---
title: "Распоряжение Росавтодора от 12.11.2014 N 2182-р"
number: "2182-р"
issued_on: 2014-11-12
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2182-r-2014-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 12.11.2014 N 2182-р

# Распоряжение Росавтодора от 12.11.2014 N 2182-р

"Об утверждении проектной документации "Реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Россия" - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Реконструкция мостового перехода через реку Волга на км 176 (II очередь) автомобильной дороги М-10 "Россия" Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург, Тверская область"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 12 ноября 2014 г. N 2182-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ**
**УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 "РОССИЯ" - ОТ МОСКВЫ**
**ЧЕРЕЗ ТВЕРЬ, НОВГОРОД ДО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. РЕКОНСТРУКЦИЯ**
**МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ РЕКУ ВОЛГА НА КМ 176 (II ОЧЕРЕДЬ)**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 "РОССИЯ" МОСКВА - ТВЕРЬ - ВЕЛИКИЙ**
**НОВГОРОД - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ТВЕРСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" письмом от 05.11.2014 N 18/10-4323 проектную документацию "Реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Россия" - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Реконструкция мостового перехода через реку Волга на км 176 (II очередь) автомобильной дороги М-10 "Россия" Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург, Тверская область", разработанную ОАО "Гипротрансмост" и рассмотренную ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 03.07.2014 N 818-14/ГГЭ-1523/04, от 27.10.2014 N 1326-14/ГГЭ-1523/10), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="58%"><col width="42%"></colgroup>
<tr><td>категория подходов</td><td>магистральная улица общегородского значения непрерывного движения</td></tr>
<tr><td>строительная длина (с учетом моста), км</td><td>2,42</td></tr>
<tr><td>расчетная скорость, км/ч</td><td>100</td></tr>
<tr><td>число полос движения, шт.</td><td>3</td></tr>
<tr><td>ширина полосы движения, м</td><td>3,75</td></tr>
<tr><td>ширина земляного полотна, м</td><td>17,5</td></tr>
<tr><td>тип дорожной одежды</td><td>капитальный</td></tr>
<tr><td>вид покрытия</td><td>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td>нормативные временные нагрузки</td><td>А14, Н14</td></tr>
<tr><td colspan="2">мост через р. Волга</td></tr>
<tr><td>длина моста, м</td><td>307,92</td></tr>
<tr><td>число полос движения, шт.</td><td>4</td></tr>
<tr><td>габарит сооружения</td><td>Г-18+2,25+0,75</td></tr>
<tr><td>схема разбивки на пролеты, м</td><td>24,0+63,0+126,84+63,0+24,0</td></tr>
<tr><td>конструкция пролетного строения</td><td>металлическое неразрезное с ортотропной плитой проезжей части</td></tr>
<tr><td colspan="2">эстакада на пересечении с проспектом 50 лет Октября</td></tr>
<tr><td>длина эстакады, м</td><td>679,243</td></tr>
<tr><td>число полос движения, шт.</td><td>3</td></tr>
<tr><td>габарит сооружения, м</td><td>Г-14,25+2х0,75</td></tr>
<tr><td>схема разбивки на пролеты, м</td><td>7х(4х24,0)</td></tr>
<tr><td>конструкция пролетного строения</td><td>из железобетонных ребристых балок L = 24 м, высотой 1,23 м</td></tr>
<tr><td colspan="2">съезд N 4</td></tr>
<tr><td>длина съезда, м</td><td>184,4</td></tr>
<tr><td>число полос движения, шт.</td><td>2</td></tr>
<tr><td>габарит сооружения, м</td><td>Г-9+0,75</td></tr>
<tr><td>схема разбивки на пролеты, м</td><td>3х(4х12,05)+3х12,05</td></tr>
<tr><td>конструкция пролетного строения</td><td>неразрезные плитные из монолитного железобетона</td></tr>
<tr><td>стоимостные показатели:</td><td></td></tr>
<tr><td>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС</td><td></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td>960844,15</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td>1911,75</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td>182866,28</td></tr>
<tr><td>всего, тыс. рублей</td><td>1145622,18</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>ПИР, тыс. рублей</td><td>79889,13</td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>(9838,60)</td></tr>
<tr><td>в текущем уровне цен на III квартал 2014 г. с НДС</td><td></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td>5562873,22</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td>8279,02</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td>1636172,13</td></tr>
<tr><td>всего, тыс. рублей</td><td>7207324,37</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>ПИР, тыс. рублей</td><td>417852,80</td></tr>
<tr><td>НДС, тыс. рублей</td><td>1093238,83</td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>(68960,72).</td></tr>
</table>


2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (А.А. Мятиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

<div align="center">

**А.А.КОСТЮК**

</div>




---