---
title: "Распоряжение Правительства РФ от 19.08.2020 N 2133-р"
number: "2133-р"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2020-08-19
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2133-r-2020"
---

## Распоряжение Правительства РФ от 19.08.2020 N 2133-р

# Распоряжение Правительства РФ от 19.08.2020 N 2133-р

<О внесении изменений в распоряжение Правительства РФ от 28.07.2016 N 1605-р>


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**<br>
от 19 августа 2020 г. N 2133-р

</div>


1. <a id="p100003"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100008), которые вносятся в основные [условия](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1605-r-2016#p100013) концессионного соглашения в отношении железнодорожных путей, контактной сети и совокупности технических средств, используемых для регулирования и обеспечения безопасности движения поездов на примыкании к обгонному пункту 22 км железнодорожной линии Вышестеблиевская - Тамань-пассажирская, и железнодорожных путей, путепровода тоннельного типа, контактной сети и совокупности технических средств, используемых для регулирования и обеспечения безопасности движения поездов на примыкании к железнодорожной линии Вышестеблиевская - Тамань-пассажирская в районе 29 км, утвержденные распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 июля 2016 г. N 1605-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2016, N 31, ст. 5082).
2. <a id="p100004"></a>В соответствии с частью 3 статьи 13 Федерального закона "О концессионных соглашениях" изменить по соглашению сторон условия концессионного соглашения в отношении объектов железнодорожного транспорта от 25 августа 2016 г. N 79КС с учетом [изменений](#p100008), утвержденных настоящим распоряжением.
3. <a id="p100005"></a>Росжелдору на основании [пункта 3](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1605-r-2016#p100005) распоряжения Правительства Российской Федерации от 28 июля 2016 г. N 1605-р в течение месяца со дня вступления в силу настоящего распоряжения заключить с закрытым акционерным обществом "Таманьнефтегаз" соглашение о внесении в концессионное соглашение в отношении объектов железнодорожного транспорта от 25 августа 2016 г. N 79КС [изменений](#p100008), предусмотренных настоящим распоряжением.

<div align="right">

<a id="p100006"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
М.МИШУСТИН

</div>






<div align="right">

<a id="p100007"></a>Утверждены<br>
распоряжением Правительства<br>
Российской Федерации

</div>

<div align="center">

от 19 августа 2020 г. N 2133-р

<a id="p100008"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**<br>
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ОСНОВНЫЕ УСЛОВИЯ**<br>
**КОНЦЕССИОННОГО СОГЛАШЕНИЯ В ОТНОШЕНИИ**<br>
**ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ, КОНТАКТНОЙ СЕТИ И СОВОКУПНОСТИ**<br>
**ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ**<br>
**И ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ**<br>
**НА ПРИМЫКАНИИ К ОБГОННОМУ ПУНКТУ 22 КМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ**<br>
**ЛИНИИ ВЫШЕСТЕБЛИЕВСКАЯ - ТАМАНЬ-ПАССАЖИРСКАЯ,**<br>
**И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ, ПУТЕПРОВОДА ТОННЕЛЬНОГО ТИПА,**<br>
**КОНТАКТНОЙ СЕТИ И СОВОКУПНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ,**<br>
**ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ**<br>
**ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА ПРИМЫКАНИИ К ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ**<br>
ВЫШЕСТЕБЛИЕВСКАЯ - ТАМАНЬ-ПАССАЖИРСКАЯ В РАЙОНЕ 29 КМ

</div>


1. <a id="p100009"></a>[Подпункт "г" пункта 1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1605-r-2016#p100019) изложить в следующей редакции:
<a id="p100010"></a>"г) информацию о сроках:
<a id="p100011"></a>использования (эксплуатации) концессионером объекта концессионного соглашения - со дня его ввода в эксплуатацию и до истечения срока действия концессионного соглашения;
<a id="p100012"></a>действия концессионного соглашения - до 1 июля 2021 г.;".
2. <a id="p100013"></a>[Приложение N 1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1605-r-2016#p100055) к указанным основным условиям концессионного соглашения изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100014"></a>"Приложение N 1<br>
к основным условиям концессионного<br>
соглашения в отношении железнодорожных<br>
путей, контактной сети и совокупности<br>
технических средств, используемых<br>
для регулирования и обеспечения<br>
безопасности движения поездов<br>
на примыкании к обгонному пункту<br>
22 км железнодорожной линии<br>
Вышестеблиевская - Тамань-пассажирская,<br>
и железнодорожных путей, путепровода<br>
тоннельного типа, контактной сети<br>
и совокупности технических средств,<br>
используемых для регулирования<br>
и обеспечения безопасности движения<br>
поездов на примыкании к железнодорожной<br>
линии Вышестеблиевская -<br>
Тамань-пассажирская в районе 29 км<br>
(в редакции<br>
распоряжения Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 19 августа 2020 г. N 2133-р)

</div>


<div align="center">

<a id="p100015"></a>ОПИСАНИЕ<br>
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ, КОНТАКТНОЙ СЕТИ И СОВОКУПНОСТИ<br>
ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ<br>
И ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА ПРИМЫКАНИИ<br>
К ОБГОННОМУ ПУНКТУ 22 КМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ<br>
ВЫШЕСТЕБЛИЕВСКАЯ - ТАМАНЬ-ПАССАЖИРСКАЯ, И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ<br>
ПУТЕЙ, ПУТЕПРОВОДА ТОННЕЛЬНОГО ТИПА, КОНТАКТНОЙ СЕТИ<br>
И СОВОКУПНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ<br>
ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ<br>
ПОЕЗДОВ НА ПРИМЫКАНИИ К ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ<br>
ВЫШЕСТЕБЛИЕВСКАЯ - ТАМАНЬ-ПАССАЖИРСКАЯ В РАЙОНЕ 29 КМ

</div>


1. <a id="p100016"></a>В состав объекта концессионного соглашения входят следующие объекты капитального строительства:
<a id="p100017"></a>а) железнодорожные пути и контактная сеть на примыкании к обгонному пункту 22 км железнодорожной линии Вышестеблиевская - Тамань-пассажирская (далее - объект капитального строительства N 1);
<a id="p100018"></a>б) железнодорожные пути, путепровод тоннельного типа и контактная сеть на примыкании к железнодорожной линии Вышестеблиевская - Тамань-пассажирская в районе 29 км (далее - объект капитального строительства N 2).
2. <a id="p100019"></a>Объекты капитального строительства N 1 и 2 примыкают к объектам инфраструктуры, обеспечивающей подход к транспортному переходу через Керченский пролив в составе инвестиционного проекта "Создание сухогрузного района морского порта Тамань" (1-й этап) (далее - линейный объект) соответственно в районе 22 км и 29 км, с одной стороны, и с возможностью примыкания к железнодорожным путям необщего пользования, с другой стороны.
3. <a id="p100020"></a>В состав объекта капитального строительства N 1 входят:
<a id="p100021"></a>а) стрелочный перевод 6 марки 1/18 в четной горловине обгонного пункта 22 км линейного объекта (далее - стрелочный перевод 6);
<a id="p100022"></a>б) стрелочный перевод 16 марки 1/11 в четной горловине обгонного пункта 22 км линейного объекта (далее - стрелочный перевод 16);
<a id="p100023"></a>в) стрелочные переводы 15, 17, 19, 23 марки 1/11 в нечетной горловине обгонного пункта 22 км линейного объекта (далее соответственно - стрелочный перевод 15, стрелочный перевод 17, стрелочный перевод 19, стрелочный перевод 23);
<a id="p100024"></a>г) сбрасывающая стрелка 25 в нечетной горловине обгонного пункта 22 км линейного объекта;
<a id="p100025"></a>д) главный путь N V на обгонном пункте 22 км полезной длиной 1100 м от стрелочного перевода 6 до стыка рамного рельса стрелочного перевода 23 (до границы земельного отвода линейного объекта);
<a id="p100026"></a>е) предохранительный тупик N 6 полезной длиной 50 м от стрелочного перевода 16 до тупикового упора;
<a id="p100027"></a>ж) соединительный путь N 8 от стрелочного перевода 17 до стрелочного перевода 23;
<a id="p100028"></a>з) съезд 17 - 19 от стрелочного перевода 17 до стрелочного перевода 19;
<a id="p100029"></a>и) устройства контактной сети.
4. <a id="p100030"></a>В состав объекта капитального строительства N 2 входят:
<a id="p100031"></a>а) стрелочный перевод 6 марки 1/18 на главном ходу с прямым направлением на станцию Портовая, боковое направление для пассажирских поездов на Республику Крым (далее - стрелочный перевод 6);
<a id="p100032"></a>б) соединительный путь N 200А длиной 1239 м от стрелочного перевода 6 до границы земельного отвода линейного объекта;
<a id="p100033"></a>в) путепровод тоннельного типа длиной 89,63 м на пересечении соединительного пути N 200А и главного хода линейного объекта, включая фундаменты, железобетонный каркас и подпорные стены общей длиной 150,30 м;
<a id="p100034"></a>г) стрелочный перевод 18 марки 1/18 на соединительном пути N 200А с прямым направлением на станцию Портовая, боковое направление на существующие портовые терминалы, расположенные на территории морского порта Тамань (с учетом перспектив их развития) (далее - стрелочный перевод 18);
<a id="p100035"></a>д) стрелочный перевод 8 марки 1/9 на соединительном пути N 200А для предохранительного тупика N 24 (далее - стрелочный перевод 8);
<a id="p100036"></a>е) стрелочный перевод 20 марки 1/9 на соединительном пути N 200А для предохранительного тупика N 23 (далее - стрелочный перевод 20);
<a id="p100037"></a>ж) предохранительный тупик N 23 полезной длиной 50 м от стрелочного перевода 20 до тупикового упора;
<a id="p100038"></a>з) предохранительный тупик N 24 полезной длиной 50 м от стрелочного перевода 8 до тупикового упора;
<a id="p100039"></a>и) водопропускная труба длиной 47,8 м;
<a id="p100040"></a>к) устройства контактной сети.
5. <a id="p100041"></a>Местоположение объектов железнодорожного транспорта, входящих в объект концессионного соглашения, протяженность и основные технико-экономические показатели будут уточнены при проектировании.".
3. <a id="p100042"></a>[Приложение N 2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1605-r-2016#p100079) к указанным основным условиям концессионного соглашения изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100043"></a>"Приложение N 2<br>
к основным условиям концессионного<br>
соглашения в отношении железнодорожных<br>
путей, контактной сети и совокупности<br>
технических средств, используемых<br>
для регулирования и обеспечения<br>
безопасности движения поездов<br>
на примыкании к обгонному пункту<br>
22 км железнодорожной линии<br>
Вышестеблиевская - Тамань-пассажирская,<br>
и железнодорожных путей, путепровода<br>
тоннельного типа, контактной сети<br>
и совокупности технических средств,<br>
используемых для регулирования<br>
и обеспечения безопасности движения<br>
поездов на примыкании к железнодорожной<br>
линии Вышестеблиевская -<br>
Тамань-пассажирская в районе 29 км<br>
(в редакции<br>
распоряжения Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 19 августа 2020 г. N 2133-р)

</div>


<div align="center">

<a id="p100044"></a>ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ<br>
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ, КОНТАКТНОЙ СЕТИ И СОВОКУПНОСТИ<br>
ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ<br>
И ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА ПРИМЫКАНИИ<br>
К ОБГОННОМУ ПУНКТУ 22 КМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ<br>
ВЫШЕСТЕБЛИЕВСКАЯ - ТАМАНЬ-ПАССАЖИРСКАЯ, И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ<br>
ПУТЕЙ, ПУТЕПРОВОДА ТОННЕЛЬНОГО ТИПА, КОНТАКТНОЙ СЕТИ<br>
И СОВОКУПНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ<br>
ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ<br>
ПОЕЗДОВ НА ПРИМЫКАНИИ К ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ<br>
ВЫШЕСТЕБЛИЕВСКАЯ - ТАМАНЬ-ПАССАЖИРСКАЯ В РАЙОНЕ 29 КМ

</div>



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="25%"><col width="16%"><col width="27%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p100045"></a>Наименование параметра</td><td rowspan="2"><a id="p100046"></a>Единица измерения</td><td colspan="2"><a id="p100047"></a>Характеристика</td></tr>
<tr><td><a id="p100048"></a>железнодорожных путей на примыкании к обгонному пункту 22 км железнодорожной линии Вышестеблиевская - Тамань-пассажирская</td><td><a id="p100049"></a>железнодорожных путей на примыкании к железнодорожной линии Вышестеблиевская - Тамань-пассажирская в районе 29 км</td></tr>
<tr><td><a id="p100050"></a>1.</td><td><a id="p100051"></a>Категория железнодорожной линии общего пользования, к которой осуществляется примыкание (линейный объект)</td><td></td><td><a id="p100052"></a>особогрузонапряженная</td><td><a id="p100053"></a>особогрузонапряженная</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>2.</td><td><a id="p100055"></a>Категория железнодорожной линии общего пользования объекта концессионного соглашения</td><td></td><td><a id="p100056"></a>особогрузонапряженная</td><td><a id="p100057"></a>особогрузонапряженная</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>3.</td><td><a id="p100059"></a>Развернутая длина электрифицируемых железнодорожных путей</td><td><a id="p100060"></a>км</td><td><a id="p100061"></a>1,91</td><td><a id="p100062"></a>1,24</td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>4.</td><td><a id="p100064"></a>Количество стрелочных переводов</td><td><a id="p100065"></a>комплектов</td><td><a id="p100066"></a>7</td><td><a id="p100067"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>5.</td><td><a id="p100069"></a>Ширина земляного полотна</td><td><a id="p100070"></a>метров</td><td><a id="p100071"></a>7,2</td><td><a id="p100072"></a>7,2</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>6.</td><td><a id="p100074"></a>Ширина балластного слоя поверху</td><td><a id="p100075"></a>метров</td><td><a id="p100076"></a>3,85</td><td><a id="p100077"></a>3,85</td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>7.</td><td><a id="p100079"></a>Толщина балластного слоя</td><td><a id="p100080"></a>см</td><td><a id="p100081"></a>40</td><td><a id="p100082"></a>40</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>8.</td><td><a id="p100084"></a>Тип рельсов</td><td></td><td><a id="p100085"></a>Р65</td><td><a id="p100086"></a>Р65</td></tr>
<tr><td><a id="p100087"></a>9.</td><td><a id="p100088"></a>Путепровод</td><td><a id="p100089"></a>штук/пог.метров</td><td><a id="p100090"></a>-/-</td><td><a id="p100091"></a>1/89,63</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>10.</td><td><a id="p100093"></a>Подпорные стенки</td><td><a id="p100094"></a>штук/пог.метров</td><td><a id="p100095"></a>-/-</td><td><a id="p100096"></a>2/150,3</td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>11.</td><td><a id="p100098"></a>Технические требования к проектированию, строительству и эксплуатации</td><td></td><td><a id="p100099"></a>в соответствии с нормативными документами Российской Федерации</td><td><a id="p100100"></a>в соответствии с нормативными документами Российской Федерации</td></tr>
<tr><td><a id="p100101"></a>12.</td><td><a id="p100102"></a>Стоимость объекта концессионного соглашения</td><td><a id="p100103"></a>млн. рублей, включая НДС</td><td colspan="2"><a id="p100104"></a>402,05</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100105"></a>*Примечание.* Местоположение объектов капитального строительства, входящих в объект концессионного соглашения, протяженность и основные технико-экономические показатели будут уточнены при проектировании.".

</div>




<a id="p100106"></a>

---