Распоряжение Росавтодора от 04.12.2013 № 2084-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 426 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, Нижегородская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 4 декабря 2013 г. № 2084-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО НАДЗЕМНОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА НА КМ 426 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ МОСКВА — ВЛАДИМИР — НИЖНИЙ НОВГОРОД — КАЗАНЬ — УФА, НИЖЕГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» письмом от 06.11.2013 № 05/5507 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 426 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, Нижегородская область», разработанную ООО ПИ «Волгаавтодорпроект» и рассмотренную государственным автономным учреждением Нижегородской области «Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий» (положительное заключение от 02.04.2013 № 0232-13/УГЭ-4344) и Казанским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 24.09.2013 № 0362-13/КГЭ-0008/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                       новое строительство
категория дороги                                        I-б
число полос движения, шт.                               4
схема пешеходного перехода, м                           1x33,37
длина пролета, м                                        33,37

длина пешеходного перехода с учетом лестничных сходов,

м                                                       78,37
тип пролетного строения                                 из композиционных

                                                    материалов

габарит прохожей части                                  Г-3
подмостовой габарит, м                                  5,0
расчетная нагрузка, кг/кв. м                            400
освещение пешеходного перехода                          есть
продолжительность строительства, мес.                   4

стоимостные показатели в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС):

 СМР, тыс. рублей                                       5586,99
 оборудование, тыс. рублей                              1300,13
 прочие затраты, тыс. рублей                            1297,05
 всего, тыс. рублей                                     8184,17

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                       515,22
 возвратные суммы, тыс. рублей                          3,14

в текущем уровне цен на 3 квартал 2013 года с учетом НДС:

 СМР, тыс. рублей                                       38830,69
 оборудование, тыс. рублей                              4692,10
 прочие затраты, тыс. рублей                            5978,36
 всего, тыс. рублей                                     49501,15

в том числе:

 НДС, тыс. рублей                                       6872,93
 ПИР, тыс. рублей                                       2224,39
 возвратные суммы, тыс. рублей                          21,63.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» (С.В. Гаврилов) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---