Распоряжение Росавтодора от 28.10.2014 № 2008-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 28.10.2014 N 2008-р. 2008-р. 28.10.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2008-r-2014-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия км 909 — км 929 в Республике Карелия»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 октября 2014 г. № 2008-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-21 „КОЛА“ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - ПЕТРОЗАВОДСК — МУРМАНСК — ПЕЧЕНГА — ГРАНИЦА С КОРОЛЕВСТВОМ»
НОРВЕГИЯ КМ 909 — КМ 929 В РЕСПУБЛИКЕ КАРЕЛИЯ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» письмом от 20.10.2014 № И-3071 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия км 909 — км 929 в Республике Карелия», разработанную ООО «Геопроект» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 25.07.2014 № 427-14/СПЭ-3037/02) и автономным учреждением Республики Карелия «Управление государственной экспертизы Республики Карелия» (положительное заключение от 09.10.2014 № 10-1-6-0008-14), со следующими технико-экономическими показателями:
| до кап. ремонта | после кап. ремонта | |
| техническая категория дороги | III | III |
| протяженность участка дороги, км | 19,9 | |
| основная расчетная скорость, км/ч | 100 | 100 |
| число полос движения, шт. | 2 | 2 |
| ширина земляного полотна, м | 10 — 12 | 12 |
| ширина проезжей части, м | 6,5 — 7,0 | 7,0 |
| ширина обочин, м | 1,5 — 3,0 | 2,5 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | ЩМА |
| расчетные нагрузки: | ||
| на ИССО | Н30, НК80 | А11, НК80 |
| на дорожную одежду, кН | 100 | 100 |
| водопропускные трубы, шт. | 15 | 16 |
| продолжительность капитального ремонта, мес. | 8,0 | |
| стоимостные показатели: | ||
| в базисном уровне цен 2001 года без учета НДС: | ||
| всего, тыс. рублей | 110572,10 | |
| в том числе: | ||
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 103769,84 | |
| оборудование, тыс. рублей | 1372,14 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 5430,12 | |
| в том числе: | ||
| ПИР, тыс. рублей | 2688,95 | |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 472,12 | |
| в текущем уровне цен на 3 квартал 2014 года с учетом НДС: | ||
| всего, тыс. рублей | 743964,37 | |
| в том числе: | ||
| НДС 18%, тыс. рублей | 112389,87 | |
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 705294,27 | |
| оборудование, тыс. рублей | 5942,15 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 32727,95 | |
| в том числе: | ||
| ПИР, тыс. рублей | 12593,32 | |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 3267,92. | |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» (В.А. Васьков) по результатам торгов предоставить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
А. А. Костюк