---
title: "Распоряжение Росавтодора от 06.11.2014 N 2100-р"
number: "2100-р"
issued_on: 2014-11-06
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2100-r-2014-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 06.11.2014 N 2100-р

# Распоряжение Росавтодора от 06.11.2014 N 2100-р

"Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на автомобильной дороге Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита на км 456+520, н.п. Сужа, Республика Бурятия"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 6 ноября 2014 г. N 2100-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РАСХОДЫ**
**НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА**
**АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО**
**ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ**
**ДОРОГЕ Р-258 "БАЙКАЛ" ИРКУТСК - УЛАН-УДЭ - ЧИТА**
**НА КМ 456+520, Н.П. СУЖА, РЕСПУБЛИКА БУРЯТИЯ"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал" Федерального дорожного агентства" письмом от 12.03.2014 N 07/693 проектную документацию "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на автомобильной дороге Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита на км 456+520, н.п. Сужа, Республика Бурятия", разработанную ОАО "Иркутскгипродорнии" и рассмотренную автономным учреждением Республики Бурятия "Управление государственной экспертизы Республики Бурятия" (положительное заключение от 30.07.2013 N 03-1-4-0127-13) и Красноярским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 29.01.2014 N 024-14/КРЭ-1936/05), со следующими технико-экономическими показателями:


| техническая категория дороги | II |
| --- | --- |
| основная расчетная скорость дороги, км/ч | 120 |
| число полос движения дороги, шт. | 2 |
| ширина полосы движения, м | 3,75 |
| ширина проезжей части дороги, м | 15,0 |
| подмостовой габарит, м | 5,2 |
| строительная длина пешеходного перехода, м | 49,534 |
| длина входных блоков, м | 2x12,10 |
| длина пешеходного перехода, м | 25,2 |
| длина лестничных сходов, м | 2x50,39 |
| длина пандусов, м | 2x94,8 |
| габарит перехода, м | 2,25 |
| расчетные нагрузки, кПа | 4,0 (толпа) |
| площадь территории в границе землеотвода, га | 0,1441 |
| площадь территории в границах благоустройства, га | 0,110 |
| общая площадь, кв. м | 690,6 |
| стоимостные показатели: |  |
| в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС: |  |
| СМР, тыс. рублей | 6627,33 |
| оборудование, тыс. рублей | 1,85 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 893,46 |
| всего, тыс. рублей, | 7522,64 |
| в том числе: |  |
| ПИР, тыс. рублей | 437,05 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 35,58 |
| в текущих ценах III квартала 2013 года с учетом НДС (18%): |  |
| СМР, тыс. рублей | 46686,87 |
| оборудование, тыс. рублей | 7,80 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 6187,55 |
| всего, тыс. рублей, | 52882,22 |
| в том числе: |  |
| ПИР, тыс. рублей | 2302,06 |
| НДС, тыс. рублей | 8066,66 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 250,65 |


2. Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал" Федерального дорожного агентства" (А.В. Николаев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

<div align="right">

Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




---