>80515,54 |
| <a id="p100075"></a>оборудования, тыс. рублей | <a id="p100076"></a>- | <a id="p100077"></a>- |
| <a id="p100078"></a>прочих затрат, тыс. рублей | <a id="p100079"></a>6341,78 | <a id="p100080"></a>4622,61 |
| <a id="p100081"></a>общая сметная стоимость реконструкции в текущем уровне цен на I квартал 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей, | <a id="p100082"></a>584641,77 | <a id="p100083"></a>570605,58 |
| <a id="p100084"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100085"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100086"></a>553023,87 | <a id="p100087"></a>549148,25 |
| <a id="p100088"></a>оборудования, тыс. рублей | <a id="p100089"></a>- | <a id="p100090"></a>- |
| <a id="p100091"></a>прочих затрат, тыс. рублей | <a id="p100092"></a>31617,90 | <a id="p100093"></a>21457,33."; |


<div align="right">

3) <a id="p100094"></a>в [пункте 2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-29-r-2010-2#p100035) распоряжения слова "Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа Федерального дорожного агентства" (Н.А. Кочков)" заменить словами "Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа Федерального дорожного агентства" (Д.В. Филиппов)";<br>
4) <a id="p100095"></a>дополнить [распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-29-r-2010-2) пунктом 3 в следующей редакции:<br>
<a id="p100096"></a>"3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.".

</div>


<a id="p100097"></a>Заместитель руководителя
**И.Г.АСТАХОВ**



<a id="p100098"></a>

---