Распоряжение Росавтодора от 12.11.2014 № 2182-р

«Об утверждении проектной документации „Реконструкция участков автомобильной дороги М-10 „Россия“ — от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Реконструкция мостового перехода через реку Волга на км 176 (II очередь) автомобильной дороги М-10 „Россия“ Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург, Тверская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 12 ноября 2014 г. № 2182-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 „РОССИЯ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТВЕРЬ, НОВГОРОД ДО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ РЕКУ ВОЛГА НА КМ 176 (II ОЧЕРЕДЬ) АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 „РОССИЯ“ МОСКВА — ТВЕРЬ — ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД — САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ТВЕРСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» письмом от 05.11.2014 № 18/10-4323 проектную документацию «Реконструкция участков автомобильной дороги М-10 „Россия“ — от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Реконструкция мостового перехода через реку Волга на км 176 (II очередь) автомобильной дороги М-10 „Россия“ Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург, Тверская область», разработанную ОАО «Гипротрансмост» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 03.07.2014 № 818-14/ГГЭ-1523/04, от 27.10.2014 № 1326-14/ГГЭ-1523/10), со следующими технико-экономическими показателями:

категория подходов	магистральная улица общегородского значения непрерывного движения
строительная длина (с учетом моста), км	2,42
расчетная скорость, км/ч	100
число полос движения, шт.	3
ширина полосы движения, м	3,75
ширина земляного полотна, м	17,5
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
нормативные временные нагрузки	А14, Н14
мост через р. Волга
длина моста, м	307,92
число полос движения, шт.	4
габарит сооружения	Г-18+2,25+0,75
схема разбивки на пролеты, м	24,0+63,0+126,84+63,0+24,0
конструкция пролетного строения	металлическое неразрезное с ортотропной плитой проезжей части
эстакада на пересечении с проспектом 50 лет Октября
длина эстакады, м	679,243
число полос движения, шт.	3
габарит сооружения, м	Г-14,25+2х0,75
схема разбивки на пролеты, м	7х(4х24,0)
конструкция пролетного строения	из железобетонных ребристых балок L = 24 м, высотой 1,23 м
съезд № 4
длина съезда, м	184,4
число полос движения, шт.	2
габарит сооружения, м	Г-9+0,75
схема разбивки на пролеты, м	3х(4х12,05)+3х12,05
конструкция пролетного строения	неразрезные плитные из монолитного железобетона
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС
СМР, тыс. рублей	960844,15
оборудование, тыс. рублей	1911,75
прочие затраты, тыс. рублей	182866,28
всего, тыс. рублей	1145622,18
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	79889,13
возвратные суммы, тыс. рублей	(9838,60)
в текущем уровне цен на III квартал 2014 г. с НДС
СМР, тыс. рублей	5562873,22
оборудование, тыс. рублей	8279,02
прочие затраты, тыс. рублей	1636172,13
всего, тыс. рублей	7207324,37
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	417852,80
НДС, тыс. рублей	1093238,83
возвратные суммы, тыс. рублей	(68960,72).

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» (А.А. Мятиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

---