Распоряжение Росавтодора от 16.12.2013 № 2164-р

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-53 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Строительство автомобильной дороги М-53 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке км 1045+500 — км 1061+000 (обход г. Канска), Красноярский край»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 16 декабря 2013 г. № 2164-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ — ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ. СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ - ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ НА УЧАСТКЕ КМ 1045+500 — КМ 1061+000 (ОБХОД Г. КАНСКА), КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Байкал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 22.10.2013 № 04/2980 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-53 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Строительство автомобильной дороги М-53 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке км 1045+500 — км 1061+000 (обход г. Канска), Красноярский край», разработанную ООО «РосИнсталПроект» и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 27.09.2013 № 223-13/КРЭ-1746/02, от 27.09.2013 № 224-13/КРЭ-1746/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства дороги                                новое строительство
класс дороги                                            обычного типа
категория участка автомобильной дороги                  II
строительная длина, км                                  18,046
расчетная скорость движения, км/ч                       120
число полос движения, шт.                               2
ширина проезжей части, м                                7,5
ширина обочин, м                                        3,75
ширина земляного полотна, м                             15,0
тип дорожной одежды                                     капитальный
вид покрытия                                            цементобетонное
мостовые сооружения, шт./п.м                            1/284,57
основные габариты мостовых сооружений, м                Г-11,5+2х0,75
максимальный продольный уклон,                        40
минимальный радиус кривой в плане, м                    1200

временные подвижные нагрузки:

на дорожную одежду, кН                                  115
на искусственные сооружения                             АК, НК, К=14
продолжительность строительства, мес.                   42

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС:

 СМР, тыс. рублей                                       480816,55
 оборудование, тыс. рублей                              2384,19
 прочие затраты, тыс. рублей                            42303,79
 всего, тыс. рублей                                     525504,53

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                       8399,52
 возвратные суммы, тыс. рублей                          4466,33

в текущих ценах III квартала 2013 года с учетом НДС 18%:

 СМР, тыс. рублей                                       3052284,62
 оборудование, тыс. рублей                              10071,77
 прочие затраты, тыс. рублей                            435447,34
 всего, тыс. рублей                                     3497803,73

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                       43575,70
 НДС, тыс. рублей                                       532671,91
 возвратные суммы, тыс. рублей                          23805,54.

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Байкал“ Федерального дорожного агентства» (А.М. Наношкин) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---

Иллюстрации

• ‰