Распоряжение Росавтодора от 18.11.2014 № 2196-р
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 18.11.2014 N 2196-р. 2196-р. 18.11.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2196-r-2014
«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 02.06.2011 № 427-р „Об утверждении проектной документации „Реконструкция автомобильной дороги М-9 „Балтия“ — от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу) на участке км 17+910 — км 83+068, Московская область» I этап строительства км 17+910 — км 50+016»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 18 ноября 2014 г. № 2196-р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 02.06.2011 № 427-Р «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ „РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-9 „БАЛТИЯ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВОЛОКОЛАМСК ДО ГРАНИЦЫ С ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА РИГУ) НА УЧАСТКЕ КМ 17+910 — КМ 83+068, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ» I ЭТАП СТРОИТЕЛЬСТВА КМ 17+910 — КМ 50+016»
1. Внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 02.06.2011 № 427-р «Об утверждении проектной документации „Реконструкция автомобильной дороги М-9 „Балтия“ — от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу) на участке км 17+910 — км 83+068, Московская область», I этап строительства км 17+910 — км 50+016» (далее — распоряжение):
-
наименование распоряжения дополнить текстом следующего содержания «и выделении в составе проектной документации этапов строительства»;
-
в пункте 1 распоряжения: текст после слов «(положительные заключения от 18.02.2011 № 161-11/ГГЭ-5411/04, от 18.02.2011 № 162-11/ГГЭ-5411/10)» дополнить текстом следующего содержания: «и выделить в составе проектной документации этапы строительства»; текст после слов «со следующими технико-экономическими показателями» изложить в следующей редакции:
| Этап IА | Этап IБ | Этап IВ | Этап IГ | Этап IД | Этап IЕ | |
| вид работ | реконструкция | |||||
| категория дороги | I Б | |||||
| строительная длина, км | 18,51 | 13,29 | - | - | 0,30 | - |
| расчетная скорость, км/ч | 120 | |||||
| ширина земляного полотна, м | 47,64; 43,0; 35,5 | |||||
| ширина проезжей части, м | 2x18,75 2x15,0 | 2x18,75 2x15,0 2x11,25 | - | - | - | - |
| ширина разделительной полосы, м | 3,5 — 5,5 | 2,64 — 5,5 | - | - | - | - |
| тип дорожной одежды | капитальный | |||||
| вид покрытия | ЩМА | - | ЩМА | - | ||
| мосты и путепроводы, шт./п.м | 8/597,44 | 11/1422,136 | - | - | - | - |
| габариты сооружений | 2(Г-20,5); 2(Г-22,25); 2(Г-18,5) | 2(Г-20,5); 2(Г/22,25); 2(Г/24,5); 2(Г21,25); 2(Г-18,5); 2(Г-11,5) | - | - | - | - |
| нагрузки для расчета искусственных сооружений | А14Н14 | - | - | - | - | |
| пешеходные мосты шт./п.м | - | - | - | 1/101,5 | - | - |
| габарит пешеходных мостов | - | - | - | Г-1,5 | - | - |
| развязки в разных уровнях, шт. | - | 1 | 1 | - | - | - |
| устройство системы АСУДД, компл. | - | - | - | - | - | 1 |
| переустройство трубопроводов | - | - | - | - | - | - |
| нефтегазоснабжения, км | - | - | - | - | 3,568 | - |
| продолжительность строительства, мес. | 34 | 41 | 54 | 54 | 54 | 54 |
| стоимостные показатели: | ||||||
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС | ||||||
| СМР, тыс. рублей | 872597,73 | 897547,58 | 14519,98 | 1617,23 | 20710,24 | 46311,02 |
| оборудование, тыс. рублей | 47357,97 | 15376,93 | - | - | 90,34 | 161849,34 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 159259,74 | 93329,93 | 739,10 | 16,26 | 577,98 | 1744,02 |
| всего тыс. рублей | 1079215,44 | 1006254,44 | 15259,08 | 1633,49 | 21378,56 | 209904,38 |
| в том числе: | ||||||
| ПИР, тыс. рублей | 107655,01 | - | - | - | - | - |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 15558,19 | 13420,34 | - | - | - | - |
| в текущем уровне цен IV квартала 2010 г. с НДС: | ||||||
| СМР, тыс. рублей | 6167695,29 | 6344045,81 | 102630,12 | 11430,91 | 146384,11 | 327335,54 |
| оборудование, тыс. рублей | 165970,74 | 53344,19 | - | - | 862,40 | 567217,20 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 1146286,40 | 589432,39 | 7055,60 | 155,22 | 5517,51 | 16648,76 |
| всего, тыс. рублей | 7479952,43 | 6986822,39 | 109685,72 | 11586,13 | 152764,02 | 911201,50 |
| в том числе: | ||||||
| ПИР, тыс. рублей | 475462,82 | - | - | - | - | - |
| НДС, тыс. рублей | 1140672,55 | 1001945,66 | 16731,72 | 1767,38 | 23302,98 | 138996,84 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 104520,36 | 100305,69 | - | - | - | - |
- в пункте 2 распоряжения слова «Федеральному государственному учреждению» заменить словами «Федеральному казенному учреждению».
2. Признать утратившим силу распоряжение Федерального дорожного агентства от 10.12.2013 № 2104-р «О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 02.06.2011 № 427-р „Об утверждении проектной документации „Реконструкция автомобильной дороги М-9 „Балтия“ — от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу) на участке км 17+910 — км 83+068, Московская область» I этап строительства км 17+910 — км 50+016».
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк