Распоряжение Росавтодора от 18.03.2011 № 208-р

(ред. от 15.06.2011, с изм. от 14.12.2011)

«О Плане работ (услуг) по развитию современных систем связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения на 2011 — 2012 годы»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 18 марта 2011 г. № 208-р

О ПЛАНЕ РАБОТ (УСЛУГ) ПО РАЗВИТИЮ СОВРЕМЕННЫХ СИСТЕМ СВЯЗИ И ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО

В целях создания условий, позволяющих более полно удовлетворять информационные потребности дорожного хозяйства, а также обеспечения эффективности и результативности проведения работ (услуг) по развитию современных систем связи и диспетчеризации:

1. Утвердить План работ (услуг) по развитию современных систем связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения на 2011 — 2012 годы (далее — План) согласно Приложению к настоящему распоряжению.

2. Управлению научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования (В.А. Попов) организовать размещение заказов на выполнение работ (услуг) в соответствии с тематикой Плана.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя Н.В. Быстрова.

от 18 марта 2011 г. № 208-р

№ п/п	Наименование работы (услуг)	Цель работы (услуг)	Сроки выполнения		Ориентировочная стоимость работ (услуг)					Управление, ответственное за подготовку и сопровождение государственного контракта	Ожидаемый эффект
					(тыс. руб.)
			начало	окончание	Работы (услуги)			Поставка (статья 310)
					Всего	(статья 225)	(статья 226)	Всего	2011
						2011	2011
Переходящая тематика
1	Эксплуатация и содержание инфраструктуры базового сегмента распределенной сети Росавтодора (Госконтракт от 08.09.2010 № УД-47/211)	Целью работ (услуг) является выполнение комплекса мероприятий по обеспечению промышленной эксплуатации технических средств, электронно-вычислительного оборудования и информационных ресурсов, обеспечивающих функционирование базового сегмента распределенной сети Росавтодора. Перечень мероприятий включает плановые работы по предотвращению сбоев и отказов оборудования и программного обеспечения, администрированию систем, регламентному обслуживанию, а также проведение ремонтно-восстановительных мероприятий в случае необходимости	08.09.2010	31.08.2011	21182,400	0,000	14121,600	0,000	0,000	Управление делами	Обеспечение высокой надежности и отказоустойчивости инфраструктуры базового сегмента распределенной сети Росавтодора
2	Создание «Единой системы управления информационной безопасностью и доступом», включая работы реализации проектных решений по модификации сетевой инфраструктуры, компьютерного, серверного и телекоммуникационного оборудования, программного обеспечения в рамках подсистемы «Система обеспечения информационной безопасности» Корпоративной информационной системы управления Федерального дорожного агентства (Госконтракт от 11.11.2010 № MOS 21091000084)	Вследствие изменений требований законодательства к обеспечению информационной безопасности в государственных структурах соответствующие блоки КИСУ и АСУ Росавтодора должны быть приведены в соответствие с действующим законодательством Российской Федерации, для чего необходимо осуществить поставку и провести работы (услуги) по внедрению решений по защите конфиденциальной информации в рамках всего Федерального дорожного агентства	11.11.2010	30.05.2011	55436,120	0,000	19736,120	28509,026	20509,055	Управление научнотехнических исследований, информационного обеспечения и ценообразования	Создана «Единая система управления информационной безопасностью и доступом», включая реализованные проектные решения по модификации сетевой инфраструктуры, компьютерного, серверного и телекоммуникационного оборудования, программного обеспечения в рамках подсистемы «Система обеспечения информационной безопасности» Корпоративной информационной системы управления Федерального дорожного агентства
3	Разработка и внедрение автоматизированной информационной системы ведения Единого Государственного реестра автомобильных дорог (Госконтракт от 26.11.2010 № УД47/294)	Целью работ (услуг) является разработка и внедрение АИС ЕГРАД осуществляется в целях повышения эффективности осуществления Федеральным дорожным агентством функций по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, в том числе в области учета автомобильных дорог, совершенствованию организационнотехнологических процессов деятельности Федерального дорожного агентства, снижению затрат труда и времени при осуществлении административных процедур, в том числе при ведении Единого государственного реестра автодорог	26.11.2010	29.07.2011	21650,000	0,000	15700,000	0,000	0,000	Управление научнотехнических исследований, информационного обеспечения и ценообразования	Разработка и внедрение АИС ЕГРАД в Федеральном дорожном агентстве позволят осуществлять формирование и ведение федерального информационного ресурса, содержащего в электронной форме полные (в объеме, предусмотренном действующими нормативными и правовыми актами) непротиворечивые сведения об автомобильных дорогах и их собственниках, обеспечить условия для эффективного учета автомобильных дорог независимо от форм собственности на них и их назначения. Создание единого информационного ресурса — АИС ЕГРАД — сделает возможным организацию эффективного безбумажного межведомственного взаимодействия с иными федеральными информационными ресурсами, в частности с информационными системами, обеспечивающими ведение государственного кадастра недвижимости и Единого государственного реестра прав на недвижимое имущество и сделок с ним. Будут созданы условия для предоставления Агентством государственных услуг по предоставлению сведений из Реестра в электронной форме
4	Разработка технического проекта и внедрение автоматизированной системы управления и обработки информации по искусственным дорожным сооружениям (Госконтракт от 26.11.2010 № УД47/295)	Создание банка данных искусственных дорожных сооружений и последующие внедрение и опытная эксплуатация, а также создание программных модулей к банку данных, в том числе для решения задач по управлению ремонтом и содержанием искусственных сооружений на автомобильных дорогах и по пропуску крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств	26.11.2010	31.10.2011	57360,000	0,000	45888,000	0,000	0,000	Управление эксплуатации и сохранности автомобильных дорог, Управление научнотехнических исследований, информационного обеспечения и ценообразования	Создание и внедрение «Автоматизированной системы управления и обработки информации по искусственным дорожным сооружениям (АБДМ)» позволит впервые обеспечить полноту и целостность автоматизированной информационной поддержки процесса принятия управленческих решений на ранее недоступном уровне в сфере деятельности Росавтодора, связанной с эксплуатацией искусственных дорожных сооружений
5	Модификация и усовершенствование программного комплекса автоматизированного сбора и обработки информации о ходе выполнения программы работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог и сооружений на них «Строитель» для включения его в качестве базового модуля в состав прикладной системы «Управление и контроль хода выполнения работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог» Автоматизированной системы управления Федерального дорожного агентства (Госконтракт от 26.11.2010 № УД47/293)	Целью работ (услуг) является модификация и усовершенствование программного комплекса автоматизированного сбора и обработки информации о ходе выполнения программы работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог и сооружений на них «Строитель» для включения его в качестве базового модуля в состав прикладной системы «Управление и контроль хода выполнения работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог» Автоматизированной системы управления Федерального дорожного агентства	26.11.2010	05.12.2011	57590,400	0,000	52674,500	0,000	0,000	Управление строительства и проектирования автомобильных дорог, Управление научнотехнических исследований, информационного обеспечения и ценообразования	Модификация и усовершенствование программного комплекса автоматизированного сбора и обработки информации о ходе выполнения программы работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог и сооружений на них «Строитель» для включения его в качестве базового модуля в состав прикладной системы «Управление и контроль хода выполнения работ (услуг) по строительству и реконструкции автомобильных дорог» Автоматизированной системы управления Федерального дорожного агентства
6	Разработка частного технического задания, технического проекта и опытное внедрение системы информационного сопровождения пользователей автомобильных дорог общего пользования федерального значения в Пилотной зоне — ФГУ «Центравтомагистраль» и базовом сегменте Федерального дорожного агентства (Госконтракт от 24.11.2010 № MOS 11101000169)	Модернизация технических средств СЦОУ Росавтодора и ЦОПУ ФГУ «Центравтомагистраль» и создание интегрированной информационной среды обеспечивающих: — взаимодействие в реальном масштабе времени СЦОУ Росавтодора с ЦОПУ органов управления дорожным хозяйством с возможностью оперативного доступа к информационным базам данных; — предоставление пользователям автомобильных дорог комплекс информации о состоянии и условиях проезда на автомобильных дорогах	24.11.2010	30.09.2011	19016,000	0,000	5958,000	17231,000	540,000	Управление эксплуатации и сохранности автомобильных дорог, Управление научнотехнических исследований, информационного обеспечения и ценообразования	Создание системы информационного сопровождения пользователей автомобильных дорог общего пользования федерального значения в Пилотной зоне — ФГУ «Центравтомагистраль» и базовом сегменте Федерального дорожного агентства предоставит необходимые сведения пользователям по Московскому региону и возможность дальнейшего расширения зоны предоставления информации пользователям по всей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Модернизация технических средств СЦОУ Росавтодора и ЦОПУ ФГУ «Центравтомагистраль» доведет их состав и эргономический облик до современного уровня, повысит надежность и срок службы оборудования, обеспечит оперативный обмен информации, включая взаимодействие с другими прикладными системами Росавтодора
7	Разработка и формирование геопространственной базы данных «Геоинформационная система» (далее — Система) Автоматизированной системы управления Федерального дорожного агентства и опытное внедрение системы на федеральной автомобильной дороге М-10 «Россия» (от 29 км+300 по 593 км+600 включая обход Твери, Великого Новгорода, через Вышний Волочек) ФГУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт- Петербург» Федерального дорожного агентства (далее — ОУДХ) (Госконтракт от 15.12.2010 № УД/317)	Разработка и формирование геопространственной базы данных «Геоинформационная система» (далее — Система) Автоматизированной системы управления Федерального дорожного агентства и опытное внедрение системы на федеральной автомобильной дороге М-10 «Россия» (от 29 км+300 по 593 км+600 включая обход Твери, Великого Новгорода, через Вышний Волочек) ФГУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт- Петербург» Федерального дорожного агентства (далее — ОУДХ)	15.12.2010	31.07.2011	54000,000	0,000	37300,000	0,000	0,000	Управление научнотехнических исследований, информационного обеспечения и ценообразования	Создание и формирование геопространственной базы данных (отраслевой общесистемный банк данных на основе геоинформационных технологий) в рамках Автоматизированной системы управления Федерального дорожного агентства и опытное внедрение Системы на федеральной автомобильной дороге М-10 «Россия» ФГУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства для обеспечения инженерных, технологических и управленческих решений при планировании, проектировании, строительстве и эксплуатации федеральной автомобильной дороги, автоматизация процедур планирования, инженерных расчетов и учета работ по содержанию дорог, а также разработка компонентов выходных и учетных форм по проектам организации дорожного движения, техническим паспортам, землеустроительным делам, данным по диагностике дорог и состоянию транспортных потоков
8	Разработка частных технических заданий и технических проектов аппаратно-программных комплексов пилотных объектов системы контроля деформации смещений сооружений и оползнеопасных участков дорожной инфраструктуры с использованием технологий спутниковой навигации (Госконтракт от 15.12.2010 № УД/316)	Разработка частных технических заданий и технических проектов аппаратно-программных комплексов пилотных объектов системы контроля деформации смещений сооружений и оползнеопасных участков дорожной инфраструктуры с использованием технологий спутниковой навигации	15.12.2010	30.06.2011	26500,000	0,000	19700,000	0,000	0,000	Управление научнотехнических исследований, информационного обеспечения и ценообразования	Анализ проблемных вопросов, связанных с контролем состояния сооружений дорожной инфраструктуры и прилегающих оползнеопасных участков, имеющегося научно-технического задела, обоснование основных принципов построения и функционирования основных элементов СКДС, регистрации низкодинамичных процессов изменения положения сооружений и прилегающих грунтовых массивов, сигнализации о возникновении критических ситуаций, оценки размеров смещений и прогноза последующей динамики процессов с использованием технологий интегральной (спутниковой, инерциальной, угломерной и др.) навигации и автоматизированных телекоммуникационных технологий. Разработка частных технических заданий на создание аппаратно-программных комплексов СКДС на выделенных пилотных объектах. Разработка технических проектов аппаратнопрограммных комплексов
9	Разработка частного технического задания, технического проекта, создание и внедрение системы «Автоматизированная система учета, мониторинга и контроля внедрения инноваций» (Госконтракт от 24.12.2007 № УД-47/314)		24.12.2007	01.09.2008	80991,150	0,000	9091,150	1408,850	1408,850	Управление научнотехнических исследований, информационного обеспечения и ценообразования
10	Разработка частного технического здания, технического проекта на прикладную систему «Геоинформационная система» и опытное внедрение системы в Пилотной зоне на федеральной автомобильной дороге М-1 «Беларусь» ФГУ «Управление автомобильной магистрали „Москва — Минск“ и на федеральной автомобильной дороге М-53 „Байкал“ (Новосибирск — Кемерово — граница Красноярского края с подъездом к г. Томску и обходом г. Кемерово) ФГУ „Федеральное управление автомобильных дорог „Сибирь“ (Госконтракт от 08.09.2009 № УД-47/212)»	Разработка частного технического здания, технического проекта на систему «Геоинформационная система» на основе Пилотной зоны (дороги М-1 и М-53), учитывающей специфику отрасли, территориально определенную структуру Росавтодора, технологические факторы	08.09.2009	26.07.2010	75600,000	0,000	9300,000	0,000	0,000	Управление научнотехнических исследований, информационного обеспечения и ценообразования
Вновь начинаемая тематика
11	Создание автоматизированной информационной системы управления и учета судебноправовой деятельности Федерального дорожного агентства (Госконтракт от 07.02.2011 № УД-47/7)	Создание автоматизированной информационной системы управления и учета судебноправовой деятельности выполняется в целях кардинального повышения эффективности результатов судебной и внесудебной защиты государственных интересов организаций дорожного хозяйства, а также в целях повышения эффективности деятельности Федерального дорожного агентства и ОУДХ в части судебно-правовой работы и обеспечения оперативного мониторинга соответствующих процессов Федеральным дорожным агентством	07.02.2011	31.11.2011	42348,250	0,000	42348,250	0,000	0,000	Управление правового обеспечения, Управление научнотехнических исследований, информационного обеспечения и ценообразования	Главным отличием и преимуществом АИС УСПД должна являться реализация в ней автоматизированного выполнения функций централизованного управления и учета всей судебно-правовой работы и результатов судебной и внесудебной защиты государственных интересов организаций дорожного хозяйства. Новым будет являться то, что вся картина состояния, проблем и результатов всей судебноправовой работы и итогов судебной и внесудебной защиты государственных интересов организаций дорожного хозяйства будет доступна для контроля и анализа в режиме реального времени, что позволит своевременно готовить, принимать и реализовывать необходимые решения. Новые возможности также позволят объективно оценивать вклад каждого сотрудника, занятого в судебно-правовой сфере и принимающего участие судебной и внесудебной защиты государственных интересов организаций дорожного хозяйства
12	Эксплуатация и содержание инфраструктуры базового сегмента распределенной сети Росавтодора	Целью работ является выполнение комплекса мероприятий по обеспечению промышленной эксплуатации технических средств, электронно-вычислительного оборудования и информационных ресурсов, обеспечивающих функционирование базового сегмента распределенной сети Росавтодора. Перечень мероприятий включает плановые работы по предотвращению сбоев и отказов оборудования и программного обеспечения, администрированию систем, регламентному обслуживанию, а также проведение ремонтно-восстановительных мероприятий в случае необходимости	с момента заключения государственного контракта	30.09.2012	25000,000	0,000	8400,000	0,000	0,000	Управление делами
13	Сопровождение и развитие обеспечивающих систем Корпоративной информационной системы управления и Автоматизированной системы управления Федерального дорожного агентства (КИСУ/АСУ Росавтодора) и модификация обеспечивающей системы «Система кондиционирования технологических помещений» Корпоративной информационной системы управления Федерального дорожного агентства (КИСУ Росавтодора) в части обеспечения технологических помещений резервным кондиционированием	Выполнение работ (услуг) по модификации и сопровождению обеспечивающих систем КИСУ/АСУ Росавтодора	с момента заключения государственного контракта	30.03.2012	70557,000	21850,000	26150,000	12557,000	12557,000	Управление научнотехнических исследований, информационного обеспечения и ценообразования	В ходе сопровождения и модификации обеспечивающих систем КИСУ/АСУ Росавтодора, включая сопровождение VPN-каналов связи, в 2011 году также должна быть обеспечена техническая поддержка работы пользователей в режиме «5 дней в неделю 16 часов в сутки (с 02:00 до 18:00 МСК)», что позволит обеспечить их эффективную эксплуатацию на всех объектах автоматизации распределенной сети Росавтодора и значительно сократить время, затрачиваемое пользователем на решение возникших проблем (36 объектов автоматизации)
14	Сопровождение прикладных систем Корпоративной информационной системы управления (КИСУ) и Автоматизированной системы управления (АСУ) Федерального дорожного агентства	Выполнение работ по сопровождению прикладных систем Корпоративной информационной системы управления (КИСУ) и Автоматизированной системы управления (АСУ) Федерального дорожного агентства в 2011 году	с момента заключения государственного контракта	30.03.2012	57770,000	0,000	46700,000	0,000	0,000	Управление научнотехнических исследований, информационного обеспечения и ценообразования	В ходе сопровождения прикладных систем КИСУ/АСУ Росавтодора в 2011 году также должна быть обеспечена техническая поддержка работы пользователей в режиме «5 дней в неделю 16 часов в сутки (с 02:00 до 18:00 МСК)», что позволит обеспечить их эффективную эксплуатацию на всех объектах автоматизации распределенной сети Росавтодора и значительно сократить время, затрачиваемое пользователем на решение возникших проблем (36 объектов автоматизации)
	Итого по переходящей:				469326,070	0,000	229469,370	47148,876	27457,905
	Итого по вновь начинаемой тематике:				195675,250	21850,000	123598,250	12557,000	12557,000
	Итого:				665001,320	21850,000	353067,620	59705,876	40014,905

---