---
title: "Распоряжение Росавтодора от 28.04.2012 N 219-р"
number: "219-р"
issued_on: 2012-04-28
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-219-r-2012-3"
---

## Распоряжение Росавтодора от 28.04.2012 N 219-р

# Распоряжение Росавтодора от 28.04.2012 N 219-р

(ред. от 09.06.2014)

"Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Подъезд к г. Ульяновску на участке км 213 - км 219+200 в Ульяновской области" и выделении этапов работ в составе проектной документации"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 28 апреля 2012 г. N 219-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "СТРОИТЕЛЬСТВО**
**И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" - ОТ МОСКВЫ**
**ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА.**
**РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" - ОТ МОСКВЫ**
**ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА.**
**ПОДЪЕЗД К Г. УЛЬЯНОВСКУ НА УЧАСТКЕ КМ 213 - КМ 219+200**
**В УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ" И ВЫДЕЛЕНИИ ЭТАПОВ РАБОТ**

<div align="center">

**В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**

</div>


1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа Федерального дорожного агентства" письмом от 02.03.2011 N 05/1278 проектную документацию "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Подъезд к г. Ульяновску на участке км 213 - км 219+200 в Ульяновской области", разработанную Саратовским филиалом ОАО "ГИПРОДОРНИИ" и рассмотренную Саратовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 09.04.2010 N 0203-10/СГЭ-1623/02, от 25.10.2010 N 0453-10/СГЭ-1623/02, от 02.11.2010 N 0469-10/СГЭ-1623/05), и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:

категория дороги                                         I-б
<a id="p100006"></a>протяженность участка, км                                6,976
<a id="p100007"></a>расчетная скорость, км/ч                                 120
<a id="p100008"></a>число полос движения, шт.                                4
<a id="p100009"></a>ширина проезжей части, м                                 2х7,5
<a id="p100010"></a>ширина полосы движения, м                                3,75
<a id="p100011"></a>тип дорожной одежды                                      капитальный
<a id="p100012"></a>общая сметная стоимость реконструкции дороги
 в базисных ценах, введенных с 01.01.2001
 всего, тыс. рублей,                                     186522,09
<a id="p100013"></a> в том числе:
<a id="p100014"></a> строительно-монтажных работ, тыс. рублей                172322,22
<a id="p100015"></a> оборудование, тыс. рублей                               42,97
<a id="p100016"></a> прочие, тыс. рублей                                     14156,90
<a id="p100017"></a>общая сметная стоимость строительства дороги
 в текущих ценах с учетом НДС 18% в ценах 2010 г.,
 всего, тыс. рублей,                                     1222278,69
<a id="p100018"></a> в том числе:
<a id="p100019"></a> строительно-монтажных работ, тыс. рублей                1158943,41
<a id="p100020"></a> оборудование, тыс. рублей                               144,00
<a id="p100021"></a> прочие, тыс. рублей                                     63191,28

<a id="p100106"></a>                                                         1А этап              1Б этап
                                                  автомобильная дорога      путепровод

вид работ                                                      строительство
категория дороги                                         I-б                  I-б
протяженность участка, км                                6,9                  -
расчетная скорость, км/ч                                 120                  120
число полос движения, шт.                                4                    -
ширина проезжей части, м                                 2x7,5                -
ширина полосы движения, м                                3,75                 -
ширина земляного полотна, м                              25,50                -
ширина разделительной полосы, м                          3,0                  -
тип дорожной одежды                                            капитальный
вид покрытия                                                   асфальтобетон
расчетная нагрузка на дорожную одежду                    А-11,5; НК-8,3       -
расчетная нагрузка на искусственные сооружения           -                    А-14, НК-14
путепровод, шт./п.м                                      -                    1/85,35
схема путепровода                                        -                    15+2x24+15
габарит путепровода                                      -                    Г-19,75+2x1
автопавильоны, шт.                                       1                    -
пересечения и примыкания, шт.                            6                    -
транспортная развязка в разных уровнях, шт.              -                    1
продолжительность работ, мес.                            42 (с учетом         17
                                                         технологических
                                                         перерывов)
общая сметная стоимость реконструкции дороги             151783,59            29415,40
в базисных ценах, введенных с 01.01.2001,
всего, тыс. рублей
в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей                 138940,06            29320,78
оборудование, тыс. рублей                                42,97                -
прочие, тыс. рублей                                      12800,56             94,62
стоимость 1 км строительства дороги в базисных           26260,72             -
ценах, введенных с 01.01.2001, тыс. рублей
в том числе:
1 кв. м путепровода, тыс. рублей                         -                    5,13
общая сметная стоимость строительства дороги             1009754,08           180426,21
в текущих ценах с учетом НДС 18% на 1 квартал
2010 г., всего, тыс. рублей
в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей                 952050,9             179671,51
оборудование, тыс. рублей                                144,00               -
прочие, тыс. рублей                                      57559,18             754,70
стоимость 1 км строительства дороги в текущих ценах      172489,90            -
1 квартала 2010 г. с учетом НДС 18%, тыс. рублей
в том числе:
1 кв. м путепровода, тыс. рублей                         -                    35,34

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1104-r-2014#p100006) Росавтодора от 09.06.2014 N 1104-р)*


<a id="p100059"></a>                                  2 этап
<a id="p100060"></a>           мост через реку Б. Овраг с подходами (левый, правый)

<a id="p100061"></a>категория дороги                                         I-б
<a id="p100062"></a>протяженность участка, км                                0,076
<a id="p100063"></a>длина моста через реку Б. Овраг, м                       41,20
<a id="p100064"></a>длина подходов к мосту, км                               0,035
<a id="p100065"></a>ширина моста, м                                          27,946
<a id="p100066"></a>габарит моста, м                                         2(Г-11,5+Т-0,75)
<a id="p100067"></a>схема моста, м                                           3х12
<a id="p100068"></a>расчетная скорость, км/ч                                 120
<a id="p100069"></a>число полос движения, шт.                                4
<a id="p100070"></a>ширина полосы движения, м                                3,75
<a id="p100071"></a>ширина проезжей части дороги, м                          2х7,5
<a id="p100072"></a>ширина разделительной полосы на мосту, м                 6,0
<a id="p100073"></a>ширина разделительной полосы на автодороге, м            6,0
<a id="p100074"></a>тип дорожной одежды                                      капитальный
<a id="p100075"></a>вид покрытия                                             ЩМА-15
<a id="p100076"></a>расчетная нагрузка на мост                               А14, НК-100
<a id="p100077"></a>расчетная нагрузка на автодорогу                         115 кН
<a id="p100078"></a>площадь моста, кв. м                                     1151,38
<a id="p100079"></a>общая продолжительность строительства, мес.              9
<a id="p100080"></a>стоимостные показатели:
<a id="p100081"></a> общая сметная стоимость строительства автомобильной
<a id="p100082"></a> дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 -
<a id="p100083"></a> всего, тыс. рублей,                                     5323,10
<a id="p100084"></a> в том числе:
<a id="p100085"></a> строительно-монтажных работ, тыс. рублей                4061,38
<a id="p100086"></a> оборудования, тыс. рублей                               -
<a id="p100087"></a> прочих работ и затрат, тыс. рублей,                     1261,72
<a id="p100088"></a> в том числе ПИР, тыс. рублей                            1040,08
<a id="p100089"></a> стоимость 1 км строительства автомобильной
 дороги в базисных ценах, введенных
 с 01.01.2001, тыс. рублей,                              70040,79
<a id="p100090"></a> в том числе:
<a id="p100091"></a> стоимость 1 кв. м искусственных сооружений,
 введенных с 01.01.2001, тыс. рублей                     4,57
<a id="p100092"></a> общая сметная стоимость строительства автомобильной
 дороги в текущих ценах с учетом НДС
 на 3 квартал 2010 г., всего, тыс. рублей,               32098,40
<a id="p100093"></a> в том числе:
<a id="p100094"></a> строительно-монтажных работ, тыс. рублей                27221,00
<a id="p100095"></a> оборудования, тыс. рублей                               -
<a id="p100096"></a> прочих работ и затрат, тыс. рублей,                     4877,40
<a id="p100097"></a> в том числе:
<a id="p100098"></a> ПИР (без НДС), тыс. рублей                              3866,08
<a id="p100099"></a> стоимость 1 км строительства автомобильной
 дороги в текущих ценах с учетом НДС
 на 3 квартал 2010 г., тыс. рублей,                      422347,37
<a id="p100100"></a> в том числе:
<a id="p100101"></a> стоимость 1 кв. м искусственных сооружений,
 в текущих ценах с учетом НДС
 на 3 квартал 2010 г., тыс. рублей                       27,44.

2. <a id="p100102"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа Федерального дорожного агентства" (С.В. Гаврилов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. <a id="p100103"></a>[Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-6-r-2012-2) Росавтодора от 24.01.2012 N 6-р "Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Подъезд к г. Ульяновску на участке км 213 - км 219+200 в Ульяновской области" признать утратившим силу.

<div align="right">

<a id="p100104"></a>Заместитель руководителя<br>
**С.Ю.ПОТАПОВ**

</div>




<a id="p100105"></a>

---