Распоряжение Росавтодора от 03.10.2016 № 2021-р

№ 2021-р от 03.10.2016Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 03.10.2016 N 2021-р. 2021-р. 03.10.2016. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2021-r-2016-2

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-60 „Уссури“ от Хабаровска до Владивостока. Реконструкция автомобильной дороги А-370 „Уссури“ Хабаровск — Владивосток км 467 — км 477, Приморский край»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 3 октября 2016 г. № 2021-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-60 „УССУРИ“ ОТ ХАБАРОВСКА ДО ВЛАДИВОСТОКА. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-370 „УССУРИ“ ХАБАРОВСК — ВЛАДИВОСТОК КМ 467 — КМ 477, ПРИМОРСКИЙ КРАЙ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» письмами от 31.08.2016 № ДВ-08/3814, от 15.09.2016 № ДВ-08/4014 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-60 „Уссури“ от Хабаровска до Владивостока. Реконструкция автомобильной дороги А-370 „Уссури“ Хабаровск — Владивосток км 467 — км 477, Приморский край», разработанную ООО «ДальГеоПроект» и рассмотренную АО «НИЦ „Строительство“ (положительное заключение от 05.12.2015 № 1137/21-15/ОСКП), Хабаровским филиалом ФАУ „Главгосэкспертиза России“ (положительные заключения от 22.08.2016 № 271-16/ХГЭ-2038/02 и от 22.08.2016 № 272-16/ХГЭ-2038/04, письмо от 02.09.2016 № 02-02/250), со следующими технико-экономическими показателями:»

категория участка автомобильной дороги	II
строительная длина, км	10,410
расчетная скорость, км/ч	120
количество полос движения, шт.	2
ширина полосы движения, м	3,75
ширина проезжей части, м	7,5
ширина обочины, м	3,75
ширина земляного полотна, м	15,0
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
мосты, шт./п.м	2/97,12
габариты мостов	Г11,5+2x0,75 Г19,75+2x0,75
нормативные нагрузки:
на проектируемые ИССО	А14, Н14
на дорожную одежду	А11,5
	стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	176364,20
оборудование, тыс. рублей	1344,95
прочие затраты, тыс. рублей	9627,66
всего, тыс. рублей	187336,81
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	6975,38
возвратные суммы, тыс. рублей	1314,55
в текущем уровне цен II кв. 2016 года с учетом НДС
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	1344389,03
оборудование, тыс. рублей	6205,35
прочие затраты, тыс. рублей	59948,78
всего, тыс. рублей	1410543,16
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	37948,62
НДС, тыс. рублей	215079,31
возвратные суммы, тыс. рублей	10020,54.

2. Федеральному казенному учреждению «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (С.В. Петраев) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк