Распоряжение Росавтодора от 11.12.2013 № 2140-р
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 11.12.2013 N 2140-р. 2140-р. 11.12.2013. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2140-r-2013-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт путепровода на км 37+134 над автомобильной дорогой Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия, Ленинградская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 11 декабря 2013 г. № 2140-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ПУТЕПРОВОДА НА КМ 37+134 НАД АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГОЙ Р-21 „КОЛА“ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — ПЕТРОЗАВОДСК — МУРМАНСК — ПЕЧЕНГА - ГРАНИЦА С КОРОЛЕВСТВОМ НОРВЕГИЯ, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» письмом от 03.10.2013 № 5572/401051 проектную документацию «Капитальный ремонт путепровода на км 37+134 над автомобильной дорогой Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия, Ленинградская область», разработанную ООО «ГЕО-ПРОЕКТ» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 17.05.2013 № 181-13/СПЭ-2364/02 и от 09.09.2013 № 308-13/СПЭ-2364/05), со следующими основными технико-экономическими показателями:
| до капитального ремонта | после капитального ремонта | |
|---|---|---|
| путепровод | ||
| техническая категория дороги | III | III |
| расчетная скорость, км/ч | 100 | 100 |
| число полос движения | 2 | 2 |
| длина моста, м | 74 | 75 |
| ширина моста, м | 10,96 | 13,30 |
| схема моста, м | 18+33+18 | 18+33+18 |
| габарит проезжей части | Г-8 | Г-10 |
| тротуары, м | 2x1,0 | 2x1,0 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | асфальтобетон |
| расчетные нагрузки | Н-30, НК-80 | А-11, НК-80 |
| подходы | ||
| техническая категория дороги | III | III |
| длина участка проектирования, км (включая мост) | 0,4809 | 0,4809 |
| расчетная скорость, км/ч | 100 | 100 |
| количество полос движения, шт. | 2 | 2 |
| ширина земляного полотна, м | 11-11,5 | 12 |
| ширина проезжей части, м | 6,2 | 7,5 |
| ширина полосы движения, м | 3,1 | 3,5 |
| ширина укрепленной кромки, м | 0,5 | 0,5 |
| ширина обочины, м | 2,6 | 2,5 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | асфальтобетон |
| минимальный радиус кривых в плане, м | 100 | 103 |
| минимальные радиусы вертикальных кривых, м: | ||
| - выпуклых | - | 5001 |
| максимальный продольный уклон, | 35 | 32,3 |
| максимальный поперечный уклон, | - | 40 |
| расчетные нагрузки | Н-30, НК-80 | А-11, НК-80 |
| продолжительность ремонта, мес. | 9,0 | 9,0 |
| стоимостные показатели: | ||
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС: | ||
| СМР, тыс. рублей | 17922,20 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 1838,27 | |
| всего, тыс. рублей | 19760,47 | |
| в том числе: | ||
| ПИР, тыс. рублей | 876,52 | |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 63,81 | |
| в текущем уровне цен на III квартал 2013 года с учетом НДС: | ||
| СМР, тыс. рублей | 116694,42 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 10746,35 | |
| всего, тыс. рублей | 127440,77 | |
| в том числе: | ||
| ПИР, тыс. рублей | 4586,80 | |
| НДС, тыс. рублей | 19440,15 | |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 352,29. |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя И. Г. Астахов
Иллюстрации
‰‰