---
title: "Распоряжение Правительства РФ от 26.11.2013 N 2193-р"
number: "2193-р"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2013-11-26
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2193-r-2013"
---

## Распоряжение Правительства РФ от 26.11.2013 N 2193-р

# Распоряжение Правительства РФ от 26.11.2013 N 2193-р

<О внесении изменений в концессионное соглашение в отношении автомобильной магистрали "Новый выход на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск", заключенное в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 апреля 2007 г. N 512-р>


<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 26 ноября 2013 г. N 2193-р

1. <a id="p100003"></a>Дополнить [абзац второй пункта 2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-512-r-2007#p100086) распоряжения Правительства Российской Федерации от 24 апреля 2007 г. N 512-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 18, ст. 2263; 2009, N 30, ст. 3902; 2010, N 20, ст. 2520) после слова "соглашения" словами ", включая полномочия по внесению в концессионное соглашение изменений,".
2. <a id="p100004"></a>В связи с задержкой в предоставлении концессионеру части земельных участков, необходимых для строительства автомобильной магистрали "Новый выход на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск" (соединительная автомобильная магистраль от Московской кольцевой автомобильной дороги в районе транспортной развязки с ул. Молодогвардейской до федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск), признать целесообразным:
<a id="p100005"></a>продлить на 1 год и 6 месяцев действие концессионного соглашения в отношении указанной автомобильной магистрали, заключенного в соответствии с [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-512-r-2007) Правительства Российской Федерации от 24 апреля 2007 г. N 512-р;
<a id="p100006"></a>внести изменения в условия концессионного соглашения, предусмотрев обеспечение концедентом минимальной ежегодной выручки концессионера согласно [Приложению](#p100011).
3. <a id="p100007"></a>Принять предложение Государственной компании "Российские автомобильные дороги", согласованное с Минтрансом России, об осуществлении выплат средств в обеспечение концедентом минимальной ежегодной выручки концессионера за счет средств, связанных с доверительным управлением автомобильными дорогами Государственной компании "Российские автомобильные дороги", полученных за счет взимания платы за проезд.
4. <a id="p100008"></a>Государственной компании "Российские автомобильные дороги" согласовать с концессионером и внести от имени Российской Федерации в соответствии с настоящим распоряжением изменения в концессионное соглашение, включая изменение срока создания объекта концессионного соглашения.

<div align="right">

<a id="p100009"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
**Д.МЕДВЕДЕВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100010"></a>Приложение<br>
к распоряжению Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 26 ноября 2013 г. N 2193-р

</div>


<a id="p100011"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**
**УСЛОВИЙ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОНЦЕДЕНТОМ МИНИМАЛЬНОЙ**
**ЕЖЕГОДНОЙ ВЫРУЧКИ КОНЦЕССИОНЕРА**

1. <a id="p100012"></a>Обеспечение концедентом минимальной ежегодной выручки концессионера является обязательством концедента осуществлять при строительстве автомобильной магистрали "Новый выход на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск" (соединительная автомобильная магистраль от Московской кольцевой автомобильной дороги в районе транспортной развязки с ул. Молодогвардейской до федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск) (далее - автомобильная магистраль) выплаты средств в размере разницы между минимальным плановым значением размера сбора платы за проезд (выручки концессионера) и фактическим размером сбора платы за проезд с пользователей автомобильной магистрали.
2. <a id="p100013"></a>Обеспечение концедентом минимальной ежегодной выручки концессионера осуществляется по 30 июня 2017 г. включительно начиная с 1 января 2014 г. или с даты ввода в эксплуатацию, если автомобильная магистраль не будет введена в эксплуатацию по 31 декабря 2013 г. включительно по обстоятельствам, за которые отвечает концессионер.
3. <a id="p100014"></a>В целях осуществления расчета выплат средств в обеспечение минимальной ежегодной выручки концессионера устанавливаются следующие минимальные плановые значения размера сбора платы за проезд:
<a id="p100015"></a>за 2014 год - 776643 тыс. рублей, в том числе за первое полугодие - 385130 тыс. рублей и за второе полугодие - 391513 тыс. рублей;
<a id="p100016"></a>за 2015 год - 978450 тыс. рублей, в том числе за первое полугодие - 485204 тыс. рублей и за второе полугодие - 493246 тыс. рублей;
<a id="p100017"></a>за 2016 год - 1171824 тыс. рублей, в том числе за первое полугодие - 581096 тыс. рублей и за второе полугодие - 590728 тыс. рублей;
<a id="p100018"></a>за первое полугодие 2017 г. - 671135 тыс. рублей.
<a id="p100019"></a>Минимальные плановые значения размера сбора платы за проезд указаны в базовых ценах 2007 года без учета налога на добавленную стоимость и подлежат индексации согласно ценам соответствующих лет исполнения концессионного соглашения с учетом налога на добавленную стоимость.
4. <a id="p100020"></a>Размер выплаты средств в обеспечение минимальной ежегодной выручки концессионера исчисляется накопленным итогом с учетом средств, ранее выплаченных в обеспечение концедентом минимальной ежегодной выручки концессионера.
<a id="p100021"></a>Выплаты средств в обеспечение концедентом минимальной ежегодной выручки концессионера в необходимых случаях могут осуществляться по полугодиям в течение 60 дней после завершения каждого полугодия.
5. <a id="p100022"></a>Порядок расчета и осуществления выплат в обеспечение минимальной ежегодной выручки концессионера (с учетом налогообложения) устанавливается сторонами в концессионном соглашении.
6. <a id="p100023"></a>Система мониторинга концедентом движения транспортных средств по автомобильной магистрали, применяемых тарифов за проезд, а также иные особенности взаимодействия сторон в период обеспечения концедентом минимальной ежегодной выручки концессионера устанавливаются сторонами в концессионном соглашении.



<a id="p100024"></a>

---