Распоряжение Росавтодора от 16.12.2013 № 2169-р

«Об утверждении проектной документации линейного объекта „Проектно-изыскательские работы и экспертиза проектов на капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Капитальный ремонт автобусных остановок и площадок отдыха на автомобильной дороге Р-258 „Байкал“ Иркутск — Улан-Удэ — Чита км 612+000 — км 719+000, Забайкальский край»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 16 декабря 2013 г. № 2169-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА «ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЕ РАБОТЫ И ЭКСПЕРТИЗА ПРОЕКТОВ НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДЕЙСТВУЮЩЕЙ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОБУСНЫХ ОСТАНОВОК И ПЛОЩАДОК ОТДЫХА НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ Р-258 „БАЙКАЛ“ ИРКУТСК — УЛАН-УДЭ — ЧИТА КМ 612+000 — КМ 719+000, ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ КРАЙ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог „Южный Байкал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 14.11.2013 № 07/3127 проектную документацию линейного объекта «Проектно-изыскательские работы и экспертиза проектов на капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Капитальный ремонт автобусных остановок и площадок отдыха на автомобильной дороге Р-258 „Байкал“ Иркутск — Улан-Удэ — Чита км 612+000 — км 719+000, Забайкальский край», разработанную ООО «СибпроектНИИ» и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 16.10.2013 № 240-13/КРЭ-1894/02, от 16.10.2013 № 241-13/КРЭ-1894/05), со следующими основными технико-экономическими показателями:

вид строительства	капитальный ремонт
класс дороги	обычного типа
категория участка автомобильной дороги	III
расчетная скорость движения
- основная, км/ч	100
- в населенном пункте, км/ч	60
число полос движения, шт.	2
ширина проезжей части, м	7,0
ширина обочин, м	2,5
ширина переходно-скоростных полос, м	3,5
ширина земляного полотна, м	12,0
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетонное
максимальный продольный уклон,	50
временные подвижные нагрузки:
- на дорожную одежду	100 кН
- на искусственные сооружения	А11, НК80
продолжительность капитального ремонта, месяцев	8,25
а) в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС:
- СМР, тыс. рублей	42006,47
- оборудование, тыс. рублей	8863,97
- прочие затраты, тыс. рублей	4977,50
всего, тыс. рублей	55847,94
в том числе:
- ПИР, тыс. рублей	2943,49
- возвратные суммы, тыс. рублей	(176,06)
б) в текущих ценах III квартала 2013 года с учетом НДС (18%):
- СМР, тыс. рублей	320206,90
- оборудование, тыс. рублей	37444,95
- прочие затраты, тыс. рублей	34667,18
всего, тыс. рублей	392319,03
в том числе:
- ПИР, тыс. рублей	15395,66
- НДС, тыс. рублей	59845,26
- возвратные суммы, тыс. рублей	(1342,07).

2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Южный Байкал“ Федерального дорожного агентства» (А.В. Николаев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя И. Г. Астахов

---

Иллюстрации

• ‰