---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 13.08.2015 N 2042р"
number: "2042р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2015-08-13
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2042r"
---

## Распоряжение ОАО "РЖД" от 13.08.2015 N 2042р

# Распоряжение ОАО "РЖД" от 13.08.2015 N 2042р

"Об утверждении Инструкции по охране труда при монтаже и демонтаже рельсошпальной решетки при упругих видах скреплений"

(вместе с "ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-045-2015. Инструкция...")

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 ноября 2020 года](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2330r#p100009) в связи с изданием [Распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2330r#p100009) ОАО "РЖД" от 21.10.2020 N 2330/р, утвердившего новую [Инструкцию](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2330r#p100012).
> Начало действия документа - 01.01.2016.
> Окончание действия документа - 31.10.2020.
> [Инструкция](#p100011), утвержденная данным документом, [введена](#p100005) в действие с 1 января 2016 года.
> Документ утратил силу с [1 ноября 2020 года](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2330r#p100009) в связи с изданием [Распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2330r#p100009) ОАО "РЖД" от 21.10.2020 N 2330/р.


<a id="p100001"></a>**ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**


## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 13 августа 2015 г. N 2042р

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ**
**ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ МОНТАЖЕ И ДЕМОНТАЖЕ РЕЛЬСОШПАЛЬНОЙ**
**РЕШЕТКИ ПРИ УПРУГИХ ВИДАХ СКРЕПЛЕНИЙ**

<a id="p100004"></a>В целях обеспечения безопасных условий и [охраны труда](https://bukva.ai/docs/kodeks-197-fz/statya-1#p1581) работников при монтаже и демонтаже рельсошпальной решетки при упругих видах скреплений:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить и ввести в действие с 1 января 2016 г. прилагаемую [Инструкцию](#p100011) по охране труда при монтаже и демонтаже рельсошпальной решетки при упругих видах скреплений (далее - Инструкция) ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-045-2015.
2. <a id="p100006"></a>Руководителям причастных филиалов и структурных подразделений ОАО "РЖД":
<a id="p100007"></a>довести настоящее распоряжение до сведения причастных работников;
<a id="p100008"></a>организовать в установленном порядке изучение [Инструкции](#p100011).

<div align="right">

<a id="p100009"></a>Вице-президент ОАО "РЖД"<br>
**А.В.ЦЕЛЬКО**

</div>






<div align="right">

<a id="p100010"></a>Утверждена<br>
распоряжением ОАО "РЖД"<br>
от 13.08.2015 N 2042р

</div>


<a id="p100011"></a>**ИНСТРУКЦИЯ**
**ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ МОНТАЖЕ И ДЕМОНТАЖЕ РЕЛЬСОШПАЛЬНОЙ**
**РЕШЕТКИ ПРИ УПРУГИХ ВИДАХ СКРЕПЛЕНИЙ**

<a id="p100012"></a>**ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-045-2015**


### 1. <a id="p100013"></a>Общие требования охраны труда


<a id="p100014"></a>1.1. Настоящая Инструкция устанавливает основные требования безопасности для монтеров пути, бригадиров по текущему содержанию и ремонту пути (далее - бригадир пути), дорожных мастеров, машинистов кранов, монтеров пути, выполняющих обязанности стропальщиков (далее - стропальщик) (упоминаемые совместно - работники) при монтаже и демонтаже рельсошпальной решетки при упругих видах скреплений (далее - монтаж или демонтаж решетки).
<a id="p100015"></a>К упругим видам скреплений относят противоугонные конструкции, у которых с помощью упругих элементов создается необходимое нажатие на подошву рельса, исключающее его проскальзывание по опорам под проходящими подвижными составами.
<a id="p100016"></a>1.2. В структурных подразделениях разрабатываются инструкции по охране труда при монтаже и демонтаже рельсошпальной решетки при упругих видах скреплений (типа Пандрол, Фосло, АРС, ЖБР65 и др.) с учетом требований:
<a id="p100017"></a>настоящей Инструкции;
<a id="p100018"></a>технологического процесса при монтаже и демонтаже рельсошпальной решетки при упругих видах скреплений;
<a id="p100019"></a>местных условий (организационных форм, мест и условий работы и т.п.).
<a id="p100020"></a>1.3. К самостоятельной работе при монтаже или демонтаже решетки допускаются работники не моложе 18 лет, не имеющие медицинских противопоказаний, прошедшие в установленном порядке:
<a id="p100021"></a>медицинское освидетельствование;
<a id="p100022"></a>вводный инструктаж по охране труда и безопасности;
<a id="p100023"></a>первичный инструктаж по охране труда и безопасности на рабочем месте, который проводится с каждым работником индивидуально, с практическим показом безопасных приемов и методов работы;
<a id="p100024"></a>обучение по безопасности;
<a id="p100025"></a>стажировку на рабочем месте;
<a id="p100026"></a>инструктаж по пожарной безопасности;
<a id="p100027"></a>проверку знаний по безопасности, требований охраны труда и электробезопасности в объеме, установленном для данной профессии нормативными документами и дополнительно оговоренном требованиями настоящей инструкции.
<a id="p100028"></a>Дополнительно к управлению кранами, руководству погрузочно-разгрузочными работами и выполнению операций по строповке грузов допускаются работники, имеющие соответствующие удостоверения.
<a id="p100029"></a>1.4. Работники не позднее одного месяца после приема на работу должны пройти обучение методам оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях.
<a id="p100030"></a>1.5. Работники обязаны пройти обучение и проверку знаний (в объеме своих обязанностей) согласно нормативным документам, действующим в ОАО "РЖД", должностным инструкциям, другим документам, устанавливающим их обязанности, и инструкций по охране труда с учетом местных условий.
<a id="p100031"></a>1.6. Работники должны систематически повышать свои практические и теоретические знания по вопросам охраны труда и проходить:
<a id="p100032"></a>повторные инструктажи по охране труда и безопасности - не реже 1 раза в 3 месяца;
<a id="p100033"></a>повторный инструктаж по пожарной безопасности - не реже 1 раза в год, а работникам, связанным с пожароопасным производством или выполняющим работы с повышенной пожарной опасностью, не реже одного раза в полугодие;
<a id="p100034"></a>обучение оказанию первой помощи пострадавшим - не реже 1 раза в год;
<a id="p100035"></a>внеплановые или внеочередные инструктажи по охране труда и безопасности;
<a id="p100036"></a>проверку знаний по электробезопасности, требований нормативных документов (в объеме своих обязанностей) - 1 раз в год;
<a id="p100037"></a>периодическую проверку знаний производственных инструкций и инструкций по охране труда для данной профессии - 1 раза в 2 года;
<a id="p100038"></a>периодическую проверку знаний по безопасности труда - 1 раз в год;
<a id="p100039"></a>обучение по безопасности при повышении квалификации;
<a id="p100040"></a>периодические медицинские осмотры в установленном [порядке](https://bukva.ai/docs/prikaz-29n-2021#p100013) и указанные сроки.

#### <a id="p100041"></a>1.7 Работники, допущенные к самостоятельной работе, должны знать:

<a id="p100042"></a>безопасные способы работы;
<a id="p100043"></a>действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы, и меры защиты от их воздействия;
<a id="p100044"></a>правила личной гигиены;
<a id="p100045"></a>место расположения медицинской аптечки и способы оказания первой помощи пострадавшим;
<a id="p100046"></a>звуковые сигналы пожарной тревоги и способы сообщения о пожаре;
<a id="p100047"></a>типы и порядок приведения в действие первичных средств пожаротушения, правил применения и использования противопожарного оборудования и инвентаря;
<a id="p100048"></a>видимые и звуковые сигналы, обеспечивающие безопасность, знаки безопасности, порядок ограждения места производства работ, установленный в подразделении, порядок обмена сигналами с машинистом крана;
<a id="p100049"></a>порядок и габариты складирования грузов;
<a id="p100050"></a>приемы освобождения от действия электрического тока лиц, попавших под напряжение, и способы оказания первой помощи при несчастных случаях;
<a id="p100051"></a>порядок применения средств индивидуальной защиты (далее - СИЗ);
<a id="p100052"></a>требования настоящей Инструкции.
<a id="p100053"></a>Машинист крана дополнительно должен знать:
<a id="p100054"></a>грузоподъемность крана, применяемого в погрузочно-разгрузочных работах;
<a id="p100055"></a>устройство грузоподъемного оборудования, применяемого в погрузочно-разгрузочных работах, в объеме своих обязанностей.
<a id="p100056"></a>Кроме того, работники должны уметь:
<a id="p100057"></a>пользоваться средствами пожаротушения и содержимым медицинской аптечки.
<a id="p100058"></a>Стропальщик дополнительно должен уметь:
<a id="p100059"></a>подбирать необходимые для работы стропы (по грузоподъемности, числу ветвей и длине) и другие грузозахватные приспособления в зависимости от массы и характера перемещаемого груза;
<a id="p100060"></a>определять пригодность стропов и других съемных грузозахватных приспособлений;
<a id="p100061"></a>производить правильную обвязку и подвешивание груза на крюк.

#### <a id="p100062"></a>1.8 При нахождении на железнодорожных путях работники должны соблюдать следующие требования безопасности:

<a id="p100063"></a>проходить вдоль путей по обочине или посередине междупутья, обращая внимание на движущиеся по смежным путям локомотивы, вагоны и другой подвижной состав;
<a id="p100064"></a>переходить пути под прямым углом, перешагивая через рельс, не наступая на концы железобетонных шпал и масляные пятна на шпалах, предварительно убедившись в том, что к месту перехода не приближается подвижной состав (локомотив, мотор-вагонный подвижной состав, вагоны или другое транспортное средство);
<a id="p100065"></a>при переходе пути, занятого стоящим подвижным составом, пользоваться переходными площадками вагонов, предварительно убедившись в исправности поручней, подножек и пола площадки. Прежде чем сойти с переходной площадки вагона на междупутье необходимо осмотреть место схода и убедиться в исправности подножек, поручней, а также в отсутствии движущегося по смежному пути подвижного состава и в отсутствии на междупутье посторонних предметов, которые мешают сходу. При подъеме на переходную площадку и при сходе с нее следует держаться за поручни и располагаться лицом к вагону. В темное время суток место схода необходимо освещать фонарем;
<a id="p100066"></a>проходить между расцепленными вагонами, локомотивами и секциями локомотивов, если расстояние между их автосцепками не менее 10 м;
<a id="p100067"></a>обходить группу вагонов или локомотивы, стоящие на пути, на расстоянии не менее 5 м от автосцепки;
<a id="p100068"></a>обращать внимание на показания светофоров, звуковые сигналы и предупреждающие знаки.
<a id="p100069"></a>Работникам при нахождении на путях запрещается:
<a id="p100070"></a>становиться или садиться на рельсы, концы шпал, балластную призму, электроприводы, путевые коробки и другие напольные устройства;
<a id="p100071"></a>наступать на концы железобетонных шпал;
<a id="p100072"></a>переходить стрелки, оборудованные электрической централизацией, в местах расположения остряков и крестовин, ставить ногу между рамным рельсом и остряком, подвижным сердечником и усовиком, в желоб на стрелочном переводе;
<a id="p100073"></a>переходить или перебегать через пути перед движущимся подвижным составом;
<a id="p100074"></a>пролезать под стоящими вагонами, залезать на автосцепки или под них при переходе через пути, а также протаскивать под вагонами инструмент, приборы и материалы;
<a id="p100075"></a>находиться в междупутье при безостановочном движении поездов по смежным путям;
<a id="p100076"></a>находиться на территории железнодорожной станции, дистанций пути и других структурных подразделений в местах, отмеченных знаком "Осторожно! Негабаритное место", а также около этих мест при прохождении железнодорожного подвижного состава.
<a id="p100077"></a>1.9. При следовании на работу, с работы или передвижениях по территории железнодорожной станции (далее - станция) работники должны соблюдать следующие требования безопасности:
<a id="p100078"></a>переходить железнодорожные пути по установленным маршрутам, обозначенным указателями "Служебный проход", по пешеходным мостам, тоннелям, пешеходным настилам, переездам, путепроводам;
<a id="p100079"></a>учитывать требования знаков безопасности, видимых и звуковых сигналов;
<a id="p100080"></a>следить за передвижением локомотивов, специального самоходного подвижного состава, вагонов, грузоподъемных кранов, автомобилей и других транспортных средств;
<a id="p100081"></a>выходить на путь, только убедившись в отсутствии движущегося по нему подвижного состава;
<a id="p100082"></a>остановиться и выждать, пока глаза привыкнут к темноте после выхода из помещения или иного ярко освещенного места в ночное время;
<a id="p100083"></a>оказавшись на пути следования поезда (в том числе идущего и по соседнему пути) при его визуальном или звуковом обнаружении и независимо от расстояния до него, работники должны сойти на ближайшую обочину на расстояние от крайнего рельса не менее:
- <a id="p100084"></a>при установленных скоростях до 120 км/ч включительно - 2,5 м;
- <a id="p100085"></a>при установленных скоростях 121 - 140 км/ч включительно - 4 м;
- <a id="p100086"></a>при скоростях более 140 км/ч - не менее 5 м;
<a id="p100087"></a>отойти с пути при приближении высокоскоростного поезда (в том числе и по соседнему пути) нужно не менее чем за 10 мин. до прохода его по расписанию;
<a id="p100088"></a>следить за состоянием проходящего состава для своевременного обнаружения нарушений его габарита из-за волочения проволоки, смещения груза, неисправных, изогнутых и оторванных лестниц, подножек;
<a id="p100089"></a>проходить по железнодорожному мосту или тоннелю, убедившись в том, что к нему не приближается поезд или другая подвижная единица и удастся завершить проход до конца моста или тоннеля;
<a id="p100090"></a>проходить по мосту только по исправным тротуарам или настилам. Запрещается стоять на тротуаре у перил моста вне площадки убежища во время прохода поезда.
<a id="p100091"></a>1.10. В случае выявления неисправностей при работе на электрифицированных участках железных дорог работник должен принять все необходимые меры к ограждению опасного места и передаче информации об обрыве провода дежурному по станции или дежурному энергодиспетчеру по парковой связи громкоговорящего оповещения, по радиосвязи, по телефону, через работников станции и т.п.
<a id="p100092"></a>Работнику запрещается:
<a id="p100093"></a>касаться металлических и железобетонных опор контактной сети, анкерных оттяжек опор и корпусов шкафов с электрооборудованием;
<a id="p100094"></a>работать вблизи неотключенных и незаземленных устройств контактной сети и воздушных линий электропередачи, приближаться самому или приближать используемые в работе приспособления и инструменты к находящимся под напряжением проводам контактной сети и воздушных линий электропередачи или к изоляторам на расстояние менее 2 м;
<a id="p100095"></a>приближаться к оборванным и лежащим на земле или деревьях проводам контактной сети и линий электропередачи на расстояние ближе 8 м, а также допускать к ним посторонних лиц. Следует считать эти провода находящимися под напряжением, а оказавшись на расстоянии менее 8 м от лежащих на земле оборванных проводов, необходимо выходить из опасной зоны мелкими шагами, не превышающими длину стопы.
<a id="p100096"></a>1.11. Общие требования, обеспечивающие безопасность при монтаже и демонтаже решетки.

##### <a id="p100097"></a>1.11.1 Работники должны:

<a id="p100098"></a>соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и установленный режим труда и отдыха;
<a id="p100099"></a>выполнять работу только входящую в их должностные обязанности или порученную руководителем;
<a id="p100100"></a>применять безопасные приемы выполнения работ;
<a id="p100101"></a>содержать в исправном состоянии и чистоте инструмент, инвентарь, материалы, специальную одежду, специальную обувь и другие СИЗ;
<a id="p100102"></a>находиться в сигнальном жилете со световозвращающими полосами второго класса защиты при выполнении работ в зоне движения поездов, на проезжей части автодороги и при нахождении на железнодорожных путях станции или перегона;
<a id="p100103"></a>работать в каске, а при строповке грузов дополнительно в рукавицах или перчатках;
<a id="p100104"></a>соблюдать [правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015) дорожного движения, технологические инструкции и выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков безопасности, звуковых и световых сигналов;
<a id="p100105"></a>использовать защитные средства (репелленты и противомоскитные сетки от укусов гнуса, комаров, мошки, клещей в районах их распространения);
<a id="p100106"></a>использовать СИЗ органов слуха (наушники, вкладыши) при воздействии сверхнормативных уровней шума.

##### <a id="p100107"></a>1.11.2 Работникам запрещается:

<a id="p100108"></a>находиться на работе в состоянии алкогольного или иного опьянения, в болезненном или утомленном состоянии;
<a id="p100109"></a>приступать к выполнению новой, не связанной с его прямыми обязанностями работе без получения от руководителя целевого инструктажа о безопасных приемах ее выполнения;
<a id="p100110"></a>пользоваться СИЗ с истекшим сроком их испытания;
<a id="p100111"></a>находиться под поднятым грузом и на пути его перемещения;
<a id="p100112"></a>устраивать проходы в зоне подъема и опускания груза кранами;
<a id="p100113"></a>прикасаться к оборванным и оголенным проводам, контактам и другим токоведущим частям электрооборудования;
<a id="p100114"></a>наступать на электрические провода и кабели;
<a id="p100115"></a>работать вблизи вращающихся частей оборудования, не защищенных ограждающими сетками или щитками.
<a id="p100116"></a>1.11.3. Все операции по перемещению грузов должны выполняться под руководством дорожного мастера или бригадира пути, назначенного ответственным за безопасное производство работ с применением подъемных сооружений (далее - руководитель работ).

#### <a id="p100117"></a>1.12 Во время работы на работников могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:

<a id="p100118"></a>движущиеся подъемные сооружения (далее - ПС), передвигающиеся изделия, рельсы, железобетонные шпалы, рельсовые скрепления, контейнеры, детали и материалы;
<a id="p100119"></a>движущийся железнодорожный подвижной состав;
<a id="p100120"></a>повышенная запыленность воздуха рабочей зоны;
<a id="p100121"></a>повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте при зачистке концов рельсов и накладок ручной шлифовальной машиной;
<a id="p100122"></a>повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
<a id="p100123"></a>повышенная подвижность воздуха;
<a id="p100124"></a>повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека от незащищенных (поврежденных) токоподводящих проводов и кабелей электрооборудования и электроинструмента;
<a id="p100125"></a>повышенная напряженность электрического и магнитного поля, возникающая при работе с электромагнитной плитой;
<a id="p100126"></a>острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях материалов верхнего строения пути, инструментов и оборудования;
<a id="p100127"></a>расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли при работе на кранах;
<a id="p100128"></a>недостаточная освещенность рабочей зоны в темное время суток;
<a id="p100129"></a>физические перегрузки при перемещении тяжестей и завинчивании гаек вручную.
<a id="p100130"></a>1.13. Режимы труда и отдыха работников должны устанавливаться в соответствии с Трудовым [кодексом](https://bukva.ai/docs/kodeks-197-fz/statya-1) Российской Федерации и [Положением](https://bukva.ai/docs/prikaz-44-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта, непосредственно связанных с движением поездов, а также с правилами внутреннего трудового распорядка с учетом местных особенностей работы.
<a id="p100131"></a>Режимы труда и отдыха работников должны устанавливаться с учетом степени опасности и вредности производственных факторов и с обеспечением санитарно-гигиенических условий и безопасности производства работ.
<a id="p100132"></a>1.14. Работники должны обеспечиваться следующими СИЗ (в соответствии с нормами, утвержденными приказом Минздравсоцразвития России от 22.10.2008 N 582н, [пункт 375](https://bukva.ai/docs/prikaz-582n-2008#p100430)):
<a id="p100133"></a>Монтер пути, бригадир пути:
<a id="p100134"></a>комплект "Путеец-Л";
<a id="p100135"></a>ботинки юфтевые на маслобензостойкой подошве или сапоги юфтевые на маслобензостойкой подошве;
<a id="p100136"></a>куртка из плащевого полотна или куртка из плащ-палатки;
<a id="p100137"></a>плащ для защиты от воды или комплект для защиты от воды;
<a id="p100138"></a>перчатки комбинированные или перчатки с полимерным покрытием;
<a id="p100139"></a>перчатки трикотажные;
<a id="p100140"></a>очки защитные открытые или щиток защитный лицевой;
<a id="p100141"></a>респиратор противогазоаэрозольный;
<a id="p100142"></a>жилет сигнальный 2 класса защиты.
<a id="p100143"></a>Зимой дополнительно:
<a id="p100144"></a>комплект для защиты от пониженных температур "Путеец";
<a id="p100145"></a>шапка-ушанка со звукопроводными вставками;
<a id="p100146"></a>шапка трикотажная;
<a id="p100147"></a>рукавицы утепленные, или перчатки утепленные, или перчатки утепленные с защитным покрытием, нефтеморозостойкие;
<a id="p100148"></a>сапоги утепленные из поливинилхлоридного пластиката и влагостойкой ткани, или сапоги юфтевые утепленные на нефтеморозостойкой подошве или валенки (сапоги валяные) с резиновым низом.
<a id="p100149"></a>В III, IV и особом поясах дополнительно:
<a id="p100150"></a>полушубок, или полупальто на меховой подкладке, или куртка на меховой подкладке;
<a id="p100151"></a>сапоги кожаные утепленные "СЕВЕР ЖД".
<a id="p100152"></a>При выполнении работ в районах, эндемичных по клещевому энцефалиту, дополнительно:
<a id="p100153"></a>костюм с противомоскитной сеткой для защиты от механических воздействий и насекомых (энцефалитного клеща).
<a id="p100154"></a>Машинист крана:
<a id="p100155"></a>костюм "Механик-Л";
<a id="p100156"></a>ботинки юфтевые на маслобензостойкой подошве;
<a id="p100157"></a>сапоги резиновые;
<a id="p100158"></a>перчатки комбинированные или перчатки с полимерным покрытием;
<a id="p100159"></a>перчатки трикотажные;
<a id="p100160"></a>каска защитная;
<a id="p100161"></a>жилет сигнальный 2 класса защиты.
<a id="p100162"></a>Зимой дополнительно:
<a id="p100163"></a>костюм для защиты от пониженных температур "Механик";
<a id="p100164"></a>подшлемник для защиты от пониженных температур со звукопроводными вставками (под каску);
<a id="p100165"></a>рукавицы утепленные, или перчатки утепленные, или перчатки утепленные с защитным покрытием, нефтеморозостойкие;
<a id="p100166"></a>сапоги юфтевые утепленные на нефтеморозостойкой подошве или валенки (сапоги валяные);
<a id="p100167"></a>галоши на валенки (сапоги валяные).
<a id="p100168"></a>Мастер дорожный:
<a id="p100169"></a>Комплект "Путеец-Л";
<a id="p100170"></a>ботинки юфтевые на полиуретановой подошве или сапоги юфтевые на полиуретановой подошве;
<a id="p100171"></a>очки защитные открытые или щиток защитный лицевой;
<a id="p100172"></a>перчатки комбинированные или перчатки с полимерным покрытием;
<a id="p100173"></a>жилет сигнальный 2 класса защиты.
<a id="p100174"></a>Зимой дополнительно:
<a id="p100175"></a>комплект для защиты от пониженных температур "Путеец";
<a id="p100176"></a>шапка-ушанка со звукопроводными вставками;
<a id="p100177"></a>шапка трикотажная;
<a id="p100178"></a>рукавицы утепленные или перчатки утепленные;
<a id="p100179"></a>сапоги юфтевые утепленные на нефтеморозостойкой подошве, или сапоги утепленные из поливинилхлоридного пластиката и влагостойкой ткани, или валенки (сапоги валяные) с резиновым низом.
<a id="p100180"></a>Во II, III, IV и особом поясах дополнительно:
<a id="p100181"></a>полушубок, или полупальто на меховой подкладке, или куртка на меховой подкладке;
<a id="p100182"></a>сапоги кожаные утепленные "СЕВЕР ЖД".
<a id="p100183"></a>При работе со слесарным инструментом дополнительно:
<a id="p100184"></a>очки защитные.

#### <a id="p100185"></a>1.15 Работники должны выполнять следующие требования пожарной безопасности:

<a id="p100186"></a>знать пожароопасные места и место расположения средств пожаротушения и уметь пользоваться ими;
<a id="p100187"></a>не пользоваться открытым огнем и не разводить костры;
<a id="p100188"></a>не проводить работы, связанные с возможностью искрообразования в местах разлива нефтепродуктов, технического спирта и других легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, а также в местах утечки горючих газов;
<a id="p100189"></a>следить за тем, чтобы места электрических соединений имели надежный контакт, а места соединения проводов были надежно изолированы и закреплены;
<a id="p100190"></a>курить только в установленных и приспособленных для этого местах.
<a id="p100191"></a>1.16. При получении травмы или при заболевании работники должны прекратить работу, поставить в известность руководителя и обратиться за помощью в медпункт или ближайшее медицинское учреждение.
<a id="p100192"></a>В случае получения травмы другими людьми работники должны прекратить работу, принять меры по освобождению пострадавшего от объекта (причины) травмирования и по оказанию первой помощи пострадавшему, при необходимости организовать его доставку в медицинское учреждение и немедленно сообщить о несчастном случае руководителю.
<a id="p100193"></a>Работники, заметив опасность, угрожающую другим людям (неисправность железнодорожных путей, машин и механизмов, электросетей, признаки возможных оползней, обвалов уступов, пожаров и т.п.), обязаны сообщить об этом руководителю работ, а также предупредить людей, которым угрожает опасность, наряду с принятием мер по ее устранению.

#### <a id="p100194"></a>1.17 Работники должны выполнять правила личной гигиены:

<a id="p100195"></a>хранить личную одежду и спецодежду отдельно в шкафчиках и следить за их исправностью в оборудованных для этого работодателем гардеробных. Приобретение, хранение, ремонт, стирка и химчистка специальной одежды и специальной обуви осуществляется за счет средств работодателя;
<a id="p100196"></a>тщательно мыть руки с мылом перед приемом пищи;
<a id="p100197"></a>использовать разрешенные к применению очищающие пасты после работ с вредными веществами;
<a id="p100198"></a>хранить продукты в таре, предназначенной для хранения пищевых продуктов, и принимать пищу только в оборудованных для этого местах (вагоны сопровождения, стационарные и полевые столовые);
<a id="p100199"></a>использовать для питья питьевую воду из специально предназначенных для этой цели емкостей или устройств (кулер, ведра, канистры, бачки для питьевой воды и т.п.) с плотно закрывающейся крышкой и надписью "питьевая вода".
<a id="p100200"></a>Работникам запрещается принимать пищу и хранить пищевые продукты на рабочих местах и пользоваться для питья водой из случайных источников, а также хранить посторонние жидкости (электролиты, кислоты, щелочи, огнеопасные жидкости и т.п.) в местах приема пищи.
<a id="p100201"></a>1.18. Работники несут ответственность за нарушение требований настоящей Инструкции в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормативными документами ОАО "РЖД".


### 2. <a id="p100202"></a>Требования охраны труда перед началом работы



#### <a id="p100203"></a>2.1 Работники перед началом работы должны:

<a id="p100204"></a>одеть опрятную и исправную сертифицированную специальную одежду, специальную обувь, защитную каску, привести их в порядок, застегнув на все пуговицы, а также заправить свободные концы одежды так, чтобы она не свисала, и не сковывали движения. Запрещается носить специальную одежду расстегнутой или с подвернутыми рукавами;
<a id="p100205"></a>поверх спецодежды надеть сигнальный жилет со световозвращающими полосами и надписью со стороны спины, указывающей на принадлежность владельца к соответствующему структурному подразделению;
<a id="p100206"></a>ознакомиться со схемами погрузки, планом работ и с технологическими картами на погрузочно-разгрузочные работы.
<a id="p100207"></a>Монтерам пути, стропальщикам и бригадиру пути (дорожному мастеру) дополнительно:
<a id="p100208"></a>проверить состояние защитной каски, а при руководстве стропальными работами иметь на рукаве отличительную красную повязку.

#### <a id="p100209"></a>2.2 Руководитель работ должен убедиться в том, что:

<a id="p100210"></a>место производства погрузочно-разгрузочных работ, погрузочно-разгрузочные площадки, эстакады и сходни не загромождены, имеют достаточное естественное и искусственное освещение, твердое и ровное покрытие, очищены от мусора, а зимой от снега и льда и посыпаны песком, шлаком или другими противоскользящими материалами. На площадках для укладки грузов обозначены границы штабелей грузов, проходов и проездов между ними. Ширина проездов между штабелями грузов обеспечивает безопасность движения транспортных средств и подъемно-транспортного оборудования;
<a id="p100211"></a>установлены ограждения и опасные зоны обозначены знаками безопасности;
<a id="p100212"></a>отсутствуют помехи от других машин и механизмов;
<a id="p100213"></a>работоспособны осветительные приборы, а также имеются в наличии необходимый запас ламп для них;
<a id="p100214"></a>исправен инструмент, СИЗ, защитные приспособления;
<a id="p100215"></a>имеются в наличии средства пожаротушения и аптечки;
<a id="p100216"></a>ограждено место проведения работ сигналами остановки согласно ПТЭ;
<a id="p100217"></a>закреплен грузовой вагон, полувагон (платформа) тормозными башмаками в соответствии с нормами и правилами закрепления железнодорожного подвижного состава;
<a id="p100218"></a>безопасно расстояние от зоны работы крана до контактной сети.

#### <a id="p100219"></a>2.3 Машинисту крана следует убедиться в том, что:

<a id="p100220"></a>работает звуковой сигнал на кране;
<a id="p100221"></a>правильно отрегулированы конечные выключатели;
<a id="p100222"></a>грузозахватные приспособления соответствуют массе и характеру поднимаемого груза, исправны и имеют бирки с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания.
<a id="p100223"></a>2.4. Стропальщику следует убедиться в том, что исправны грузоподъемные механизмы, приспособления, такелажное оборудование и прочий инвентарь (оттяжки, багры, крюки, лестницы, площадки, подкладки и т.п.).

#### <a id="p100224"></a>2.5 Запрещается приступать к работе при следующих нарушениях:

<a id="p100225"></a>недостаточная освещенность рабочей зоны;
<a id="p100226"></a>наличие трещин или деформаций в конструкции грузоподъемного механизма, ослабление болтовых, заклепочных или шплинтовых соединений;
<a id="p100227"></a>отсутствие сведений о проведенных технических освидетельствованиях;
<a id="p100228"></a>истечение срока очередного технического освидетельствования грузоподъемного механизма;
<a id="p100229"></a>отсутствие аттестованного машиниста крана, а также специалистов, ответственных за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, за содержание ПС в работоспособном состоянии;
<a id="p100230"></a>отсутствие ограждений движущихся и вращающихся частей и механизмов, токоведущих частей электрооборудования, отсутствие или повреждение заземления и изоляции электропроводки;
<a id="p100231"></a>наличие дефектов строповочных узлов, в случае, когда число обрывов проволок грузового каната, их поверхностный износ и повреждения превышают норму, установленную эксплуатационной документацией. Если оборвана прядь каната, видны другие его существенные повреждения, в том числе места заделки, превышение изгиба крюка в зеве 10% от первоначальной высоты вертикального сечения, неисправности устройства замыкающего зев крюка, нарушение крепления крюка к грузовому канату, повреждение канатных блоков или полиспастов, устройств, исключающих выход канатов из ручьев блоков, отсутствие вращения грузового крюка или канатных блоков;
<a id="p100232"></a>нарушение целостности перемещаемых конструкций.
<a id="p100233"></a>Обнаруженные нарушения должны быть устранены собственными силами, а при невозможности это сделать работники, не приступая к работе, обязаны доложить об этом специалисту, ответственному за безопасное производство работ с применением ПС.

#### <a id="p100234"></a>2.6 Перед началом производства погрузочно-разгрузочных работ руководитель работ должен:

<a id="p100235"></a>ознакомить работников с планом предстоящей работы;
<a id="p100236"></a>распределить обязанности между монтерами пути по их квалификации и опыту;
<a id="p100237"></a>провести целевой инструктаж по охране труда;
<a id="p100238"></a>ознакомить работников с системой знаковой и голосовой сигнализации, используемой для подачи сигналов машинисту крана. Допускается сигнализация голосом при работе со стреловыми самоходными кранами со стрелой длиной не более 10 м;
<a id="p100239"></a>ознакомить работников с порядком подачи сигнала при обслуживании крана несколькими работниками;
<a id="p100240"></a>ознакомить работников с сигналом "Стоп", который может быть подан любым работником, заметившим опасность, и обязателен для исполнения машинистом.
<a id="p100241"></a>2.7. Монтеры пути перед началом работ должны проверять инструмент, включая специализированный, на исправность.
<a id="p100242"></a>Бойки молотков, кувалд и другого инструмента ударного действия должны иметь гладкую, слегка выпуклую поверхность без косины, сколов, выбоин, трещин, заусенцев и наклепов.
<a id="p100243"></a>Рукоятки молотков, кувалд и другого инструмента ударного действия должны быть изготовлены из сухой древесины твердых лиственных пород без сучков и косослоя или из синтетических материалов, обеспечивающих эксплуатационную прочность и надежность в работе. Рукоятки молотков и кувалд должны иметь по всей длине в сечении овальную форму, быть гладкими и не иметь трещин.
<a id="p100244"></a>К свободному концу рукоятки должны несколько утолщаться (кроме кувалд) во избежание выскальзывания рукоятки из рук при взмахах и ударах инструментом. У кувалд рукоятка к свободному концу должна несколько утончаться. Кувалда должна быть насажена на рукоятку в сторону утолщенного конца без клиньев.
<a id="p100245"></a>Клинья для укрепления инструмента на рукоятке должны выполняться из мягкой стали и иметь насечки (ерши).
<a id="p100246"></a>Напильники и шаберы должны иметь исправные, надежно насаженные рукоятки с металлическими бандажными кольцами.
<a id="p100247"></a>Зубила, крейцмейсели, бородки и керны должны иметь гладкую затылочную часть без трещин, заусенцев, наклепа и скосов. Длина их должна быть не менее 150 мм. На рабочем конце инструментов не должно быть повреждений.
<a id="p100248"></a>Средняя часть зубила не должна иметь острых ребер и заусенцев на боковых гранях.
<a id="p100249"></a>Рабочие поверхности гаечных ключей не должны иметь сбитых скосов, а рукоятки - заусенцев.
<a id="p100250"></a>Инструмент ручной изолирующий (отвертки, пассатижи, плоскогубцы, круглогубцы, кусачки и т.п.) должен иметь исправные изолирующие рукоятки. Если изоляционное покрытие рукояток инструмента состоит из двух слоев изоляции, то при появлении другого цвета изоляции из-под поврежденного верхнего слоя инструмент должен быть изъят из эксплуатации. Если покрытие состоит из трех слоев изоляции, то при повреждении или истирании верхнего слоя инструмент может быть оставлен в эксплуатации до появления нижнего слоя изоляции.
<a id="p100251"></a>Запрещается:
<a id="p100252"></a>удлинять гаечные ключи дополнительными рычагами, вторыми ключами или трубами;
<a id="p100253"></a>применять прокладки в зазоре между плоскостями губок гаечных ключей и головок болтов или гаек;
<a id="p100254"></a>бросать элементы скреплений, приспособления и инструмент, а также размещать их в непредусмотренных для этого местах;
<a id="p100255"></a>работать без защитных очков и рукавиц при рубке металла зубилом, крейцмейселем;
<a id="p100256"></a>промывать детали и узлы в бензине, керосине или других растворителях без специальных перчаток и в неположенном месте.

#### <a id="p100257"></a>2.8 Перед использованием приставной лестницы или стремянки следует:

<a id="p100258"></a>проверить наличие инвентарного номера, даты следующего испытания, принадлежность цеху (участку), наличие резиновых наконечников (шипов) и стяжек, на ступеньках и тетивах, отсутствие сколов и трещин;
<a id="p100259"></a>у стремянки проверить работоспособность приспособления от ее самопроизвольного раздвигания;
<a id="p100260"></a>обеспечить страховку работника на приставной лестнице, для чего внизу должен находиться другой работник в защитной каске.
<a id="p100261"></a>Запрещается:
<a id="p100262"></a>применять лестницу, сбитую гвоздями, без скрепления тетив стяжками и врезки ступенек в тетивы;
<a id="p100263"></a>работать с приставной лестницы, стоя на ступеньке, находящейся на расстоянии менее 1 м от верхнего ее конца;
<a id="p100264"></a>работать с двух верхних ступенек стремянки, не имеющей перил и упоров;
<a id="p100265"></a>устраивать дополнительные опорные сооружения из посторонних предметов в случае недостаточной длины лестницы;
<a id="p100266"></a>устанавливать приставную лестницу под углом более 75 град к горизонтали, без дополнительного крепления верхней части;
<a id="p100267"></a>находиться на ступеньках приставной лестницы или стремянки более чем одному человеку;
<a id="p100268"></a>поднимать и опускать груз по приставной лестнице и оставлять на ней инструмент;
<a id="p100269"></a>использование лестниц над вращающимися механизмами и в непосредственной близости от них;
<a id="p100270"></a>использование лестниц для работы с использованием электрического и пневматического инструмента;
<a id="p100271"></a>использование лестниц для выполнения газосварочных и электросварочных работ;
<a id="p100272"></a>использование лестниц для поддержки деталей на высоте.

#### <a id="p100273"></a>2.9 Перед применением переносных светильников необходимо:

<a id="p100274"></a>подвешивать (по возможности) их провода и кабели. При этом непосредственное соприкосновение проводов и кабелей с горячими, влажными и масляными поверхностями или предметами не допускается;
<a id="p100275"></a>защитить кабель электроинструмента от случайного механического повреждения и соприкосновения с горячими, сырыми и масляными поверхностями;
<a id="p100276"></a>не допускать натяжения, перекручивания и перегибания, попадания под тяжелые предметы кабеля, а также пересечение его с тросами, другими кабелями или шлангами газосварки;
<a id="p100277"></a>немедленно прекратить работу при обнаружении каких-либо неисправностей;
<a id="p100278"></a>отключать светильник от электросети при перерыве в работе, ее окончании или переходе с одного рабочего места на другое.
<a id="p100279"></a>2.10. Перед работой с ручной шлифовальной машиной необходимо проверить исправность и закрепление защитного кожуха абразивного круга, проводов, состояния выключателей и кнопок машины.
<a id="p100280"></a>2.11. Перед применением электроинструмент (шуруповерт, ручную шлифовальную машину и др.) следует проверить на холостом ходу.
<a id="p100281"></a>Перед подключением шуруповерта или шуропогайковерта к электрической сети необходимо дополнительно проверить исправность и правильность установки съемного наконечника, ролика, соответствие установки предохранительного ролика захвата типу рельсов, на которых будет производиться работа, исправность редуктора (провертыванием вручную шпинделя на обеих скоростях), уровень масла в редукторе масломером.
<a id="p100282"></a>2.12. Перед работой на звеносборочной или звеноразборочной линии проверить ее на исправность.
<a id="p100283"></a>2.13. При работе крана в несколько смен машинист крана, сдающий смену, должен сообщить своему сменщику обо всех неполадках в работе крана и сделать в вахтенном журнале соответствующую запись.


### 3. <a id="p100284"></a>Требования охраны труда во время работы


<a id="p100285"></a>3.1. Работники приступают к работе после выполнения требований, изложенных во [второй главе](#p100202) настоящей Инструкции.
<a id="p100286"></a>3.2. Работники во время работы должны иметь при себе соответствующие удостоверения.

#### <a id="p100287"></a>3.3 При производстве погрузочно-разгрузочных работ работникам запрещается:

<a id="p100288"></a>выполнять работы, на которые у них нет разрешения от руководителя работ;
<a id="p100289"></a>работать с краном, у которого просрочен срок испытания или управление им передано лицам, не имеющим допуска к управлению краном;
<a id="p100290"></a>допускать к обвязке или зацепке груза посторонних;
<a id="p100291"></a>допускать нахождение неисправных съемных грузозахватных приспособлений, а также приспособлений, не имеющих бирок (клейм) в местах производства работ;
<a id="p100292"></a>производить строповку груза, массу которого он не знает или когда масса груза превышает грузоподъемность крана;
<a id="p100293"></a>находиться под перемещаемым грузом. В случае неисправности грузоподъемного механизма, когда невозможно опустить груз, место под подвешенным грузом должно быть ограждено и вывешены запрещающие таблички "Опасная зона" и "Проход закрыт";
<a id="p100294"></a>находиться в зоне действия или в непосредственной близости от поворотных или других работающих механизмов;
<a id="p100295"></a>находиться на расстоянии ближе 2 м от поднимаемого или опускаемого груза;
<a id="p100296"></a>оставлять груз в неустойчивом положении после укладки;
<a id="p100297"></a>оставлять груз подвешенным по окончании работы или во время перерыва;
<a id="p100298"></a>работать при скорости ветра 14 м/с и более;
<a id="p100299"></a>производить какие-либо работы в темное время суток без достаточного и безопасного освещения места работы;
<a id="p100300"></a>отвлекаться от работы и отвлекать других, производить чистку, смазку, регулировку и ремонт грузоподъемных механизмов во время их работы;
<a id="p100301"></a>устраивать проходы в зоне подъема и опускания груза кранами;
<a id="p100302"></a>устанавливать груз на временные перекрытия, трубы, кабели и другие места, не предназначенные для укладки груза.

#### <a id="p100303"></a>3.4 Работники при выполнении погрузочно-разгрузочных работ должны сообщать руководителю работ:

<a id="p100304"></a>обо всех случаях нарушения требований охраны труда, допущенных другими работниками;
<a id="p100305"></a>об обнаруженных неисправностях оборудования, инвентаря, СИЗ и пожаротушения;
<a id="p100306"></a>об обнаружении нарушений требований настоящей Инструкции, а также о ситуациях, создающих опасность для жизни людей или являющихся предпосылкой к аварии, и немедленно принять меры по ограждению опасного места и устранению нарушений;
<a id="p100307"></a>об обнаружении неисправностей грузоподъемных кранов. Работникам запрещается приступать к работе до устранения выявленных неисправностей.

#### <a id="p100308"></a>3.5 Работники перед началом непосредственного перемещения грузов должны убедиться в том, что:

<a id="p100309"></a>транспортные средства закреплены от произвольного перемещения;
<a id="p100310"></a>на место установки груза, в случае необходимости, предварительно уложены прочные подкладки, не нарушающие габаритов, установленных для складирования, и не занимающие места, отведенные для прохода людей и проезда транспорта;
<a id="p100311"></a>в опасной зоне отсутствуют люди, а сами они находятся в безопасной зоне;
<a id="p100312"></a>в кабине крана отсутствуют посторонние (включая и обслуживающий персонал).
<a id="p100313"></a>3.6. Перед началом движения кранов, перед подъемом и опусканием груза, а также во время движения их вдоль фронта работ машинисты кранов должны подавать предупреждающие звуковые сигналы, звук которых должен быть хорошо слышен работникам в зоне работы крана.
<a id="p100314"></a>3.7. Все операции по перемещению грузов должны выполняться только по команде руководителя работ или монтера пути, выполняющего обязанности стропальщика, а при работе двух и более стропальщиков - одного из них, назначенного старшим.

#### <a id="p100315"></a>3.8 Разгрузка рельсов вручную запрещается.

<a id="p100316"></a>3.9. Допускается одновременная работа двумя козловыми кранами в одинаковом режиме при наличии устройства синхронной работы электрической части крана под руководством руководителя работ. Работа двумя кранами должна выполняться по наряду-допуску.

#### <a id="p100317"></a>3.10 При строповке груза стропальщики должны:

<a id="p100318"></a>производить обвязку грузов в соответствии со схемами строповки;
<a id="p100319"></a>производить строповку грузов, на которые не разработаны схемы их строповки, под руководством руководителя работ;
<a id="p100320"></a>для подводки стропов под груз применять специальные приспособления;
<a id="p100321"></a>обвязывать груз канатом или цепью без узлов, перекручивания и петель. Под ребра грузов следует подкладывать специальные подкладки, предохраняющие стропы от повреждений. Стропы общего назначения следует подбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°;
<a id="p100322"></a>обвязывать груз надлежит таким образом, чтобы во время его перемещения исключалось падение отдельных его частей и обеспечивалось устойчивое положение груза при перемещении;
<a id="p100323"></a>устанавливать грузовой крюк грузоподъемного крана над грузом так, чтобы при подъеме груза исключалось косое натяжение грузового каната;
<a id="p100324"></a>подвешивать груз на двурогие крюки стропы таким образом, чтобы нагрузка распределялась равномерно на оба крюка;
<a id="p100325"></a>укрепить концы стропа, не использованные для зацепки груза, так, чтобы при перемещении груза краном исключалась возможность задевания этими концами за встречающиеся на пути предметы;
<a id="p100326"></a>убедиться, что предназначенный к подъему груз ничем не укреплен, не защемлен, не завален и не примерз к земле;
<a id="p100327"></a>производить строповку рельсов траверсой с рельсовыми захватами, оборудованными фиксаторами (замками) против саморасцепа;
<a id="p100328"></a>производить захват рельса не менее чем в двух местах.
<a id="p100329"></a>При обвязке и зацепке грузов стропальщикам запрещается:
<a id="p100330"></a>пользоваться поврежденными или немаркированными съемными грузозахватными приспособлениями, соединять звенья разорванных цепей болтами или проволокой или связывать канаты;
<a id="p100331"></a>производить обвязку груза иными способами, чем указано на схемах строповки;
<a id="p100332"></a>применять для обвязки и зацепки грузов не предусмотренные схемами строповки приспособления и посторонние предметы;
<a id="p100333"></a>подвешивать груз на один рог двурогого крюка;
<a id="p100334"></a>поправлять ветви стропов в зеве крюка или поправлять стропы на поднимаемом грузе ударами молотка или других предметов;
<a id="p100335"></a>работать без применения расчалок.

#### <a id="p100336"></a>3.11 Перед подачей сигнала о подъеме груза стропальщики должны убедиться:

<a id="p100337"></a>что груз надежно закреплен и ничем не удерживается;
<a id="p100338"></a>что на грузе нет незакрепленных деталей, инструмента, земли, льда или других предметов, которые могут выпасть при подъеме;
<a id="p100339"></a>что груз не может во время подъема за что-либо зацепиться;
<a id="p100340"></a>в отсутствии людей возле груза, между поднимаемым грузом и стенами, вагоном, штабелями и другим оборудованием;
<a id="p100341"></a>в отсутствии людей вблизи поворотной части стрелового крана и в зоне опускания стрелы и груза, затем должны сами выйти из опасной зоны.

#### <a id="p100342"></a>3.12 При подъеме и перемещении груза работники должны:

<a id="p100343"></a>перед каждой операцией по подъему и перемещению груза стропальщики должны подавать соответствующий сигнал машинистам кранов;
<a id="p100344"></a>подъем рельсов после зацепки производится на высоту 0,2 - 0,3 м, после чего стропальщики должны проверить в этом положении правильность строповки, равномерность натяжения стропов и выйти из опасной зоны; машинисты кранов должны проверить действие тормоза механизма подъема груза; после этого подается сигнал для дальнейшего перемещения груза к месту назначения или опускается груз и исправляется строповка;
<a id="p100345"></a>горизонтальное перемещение груза кранами должно производиться на высоте не менее 0,5 м от всех встречающихся на пути предметов, оборудования, штабелей груза, грузовых вагонов;
<a id="p100346"></a>при перемещении груза стропальщики должны сопровождать его и следить, чтобы он не перемещался над людьми и не мог за что-либо зацепиться, если сопровождать груз не представляется возможным, то за его перемещением должен следить машинист крана, а если груз находится в зоне, не обозреваемой из кабины машиниста, - должен следить другой работник;
<a id="p100347"></a>не допускать раскачивание поднятого груза, для предотвращения самопроизвольного разворота во время подъема или перемещения применять специальные оттяжки;
<a id="p100348"></a>производить разгрузку штабеля только сверху;
<a id="p100349"></a>снимать рельсы последовательно ряд за рядом, причем снимают в каждом ряду поочередно крайние рельсы, симметрично расположенные от продольной оси платформы;
<a id="p100350"></a>немедленно прекратить подъем (перемещение) груза в случае появления в зоне работы крана людей;
<a id="p100351"></a>укладывать или снимать грузы без нарушения равновесия транспортных средств.
<a id="p100352"></a>При подъеме и перемещении груза работникам запрещается:
<a id="p100353"></a>находиться на грузе или под поднятым грузом другим лицам;
<a id="p100354"></a>отклонять висящий на крюке груз во время его подъема, перемещения или с целью опускания его в желаемое место;
<a id="p100355"></a>перемещать по земле или полу груз без его подъема при помощи кранового оборудования;
<a id="p100356"></a>покидать зону безопасности при поднятом грузе;
<a id="p100357"></a>пользоваться стропами, имеющими порывы прядей, пережатия, следы нагрева;
<a id="p100358"></a>находиться и допускать пребывание людей на железнодорожной платформе, в полувагоне и т.п. при погрузке или разгрузке их кранами;
<a id="p100359"></a>находиться вблизи груза, находящегося на высоте более 1 м при его подъеме, перемещении или опускании;
<a id="p100360"></a>разгружать рельсы, шпалы, скрепления из грузовых вагонов и погружать звенья рельсошпальной решетки при движении поезда, даже при малой скорости.

#### <a id="p100361"></a>3.13 При опускании груза работники должны:

<a id="p100362"></a>предварительно осмотреть место, на которое необходимо опустить груз, и убедиться в невозможности его падения, опрокидывания или сползания;
<a id="p100363"></a>производить укладку груза равномерно, без нарушения установленных для складирования габаритов и без загромождения проходов и проездов;
<a id="p100364"></a>погружать звенья решетки в закрепленный от произвольного перемещения поезд;
<a id="p100365"></a>учитывать при складировании, что грузы при высоте их укладки до 1,2 м от головки рельса должны находиться от наружной грани головки ближайшего к грузу рельса железнодорожного или подкранового пути на расстоянии не менее 2 м, а при большей высоте - не менее 2,5 м;
<a id="p100366"></a>с целью предотвращения падения штабельных щитов при выгрузке шпал из полувагонов, удалять щиты следует тросовыми захватами-удавками, когда нижний их конец остается закрепленным горизонтальными рядами шпал на высоте не менее 1 м.

#### <a id="p100367"></a>3.14 После опускания груза стропольщики обязаны:

<a id="p100368"></a>снимать стропы с груза или крюка лишь после того, как груз будет надежно установлен в устойчивом положении, а при необходимости и закреплен согласно указаниям руководителя работ;
<a id="p100369"></a>отцеплять груз после полной остановки грузового каната, его ослабления и при опущенной крюковой подвеске или траверсе;
<a id="p100370"></a>после отцепки груза съемные грузозахватные приспособления подвесить к крюку крана, поднять крюк или подать сигнал машинисту крана о подтягивании их на безопасную высоту;
<a id="p100371"></a>удерживать рельсы только за головку;

#### <a id="p100372"></a>3.15 При разгрузке железобетонных шпал необходимо соблюдать следующие требования:

<a id="p100373"></a>складировать шпалы только на площадках, предусмотренных техпроцессом;
<a id="p100374"></a>перед погрузкой пакета из 32 шпал на подрельсовые площадки верхнего яруса шпал необходимо уложить деревянные прокладки;
<a id="p100375"></a>укладывать шпалы в штабели горизонтальными рядами подошвой вниз. Между рядами шпал должны быть уложены деревянные прокладки толщиной 40 - 50 мм. Высота штабеля шпал не должна превышать 5 м;
<a id="p100376"></a>ширина проходов между штабелями должна быть не менее 1 м;
<a id="p100377"></a>выгрузку шпал, сместившихся при перевозке так, что торцы шпал одного пакета заходят под шпалы соседнего пакета, необходимо вести по одному ярусу;
<a id="p100378"></a>выгрузку шпал при наличии в вагоне неправильно погруженных шпал следует производить краном поодиночке с использованием тросовых захватов-удавок;
<a id="p100379"></a>выгрузка шпал и брусьев вручную из полувагонов запрещается.

#### <a id="p100380"></a>3.16 При разгрузке металлических деталей скреплений электромагнитной плитой стропальщики должны:

<a id="p100381"></a>указать машинисту крана место разгрузки скреплений;
<a id="p100382"></a>отойти в безопасное, видимое машинисту крана место;
<a id="p100383"></a>дать команду на перемещение электромагнитной плиты.
<a id="p100384"></a>При разгрузке металлических деталей скреплений электромагнитной плитой стропальщикам запрещается:
<a id="p100385"></a>прикасаться руками или другими частями тела к корпусу электромагнитной плиты;
<a id="p100386"></a>находиться и допускать пребывание монтеров пути в полувагонах, на платформах, на грузе, а также в зоне работы крана и перемещения электромагнитной плиты с металлическими деталями скреплений;
<a id="p100387"></a>подводить вручную включенную электромагнитную плиту к металлическим деталям скреплений;
<a id="p100388"></a>находиться ближе 2 м от вертикали электромагнитной плиты (вертикали возможного падения груза);
<a id="p100389"></a>отключение электромагнитной плиты на высоте более 0,5 м от пола вагона или поверхности складирования.
<a id="p100390"></a>3.17. При перемещении к местам сборки контейнеров с металлическими деталями скреплений и уборке порожних контейнеров козловым краном строповку необходимо производить за специальные места контейнеров, предназначенные для крепления грузозахватных приспособлений.
<a id="p100391"></a>3.18. При разгрузке резиновых прокладок и изолирующих уголков и погрузке их в контейнеры вручную монтеры пути должны применять рукавицы.
<a id="p100392"></a>3.19. При строповке пакета рельсов с помощью тросового стропа груз застроповывается за один конец и поднимается краном на высоту 0,6 - 0,7 м. После этого под середину поднятого пакета подкладывается прокладка толщиной 0,15 - 0,18 м и производится перестроповка пакета рельсов за середину в двух местах, затем зацепляются по концам пакета рельсов расчалки, после чего пакет рельсов приподнимается на высоту 0,2 - 0,3 м для фиксирования надежности зацепления и окончательно производится подъем и его перемещение.
<a id="p100393"></a>3.20. При разгрузке рельсы необходимо снимать последовательно ряд за рядом, причем снимают в каждом ряду поочередно крайние рельсы, симметрично расположенные от продольной оси платформы.
<a id="p100394"></a>3.21. Выгруженные на площадки складирования под козловым краном рельсы и железобетонные шпалы должны размещаться от крайнего рельса подкранового пути на расстоянии не менее 1,5 м.
<a id="p100395"></a>3.22. Рельсы необходимо укладывать на подошву в штабель пирамидальной формы высотой не более 2 м. Каждый верхний ряд штабеля по количеству рельсов должен быть меньше нижнего ряда на два рельса (на один от каждого края). Между рядами рельсов длиной 25 м должны быть уложены 6 деревянных прокладок толщиной не менее 50 мм. Ширина проходов между штабелями должна быть не менее 1 м.
<a id="p100396"></a>3.23. При складировании материалов верхнего строения пути и собранных звеньев рельсошпальной решетки необходимо выполнять следующие требования:
<a id="p100397"></a>складировать железобетонные шпалы на площадках, предусмотренных проектом строительства;
<a id="p100398"></a>железобетонные шпалы, выгружаемые из полувагона, укладывать сразу на площадку складирования без дополнительной перекладки;
<a id="p100399"></a>железобетонные шпалы необходимо укладывать в штабели горизонтальными рядами подошвой вниз. Между рядами шпал должны быть уложены деревянные прокладки толщиной 40 - 50 мм. Высота штабеля железобетонных шпал должна быть не более 3 м, звеньев рельсошпальной решетки не более 15 рядов;
<a id="p100400"></a>металлические детали скреплений необходимо складировать в специальных контейнерах.
<a id="p100401"></a>3.24. Штабели готовых звеньев рельсошпальной решетки, рельсов, железобетонных шпал и контейнеры для деталей скреплений следует размещать так, чтобы обеспечить удобство обслуживания и безопасность эвакуации работников при аварийных ситуациях.
<a id="p100402"></a>Ширина проездов должна соответствовать габаритам применяющихся транспортных средств и транспортируемых изделий и обеспечивать свободные проходы по обеим сторонам от них шириной не менее 0,8 м.

#### <a id="p100403"></a>3.25 Монтерам пути при монтаже и демонтаже решетки надлежит:

<a id="p100404"></a>производить в перчатках работу по раскладке шпал по меткам (эпюре) и их выравнивание (торцовку) с использованием ломов, раскладку подрельсовых прокладок, клемм, подклеммников, монорегуляторов, уголков-изоляторов, стыковых накладок с болтами, уборку деревянных прокладок после перемещения собранных звеньев рельсошпальной решетки);
<a id="p100405"></a>укладывать элементы скрепления на базовые позиции без применения подручных средств;
<a id="p100406"></a>ключи устанавливать на базовую поверхность без перекосов, предотвращая срыв инструмента при закручивании или откручивании;
<a id="p100407"></a>при монтаже и демонтаже решетки со скреплением "пандрол" использовать ручной инструмент для установки клеммы или ручной инструмент для снятия клеммы;
<a id="p100408"></a>при монтаже и демонтаже решетки со скреплением "АРС" использовать ключ рожковый АРС.
<a id="p100409"></a>Запрещается:
<a id="p100410"></a>использовать для установки, снятия и фиксации инструмент, не предусмотренный техпроцессом для конкретного вида работ;
<a id="p100411"></a>кидать элементы скреплений и инструмент;
<a id="p100412"></a>поправлять элементы скрепления во время фиксации;
<a id="p100413"></a>оставлять и складировать инструмент в неположенных местах.

#### <a id="p100414"></a>3.26 При работе на звеносборочной или звеноразборочной линии необходимо:

<a id="p100415"></a>следовать требованиям техпроцесса и руководства по эксплуатации;
<a id="p100416"></a>находиться только в отведенных безопасных местах;
<a id="p100417"></a>передвигаться в области работы линии только в установленных местах по переходным мосткам;
<a id="p100418"></a>выполнять требования звуковой сигнализации;
<a id="p100419"></a>при обнаружении неисправности немедленно сообщить сменному мастеру.
<a id="p100420"></a>3.27. Пролитые на поверхность площадки (стенда) смазочные материалы и легковоспламеняющиеся жидкости следует немедленно убрать с применением опилок и песка и удалить с участка.
<a id="p100421"></a>Обтирочные концы, тряпки, ветошь и кисти для смазки после употребления следует складывать в металлические ящики с крышками и в конце смены выносить в установленные места.
<a id="p100422"></a>3.28. Перемещение и складирование собранных звеньев рельсошпальной решетки в штабель, погрузка готовых звеньев на платформу должны производиться козловыми кранами с применением траверсы для работы со звеньями.

#### <a id="p100423"></a>3.29 При работе с ручной шлифовальной машиной монтерам пути необходимо:

<a id="p100424"></a>пользоваться респиратором и защитными очками;
<a id="p100425"></a>при повреждении сетевого провода, не прикасаясь к нему, немедленно отключить штепсельную вилку от электрической сети.
<a id="p100426"></a>При зачистке концов рельсов монтерам пути запрещается:
<a id="p100427"></a>разбирать электрическую шлифовальную машину и производить самостоятельно ремонт;
<a id="p100428"></a>держаться за провод электрической шлифовальной машины, касаться вращающихся частей или удалять стружку, опилки до полной остановки машины;
<a id="p100429"></a>устанавливать и снимать шлифовальный круг, а также проводить регулировку без отключения шлифовальной машины от сети;
<a id="p100430"></a>работать неисправной шлифовальной машиной и передавать ее другим работникам.

#### <a id="p100431"></a>3.30 При работе с электроинструментом монтеры пути должны:

<a id="p100432"></a>применять перчатки для защиты рук;
<a id="p100433"></a>отключить электроинструмент от сети и дождаться полной остановки вращающихся частей при замене инструмента, рабочих органов, регулировке, внезапной остановке, отсутствии напряжения в электрической сети, заклинивании движущихся частей, повреждении провода во время работы, перемещении с одного рабочего места на другое, перерыве в работе и ее окончании, появлении дыма или запаха, характерного для горящей изоляции, повышенного шума, стука и вибрации.
<a id="p100434"></a>При работе с электроинструментом запрещается:
<a id="p100435"></a>работать неисправным электроинструментом;
<a id="p100436"></a>оставлять без присмотра электроинструмент, включенный в электрическую сеть;
<a id="p100437"></a>разбирать и проводить самостоятельно ремонт электроинструмента;
<a id="p100438"></a>касаться руками вращающихся частей, держаться за провод электроинструмента во время работы.
<a id="p100439"></a>3.31. Во время работы работники должны быть всегда внимательными, точно выполнять все указания настоящей инструкции и помнить, что от этого зависит безопасность как его самого, так и других работников.


### 4. <a id="p100440"></a>Требования охраны труда в аварийных ситуациях



#### <a id="p100441"></a>4.1 При монтаже и демонтаже могут возникнуть следующие основные аварийные ситуации:

<a id="p100442"></a>повреждение от падения или прижатия грузом;
<a id="p100443"></a>поражение работников электрическим током;
<a id="p100444"></a>возгорание, способное привести к пожару или взрыву.

#### <a id="p100445"></a>4.2 Действия работников при возникновении аварийных ситуаций.

<a id="p100446"></a>4.2.1. В случае угрозы жизни и здоровью работники обязаны для предотвращения ситуации прекратить работу, сообщить о случившемся своему непосредственному руководителю.
<a id="p100447"></a>4.2.2. В случае, если во время работы имели место авария или несчастный случай, то работники должны немедленно поставить в известность руководителя, обеспечить сохранность обстановки после аварии или несчастного случая, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей и оказать пострадавшему первую помощь.
<a id="p100448"></a>4.2.3. В случае обнаружения неисправностей крана, грузозахватных устройств работники обязаны дать команду машинисту крана "Опустить груз", приостановить работу крана.
<a id="p100449"></a>4.2.4. В случае обнаружения неустойчивого расположения грузов на транспортных средствах или месте складирования работники должны оградить опасное место, а при складировании всегда оставлять свободный проход.

##### <a id="p100450"></a>4.2.5 В случае поражения человека электрическим током работники обязаны:

<a id="p100451"></a>освободить пострадавшего от действия тока, соблюдая требования электробезопасности. Если отсутствует возможность быстрого отключения электроустановки, то необходимо принять меры к отделению пострадавшего от токоведущих частей, к которым он прикасается. При напряжении до 1000 В для отделения пострадавшего от токоведущих частей или провода следует воспользоваться канатом, палкой, доской или каким-либо другим сухим предметом, не проводящим электрический ток. При напряжении выше 1000 В для отделения пострадавшего от токоведущих частей необходимо использовать СИЗ: надеть диэлектрические перчатки и диэлектрические боты и действовать изолирующей штангой или изолирующими клещами, рассчитанными на соответствующее напряжение. При отсутствии СИЗ отделять пострадавшего от токоведущих частей выше 1000 В можно только после снятия напряжения;
<a id="p100452"></a>принять меры по предотвращению падения пострадавшего и получения дополнительной травмы, если пострадавший от действия электрического тока находится на высоте, до прекращения действия электрического тока.

##### <a id="p100453"></a>4.2.6 В случае обнаружения возгорания или в случае пожара работники обязаны:

<a id="p100454"></a>сообщить о пожаре;
<a id="p100455"></a>вызвать пожарную охрану, указав точное местоположение объекта и характер возгорания;
<a id="p100456"></a>принять меры к эвакуации работников из опасной зоны;
<a id="p100457"></a>покинуть опасную зону при возникновении непосредственной угрозы жизни и здоровью людей вследствие воздействия открытого огня и искр, повышенной температуры, токсичных продуктов горения, дыма, пониженной концентрации кислорода или угрозы взрыва;
<a id="p100458"></a>приступить к ликвидации пожара первичными средствами пожаротушения (огнетушители, вода, песок, снег и т.п.) в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности;
<a id="p100459"></a>тушить горящие предметы, находящиеся на расстоянии менее 2 м от контактной сети, можно только углекислотными, углекислотно-бромэтиловыми и порошковыми огнетушителями. При этом нельзя приближаться к проводам контактной сети на расстояние менее 2 м;
<a id="p100460"></a>тушить горящие предметы водой, эмульсионными или воздушно-пенными огнетушителями разрешается только при снятом с контактной сети напряжении и после ее заземления установленным порядком.
<a id="p100461"></a>На кране с электроприводом до начала тушения пожара должен быть обесточен загоревшийся участок или выключен главный рубильник.
<a id="p100462"></a>4.2.7. Во время стихийных природных явлений (грозы, урагана, землетрясения, лавинной опасности и т.п.), сильного ветра, снегопада или тумана, а также недостаточной освещенности места работ и в других случаях, когда машинист крана плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз, работник должен дать команду опустить груз на землю, прекратить работу и при необходимости уйти в безопасное место.
<a id="p100463"></a>4.3. Действия работников по оказанию первой помощи пострадавшим при травмах и заболеваниях.

##### <a id="p100464"></a>4.3.1 Первая помощь оказывается при наличии у пострадавшего следующих состояний:

<a id="p100465"></a>отсутствие сознания;
<a id="p100466"></a>остановка дыхания и кровообращения;
<a id="p100467"></a>наружные кровотечения;
<a id="p100468"></a>инородные тела в верхних дыхательных путях;
<a id="p100469"></a>травмы различных областей тела;
<a id="p100470"></a>ожоги, эффекты воздействия высоких температур, теплового излучения;
<a id="p100471"></a>отморожение и другие эффекты воздействия низких температур;
<a id="p100472"></a>отравления.

##### <a id="p100473"></a>4.3.2 Оценка обстановки и обеспечение безопасных условий:

<a id="p100474"></a>определение угрожающих факторов для собственной жизни и здоровья, а также жизни и здоровья пострадавшего;
<a id="p100475"></a>устранение угрожающих факторов для жизни и здоровья;
<a id="p100476"></a>прекращение действия повреждающих факторов на пострадавшего;
<a id="p100477"></a>оценка количества пострадавших и выявление наиболее пострадавших;
<a id="p100478"></a>извлечение пострадавшего из труднодоступных мест, в случае если это безопасно для жизни и здоровья как пострадавшего, так и спасателя;
<a id="p100479"></a>перемещение пострадавшего в безопасное место и придание его телу оптимального положения.
<a id="p100480"></a>4.3.3. Вызов скорой медицинской помощи, других специальных служб, сотрудники которых обязаны оказывать первую помощь в соответствии с федеральным законом или со специальным правилом.

##### <a id="p100481"></a>4.3.4 Определение состояния жизни и здоровья пострадавшего:

<a id="p100482"></a>определение наличия сознания;
<a id="p100483"></a>восстановление, поддержание проходимости дыхательных путей и определение признаков жизни;
<a id="p100484"></a>проведение сердечно-легочной реанимации до появления у него признаков жизни;
<a id="p100485"></a>обзорный осмотр и временная остановка наружного кровотечения;
<a id="p100486"></a>подробный осмотр пострадавшего в целях выявления признаков травм, отравлений и других состояний, угрожающих его жизни и здоровью, и оказание первой помощи в случае выявления указанных состояний.
<a id="p100487"></a>4.3.5. Мероприятия по подробному осмотру пострадавшего в целях выявления признаков травм, отравлений и других состояний, угрожающих его жизни и здоровью, и по оказанию первой помощи в случае выявления указанных состояний:
<a id="p100488"></a>проведение осмотра головы, шеи, груди, спины, живота и таза, конечностей;
<a id="p100489"></a>наложение повязок при травмах различных областей тела, в том числе окклюзионной (герметизирующей) при ранении грудной клетки;
<a id="p100490"></a>проведение иммобилизации (с помощью подручных средств, аутоиммобилизация, с использованием медицинских изделий);
<a id="p100491"></a>фиксация шейного отдела позвоночника (вручную, подручными средствами, с использованием медицинских изделий);
<a id="p100492"></a>прекращение воздействия опасных химических веществ на пострадавшего (промывание желудка путем приема воды и вызывания рвоты, удаление с поврежденной поверхности и промывание поврежденной поверхности проточной водой);
<a id="p100493"></a>местное охлаждение при травмах, термических ожогах и иных воздействиях высоких температур или теплового излучения;
<a id="p100494"></a>термоизоляция при отморожениях и других эффектах воздействия низких температур;
<a id="p100495"></a>придание пострадавшему оптимального положения тела;
<a id="p100496"></a>контроль состояния пострадавшего (сознание, дыхание, кровообращение) и оказание психологической поддержки;
<a id="p100497"></a>передача пострадавшего бригаде скорой медицинской помощи, другим специальным службам, сотрудники которых обязаны оказывать первую помощь в соответствии с федеральным законом или со специальным правилом.
<a id="p100498"></a>4.3.6. Во всех случаях при получении механических травм, ожогов, отравлений, обморожений, солнечных и тепловых ударов, поражения электрическим током, пострадавшего необходимо срочно доставить в ближайшее лечебно-профилактическое учреждение.

#### <a id="p100499"></a>4.4 Реанимационные мероприятия.


##### <a id="p100500"></a>4.4.1 Показания к проведению реанимационных мероприятий:

<a id="p100501"></a>отсутствует сознание, дыхание, пульс, кожный покров синюшный, а зрачки расширенные;
<a id="p100502"></a>дыхание очень редкое и судорожное, а пульс прощупывается.
<a id="p100503"></a>Следует немедленно приступить к восстановлению жизненных функций организма путем проведения искусственного дыхания и наружного массажа сердца, предварительно проведя мероприятия по восстановлению и поддержанию проходимости дыхательных путей.

##### <a id="p100504"></a>4.4.2 Мероприятия для восстановления и поддержания проходимости дыхательных путей:

<a id="p100505"></a>удалить из полости рта инородное содержимое указательным пальцем, обернутым платком (тканью) или бинтом, повернув голову пострадавшего набок;
<a id="p100506"></a>запрокинуть голову с подъемом подбородка для свободного входа воздуха в гортань.
<a id="p100507"></a>4.4.3. Искусственное дыхание методом "Рот-Рот", "Рот-нос" "Устройство-Рот".
<a id="p100508"></a>Энергичный выдох осуществляется в рот или нос, в соответствии с названием способа, при этом закрывая соответственно нос или рот, а интервал между искусственными вдохами должен составлять 5 с.
<a id="p100509"></a>Воздух можно вдувать через марлю, платок, трубку и т.п. Эти способы искусственного дыхания позволяют легко контролировать поступление воздуха в легкие пострадавшего по расширению грудной клетки после вдувания и последующему спаданию ее в результате пассивного выдоха.
<a id="p100510"></a>Искусственное дыхание прекращают после восстановления у пострадавшего достаточно глубокого и ритмичного самостоятельного дыхания.

##### <a id="p100511"></a>4.4.4 Наружный массаж сердца.

<a id="p100512"></a>При участии в реанимации одного человека:
<a id="p100513"></a>на каждые два глубоких вдувания производится 15 надавливаний на грудину, затем снова делается два вдувания и опять повторяет 15 надавливаний и т.д. За минуту необходимо сделать не менее 60 надавливаний и 12 вдуваний;
<a id="p100514"></a>надавливание делается энергично, выпрямленными в локтевых суставах руками, которое осуществляется быстрыми толчками так, чтобы смещать грудину на 4 - 5 см, продолжительность надавливания не более 0,5 с, интервал между отдельными надавливаниями не более 0,5 с;
<a id="p100515"></a>через каждые 2 мин. прерывать массаж сердца на 2 - 3 с для определения пульса на сонной артерии. Появление пульса во время перерыва массажа свидетельствует о восстановлении деятельности сердца. При этом следует немедленно прекратить массаж сердца, но продолжать проведение искусственного дыхания до появления устойчивого самостоятельного дыхания.
<a id="p100516"></a>При участии в реанимации двух человек соотношение "дыхание-массаж" составляет 1:5, т.е. после одного глубокого вдувания проводится пять надавливаний на грудную клетку.
<a id="p100517"></a>Длительное отсутствие пульса при появлении других признаков оживления организма (самостоятельное дыхание, сужение зрачков, попытки пострадавшего двигать руками и ногами и др.) служит признаком фибрилляции сердца. В этих случаях необходимо продолжать делать искусственное дыхание и массаж сердца пострадавшему до передачи его медицинскому персоналу.

#### <a id="p100518"></a>4.5 Мероприятия при травматических повреждениях.


##### <a id="p100519"></a>4.5.1 Остановка кровотечения.

<a id="p100520"></a>Венозное - кровь темная, вытекает сплошной струей.
<a id="p100521"></a>Останавливается наложением давящей повязки в области ранения, при этом пострадавшую часть тела приподнимают.
<a id="p100522"></a>Артериальное - кровь алая, вытекает быстро пульсирующей или фонтанирующей струей.
<a id="p100523"></a>Останавливается наложением жгута, закрутки или сдавливанием артерии пальцами, или резким сгибанием конечности в суставе с фиксацией ее в таком положении.
<a id="p100524"></a>Правила наложения жгута:
<a id="p100525"></a>жгут на конечности накладывают выше места ранения, обводя его вокруг поднятой кверху конечности, предварительно обернутой какой-либо мягкой тканью (бинтом, марлей), и связывают узлом на наружной стороне конечности;
<a id="p100526"></a>после первого витка жгута необходимо прижать пальцами сосуд ниже места наложения жгута и убедиться в отсутствии пульса;
<a id="p100527"></a>следующие витки жгута накладывают с меньшим усилием;
<a id="p100528"></a>жгут на шею накладывают без контроля пульса, охватывая им вместе с шеей заведенную за голову руку, и оставляют до прибытия врача, а для герметизации раны накладывают чистую салфетку или многослойную ткань (упаковку бинта);
<a id="p100529"></a>под жгут (закрутку) следует положить записку с указанием времени его наложения. Жгут (закрутку) можно наложить не более чем на один час;
<a id="p100530"></a>не следует промывать рану и применять любые мази.
<a id="p100531"></a>Мелкие раны и ссадины необходимо заклеить бактерицидным лейкопластырем или наложить асептическую повязку.

##### <a id="p100532"></a>4.5.2 Обездвиживание сломанной конечности.

<a id="p100533"></a>При переломах, вывихах конечностей обездвиживание (иммобилизация) сломанной конечности осуществляется наложением на поврежденную часть тела шины (стандартной или изготовленной из подручных средств, - досок, реек, палок, фанеры и т.д.), обернутой мягким материалом, и фиксацией двух смежных суставов или фиксации руки к туловищу, ноги к ноге в исключительных случаях.
<a id="p100534"></a>При открытых переломах обездвиживание осуществляется так, чтобы шина не ложилась поверх раны и не давила на выступающую кость, а до наложения шины необходимо наложить стерильную повязку.
<a id="p100535"></a>При растяжении связок обездвиживание осуществляется наложением на место растяжения тугой повязки и прикладыванием холода.
<a id="p100536"></a>При переломе позвоночника необходимо обеспечить пострадавшему полный покой в положении лежа на спине до оказания квалифицированной медицинской помощи. При болях в шейном отделе позвоночника необходимо зафиксировать голову и шею. Пострадавшего с травмой позвоночника запрещается сажать или ставить на ноги.
<a id="p100537"></a>При повреждении головы пострадавшего уложить на живот и повернуть его голову на ту сторону, с которой выделяется больше жидкости. Если есть раны - наложить повязку (по возможности стерильную), приложить холод. Обеспечить полный покой, приложить тепло к ногам. Ограничить прием жидкости, следить за пульсом и дыханием до прибытия врачей.

#### <a id="p100538"></a>4.6 Мероприятия при ожогах.


##### <a id="p100539"></a>4.6.1 Термические ожоги.

<a id="p100540"></a>При термическом ожоге первой степени (наблюдается покраснение кожи) следует охладить обожженную часть тела струей холодной воды (в течение 10 - 15 минут) или приложить холод на 20 - 30 минут (пакет со льдом, снегом).
<a id="p100541"></a>При ожоге второй степени (образуются пузыри, наполненные жидкостью) необходимо наложить на обожженное место стерильную повязку.
<a id="p100542"></a>При тяжелом ожоге третьей степени (некроз тканей) следует наложить на обожженное место стерильную повязку. Пострадавшего необходимо обильно поить горячим чаем и дать ему обезболивающее средство.
<a id="p100543"></a>При ожогах второй и третьей степени запрещается:
<a id="p100544"></a>смазывать обожженное место жиром или мазями;
<a id="p100545"></a>вскрывать или прокалывать пузыри;
<a id="p100546"></a>отрывать пригоревшие к коже части одежды.

##### <a id="p100547"></a>4.6.2 Ожоги кислотами и щелочами.

<a id="p100548"></a>При поражениях кожных покровов любой агрессивной жидкостью (кислотой, щелочью, растворителем, маслами и т.п.) необходимо немедленно снять одежду, пропитанную химическим веществом и промыть обожженное место под струей холодной воды. На обожженный участок тела необходимо наложить асептическую повязку.
<a id="p100549"></a>При химических ожогах необходимо давать пострадавшему обильное питье малыми порциями (холодная вода, растворы питьевой соды или соли - 1 чайная ложка на 1 л воды).
<a id="p100550"></a>При всех видах ожогов рекомендуется пострадавшего обильно поить горячим чаем.
<a id="p100551"></a>Запрещается:
<a id="p100552"></a>производить какие-либо манипуляции на ожоговой поверхности;
<a id="p100553"></a>накладывать повязки с какими-либо мазями, жирами и красящими веществами.

#### <a id="p100554"></a>4.7 Мероприятия при электротравмах.


##### <a id="p100555"></a>4.7.1 Освободить пострадавшего от действия тока:

<a id="p100556"></a>отключив электроустановку с помощью выключателя, рубильника путем снятия предохранителей или разъема штепсельного соединения;
<a id="p100557"></a>перерубив провод (разрубая провод каждой фазы отдельно) топором с сухой деревянной рукояткой при напряжении до 1000 В;
<a id="p100558"></a>отбросив провод от пострадавшего сухой палкой, доской или каким-либо другим сухим предметом, не проводящим электрический ток;
<a id="p100559"></a>оттащив пострадавшего от токоведущих частей за одежду, если она сухая и отстает от тела, при этом следует действовать одной рукой, соблюдая меры безопасности;
<a id="p100560"></a>оттащив пострадавшего от токоведущих частей, предварительно надев диэлектрические перчатки и боты, и вместо подручных средств действовать изолирующей штангой или изолирующими клещами (при их наличии), рассчитанными на соответствующее напряжение при напряжении выше 1000 В.
<a id="p100561"></a>Если пострадавший находится на высоте, то до прекращения действия электрического тока следует принять меры по предотвращению падения пострадавшего и получения дополнительной травмы.

##### <a id="p100562"></a>4.7.2 Оказать первую помощь:

<a id="p100563"></a>расстегнуть на пострадавшем одежду и обеспечить приток свежего воздуха;
<a id="p100564"></a>в случае отсутствия дыхания и пульса применить искусственное дыхание и непрямой массаж сердца;
<a id="p100565"></a>при наличии электрического ожога на место ожога наложить стерильную повязку после того, как пострадавший придет в сознание.

#### <a id="p100566"></a>4.8 Мероприятия при отравлениях.

<a id="p100567"></a>При отравлении следует:
<a id="p100568"></a>вывести или вынести пострадавшего из опасной зоны;
<a id="p100569"></a>расстегнуть одежду, стесняющую дыхание, и обеспечить приток свежего воздуха;
<a id="p100570"></a>уложить пострадавшего, приподняв ноги;
<a id="p100571"></a>растереть тело и укрыть потеплее;
<a id="p100572"></a>приступить к проведению искусственного дыхания и наружного массажа сердца при нарушении дыхания и кровообращения;
<a id="p100573"></a>положить пострадавшего на живот, приложить холод к голове при отсутствии сознания более 4 мин.;
<a id="p100574"></a>вызвать у пострадавшего искусственную рвоту и промыть желудок, дав ему выпить большое количество (до 6 - 10 стаканов) теплой воды при отравлении недоброкачественными пищевыми продуктами.
<a id="p100575"></a>При отравлениях газами недопустимо:
<a id="p100576"></a>употребление молока, кефира, растительных и животных жиров, так как они усиливают всасывание яда;
<a id="p100577"></a>проводить искусственное дыхание изо рта в рот без использования специальных масок, защищающих спасателя от выдоха пострадавшего.

#### <a id="p100578"></a>4.9 Мероприятия при травмах глаз.

<a id="p100579"></a>При травме глаз следует:
<a id="p100580"></a>при ранениях и сильных ушибах глаза (глаз) следует наложить на оба глаза стерильную повязку, при этом не следует вынимать из глаза попавшие в него предметы, а при ушибах вместо сухой повязки следует наложить на поврежденный глаз холодный компресс;
<a id="p100581"></a>при попадании в глаза пыли, химических веществ или ядовитых технических жидкостей глаза следует обильно промыть слабой струей проточной воды в течение 3 - 5 минут и наложить стерильную повязку;
<a id="p100582"></a>при ожогах глаз известью, карбидом кальция, кристаллами перманганата калия нужно быстро и тщательно удалить частицы вещества из глаза ватным тампоном.
<a id="p100583"></a>Промывать глаза не рекомендуется при ожоге глаз:
<a id="p100584"></a>горячей водой, паром;
<a id="p100585"></a>известью, карбидом кальция, кристаллами перманганата калия.

#### <a id="p100586"></a>4.10 Мероприятия при переохлаждении.

<a id="p100587"></a>Признаки переохлаждения: озноб, мышечная дрожь, заторможенность и апатия, бред, галлюцинации, неадекватное поведение, посинение или побледнение губ, снижение температуры тела.
<a id="p100588"></a>При переохлаждении необходимо:
<a id="p100589"></a>доставить пострадавшего в теплое помещение как можно быстрее;
<a id="p100590"></a>снять одежду, растереть тело, обложить большим количеством теплых грелок (пластиковых бутылок с теплой водой);
<a id="p100591"></a>массировать переохлажденные места чистыми руками от конечностей к туловищу;
<a id="p100592"></a>на обмороженные места наложить стерильную повязку, надеть на пострадавшего теплую сухую одежду, укрыть теплым одеялом.
<a id="p100593"></a>При легком переохлаждении необходимо:
<a id="p100594"></a>растереть переохлажденное место чистой суконкой или варежкой (не допускается смазывать жиром, мазями, маслами, растирать снегом);
<a id="p100595"></a>наложить стерильную повязку, когда кожа покраснеет и появится чувствительность;
<a id="p100596"></a>напоить пострадавшего теплым чаем, кофе.

#### <a id="p100597"></a>4.11 Мероприятия при обморожении.

<a id="p100598"></a>Признаки обморожения: кожа бледная и холодная, нет пульса у запястий и лодыжек, потеря чувствительности, при постукивании пальцем - "деревянный" стук.
<a id="p100599"></a>При обморожении необходимо:
<a id="p100600"></a>доставить пострадавшего в теплое помещение с невысокой температурой;
<a id="p100601"></a>не снимать с обмороженных конечностей одежду;
<a id="p100602"></a>укрыть поврежденные конечности от внешнего тепла охлажденной теплоизолирующей повязкой с большим количеством утеплителя одеждой или одеялом;
<a id="p100603"></a>дать пострадавшему обильное теплое питье, заставить двигаться;
<a id="p100604"></a>накормить.
<a id="p100605"></a>При обморожении не допускается:
<a id="p100606"></a>растирать или смазывать обмороженную кожу чем-либо, помещать обмороженные конечности в теплую воду или обкладывать их грелками, ускоряя тем самым внешнее согревание обмороженных частей. Тепло должно возникнуть внутри с восстановлением кровообращения;
<a id="p100607"></a>вскрывать и прокалывать образовавшиеся пузыри, а необходимо перевязать обмороженное место сухим стерильным материалом.
<a id="p100608"></a>Во избежание обморожения при сильных морозах нельзя прикасаться голыми руками к металлическим предметам и деталям (поручням, инструменту и другим). Для предотвращения переохлаждения и обморожения при работе на открытом воздухе в зимнее время при низких температурах машинист и помощник должны пользоваться регламентированными перерывами на обогрев, длительность которых определена внутренним трудовым распорядком предприятия. При работе на открытом воздухе в зимнее время при низких температурах следует предусматривать защиту лица и верхних дыхательных путей.

#### <a id="p100609"></a>4.12 Мероприятия при тепловом или солнечном ударе.

<a id="p100610"></a>Признаки: слабость, сонливость, головная боль, жажда, тошнота, возможно учащение дыхания, повышение температуры и потеря сознания.
<a id="p100611"></a>Пострадавшего необходимо:
<a id="p100612"></a>перенести в затемненное прохладное место;
<a id="p100613"></a>уложить, подняв голову;
<a id="p100614"></a>раздеть и обтереть тело холодной водой;
<a id="p100615"></a>положить на голову и сердце холодный компресс и давать обильное питье (можно вылить на грудь ведро холодной воды);
<a id="p100616"></a>применять искусственное дыхание, если пострадавший не дышит;
<a id="p100617"></a>прижать плечевой пояс и голову к полу при судорогах и повернуть пострадавшего на живот;
<a id="p100618"></a>перевернуть пострадавшего на живот при потере сознания более чем на 3 - 4 мин.;
<a id="p100619"></a>Пострадавшему, потерявшему сознание, не следует вливать в рот жидкость.

#### <a id="p100620"></a>4.13 Мероприятия при укусах насекомых, змей и животных.


##### <a id="p100621"></a>4.13.1 При укусах насекомых удалить жало, промыть место укуса.


##### <a id="p100622"></a>4.13.2 При укусе змеи:

<a id="p100623"></a>уложить пострадавшего и обеспечить ему покой;
<a id="p100624"></a>на место укуса наложить повязку (не слишком тугую);
<a id="p100625"></a>наложить шину, придать конечности возвышенное положение при укусе конечности;
<a id="p100626"></a>дать обильное питье (сладкую или подсоленную воду);
<a id="p100627"></a>положить пострадавшего на живот, повернув его голову на бок при потере сознания;
<a id="p100628"></a>приступить к реанимации при отсутствии дыхания и сердцебиения (проведению наружного массажа сердца и искусственного дыхания).
<a id="p100629"></a>4.13.3. При укусе клеща для его удаления следует приложить к нему на 3 мин. тампон, смоченный бензином, керосином, или нанести на него каплю растительного масла. Если не вылезет сам, как можно ближе к коже тела набросить на клеща петлю из тонкой прочной нити и, вращая, резко выдернуть его из кожи или взять клеща пальцами как можно ближе к его головке и, вращая против часовой стрелки, осторожно, чтобы не оставить в теле головку или часть насекомого, снять его.
<a id="p100630"></a>4.13.4. При укусе диким животным или собакой необходимо промыть место укуса (царапины), а также кожу вокруг раны водой с мылом, смазать йодом, наложить стерильную повязку и направить пострадавшего в ближайшее медицинское учреждение для проведения курса прививок.


### 5. <a id="p100631"></a>Требования охраны труда по окончании работы



#### <a id="p100632"></a>5.1 Действия по окончанию работы.


##### <a id="p100633"></a>5.1.1 Машинист крана должен:

<a id="p100634"></a>опустить поднятый груз и электромагнитную плиту, поднять крюк в верхнее положение;
<a id="p100635"></a>привести в порядок кран и рабочее место;
<a id="p100636"></a>произвести осмотр исправности оборудования, имущества и инвентаря;
<a id="p100637"></a>сдать ее сменяющему его машинисту при сменной работе;
<a id="p100638"></a>отключить электропитание и закрыть кабину.

##### <a id="p100639"></a>5.1.2 Стропальщик должен:

<a id="p100640"></a>собрать, произвести осмотр на исправность грузозахватных и других приспособлений, инструментов, инвентаря и сдать их на склад.

##### <a id="p100641"></a>5.1.3 Монтеры пути должны:

<a id="p100642"></a>привести в порядок рабочую площадку, а остатки легковоспламеняющихся материалов убрать в кладовую;
<a id="p100643"></a>сложить неиспользованные комплектующие и детали и сдать их на склад;
<a id="p100644"></a>сообщить ответственному лицу об окончании работы и обо всех замеченных недостатках, выявленных в процессе работы и принятых мерах.

#### <a id="p100645"></a>5.2 Полностью обесточить звеносборочную или звеноразборочную линию.

<a id="p100646"></a>5.3. Снять спецодежду, привести ее в порядок и убрать в шкаф гардеробной, а загрязненную и неисправную спецодежду сдать в стирку, химчистку или ремонт.
<a id="p100647"></a>Хранение, дезинфекция, дегазация, дезактивация, стирка и ремонт спецодежды, спецобуви и других СИЗ должны производиться в порядке, установленном органами санитарного надзора, за счет средств работодателя.
<a id="p100648"></a>5.4. Вымыть руки, лицо и загрязненные части тела водой с мылом или принять душ.
<a id="p100649"></a>Для очистки кожи от производственных загрязнений по окончании рабочего дня необходимо применять защитно-отмывочные пасты и мази, сочетающие свойства защитных и моющих средств.
<a id="p100650"></a>Не допускается применение керосина или других токсичных нефтепродуктов для очистки кожных покровов и СИЗ.
<a id="p100651"></a>5.5. О всех неисправностях оборудования и недостатках, замеченных во время работы, и о принятых мерах к их устранению работники должны сообщить бригадиру пути (мастеру).



<a id="p100652"></a>

---