Распоряжение Росавтодора от 10.11.2014 № 2140-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 10.11.2014 N 2140-р. 2140-р. 10.11.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2140-r-2014-2
«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-23 Ростов-на-Дону — Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу). Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 9 автомобильной дороги А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог — граница с Украиной, Ростовская область“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 10 ноября 2014 г. № 2140-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-23 РОСТОВ-НА-ДОНУ — ТАГАНРОГ ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ХАРЬКОВ, ОДЕССУ). СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА КМ 9 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-280 РОСТОВ-НА-ДОНУ — ТАГАНРОГ — ГРАНИЦА С УКРАИНОЙ, РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог „Азов“ Федерального дорожного агентства» письмом от 25.08.2014 № 2109 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-23 Ростов-на-Дону — Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу). Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 9 автомобильной дороги А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог — граница с Украиной, Ростовская область», разработанную ООО «Севкавинстройпроект» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 14.08.2014 № 468-14/РГЭ-3138/02, от 14.08.2014 № 469-14/РГЭ-3138/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| классификация | А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог — граница с Украиной | Северный обход г. Ростова-на-Дону и Западный обход г. Ростова-на-Дону |
|---|---|---|
| класс дороги | дорога обычного типа | дорога обычного типа |
| категория дороги | IB | I |
| вид строительства | реконструкция | новое |
| расчетные параметры | ||
| расчетная скорость движения, км/ч | 120 | 120 |
| расчетная интенсивность движения (2033 г.), прив. авт. в сутки | 62900 | 19200 |
| нагрузка для расчета прочности дорожной одежды | АК-11,5 | АК-11,5 |
| общие показатели | ||
| строительная длина участка дороги, км | 1,9 | 0,9 |
| число полос движения | 6 | 4 |
| ширина основной полосы движения, м | 3,75 | 3,75 |
| ширина проезжей части, м | 2x11,25 | 2x7,5 |
| ширина разделительной полосы, м | 6,00 | 5,00 |
| ширина земляного полотна, м | 36,00 | 27,50 |
| поперечный уклон проезжей части, | 20 | 20 |
| ширина обочины, м | 3,75 | 3,75 |
| максимальный продольный профиль, | 40 | 15,1 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | щебеночно-мастичный асфальтобетон | щебеночно-мастичный асфальтобетон |
| путепровод на ПК 3+43,93 | ||
| длина, м | 84,37 | |
| габарит | 2(Г-15)+2x0,75 | |
| схема, м | 15+2x24+15 | |
| путепровод на ПК 5+33,93 | ||
| длина, м | 82,72 | |
| габарит | Г(9,5+5+15,60)+2x0,75 | |
| схема, м | 24+28+24 | |
| сборная металлическая гофрированная конструкция длина, м | 85,60 | |
| общая продолжительность строительства и реконструкции, мес. | 20,5 | |
| стоимостные показатели: | ||
| в базисных ценах 2001 года (без НДС): | ||
| всего, тыс. рублей | 280276,29 | |
| СМР, тыс. рублей | 243144,96 | |
| оборудование, тыс. рублей | 1167,64 | |
| прочие затраты, тыс. рублей, | 35963,69 | |
| в том числе | ||
| ПИР (с непредвиденными затратами), тыс. рублей | 13543,08 | |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 1222,53 | |
| в текущих ценах на II квартал 2014 года (с НДС): | ||
| всего, тыс. рублей | 1677109,01 | |
| СМР, тыс. рублей | 1362575,41 | |
| оборудование, тыс. рублей | 4946,36 | |
| прочие затраты, тыс. рублей, | 309587,24 | |
| в том числе | ||
| НДС, тыс. рублей | 241262,45 | |
| ПИР (с непредвиденными расходами и НДС 18%), тыс. рублей | 70097,02 | |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 8150,61. |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Азов“ Федерального дорожного агентства» (В.И. Рожков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк
Иллюстрации
‰‰