---
title: "Распоряжение Росавтодора от 12.02.2014 N 212-р"
number: "212-р"
issued_on: 2014-02-12
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-212-r-2014-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 12.02.2014 N 212-р

# Распоряжение Росавтодора от 12.02.2014 N 212-р

(ред. от 19.11.2015)

"Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Реконструкция автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 827+000 - км 841+000, Республика Дагестан" и выделении в составе проектной документации этапов реконструкции"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 12 февраля 2014 г. N 212-р

<a id="p100069"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ**
**М-29 "КАВКАЗ" - ИЗ КРАСНОДАРА (ОТ ПАВЛОВСКОЙ) ЧЕРЕЗ ГРОЗНЫЙ,**
**МАХАЧКАЛУ ДО ГРАНИЦЫ С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ**
**(НА БАКУ). РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-217 "КАВКАЗ"**
**АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА М-4 "ДОН" - ВЛАДИКАВКАЗ - ГРОЗНЫЙ -**
**МАХАЧКАЛА - ГРАНИЦА С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ**
**НА УЧАСТКЕ КМ 827+000 - КМ 841+000, РЕСПУБЛИКА ДАГЕСТАН"**
**И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**ЭТАПОВ РЕКОНСТРУКЦИИ**

1. <a id="p100158"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства" письмом от 24.01.2014 N 15/183 проектную документацию "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Реконструкция автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 827+000 - км 841+000, Республика Дагестан", разработанную ООО "Экодор" и рассмотренную ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 10.01.2014 N 015-14/ГГЭ-8178/04 и от 10.01.2014 N 023-14/ГГЭ-8178/10), и выделить в составе проектной документации этапы реконструкции со следующими технико-экономическими показателями:

> *(в ред. распоряжений Росавтодора от 14.10.2014 [N 1940-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1940-r-2014-2#p100006), от 19.11.2015 [N 2201-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2201-r-2015-2#p100008))*



|  | <a id="p100159"></a>I | <a id="p100160"></a>II | <a id="p100161"></a>III |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100162"></a>вид строительства | <a id="p100163"></a>реконструкция | <a id="p100164"></a>реконструкция | <a id="p100165"></a>реконструкция |
| <a id="p100166"></a>строительная длина, км | <a id="p100167"></a>13,855 | <a id="p100168"></a>4,0 | <a id="p100169"></a>9,855 |
| <a id="p100170"></a>категория автомобильной дороги | <a id="p100171"></a>I-б | <a id="p100172"></a>I-б | <a id="p100173"></a>I-б |
| <a id="p100174"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100175"></a>120 | <a id="p100176"></a>120 | <a id="p100177"></a>120 |
| <a id="p100178"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100179"></a>4 | <a id="p100180"></a>4 | <a id="p100181"></a>4 |
| <a id="p100182"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100183"></a>25,5 | <a id="p100184"></a>25,5 | <a id="p100185"></a>25,5 |
| <a id="p100186"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100187"></a>2 x 7,5 | <a id="p100188"></a>2 x 7,5 | <a id="p100189"></a>2 x 7,5 |
| <a id="p100190"></a>ширина разделительной полосы, м | <a id="p100191"></a>3,0 | <a id="p100192"></a>3,0 | <a id="p100193"></a>3,0 |
| <a id="p100194"></a>количество путепроводов, шт./м | <a id="p100195"></a>- | <a id="p100196"></a>2/127,5 | <a id="p100197"></a>1/78,75 |
| <a id="p100198"></a>габарит путепроводов | <a id="p100199"></a>- | <a id="p100200"></a>Г-9,5+3+9,5+2 x 0,75<br>Г-11,5+2 x 1,0 | <a id="p100201"></a>Г-8+2 x 0,75 |
| <a id="p100202"></a>временные вертикальные нагрузки | <a id="p100203"></a>- | <a id="p100204"></a>А14, НК 100 | <a id="p100205"></a>А14, НК 100 |
| <a id="p100206"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100207"></a>- | <a id="p100208"></a>капитальный | <a id="p100209"></a>капитальный |
| <a id="p100210"></a>вид покрытия | <a id="p100211"></a>- | <a id="p100212"></a>асфальтобетон | <a id="p100213"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100214"></a>продолжительность строительства, мес. | <a id="p100215"></a>2 | <a id="p100216"></a>8 | <a id="p100217"></a>10 |
| <a id="p100218"></a>стоимостные показатели: |  |  |  |
| <a id="p100219"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС: |  |  |  |
| <a id="p100220"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей | <a id="p100221"></a>9342,84 | <a id="p100222"></a>175913,77 | <a id="p100223"></a>220703,11 |
| <a id="p100224"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100225"></a>9,88 | <a id="p100226"></a>230,28 | <a id="p100227"></a>384,17 |
| <a id="p100228"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100229"></a>15570,17 | <a id="p100230"></a>13358,15 | <a id="p100231"></a>7667,80 |
| <a id="p100232"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100233"></a>24922,89 | <a id="p100234"></a>189502,20 | <a id="p100235"></a>228755,08 |
| <a id="p100236"></a>в том числе: |  |  |  |
| <a id="p100237"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100238"></a>- | <a id="p100239"></a>7633,61 | <a id="p100240"></a>1678,60 |
| <a id="p100241"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100242"></a>43,59 | <a id="p100243"></a>852,24 | <a id="p100244"></a>1085,61 |
| <a id="p100245"></a>в текущем уровне цен III квартала 2013 г. с НДС |  |  |  |
| <a id="p100246"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей | <a id="p100247"></a>56776,43 | <a id="p100248"></a>1069027,99 | <a id="p100249"></a>1341212,80 |
| <a id="p100250"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100251"></a>41,74 | <a id="p100252"></a>972,79 | <a id="p100253"></a>1622,89 |
| <a id="p100254"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100255"></a>157547,44 | <a id="p100256"></a>99670,86 | <a id="p100257"></a>77430,67 |
| <a id="p100258"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100259"></a>214365,61 | <a id="p100260"></a>1169671,64 | <a id="p100261"></a>1420266,36 |
| <a id="p100262"></a>в том числе: |  |  |  |
| <a id="p100263"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100264"></a>- | <a id="p100265"></a>39398,23 | <a id="p100266"></a>8579,80 |
| <a id="p100267"></a>НДС, тыс. рублей | <a id="p100268"></a>8728,25 | <a id="p100269"></a>178424,49 | <a id="p100270"></a>216650,80 |
| <a id="p100271"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100272"></a>264,90 | <a id="p100273"></a>5179,06 | <a id="p100274"></a>6597,25. |



> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2201-r-2015-2#p100010) Росавтодора от 19.11.2015 N 2201-р)*

2. <a id="p100275"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Каспий" Федерального дорожного агентства" (А.А. Волков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2201-r-2015-2#p100127) Росавтодора от 19.11.2015 N 2201-р)*

<div align="right">

3. <a id="p100066"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

</div>


<a id="p100067"></a>Заместитель руководителя
**А.А.КОСТЮК**



<a id="p100068"></a>

---
