Распоряжение Росавтодора от 30.10.2015 № 2065-р

№ 2065-р от 30.10.2015Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 30.10.2015 N 2065-р. 2065-р. 30.10.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2065-r-2015

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Р-120 Орел — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Белоруссия км 104+100 — км 104+350 транспортная развязка, Брянская область“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 30 октября 2015 г. № 2065-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ Р-120 ОРЕЛ — БРЯНСК — СМОЛЕНСК — ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ КМ 104+100 — КМ 104+350 ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА, БРЯНСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» письмом от 19.02.2015 № 541 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Р-120 Орел — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Белоруссия км 104+100 — км 104+350 транспортная развязка, Брянская область», разработанную ООО «Инстройпроект» и рассмотренную автономным учреждением Брянской области «Государственная экспертиза проектов Брянской области» (положительное заключение от 30.07.2013 № 32-1-4-0336-13, письмо от 10.03.2015 № 4-29), Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 15.05.2014 № 284-14/СПЭ-2783/05), со следующими технико-экономическими показателями:

категория электроснабжения	III
установленная мощность на участке, кВт	3,16
протяженность кабельных линий, км	0,308
в том числе:
0,4 кВ, км	0,3
6 кВ, км	0,008
мачтовая ТП 10/0,4 кВ 1x25 кВА, шт.	1
продолжительность строительства, мес.	1
	стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС:
СМР, тыс. рублей	245,96
оборудование, тыс. рублей	91,58
прочие затраты, тыс. рублей	149,78
всего, тыс. рублей	487,32
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	73,27
в текущем уровне цен на I квартал 2014 года с учетом НДС:
СМР, тыс. рублей	1668,82
оборудование, тыс. рублей	386,86
прочие затраты, тыс. рублей	745,20
всего, тыс. рублей	2800,88
в том числе
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	380,13
НДС, тыс. рублей	411,60.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя
А. А. Костюк