--- title: "Распоряжение Росавтодора от 19.03.2010 N 198-р" number: "198-р" issued_on: 2010-03-19 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-198-r-2010" --- ## Распоряжение Росавтодора от 19.03.2010 N 198-р # Распоряжение Росавтодора от 19.03.2010 N 198-р (ред. от 21.12.2010) "Об утверждении проекта "Капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. "Автомобильная дорога М-60 "Уссури" от Хабаровска до Владивостока км 725+000 - км 733+000 в Приморском крае" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 19 марта 2010 г. N 198-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДЕЙСТВУЮЩЕЙ** **СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО** **ЗНАЧЕНИЯ. "АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА М-60 "УССУРИ" ОТ ХАБАРОВСКА**
**ДО ВЛАДИВОСТОКА КМ 725+000 - КМ 733+000 В ПРИМОРСКОМ КРАЕ"**
1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Управление автомобильных дорог "Дальний Восток" Федерального дорожного агентства "ФГУ Дальуправтодор" проект "Капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. "Автомобильная дорога М-60 "Уссури" от Хабаровска до Владивостока км 725+000 - км 733+000 в Приморском крае", разработанный ОАО "Приморская проектная контора" и рассмотренный Хабаровским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 05.03.2010 N 061-10/ХГЭ-0836/02), со следующими показателями: вид строительства капитальный ремонт категория дороги IВ протяженность участка, км 8,091 расчетная скорость, км/ч 120 в населенных пунктах, км/ч 70 число полос движения, шт. 2; 4; 6 ширина земляного полотна, м 15; 25,3; 32,1 ширина проезжей части, м 7,5; 15,0; 23,0 ширина обочин, м 3,75; 3,40 ширина разделительной полосы, м 2,8 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон - расчетная нагрузка А11,5 минимальный радиус кривых в плане, м 600 максимальный продольный уклон, промилле 39 путепровод, шт., в том числе: 1 - общая длина по открылкам, п.м 57,25 - габарит сооружения, м Г-(13+2,03+13)+(2+1,5) расчетные нагрузки для существующего путепровода Н-30, НК-80 расчетные нагрузки для строящихся ИССО А-14, Н-14 продолжительность строительства, мес. 17,8 сметная стоимость: в текущем уровне цен 4 кв. 2009 г. с НДС, тыс. руб.: 615197,18 в том числе: - НДС, тыс. руб. 93843,64 - СМР, тыс. руб. 604617,83 - прочие затраты/ПИР, тыс. руб. 10579,35/6668,45 - возвратные суммы, тыс. руб. 35,9 в базисных ценах 2001 г. (без НДС), тыс. руб.: 111622,53 в том числе: - СМР, тыс.руб. 108949,11 - прочие затраты/ПИР, тыс. рублей 2673,41/1819,21 - возвратные суммы, тыс. рублей 6,6 в том числе: I пусковой комплекс (км 725+000 - км 726+088; км 727+912 - км 733+000) вид строительства капитальный ремонт категория дороги IB протяженность участка, км 6,267 расчетная скорость, км/ч 120 в населенных пунктах, км/ч 70 число полос движения, шт. 2, 4, 6 ширина земляного полотна, м 15,0; 25,3; 32,1 ширина проезжей части, м 7,5; 15,0; 23,0 ширина обочин, м 3,75; 3,40 ширина разделительной полосы, м 2,8 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон расчетная нагрузка А11,5 минимальный радиус кривых в плане, м 600 максимальный продольный уклон, промилле 39 путепровод, шт. 1 в том числе: общая длина по открылкам, п.м 57,25 габарит сооружения, м Г-(13+2,03+13)+(2х1,5) расчетные нагрузки для существующего путепровода Н-30; НК-80 расчетные нагрузки для строящихся ИССО А-14; Н-14 продолжительность строительства, мес. 13,8 сметная стоимость: - в текущем уровне цен 4 кв. 2009 года с НДС, тыс. рублей 522014,68 в том числе НДС, тыс. рублей 79629,36 в том числе: - СМР, тыс. рублей 513730,29 - прочие затраты/ПИР, тыс. рублей 8284,39/5165,15 - возвратные суммы, тыс. рублей 35,9 - в базисных ценах 2001 года (без НДС) 94118,84 в том числе: - СМР, тыс. рублей 92033,77 - прочие затраты/ПИР, тыс. рублей 2085,07/1409,09 - возвратные суммы, тыс. рублей 6,6 II пусковой комплекс (км 726+088 - км 727+912) вид строительства капитальный ремонт категория дороги IB протяженность участка, км 1,824 расчетная скорость, км/ч 120 в населенных пунктах, км/ч 70 число полос движения, шт. 2, 4, 6 ширина земляного полотна, м 15,0; 25,3; 32,1 ширина проезжей части, м 7,5; 15,0; 23,0 ширина обочин, м 3,75; 3,40 ширина разделительной полосы, м 2,8 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон расчетная нагрузка А11,5 минимальный радиус кривых в плане, м 600 максимальный продольный уклон, промилле 39 путепровод, шт. - в том числе: общая длина по открылкам, п.м - габарит сооружения, м - расчетные нагрузки для существующего путепровода - расчетные нагрузки для строящихся ИССО - продолжительность строительства, мес. 4 сметная стоимость: - в текущем уровне цен 4 кв. 2009 года с НДС, тыс. рублей 93182,50 в том числе НДС, тыс. рублей 14214,28 в том числе: - СМР, тыс. рублей 90887,54 - прочие затраты/ПИР, тыс. рублей 2294,96/1503,30 - возвратные суммы, тыс. рублей - - в базисных ценах 2001 года (без НДС) 17503,69 в том числе: - СМР, тыс. рублей 16915,34 - прочие затраты/ПИР, тыс. рублей 588,34/410,12 - возвратные суммы, тыс. рублей -. > *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-799-r-2010#p100006) Росавтодора от 21.12.2010 N 799-р)* *2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильных дорог "Дальний Восток" Федерального дорожного агентства "ФГУ Дальуправтодор" (А.С. Шарабарин) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.* Заместитель руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**
---