Распоряжение Росавтодора от 11.01.2011 № 2-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-5 „Урал“ — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 142+500 — км 159+675, Московская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 11 января 2011 г. № 2-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-5 „УРАЛ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА НА УЧАСТКЕ КМ 142+500 — КМ 159+675, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» письмом от 31.08.2010 № 42-4/3710 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-5 „Урал“ — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 142+500 — км 159+675, Московская область», разработанную ОАО «Трансэнергомонтаж» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 21.06.2010 № 284-10/СПЭ-1011/02, от 21.06.2010 № 288-10/СПЭ-1011/05), со следующими технико-экономическими показателями:

                                          Всего     I этап   II этап

общая протяженность освещаемого участка автодороги, км 17,078 5,828 11,250 полная расчетная электрическая мощность

осветительного оборудования, кВа             310,33     110,68   199,65
категория надежности электроснабжения                   3
количество КТП 10/04 кВ, шт.                 7          3        4
общая продолжительность строительства, мес.  8,8        3,3      5,5
общая трудоемкость работ, чел.-дн.           7891       2959     4932

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС:

 СМР, тыс. рублей                            10960,04   3863,88  7096,16
 оборудование, тыс. рублей                   818,34     332,42   485,92
 прочие затраты, тыс. рублей                 3057,52    2191,84  865,68
 всего, тыс. рублей                          14835,90   6388,14  8447,76

в том числе: ПИР, тыс. рублей 1139,65 в текущем уровне цен на 1-й квартал 2010 г. с учетом НДС:

 СМР, тыс. рублей                            86003,40   30319,86 55683,54
 оборудование, тыс. рублей                   2742,40    1113,98  1628,42
 прочие затраты, тыс. рублей                 19612,35   12331,15 7281,20
 всего, тыс. рублей                          108358,15  43764,99 64593,16

в том числе: ПИР, тыс. рублей 3545,62.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» (Ю.А. Жирков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---