---
title: "Распоряжение Росавтодора от 11.01.2011 N 2-р"
number: "2-р"
issued_on: 2011-01-11
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2-r-2011-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 11.01.2011 N 2-р

# Распоряжение Росавтодора от 11.01.2011 N 2-р

"Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 142+500 - км 159+675, Московская область"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 11 января 2011 г. N 2-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ**
**ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ.**
**УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ**
**ДОРОГЕ М-5 "УРАЛ" - ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ,**
**УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА НА УЧАСТКЕ КМ 142+500 - КМ 159+675,**
**МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" письмом от 31.08.2010 N 42-4/3710 проектную документацию "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 142+500 - км 159+675, Московская область", разработанную ОАО "Трансэнергомонтаж" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 21.06.2010 N 284-10/СПЭ-1011/02, от 21.06.2010 N 288-10/СПЭ-1011/05), со следующими технико-экономическими показателями:

                                              Всего     I этап   II этап
общая протяженность освещаемого участка
автодороги, км                               17,078     5,828    11,250
полная расчетная электрическая мощность
осветительного оборудования, кВа             310,33     110,68   199,65
категория надежности электроснабжения                   3
количество КТП 10/04 кВ, шт.                 7          3        4
общая продолжительность строительства, мес.  8,8        3,3      5,5
общая трудоемкость работ, чел.-дн.           7891       2959     4932
стоимостные показатели:
 в базисном уровне цен 2001 г.
 без учета НДС:
 СМР, тыс. рублей                            10960,04   3863,88  7096,16
 оборудование, тыс. рублей                   818,34     332,42   485,92
 прочие затраты, тыс. рублей                 3057,52    2191,84  865,68
 всего, тыс. рублей                          14835,90   6388,14  8447,76
 в том числе:
 ПИР, тыс. рублей                            1139,65
 в текущем уровне цен на 1-й квартал 2010 г.
 с учетом НДС:
 СМР, тыс. рублей                            86003,40   30319,86 55683,54
 оборудование, тыс. рублей                   2742,40    1113,98  1628,42
 прочие затраты, тыс. рублей                 19612,35   12331,15 7281,20
 всего, тыс. рублей                          108358,15  43764,99 64593,16
 в том числе:
 ПИР, тыс. рублей                            3545,62.

2. Федеральному государственному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" (Ю.А. Жирков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



---