---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 05.08.2015 N 1976р"
number: "1976р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2015-08-05
redaction: 2018-01-11
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1976r"
---

## Распоряжение ОАО "РЖД" от 05.08.2015 N 1976р

# Распоряжение ОАО "РЖД" от 05.08.2015 N 1976р

(ред. от 11.01.2018)

"О внесении изменений в Технически обоснованные нормы времени на работы по текущему содержанию пути"

> [!IMPORTANT]
> Начало действия редакции - 11.01.2018.


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**

<a id="p100002"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**<br>
**от 5 августа 2015 г. N 1976р**

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**<br>
**В ТЕХНИЧЕСКИ ОБОСНОВАННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РАБОТЫ**<br>
ПО ТЕКУЩЕМУ СОДЕРЖАНИЮ ПУТИ

</div>


<a id="p100004"></a>В целях повышения эффективности организации труда работников хозяйства пути за счет совершенствования технологии выполнения работ по текущему содержанию пути:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить с учетом мотивированного мнения первичной профсоюзной организации ОАО "Российские железные дороги" Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей прилагаемые [изменения](#p100009), которые вносятся в Технически обоснованные [нормы](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p100005) времени на работы по текущему содержанию пути, утвержденные ОАО "РЖД" 30 марта 2009 г.
2. <a id="p100006"></a>Начальнику Центральной дирекции инфраструктуры Супруну В.Н. обеспечить доведение до сведения причастных работников [изменений](#p100009), утвержденных настоящим распоряжением, и введение их в подведомственных структурных подразделениях в порядке и сроки, установленные Трудовым [кодексом](https://bukva.ai/docs/kodeks-197-fz/statya-1) Российской Федерации.

<a id="p100007"></a>Вице-президент ОАО "РЖД"
А.В.ЦЕЛЬКО





<div align="right">

<a id="p100008"></a>Утверждены<br>
распоряжением ОАО РЖД

</div>

от 5 августа 2015 г. N 1976р

<a id="p100009"></a>ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ТЕХНИЧЕСКИ ОБОСНОВАННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ
НА РАБОТЫ ПО ТЕКУЩЕМУ СОДЕРЖАНИЮ ПУТИ

<div align="right">

1. <a id="p100010"></a>Нормы времени [N 38](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p105513), [39](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p105888), [42](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p106888), [43 раздела II](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p107172) изложить в следующей редакции:

<a id="p108814"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 38

</div>


<div align="center">

<a id="p108815"></a>Утратила силу. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2707r-2017#p100010) ОАО "РЖД" от 22.12.2017 N 2707р.

<a id="p108816"></a>**НОРМА ВРЕМЕНИ N 39**

<a id="p108817"></a>**Утратила силу. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2707r-2017#p100010) ОАО "РЖД" от 22.12.2017 N 2707р.**

<a id="p108818"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 42

</div>


<a id="p108819"></a>Утратила силу. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2707r-2017#p100010) ОАО "РЖД" от 22.12.2017 N 2707р.

<div align="center">

<a id="p108820"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 43

</div>


<a id="p108821"></a>Утратила силу. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2707r-2017#p100010) ОАО "РЖД" от 22.12.2017 N 2707р.

2. <a id="p101129"></a>Нормы времени [N 65](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p110486), [67](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p110994), [92](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p116517), [95](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p117195), [96](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p117321), [97](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p117437), [121 раздела III](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p121022) изложить в следующей редакции:

<a id="p108822"></a>НОРМЫ ВРЕМЕНИ N 65, 67, 92, 95, 96, 97. Утратили силу. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-22r-2018#p100010) ОАО "РЖД" от 11.01.2018 N 22р.

<div align="center">

<a id="p102479"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 121.1

</div>


<a id="p102480"></a>Наименование работы - переборка изолирующего стыка с объемлющими накладками при костыльном скреплении ДО
<a id="p102481"></a>Условия работы

<div align="center">

1. <a id="p102482"></a>Работа выполняется в "окно".

</div>

2. <a id="p102483"></a>Участок пути звеньевой с электротягой и автоблокировкой, рельсы типа Р65, шпалы деревянные, скрепление ДО, накладки четырехдырные или шестидырные.
3. <a id="p102484"></a>До начала выполняются следующие работы: замена противоугонов, установка противоугонов. При необходимости выполняется работа по регулировке зазоров. Работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами.


<table>
<colgroup><col width="23%"><col width="27%"><col width="5%"><col width="25%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p102485"></a>Состав группы</td><td colspan="3"><a id="p102486"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102487"></a>Монтер пути 4-го разряда</td><td colspan="3"><a id="p102488"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102489"></a>Монтер пути 3-го разряда</td><td colspan="3"><a id="p102490"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102491"></a>Итого</td><td colspan="3"><a id="p102492"></a>2</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p102493"></a>Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 3,5</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p102494"></a>Измеритель работы - 1 изолирующий стык</td></tr>
<tr><td rowspan="6"><a id="p102495"></a>Норма времени, нормо-ч.</td><td colspan="2" rowspan="3"><a id="p102496"></a>накладки четырехдырные, балласт</td><td><a id="p102497"></a>щебеночный</td><td><a id="p102498"></a>1,56</td></tr>
<tr><td><a id="p102499"></a>гравийный</td><td><a id="p102500"></a>1,47</td></tr>
<tr><td><a id="p102501"></a>гравийно-песчаный</td><td><a id="p102502"></a>1,39</td></tr>
<tr><td colspan="2" rowspan="3"><a id="p102503"></a>накладки шестидырные, балласт</td><td><a id="p102504"></a>щебеночный</td><td><a id="p102505"></a>1,75</td></tr>
<tr><td><a id="p102506"></a>гравийный</td><td><a id="p102507"></a>1,66</td></tr>
<tr><td><a id="p102508"></a>гравийно-песчаный</td><td><a id="p102509"></a>1,58</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="15%"><col width="18%"><col width="15%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="12%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p102510"></a>N п/п</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p102511"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p102512"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p102513"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p102514"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p102515"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p102516"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p102517"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p102518"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p102519"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102520"></a>2</td><td><a id="p102521"></a>3</td><td><a id="p102522"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p102523"></a>5</td><td><a id="p102524"></a>6</td><td><a id="p102525"></a>7</td><td><a id="p102526"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p102527"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102528"></a>Очистка рельсов и скреплений от грязи в зоне изолирующего стыка</td><td><a id="p102529"></a>изолирующий стык</td><td><a id="p102530"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102531"></a>скребок</td><td><a id="p102532"></a>1</td><td><a id="p102533"></a>0,653</td><td><a id="p102534"></a>0,653</td></tr>
<tr><td><a id="p102535"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p102536"></a>Очистка скреплений от грязи на смежных концах шпал</td><td><a id="p102537"></a>конец шпалы</td><td><a id="p102538"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102539"></a>то же</td><td><a id="p102540"></a>4</td><td><a id="p102541"></a>0,522</td><td><a id="p102542"></a>2,09</td></tr>
<tr><td><a id="p102543"></a>3</td><td colspan="2"><a id="p102544"></a>Зачистка заусенцев на концах шпал с антисептированием зачищенных мест и уборкой щепы</td><td><a id="p102545"></a>то же</td><td><a id="p102546"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102547"></a>дексель, кисть, метла</td><td><a id="p102548"></a>2</td><td><a id="p102549"></a>0,689</td><td><a id="p102550"></a>1,38</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p102551"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p102552"></a>Постановка дополнительных пружинных шайб в стыке</td><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102553"></a>при четырехдырных накладках</td><td><a id="p102554"></a>болт</td><td><a id="p102555"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102556"></a>ключ путевой</td><td><a id="p102557"></a>4</td><td><a id="p102558"></a>2,12</td><td><a id="p102559"></a>8,48</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102560"></a>при шестидырных накладках</td><td><a id="p102561"></a>то же</td><td><a id="p102562"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102563"></a>то же</td><td><a id="p102564"></a>6</td><td><a id="p102565"></a>2,12</td><td><a id="p102566"></a>12,7</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p102567"></a>5</td><td colspan="2"><a id="p102568"></a>Смазка стыковых болтов при постановке дополнительных пружинных шайб</td><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102569"></a>при четырехдырных накладках</td><td><a id="p102570"></a>болт</td><td><a id="p102571"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102572"></a>кисть</td><td><a id="p102573"></a>4</td><td><a id="p102574"></a>0,14</td><td><a id="p102575"></a>0,56</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102576"></a>при шестидырных накладках</td><td><a id="p102577"></a>то же</td><td><a id="p102578"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102579"></a>то же</td><td><a id="p102580"></a>6</td><td><a id="p102581"></a>0,14</td><td><a id="p102582"></a>0,84</td></tr>
<tr><td><a id="p102583"></a>6</td><td colspan="2"><a id="p102584"></a>Выдергивание основных костылей на концах стыковых шпал</td><td><a id="p102585"></a>костыль</td><td><a id="p102586"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102587"></a>лом лапчатый</td><td><a id="p102588"></a>6</td><td><a id="p102589"></a>0,224</td><td><a id="p102590"></a>1,34</td></tr>
<tr><td><a id="p102591"></a>7</td><td colspan="2"><a id="p102592"></a>Наддергивание основных костылей на двух смежных концах шпал</td><td><a id="p102593"></a>костыль</td><td><a id="p102594"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102595"></a>лом лапчатый</td><td><a id="p102596"></a>4</td><td><a id="p102597"></a>0,190</td><td><a id="p102598"></a>0,76</td></tr>
<tr><td><a id="p102599"></a>8</td><td colspan="2"><a id="p102600"></a>Установка гидравлического домкрата под подошву рельса с подготовкой места</td><td><a id="p102601"></a>установка</td><td><a id="p102602"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p102603"></a>когти для щебня</td><td><a id="p102604"></a>1</td><td><a id="p102605"></a>0,820</td><td><a id="p102606"></a>0,820</td></tr>
<tr><td><a id="p102607"></a>9</td><td colspan="2"><a id="p102608"></a>Вывешивание изолирующего стыка</td><td><a id="p102609"></a>стык</td><td><a id="p102610"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102611"></a>домкрат</td><td><a id="p102612"></a>1</td><td><a id="p102613"></a>0,600</td><td><a id="p102614"></a>0,600</td></tr>
<tr><td><a id="p102615"></a>10</td><td colspan="2"><a id="p102616"></a>Снятие путевых подкладок</td><td><a id="p102617"></a>подкладка</td><td><a id="p102618"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102619"></a>лом остроконечный</td><td><a id="p102620"></a>2</td><td><a id="p102621"></a>0,310</td><td><a id="p102622"></a>0,620</td></tr>
<tr><td><a id="p102623"></a>11</td><td colspan="2"><a id="p102624"></a>Снятие старой прокладки под путевой подкладкой</td><td><a id="p102625"></a>прокладка</td><td><a id="p102626"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102627"></a>-</td><td><a id="p102628"></a>2</td><td><a id="p102629"></a>1,51</td><td><a id="p102630"></a>3,02</td></tr>
<tr><td><a id="p102631"></a>12</td><td colspan="2"><a id="p102632"></a>Опускание стыка и снятие домкрата</td><td><a id="p102633"></a>снятие</td><td><a id="p102634"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102635"></a>домкрат</td><td><a id="p102636"></a>1</td><td><a id="p102637"></a>0,563</td><td><a id="p102638"></a>0,563</td></tr>
<tr><td><a id="p102639"></a>13</td><td colspan="2"><a id="p102640"></a>Антисептирование костыльных отверстий</td><td><a id="p102641"></a>отверстие</td><td><a id="p102642"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102643"></a>кисть</td><td><a id="p102644"></a>6</td><td><a id="p102645"></a>0,0843</td><td><a id="p102646"></a>0,506</td></tr>
<tr><td><a id="p102647"></a>14</td><td colspan="2"><a id="p102648"></a>Постановка пластинок-закрепителей</td><td><a id="p102649"></a>пластинка-закреп.</td><td><a id="p102650"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102651"></a>-</td><td><a id="p102652"></a>6</td><td><a id="p102653"></a>0,0800</td><td><a id="p102654"></a>0,480</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p102655"></a>15</td><td colspan="2"><a id="p102656"></a>Отвинчивание гаек и удаление стыковых болтов, снятие стопорных и изолирующих планок, втулок, шайб</td><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102657"></a>при четырехдырных накладках</td><td><a id="p102658"></a>болт</td><td><a id="p102659"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102660"></a>ключ путевой</td><td><a id="p102661"></a>4</td><td><a id="p102662"></a>2,11</td><td><a id="p102663"></a>8,22</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102664"></a>при шестидырных накладках</td><td><a id="p102665"></a>то же</td><td><a id="p102666"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102667"></a>то же</td><td><a id="p102668"></a>6</td><td><a id="p102669"></a>2,11</td><td><a id="p102670"></a>12,7</td></tr>
<tr><td><a id="p102671"></a>16</td><td colspan="2"><a id="p102672"></a>Снятие объемлющих стыковых накладок</td><td><a id="p102673"></a>накладка</td><td><a id="p102674"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p102675"></a>лом лапчатый</td><td><a id="p102676"></a>2</td><td><a id="p102677"></a>2,85</td><td><a id="p102678"></a>5,70</td></tr>
<tr><td><a id="p102679"></a>17</td><td colspan="2"><a id="p102680"></a>Снятие подрельсовых прокладок</td><td><a id="p102681"></a>прокладка</td><td><a id="p102682"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p102683"></a>-</td><td><a id="p102684"></a>2</td><td><a id="p102685"></a>0,31</td><td><a id="p102686"></a>0,62</td></tr>
<tr><td><a id="p102687"></a>18</td><td colspan="2"><a id="p102688"></a>Очистка концов рельсов от грязи</td><td><a id="p102689"></a>изолирующий стык</td><td><a id="p102690"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102691"></a>скребок</td><td><a id="p102692"></a>1</td><td><a id="p102693"></a>1,00</td><td><a id="p102694"></a>1,00</td></tr>
<tr><td><a id="p102695"></a>19</td><td colspan="2"><a id="p102696"></a>Замена торцовой изоляции, подкрашивание стыка</td><td><a id="p102697"></a>то же</td><td><a id="p102698"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102699"></a>кисть</td><td><a id="p102700"></a>1</td><td><a id="p102701"></a>2,90</td><td><a id="p102702"></a>2,90</td></tr>
<tr><td><a id="p102703"></a>20</td><td colspan="2"><a id="p102704"></a>Установка подрельсовых прокладок</td><td><a id="p102705"></a>прокладка</td><td><a id="p102706"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102707"></a>-</td><td><a id="p102708"></a>2</td><td><a id="p102709"></a>0,102</td><td><a id="p102710"></a>0,204</td></tr>
<tr><td><a id="p102711"></a>21</td><td colspan="2"><a id="p102712"></a>Установка объемлющих стыковых накладок</td><td><a id="p102713"></a>накладка</td><td><a id="p102714"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p102715"></a>молоток костыльный</td><td><a id="p102716"></a>2</td><td><a id="p102717"></a>0,645</td><td><a id="p102718"></a>1,29</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p102719"></a>22</td><td colspan="2"><a id="p102720"></a>Постановка стыковых болтов со стопорными планками и завинчивание гаек</td><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102721"></a>при четырехдырных накладках</td><td><a id="p102722"></a>болт</td><td><a id="p102723"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102724"></a>ключ путевой</td><td><a id="p102725"></a>4</td><td><a id="p102726"></a>2,19</td><td><a id="p102727"></a>8,76</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102728"></a>при шестидырных накладках</td><td><a id="p102729"></a>то же</td><td><a id="p102730"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102731"></a>то же</td><td><a id="p102732"></a>6</td><td><a id="p102733"></a>2,19</td><td><a id="p102734"></a>13,1</td></tr>
<tr><td><a id="p102735"></a>23</td><td colspan="2"><a id="p102736"></a>Установка гидравлического домкрата под подошву рельса</td><td><a id="p102737"></a>установка</td><td><a id="p102738"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p102739"></a>когти для щебня</td><td><a id="p102740"></a>1</td><td><a id="p102741"></a>0,820</td><td><a id="p102742"></a>0,820</td></tr>
<tr><td><a id="p102743"></a>24</td><td colspan="2"><a id="p102744"></a>Вывешивание изолирующего стыка</td><td><a id="p102745"></a>стык</td><td><a id="p102746"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102747"></a>домкрат</td><td><a id="p102748"></a>1</td><td><a id="p102749"></a>0,600</td><td><a id="p102750"></a>0,600</td></tr>
<tr><td><a id="p102751"></a>25</td><td colspan="2"><a id="p102752"></a>Установка прокладки под путевую подкладку</td><td><a id="p102753"></a>прокладка</td><td><a id="p102754"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p102755"></a>-</td><td><a id="p102756"></a>2</td><td><a id="p102757"></a>1,67</td><td><a id="p102758"></a>3,34</td></tr>
<tr><td><a id="p102759"></a>26</td><td colspan="2"><a id="p102760"></a>Установка путевой подкладки</td><td><a id="p102761"></a>подкладка</td><td><a id="p102762"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p102763"></a>-</td><td><a id="p102764"></a>2</td><td><a id="p102765"></a>0,592</td><td><a id="p102766"></a>1,18</td></tr>
<tr><td><a id="p102767"></a>27</td><td colspan="2"><a id="p102768"></a>Опускание стыка и снятие домкрата</td><td><a id="p102769"></a>снятие</td><td><a id="p102770"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102771"></a>домкрат</td><td><a id="p102772"></a>1</td><td><a id="p102773"></a>0,563</td><td><a id="p102774"></a>0,563</td></tr>
<tr><td><a id="p102775"></a>28</td><td colspan="2"><a id="p102776"></a>Пришивка рельсов костылями на каждом конце шпалы по шаблону</td><td><a id="p102777"></a>костыль</td><td><a id="p102778"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p102779"></a>молоток костыльный, шаблон путевой, лом лапчатый</td><td><a id="p102780"></a>6</td><td><a id="p102781"></a>0,610</td><td><a id="p102782"></a>3,66</td></tr>
<tr><td><a id="p102783"></a>29</td><td colspan="2"><a id="p102784"></a>Добивка костылей</td><td><a id="p102785"></a>то же</td><td><a id="p102786"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p102787"></a>молоток костыльный</td><td><a id="p102788"></a>4</td><td><a id="p102789"></a>0,05</td><td><a id="p102790"></a>0,20</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p102791"></a>30</td><td colspan="2"><a id="p102792"></a>Подтягивание гаек стыковых болтов:</td><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102793"></a>при четырехдырных накладках</td><td><a id="p102794"></a>гайка</td><td><a id="p102795"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102796"></a>ключ гаечный</td><td><a id="p102797"></a>4</td><td><a id="p102798"></a>0,501</td><td><a id="p102799"></a>2,00</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102800"></a>при шестидырных накладках</td><td><a id="p102801"></a>то же</td><td><a id="p102802"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102803"></a>то же</td><td><a id="p102804"></a>6</td><td><a id="p102805"></a>0,501</td><td><a id="p102806"></a>3,00</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p102807"></a>31</td><td colspan="2"><a id="p102808"></a>Подбивка стыковых шпал, балласт:</td><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102809"></a>- щебеночный</td><td><a id="p102810"></a>шпала</td><td><a id="p102811"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p102812"></a>подбойки торцовые, подбойки маховые</td><td><a id="p102813"></a>2</td><td><a id="p102814"></a>10,2</td><td><a id="p102815"></a>20,4</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102816"></a>- гравийный</td><td><a id="p102817"></a>то же</td><td><a id="p102818"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p102819"></a>то же</td><td><a id="p102820"></a>2</td><td><a id="p102821"></a>7,80</td><td><a id="p102822"></a>15,6</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102823"></a>- гравийно-песчаный</td><td><a id="p102824"></a>то же</td><td><a id="p102825"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p102826"></a>то же</td><td><a id="p102827"></a>2</td><td><a id="p102828"></a>5,69</td><td><a id="p102829"></a>11,4</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p102830"></a>Итого:</td><td colspan="4"><a id="p102831"></a>при четырехдырных накладках, балласт:</td><td colspan="3"></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"><a id="p102832"></a>щебеночный</td><td><a id="p102833"></a>83,3</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"><a id="p102834"></a>гравийный</td><td><a id="p102835"></a>78,5</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"><a id="p102836"></a>гравийно-песчаный</td><td><a id="p102837"></a>74,3</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p102838"></a>при шестидырных накладках, балласт:</td><td colspan="3"></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"><a id="p102839"></a>щебеночный</td><td><a id="p102840"></a>93,4</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"><a id="p102841"></a>гравийный</td><td><a id="p102842"></a>88,6</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"><a id="p102843"></a>гравийно-песчаный</td><td><a id="p102844"></a>84,4</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p102845"></a>Расчет нормы времени

</div>



<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="4"><a id="p102846"></a>Индекс</td><td colspan="6"><a id="p102847"></a>нормо-мин</td><td rowspan="4"><a id="p102848"></a>% к Tоп</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p102849"></a>накладки</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p102850"></a>четырехдырные, балласт</td><td colspan="3"><a id="p102851"></a>шестидырные, балласт</td></tr>
<tr><td><a id="p102852"></a>щебеночный</td><td><a id="p102853"></a>гравийный</td><td><a id="p102854"></a>гравийно-песчаный</td><td><a id="p102855"></a>щебеночный</td><td><a id="p102856"></a>гравийный</td><td><a id="p102857"></a>гравийно-песчаный</td></tr>
<tr><td><a id="p102858"></a>Tоп</td><td><a id="p102859"></a>83,3</td><td><a id="p102860"></a>78,5</td><td><a id="p102861"></a>74,3</td><td><a id="p102862"></a>93.4</td><td><a id="p102863"></a>88,6</td><td><a id="p102864"></a>84,4</td><td><a id="p102865"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p102866"></a>Tпз</td><td><a id="p102867"></a>3,25</td><td><a id="p102868"></a>3,06</td><td><a id="p102869"></a>2,90</td><td><a id="p102870"></a>3,64</td><td><a id="p102871"></a>3,46</td><td><a id="p102872"></a>3,29</td><td><a id="p102873"></a>3,9</td></tr>
<tr><td><a id="p102874"></a>Tоб</td><td><a id="p102875"></a>0,833</td><td><a id="p102876"></a>0,785</td><td><a id="p102877"></a>0,743</td><td><a id="p102878"></a>0,934</td><td><a id="p102879"></a>0,886</td><td><a id="p102880"></a>0,844</td><td><a id="p102881"></a>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p102882"></a>Tпотл</td><td><a id="p102883"></a>6,33</td><td><a id="p102884"></a>5,97</td><td><a id="p102885"></a>5,65</td><td><a id="p102886"></a>7,10</td><td><a id="p102887"></a>6,73</td><td><a id="p102888"></a>6,41</td><td><a id="p102889"></a>7,6</td></tr>
<tr><td><a id="p102890"></a>T</td><td><a id="p102891"></a>93,7<br>или 1,56 нормо-ч</td><td><a id="p102892"></a>88,3<br>или 1,47 нормо-ч</td><td><a id="p102893"></a>83,6<br>или 1,39 нормо-ч</td><td><a id="p102894"></a>105<br>или 1,75 нормо-ч</td><td><a id="p102895"></a>99,7<br>или 1,66 нормо-ч</td><td><a id="p102896"></a>94,9<br>или 1,58 нормо-ч</td><td><a id="p102897"></a>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p102898"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 121.2

</div>


<a id="p102899"></a>Наименование работы - смена объемлющих металлических накладок на накладки "АпАТэК" при костыльном скреплении ДО
<a id="p102900"></a>Условия работы
1. <a id="p102901"></a>Работа выполняется в "окно".
2. <a id="p102902"></a>Участок пути звеньевой с электротягой и автоблокировкой, рельсы типа Р65, шпалы деревянные, скрепление ДО, накладки четырехдырные или шестидырные.
3. <a id="p102903"></a>До начала выполняются следующие работы: замена противоугонов, установка противоугонов. При необходимости выполняется работа по регулировке зазоров. Работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами.


<table>
<colgroup><col width="25%"><col width="31%"><col width="24%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p102904"></a>Состав группы</td><td colspan="2"><a id="p102905"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102906"></a>Монтер пути 4-го разряда</td><td colspan="2"><a id="p102907"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102908"></a>Монтер пути 3-го разряда</td><td colspan="2"><a id="p102909"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102910"></a>Итого</td><td colspan="2"><a id="p102911"></a>2</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p102912"></a>Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 3,5</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p102913"></a>Измеритель работы - 1 изолирующий стык</td></tr>
<tr><td rowspan="6"><a id="p102914"></a>Норма времени, нормо-ч.</td><td rowspan="3"><a id="p102915"></a>накладки четырехдырные, балласт</td><td><a id="p102916"></a>щебеночный</td><td><a id="p102917"></a>1,77</td></tr>
<tr><td><a id="p102918"></a>гравийный</td><td><a id="p102919"></a>1,68</td></tr>
<tr><td><a id="p102920"></a>гравийно-песчаный</td><td><a id="p102921"></a>1,60</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p102922"></a>накладки шестидырные, балласт</td><td><a id="p102923"></a>щебеночный</td><td><a id="p102924"></a>1,83</td></tr>
<tr><td><a id="p102925"></a>гравийный</td><td><a id="p102926"></a>1,73</td></tr>
<tr><td><a id="p102927"></a>гравийно-песчаный</td><td><a id="p102928"></a>1,66</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="14%"><col width="19%"><col width="14%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p102929"></a>N п/п</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p102930"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p102931"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p102932"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p102933"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p102934"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p102935"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p102936"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p102937"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p102938"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102939"></a>2</td><td><a id="p102940"></a>3</td><td><a id="p102941"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p102942"></a>5</td><td><a id="p102943"></a>6</td><td><a id="p102944"></a>7</td><td><a id="p102945"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p102946"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102947"></a>Очистка рельсов и скреплений от грязи в зоне изолирующего стыка</td><td><a id="p102948"></a>изолирующий стык</td><td><a id="p102949"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102950"></a>скребок</td><td><a id="p102951"></a>1</td><td><a id="p102952"></a>0,653</td><td><a id="p102953"></a>0,653</td></tr>
<tr><td><a id="p102954"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p102955"></a>Очистка скреплений от грязи на смежных концах шпал</td><td><a id="p102956"></a>конец шпалы</td><td><a id="p102957"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102958"></a>то же</td><td><a id="p102959"></a>4</td><td><a id="p102960"></a>0,522</td><td><a id="p102961"></a>2,09</td></tr>
<tr><td><a id="p102962"></a>3</td><td colspan="2"><a id="p102963"></a>Зачистка заусенцев на концах шпал с антисептированием зачищенных мест и уборкой щепы</td><td><a id="p102964"></a>то же</td><td><a id="p102965"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102966"></a>дексель, кисть, метла</td><td><a id="p102967"></a>2</td><td><a id="p102968"></a>0,689</td><td><a id="p102969"></a>1,38</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p102970"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p102971"></a>Постановка дополнительных пружинных шайб в стыке:</td><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102972"></a>при четырехдырных накладках</td><td><a id="p102973"></a>болт</td><td><a id="p102974"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102975"></a>ключ путевой</td><td><a id="p102976"></a>4</td><td><a id="p102977"></a>2,12</td><td><a id="p102978"></a>8,48</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102979"></a>при шестидырных накладках</td><td><a id="p102980"></a>то же</td><td><a id="p102981"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102982"></a>то же</td><td><a id="p102983"></a>6</td><td><a id="p102984"></a>2,12</td><td><a id="p102985"></a>12,7</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p102986"></a>5</td><td colspan="2"><a id="p102987"></a>Смазка стыковых болтов при постановке дополнительных шайб:</td><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102988"></a>при четырехдырных накладках</td><td><a id="p102989"></a>болт</td><td><a id="p102990"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102991"></a>кисть</td><td><a id="p102992"></a>4</td><td><a id="p102993"></a>0,140</td><td><a id="p102994"></a>0,560</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p102995"></a>при шестидырных накладках</td><td><a id="p102996"></a>то же</td><td><a id="p102997"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p102998"></a>то же</td><td><a id="p102999"></a>6</td><td><a id="p103000"></a>0,140</td><td><a id="p103001"></a>0,840</td></tr>
<tr><td><a id="p103002"></a>6</td><td colspan="2"><a id="p103003"></a>Выдергивание костылей на концах стыковых шпал</td><td><a id="p103004"></a>костыль</td><td><a id="p103005"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103006"></a>лом лапчатый</td><td><a id="p103007"></a>6</td><td><a id="p103008"></a>0,224</td><td><a id="p103009"></a>1,34</td></tr>
<tr><td><a id="p103010"></a>7</td><td colspan="2"><a id="p103011"></a>Наддергивание основных костылей на двух смежных концах шпал</td><td><a id="p103012"></a>костыль</td><td><a id="p103013"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103014"></a>лом лапчатый</td><td><a id="p103015"></a>4</td><td><a id="p103016"></a>0,190</td><td><a id="p103017"></a>0,76</td></tr>
<tr><td><a id="p103018"></a>8</td><td colspan="2"><a id="p103019"></a>Установка гидравлического домкрата под подошву рельса с подготовкой места</td><td><a id="p103020"></a>установка</td><td><a id="p103021"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p103022"></a>когти для щебня</td><td><a id="p103023"></a>1</td><td><a id="p103024"></a>0,820</td><td><a id="p103025"></a>0,820</td></tr>
<tr><td><a id="p103026"></a>9</td><td colspan="2"><a id="p103027"></a>Вывешивание изолирующего стыка</td><td><a id="p103028"></a>стык</td><td><a id="p103029"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103030"></a>домкрат</td><td><a id="p103031"></a>1</td><td><a id="p103032"></a>0,600</td><td><a id="p103033"></a>0,600</td></tr>
<tr><td><a id="p103034"></a>10</td><td colspan="2"><a id="p103035"></a>Снятие путевых подкладок</td><td><a id="p103036"></a>подкладка</td><td><a id="p103037"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103038"></a>лом остроконечный</td><td><a id="p103039"></a>2</td><td><a id="p103040"></a>0,310</td><td><a id="p103041"></a>0,620</td></tr>
<tr><td><a id="p103042"></a>11</td><td colspan="2"><a id="p103043"></a>Снятие старой прокладки под путевой подкладкой</td><td><a id="p103044"></a>прокладка</td><td><a id="p103045"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103046"></a>-</td><td><a id="p103047"></a>2</td><td><a id="p103048"></a>1,51</td><td><a id="p103049"></a>3,02</td></tr>
<tr><td><a id="p103050"></a>12</td><td colspan="2"><a id="p103051"></a>Опускание стыка и снятие домкрата</td><td><a id="p103052"></a>снятие</td><td><a id="p103053"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103054"></a>домкрат</td><td><a id="p103055"></a>1</td><td><a id="p103056"></a>0,563</td><td><a id="p103057"></a>0,563</td></tr>
<tr><td><a id="p103058"></a>13</td><td colspan="2"><a id="p103059"></a>Антисептирование костыльных отверстий</td><td><a id="p103060"></a>отверстие</td><td><a id="p103061"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103062"></a>кисть</td><td><a id="p103063"></a>6</td><td><a id="p103064"></a>0,0843</td><td><a id="p103065"></a>0,506</td></tr>
<tr><td><a id="p103066"></a>14</td><td colspan="2"><a id="p103067"></a>Постановка пластинок-закрепителей</td><td><a id="p103068"></a>пластинка-закр.</td><td><a id="p103069"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103070"></a>-</td><td><a id="p103071"></a>6</td><td><a id="p103072"></a>0,0800</td><td><a id="p103073"></a>0,480</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p103074"></a>15</td><td colspan="2"><a id="p103075"></a>Отвинчивание гаек и удаление стыковых болтов, снятие стопорных и изолирующих планок, втулок, шайб</td><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103076"></a>при четырехдырных накладках</td><td><a id="p103077"></a>болт</td><td><a id="p103078"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103079"></a>ключ путевой</td><td><a id="p103080"></a>4</td><td><a id="p103081"></a>2,11</td><td><a id="p103082"></a>8,22</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103083"></a>при шестидырных накладках</td><td><a id="p103084"></a>то же</td><td><a id="p103085"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103086"></a>то же</td><td><a id="p103087"></a>6</td><td><a id="p103088"></a>2,11</td><td><a id="p103089"></a>12,7</td></tr>
<tr><td><a id="p103090"></a>16</td><td colspan="2"><a id="p103091"></a>Снятие объемлющих стыковых накладок</td><td><a id="p103092"></a>накладка</td><td><a id="p103093"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p103094"></a>лом лапчатый</td><td><a id="p103095"></a>2</td><td><a id="p103096"></a>2,85</td><td><a id="p103097"></a>5,70</td></tr>
<tr><td><a id="p103098"></a>17</td><td colspan="2"><a id="p103099"></a>Снятие подрельсовых прокладок</td><td><a id="p103100"></a>прокладка</td><td><a id="p103101"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p103102"></a>-</td><td><a id="p103103"></a>2</td><td><a id="p103104"></a>0,31</td><td><a id="p103105"></a>0,62</td></tr>
<tr><td><a id="p103106"></a>18</td><td colspan="2"><a id="p103107"></a>Сверление отверстий для стыковых болтов</td><td><a id="p103108"></a>отверстие</td><td><a id="p103109"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p103110"></a>станок для сверления отверстий</td><td><a id="p103111"></a>2</td><td><a id="p103112"></a>2,9</td><td><a id="p103113"></a>5,8</td></tr>
<tr><td><a id="p103114"></a>19</td><td colspan="2"><a id="p103115"></a>Очистка концов рельсов от грязи</td><td><a id="p103116"></a>изолирующий стык</td><td><a id="p103117"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103118"></a>скребок</td><td><a id="p103119"></a>1</td><td><a id="p103120"></a>1,00</td><td><a id="p103121"></a>1,00</td></tr>
<tr><td><a id="p103122"></a>20</td><td colspan="2"><a id="p103123"></a>Замена торцовой изоляции, подкрашивание стыка</td><td><a id="p103124"></a>то же</td><td><a id="p103125"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103126"></a>кисть</td><td><a id="p103127"></a>1</td><td><a id="p103128"></a>2,90</td><td><a id="p103129"></a>2,90</td></tr>
<tr><td><a id="p103130"></a>21</td><td colspan="2"><a id="p103131"></a>Установка гидравлического домкрата под подошву рельса с подготовкой места</td><td><a id="p103132"></a>установка</td><td><a id="p103133"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p103134"></a>когти для щебня</td><td><a id="p103135"></a>1</td><td><a id="p103136"></a>0,820</td><td><a id="p103137"></a>0,820</td></tr>
<tr><td><a id="p103138"></a>22</td><td colspan="2"><a id="p103139"></a>Вывешивание изолирующего стыка</td><td><a id="p103140"></a>стык</td><td><a id="p103141"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103142"></a>домкрат</td><td><a id="p103143"></a>1</td><td><a id="p103144"></a>0,600</td><td><a id="p103145"></a>0,600</td></tr>
<tr><td><a id="p103146"></a>23</td><td colspan="2"><a id="p103147"></a>Установка прокладки под путевую подкладку</td><td><a id="p103148"></a>прокладка</td><td><a id="p103149"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p103150"></a>-</td><td><a id="p103151"></a>2</td><td><a id="p103152"></a>1,67</td><td><a id="p103153"></a>3,34</td></tr>
<tr><td><a id="p103154"></a>24</td><td colspan="2"><a id="p103155"></a>Установка путевой подкладки</td><td><a id="p103156"></a>подкладка</td><td><a id="p103157"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p103158"></a>-</td><td><a id="p103159"></a>2</td><td><a id="p103160"></a>0,592</td><td><a id="p103161"></a>1,18</td></tr>
<tr><td><a id="p103162"></a>25</td><td colspan="2"><a id="p103163"></a>Установка подрельсовых прокладок</td><td><a id="p103164"></a>прокладка</td><td><a id="p103165"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103166"></a>-</td><td><a id="p103167"></a>2</td><td><a id="p103168"></a>0,102</td><td><a id="p103169"></a>0,204</td></tr>
<tr><td><a id="p103170"></a>26</td><td colspan="2"><a id="p103171"></a>Опускание стыка и снятие домкрата</td><td><a id="p103172"></a>снятие</td><td><a id="p103173"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103174"></a>домкрат</td><td><a id="p103175"></a>1</td><td><a id="p103176"></a>0,563</td><td><a id="p103177"></a>0,563</td></tr>
<tr><td><a id="p103178"></a>27</td><td colspan="2"><a id="p103179"></a>Установка стыковых накладок "АпАТэК"</td><td><a id="p103180"></a>накладка</td><td><a id="p103181"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103182"></a>молоток костыльный</td><td><a id="p103183"></a>2</td><td><a id="p103184"></a>0,645</td><td><a id="p103185"></a>1,29</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p103186"></a>28</td><td colspan="2"><a id="p103187"></a>Постановка стыковых болтов со стопорными планками и завинчивание гаек:</td><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103188"></a>при четырехдырных накладках</td><td><a id="p103189"></a>болт</td><td><a id="p103190"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103191"></a>ключ путевой</td><td><a id="p103192"></a>4</td><td><a id="p103193"></a>2,19</td><td><a id="p103194"></a>8,76</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103195"></a>при шестидырных накладках</td><td><a id="p103196"></a>то же</td><td><a id="p103197"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103198"></a>то же</td><td><a id="p103199"></a>6</td><td><a id="p103200"></a>2,19</td><td><a id="p103201"></a>13,1</td></tr>
<tr><td><a id="p103202"></a>29</td><td colspan="2"><a id="p103203"></a>Пришивка рельсов костылями на каждом конце шпалы по шаблону</td><td><a id="p103204"></a>костыль</td><td><a id="p103205"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p103206"></a>молоток костыльный, шаблон путевой, лом лапчатый</td><td><a id="p103207"></a>6</td><td><a id="p103208"></a>0,610</td><td><a id="p103209"></a>3,66</td></tr>
<tr><td><a id="p103210"></a>30</td><td colspan="2"><a id="p103211"></a>Добивка костылей</td><td><a id="p103212"></a>то же</td><td><a id="p103213"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p103214"></a>молоток костыльный</td><td><a id="p103215"></a>4</td><td><a id="p103216"></a>0,05</td><td><a id="p103217"></a>0,20</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p103218"></a>31</td><td colspan="2"><a id="p103219"></a>Подтягивание гаек стыковых болтов</td><td><a id="p103220"></a>гайка</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103221"></a>при четырехдырных накладках</td><td></td><td><a id="p103222"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103223"></a>ключ гаечный</td><td><a id="p103224"></a>4</td><td><a id="p103225"></a>0,501</td><td><a id="p103226"></a>2,00</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103227"></a>при шестидырных накладках</td><td></td><td><a id="p103228"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p103229"></a>то же</td><td><a id="p103230"></a>6</td><td><a id="p103231"></a>0,501</td><td><a id="p103232"></a>3,00</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p103233"></a>32</td><td colspan="2"><a id="p103234"></a>Подбивка стыковых шпал, балласт:</td><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103235"></a>- щебеночный</td><td><a id="p103236"></a>шпала</td><td><a id="p103237"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p103238"></a>подбойки торцовые, подбойки маховые</td><td><a id="p103239"></a>2</td><td><a id="p103240"></a>10,2</td><td><a id="p103241"></a>20,4</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103242"></a>- гравийный</td><td><a id="p103243"></a>то же</td><td><a id="p103244"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p103245"></a>то же</td><td><a id="p103246"></a>2</td><td><a id="p103247"></a>7,80</td><td><a id="p103248"></a>15,6</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103249"></a>- гравийно-песчаный</td><td><a id="p103250"></a>то же</td><td><a id="p103251"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p103252"></a>то же</td><td><a id="p103253"></a>2</td><td><a id="p103254"></a>5,69</td><td><a id="p103255"></a>11,4</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p103256"></a>Итого:</td><td colspan="4"><a id="p103257"></a>при четырехдырных накладках, балласт:</td><td colspan="3"></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"><a id="p103258"></a>щебеночный</td><td><a id="p103259"></a>94,5</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"><a id="p103260"></a>гравийный</td><td><a id="p103261"></a>89,7</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"><a id="p103262"></a>гравийно-песчаный</td><td><a id="p103263"></a>85,4</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p103264"></a>при шестидырных накладках, балласт:</td><td colspan="3"></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"><a id="p103265"></a>щебеночный</td><td><a id="p103266"></a>97,6</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"><a id="p103267"></a>гравийный</td><td><a id="p103268"></a>92,8</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"><a id="p103269"></a>гравийно-песчаный</td><td><a id="p103270"></a>88,6</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p103271"></a>Расчет нормы времени

</div>



<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="4"><a id="p103272"></a>Индекс</td><td colspan="6"><a id="p103273"></a>нормо-мин</td><td rowspan="4"><a id="p103274"></a>% к Tоп</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p103275"></a>накладки</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p103276"></a>четырехдырные, балласт</td><td colspan="3"><a id="p103277"></a>шестидырные, балласт</td></tr>
<tr><td><a id="p103278"></a>щебеночный</td><td><a id="p103279"></a>гравийный</td><td><a id="p103280"></a>гравийно-песчаный</td><td><a id="p103281"></a>щебеночный</td><td><a id="p103282"></a>гравийный</td><td><a id="p103283"></a>гравийно-песчаный</td></tr>
<tr><td><a id="p103284"></a>Tоп</td><td><a id="p103285"></a>94,5</td><td><a id="p103286"></a>89,7</td><td><a id="p103287"></a>85,4</td><td><a id="p103288"></a>97,6</td><td><a id="p103289"></a>92,8</td><td><a id="p103290"></a>88,6</td><td><a id="p103291"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p103292"></a>Tпз</td><td><a id="p103293"></a>3,69</td><td><a id="p103294"></a>3,50</td><td><a id="p103295"></a>3,33</td><td><a id="p103296"></a>3,81</td><td><a id="p103297"></a>3,62</td><td><a id="p103298"></a>3,46</td><td><a id="p103299"></a>3,9</td></tr>
<tr><td><a id="p103300"></a>Tоб</td><td><a id="p103301"></a>0,945</td><td><a id="p103302"></a>0,897</td><td><a id="p103303"></a>0,854</td><td><a id="p103304"></a>0,976</td><td><a id="p103305"></a>0,928</td><td><a id="p103306"></a>0,886</td><td><a id="p103307"></a>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p103308"></a>Tпотл</td><td><a id="p103309"></a>7,18</td><td><a id="p103310"></a>6,82</td><td><a id="p103311"></a>6,49</td><td><a id="p103312"></a>7,42</td><td><a id="p103313"></a>7,05</td><td><a id="p103314"></a>6,73</td><td><a id="p103315"></a>7,6</td></tr>
<tr><td><a id="p103316"></a>T</td><td><a id="p103317"></a>106 или 1,77 нормо-ч</td><td><a id="p103318"></a>101 или 1,68 нормо-ч</td><td><a id="p103319"></a>96,1 или 1,60 нормо-ч</td><td><a id="p103320"></a>110 или 1,83 нормо-ч</td><td><a id="p103321"></a>104 или 1,73 нормо-ч</td><td><a id="p103322"></a>99,7 или 1,66 нормо-ч</td><td><a id="p103323"></a>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

3. <a id="p103324"></a>[Раздел III](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p109408) дополнить нормами времени в следующей редакции:

<a id="p103325"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 363

</div>


<a id="p103326"></a>Наименование работы - зачистка контактных поверхностей рельсошлифовальной машиной МРШ-3 для сварки стыка
<a id="p103327"></a>Условия работы
1. <a id="p103328"></a>Работа выполняется на производственной базе, если сваривают контрольный образец, или в "окно".
2. <a id="p103329"></a>Зачистка торцов и контактирующих с зажимами сварочного оборудования поверхности рельса на длину электроводов до металлического блеска, сошлифовываются выпуклые маркировочные знаки на шейке рельса заподлицо с прокатным профилем на длину не менее 100 мм от торца (если они есть).
3. <a id="p103330"></a>Зачищенные поверхности обтираются сухими обтирочными материалами.
4. <a id="p103331"></a>Контроль рельсов перед сваркой нормой времени не учтен и составляет на один стык нити - 0,68 нормо-ч.


<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td><a id="p103332"></a>Состав группы</td><td><a id="p103333"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td><a id="p103334"></a>Наждачник 3-го разряда</td><td><a id="p103335"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p103336"></a>Итого</td><td><a id="p103337"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103338"></a>Тарифный разряд работы - 3</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103339"></a>Измеритель работы - стык нити</td></tr>
<tr><td><a id="p103340"></a>Норма времени, нормо-ч.</td><td><a id="p103341"></a>0,15</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="7%"><col width="33%"><col width="11%"><col width="10%"><col width="14%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p103342"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p103343"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p103344"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p103345"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p103346"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p103347"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p103348"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p103349"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p103350"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p103351"></a>1</td><td><a id="p103352"></a>2</td><td><a id="p103353"></a>3</td><td><a id="p103354"></a>4</td><td><a id="p103355"></a>5</td><td><a id="p103356"></a>6</td><td><a id="p103357"></a>7</td><td><a id="p103358"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p103359"></a>1</td><td><a id="p103360"></a>Зачистка контактных поверхностей рельсов, снятие фаски по контуру</td><td><a id="p103361"></a>конец рельса</td><td><a id="p103362"></a>1</td><td><a id="p103363"></a>МРШ-3</td><td><a id="p103364"></a>2</td><td><a id="p103365"></a>3,88</td><td><a id="p103366"></a>7,76</td></tr>
<tr><td><a id="p103367"></a>2</td><td><a id="p103368"></a>Обтирка зачищенных поверхностей</td><td><a id="p103369"></a>то же</td><td><a id="p103370"></a>1</td><td><a id="p103371"></a>обтирочный материал</td><td><a id="p103372"></a>2</td><td><a id="p103373"></a>0,05</td><td><a id="p103374"></a>0,10</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="6"><a id="p103375"></a>Итого:</td><td><a id="p103376"></a>7,86</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p103377"></a>Расчет нормы времени

</div>



| <a id="p103378"></a>Индекс | <a id="p103379"></a>нормо-мин | <a id="p103380"></a>% к Tоп |
| --- | --- | --- |
| <a id="p103381"></a>Tоп | <a id="p103382"></a>7,86 | <a id="p103383"></a>- |
| <a id="p103384"></a>Tпз | <a id="p103385"></a>0,220 | <a id="p103386"></a>2,8 |
| <a id="p103387"></a>Tоб | <a id="p103388"></a>0,338 | <a id="p103389"></a>4,3 |
| <a id="p103390"></a>Tпотл | <a id="p103391"></a>0,519 | <a id="p103392"></a>6,6 |
| <a id="p103393"></a>T | <a id="p103394"></a>8,94 или 0,15 нормо-ч. | <a id="p103395"></a>- |


<div align="center">

<a id="p103396"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 364

</div>


<a id="p103397"></a>Наименование работы - грубая шлифовка сварного стыка рельсошлифовальной машиной типа ШПШ после сварки
<a id="p103398"></a>Условия работы
1. <a id="p103399"></a>Работа выполняется на производственной базе, если сваривают контрольный образец, или в "окно".
2. <a id="p103400"></a>Сначала шлифуют поверхность катания головки рельса, затем боковые грани головки рельса и подголовочные части, шейку рельса и переходят от шейки к перу подошвы. Шлифуют перо подошвы сверху, подошву, далее снимают фаски на нижней и верхней кромках головки.


<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td><a id="p103401"></a>Состав группы</td><td><a id="p103402"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td><a id="p103403"></a>Наждачник 3-го разряда</td><td><a id="p103404"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p103405"></a>Итого</td><td><a id="p103406"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103407"></a>Тарифный разряд работы - 3</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103408"></a>Измеритель работы - 1 стык</td></tr>
<tr><td><a id="p103409"></a>Норма времени, нормо-ч.</td><td><a id="p103410"></a>0,37</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="34%"><col width="11%"><col width="10%"><col width="14%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p103411"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p103412"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p103413"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p103414"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p103415"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p103416"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p103417"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p103418"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p103419"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p103420"></a>1</td><td><a id="p103421"></a>2</td><td><a id="p103422"></a>3</td><td><a id="p103423"></a>4</td><td><a id="p103424"></a>5</td><td><a id="p103425"></a>6</td><td><a id="p103426"></a>7</td><td><a id="p103427"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p103428"></a>1</td><td><a id="p103429"></a>Установка рельсошлифовальной машинки на головку рельса</td><td><a id="p103430"></a>1 стык</td><td><a id="p103431"></a>1</td><td><a id="p103432"></a>ШПШ</td><td><a id="p103433"></a>1</td><td><a id="p103434"></a>1,16</td><td><a id="p103435"></a>1,16</td></tr>
<tr><td><a id="p103436"></a>2</td><td><a id="p103437"></a>Грубая шлифовка</td><td><a id="p103438"></a>то же</td><td><a id="p103439"></a>1</td><td><a id="p103440"></a>то же</td><td><a id="p103441"></a>1</td><td><a id="p103442"></a>16,9</td><td><a id="p103443"></a>16,9</td></tr>
<tr><td><a id="p103444"></a>3</td><td><a id="p103445"></a>Снятие рельсошлифовальной машинки с головки рельса</td><td><a id="p103446"></a>то же</td><td><a id="p103447"></a>1</td><td><a id="p103448"></a>то же</td><td><a id="p103449"></a>1</td><td><a id="p103450"></a>1,03</td><td><a id="p103451"></a>1,03</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="6"><a id="p103452"></a>Итого:</td><td><a id="p103453"></a>19,1</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p103454"></a>Расчет нормы времени

</div>



| <a id="p103455"></a>Индекс | <a id="p103456"></a>нормо-мин | <a id="p103457"></a>% к Tоп |
| --- | --- | --- |
| <a id="p103458"></a>Tоп | <a id="p103459"></a>19,1 | <a id="p103460"></a>- |
| <a id="p103461"></a>Tпз | <a id="p103462"></a>0,382 | <a id="p103463"></a>2,0 |
| <a id="p103464"></a>Tоб | <a id="p103465"></a>0,821 | <a id="p103466"></a>4,3 |
| <a id="p103467"></a>Tпотл | <a id="p103468"></a>1,62 | <a id="p103469"></a>8,5 |
| <a id="p103470"></a>T | <a id="p103471"></a>21,9 или 0,37 нормо-ч. | <a id="p103472"></a>- |


<div align="center">

<a id="p103473"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 365

</div>


<a id="p103474"></a>Наименование работы - чистовая шлифовка сварного стыка рельсошлифовальной машиной типа МР-5 (СЧР) после сварки
<a id="p103475"></a>Условия работы
1. <a id="p103476"></a>Работа выполняется на производственной базе, если сваривают контрольный образец, или в "окно".
2. <a id="p103477"></a>Сначала шлифуют поверхность катания головки рельса, затем боковые грани головки рельса и подголовочные части, шейку рельса и переходят от шейки к перу подошвы. Шлифуют перо подошвы сверху, подошву, далее снимают фаски на нижней и верхней кромках головки.
3. <a id="p103478"></a>После чистовой шлифовки и закрепления рельса проводится измерение прямолинейности рельса.


<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td><a id="p103479"></a>Состав группы</td><td><a id="p103480"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td><a id="p103481"></a>Шлифовщик 4-го разряда</td><td><a id="p103482"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p103483"></a>Итого</td><td><a id="p103484"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103485"></a>Тарифный разряд работ - 4</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103486"></a>Измеритель работы - 1 стык</td></tr>
<tr><td><a id="p103487"></a>Норма времени, нормо-ч.</td><td><a id="p103488"></a>0,53</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="34%"><col width="11%"><col width="10%"><col width="14%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p103489"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p103490"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p103491"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p103492"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p103493"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p103494"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p103495"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p103496"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p103497"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p103498"></a>1</td><td><a id="p103499"></a>2</td><td><a id="p103500"></a>3</td><td><a id="p103501"></a>4</td><td><a id="p103502"></a>5</td><td><a id="p103503"></a>6</td><td><a id="p103504"></a>7</td><td><a id="p103505"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p103506"></a>1</td><td><a id="p103507"></a>Установка рельсошлифовальной машинки на головку рельса</td><td><a id="p103508"></a>1 стык</td><td><a id="p103509"></a>1</td><td><a id="p103510"></a>МР-5 (СЧР)</td><td><a id="p103511"></a>1</td><td><a id="p103512"></a>0,7</td><td><a id="p103513"></a>0,7</td></tr>
<tr><td><a id="p103514"></a>2</td><td><a id="p103515"></a>Чистовая шлифовка</td><td><a id="p103516"></a>то же</td><td><a id="p103517"></a>1</td><td><a id="p103518"></a>то же</td><td><a id="p103519"></a>1</td><td><a id="p103520"></a>26,1</td><td><a id="p103521"></a>26,1</td></tr>
<tr><td><a id="p103522"></a>3</td><td><a id="p103523"></a>Снятие рельсошлифовальной машинки с головки рельса</td><td><a id="p103524"></a>то же</td><td><a id="p103525"></a>1</td><td><a id="p103526"></a>то же</td><td><a id="p103527"></a>1</td><td><a id="p103528"></a>0,5</td><td><a id="p103529"></a>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p103530"></a>4</td><td><a id="p103531"></a>Проверка сварного стыка на прямолинейность</td><td><a id="p103532"></a>то же</td><td><a id="p103533"></a>1</td><td><a id="p103534"></a>металлическая линейка, набор щупов</td><td><a id="p103535"></a>1</td><td><a id="p103536"></a>0,47</td><td><a id="p103537"></a>0,47</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="6"><a id="p103538"></a>Итого:</td><td><a id="p103539"></a>27,8</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p103540"></a>Расчет нормы времени

</div>



| <a id="p103541"></a>Индекс | <a id="p103542"></a>нормо-мин | <a id="p103543"></a>% к Tоп |
| --- | --- | --- |
| <a id="p103544"></a>Tоп | <a id="p103545"></a>27,8 | <a id="p103546"></a>- |
| <a id="p103547"></a>Tпз | <a id="p103548"></a>0,556 | <a id="p103549"></a>2,0 |
| <a id="p103550"></a>Tоб | <a id="p103551"></a>1,20 | <a id="p103552"></a>4,3 |
| <a id="p103553"></a>Tпотл | <a id="p103554"></a>2,36 | <a id="p103555"></a>8,5 |
| <a id="p103556"></a>T | <a id="p103557"></a>31,9 или 0,53 нормо-ч. | <a id="p103558"></a>- |


<a id="p108823"></a>НОРМЫ ВРЕМЕНИ N 366, 367, 368. Утратили силу. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-22r-2018#p100010) ОАО "РЖД" от 11.01.2018 N 22р.

<div align="center">

<a id="p103982"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 369

</div>


<a id="p103983"></a>Наименование работы - устройство места для сварки стыков рельсосварочным оборудованием типа AMS100 (до и после сварки)
<a id="p103984"></a>Условия работы
1. <a id="p103985"></a>Работа выполняется в "окно".
2. <a id="p103986"></a>Участок пути звеньевой с электротягой и автоблокировкой, рельсы типа Р65, шпалы железобетонные, скрепление АРС, накладки шестидырные.
3. <a id="p103987"></a>Сдвижка производится по две шпалы в обе стороны от места сварки.
4. <a id="p103988"></a>Для перетяжки рельса равномерно устанавливают под подошву 4 ролика.
5. <a id="p103989"></a>Перетяжка рельсов производится до плотного прилегания торцов свариваемых рельсов.
6. <a id="p103990"></a>Установка и снятие поперечных перемычек в норму времени не включена и составляет на одну перемычку соответственно 0,024 нормо-ч. и 0,003 нормо-ч.


<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="37%"><col width="20%"><col width="5%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p103991"></a>Состав группы</td><td colspan="3"><a id="p103992"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103993"></a>Монтер пути 5-го разряда</td><td colspan="3"><a id="p103994"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103995"></a>Монтер пути 4-го разряда</td><td colspan="3"><a id="p103996"></a>2</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103997"></a>Монтер пути 3-го разряда</td><td colspan="3"><a id="p103998"></a>5</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p103999"></a>Итого</td><td colspan="3"><a id="p104000"></a>8</td></tr>
<tr><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p104001"></a>Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути</td><td><a id="p104002"></a>перегон</td><td colspan="2"><a id="p104003"></a>3,5</td></tr>
<tr><td><a id="p104004"></a>станция</td><td colspan="2"><a id="p104005"></a>3,4</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p104006"></a>Измеритель работы - 1 устройство места для сварки двух параллельных стыков</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p104007"></a>Норма времени, нормо-ч.</td><td rowspan="2"><a id="p104008"></a>работы до резки, шлифовки и сварки</td><td colspan="2"><a id="p104009"></a>перегон</td><td><a id="p104010"></a>2,9</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104011"></a>станция</td><td><a id="p104012"></a>3,4</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p104013"></a>работы после сварки и шлифовки</td><td colspan="2"><a id="p104014"></a>перегон</td><td><a id="p104015"></a>1,84</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104016"></a>станция</td><td><a id="p104017"></a>1,97</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="16%"><col width="19%"><col width="12%"><col width="7%"><col width="3%"><col width="12%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p104018"></a>N п/п</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p104019"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p104020"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p104021"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p104022"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p104023"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p104024"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p104025"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p104026"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p104027"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p104028"></a>2</td><td><a id="p104029"></a>3</td><td><a id="p104030"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p104031"></a>5</td><td><a id="p104032"></a>6</td><td><a id="p104033"></a>7</td><td><a id="p104034"></a>8</td></tr>
<tr><td colspan="10"><a id="p104035"></a>Работы до резки, шлифовки и сварки</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p104036"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p104037"></a>Отрывка балласта из шпальных ящиков и у торцов на 1 - 2 см ниже подошвы шпалы:</td><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104038"></a>- перегон</td><td><a id="p104039"></a>шпальный ящик</td><td><a id="p104040"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p104041"></a>вилы щебеночные, лом остроконечный</td><td><a id="p104042"></a>5</td><td><a id="p104043"></a>15,6</td><td><a id="p104044"></a>78,0</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104045"></a>- станция</td><td><a id="p104046"></a>то же</td><td><a id="p104047"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p104048"></a>то же</td><td><a id="p104049"></a>5</td><td><a id="p104050"></a>21,4</td><td><a id="p104051"></a>107</td></tr>
<tr><td><a id="p104052"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p104053"></a>Очистка скреплений от грязи, ослабление и снятие монорегуляторов</td><td><a id="p104054"></a>монорегулятор</td><td><a id="p104055"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p104056"></a>метла, ключ гаечный АРС</td><td><a id="p104057"></a>16</td><td><a id="p104058"></a>0,188</td><td><a id="p104059"></a>3,01</td></tr>
<tr><td><a id="p104060"></a>3</td><td colspan="2"><a id="p104061"></a>Снятие пружинных клемм с подклеммниками</td><td><a id="p104062"></a>клемма</td><td><a id="p104063"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p104064"></a>-</td><td><a id="p104065"></a>16</td><td><a id="p104066"></a>0,10</td><td><a id="p104067"></a>1,60</td></tr>
<tr><td><a id="p104068"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p104069"></a>Снятие изоляторов (изолирующих уголков)</td><td><a id="p104070"></a>изолятор</td><td><a id="p104071"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p104072"></a>-</td><td><a id="p104073"></a>16</td><td><a id="p104074"></a>0,08</td><td><a id="p104075"></a>1,28</td></tr>
<tr><td><a id="p104076"></a>5</td><td colspan="2"><a id="p104077"></a>Сдвижка шпалы</td><td><a id="p104078"></a>шпала</td><td><a id="p104079"></a>6</td><td colspan="2"><a id="p104080"></a>лом остроконечный</td><td><a id="p104081"></a>4</td><td><a id="p104082"></a>3,28</td><td><a id="p104083"></a>13,1</td></tr>
<tr><td><a id="p104084"></a>6</td><td colspan="2"><a id="p104085"></a>Снятие подрельсовых прокладок</td><td><a id="p104086"></a>прокладка</td><td><a id="p104087"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p104088"></a>лапка специальная</td><td><a id="p104089"></a>8</td><td><a id="p104090"></a>0,31</td><td><a id="p104091"></a>2,48</td></tr>
<tr><td><a id="p104092"></a>7</td><td colspan="2"><a id="p104093"></a>Отвинчивание гаек и удаление стыковых болтов, снятие стопорных и изолирующих планок, втулок, шайб</td><td><a id="p104094"></a>болт</td><td><a id="p104095"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p104096"></a>ключ путевой</td><td><a id="p104097"></a>12</td><td><a id="p104098"></a>2,11</td><td><a id="p104099"></a>25,3</td></tr>
<tr><td><a id="p104100"></a>8</td><td colspan="2"><a id="p104101"></a>Снятие стыковых накладок</td><td><a id="p104102"></a>накладка</td><td><a id="p104103"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p104104"></a>лом лапчатый</td><td><a id="p104105"></a>4</td><td><a id="p104106"></a>0,611</td><td><a id="p104107"></a>2,44</td></tr>
<tr><td><a id="p104108"></a>9</td><td colspan="2"><a id="p104109"></a>Уборка рубок на обочину</td><td><a id="p104110"></a>рубка</td><td><a id="p104111"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p104112"></a>-</td><td><a id="p104113"></a>4</td><td><a id="p104114"></a>0,10</td><td><a id="p104115"></a>0,40</td></tr>
<tr><td><a id="p104116"></a>10</td><td colspan="2"><a id="p104117"></a>Установка портальных кранов в начале и в конце привариваемого рельса</td><td><a id="p104118"></a>установка</td><td><a id="p104119"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p104120"></a>-</td><td><a id="p104121"></a>2</td><td><a id="p104122"></a>1,80</td><td><a id="p104123"></a>3,60</td></tr>
<tr><td><a id="p104124"></a>11</td><td colspan="2"><a id="p104125"></a>Установка роликов (захват рельса за головку крановыми клещами и его вывеска, раскладка и установка роликов, опускание рельса)</td><td><a id="p104126"></a>рельс</td><td><a id="p104127"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p104128"></a>портальные краны</td><td><a id="p104129"></a>1</td><td><a id="p104130"></a>7,87</td><td><a id="p104131"></a>7,87</td></tr>
<tr><td><a id="p104132"></a>12</td><td colspan="2"><a id="p104133"></a>Перетяжка рельса</td><td><a id="p104134"></a>м</td><td><a id="p104135"></a>6</td><td colspan="2"><a id="p104136"></a>клещи</td><td><a id="p104137"></a>0,6</td><td><a id="p104138"></a>8,0</td><td><a id="p104139"></a>4,8</td></tr>
<tr><td><a id="p104140"></a>13</td><td colspan="2"><a id="p104141"></a>Снятие роликов (вывеска рельса, снятие и уборка роликов, опускание рельса и снятие клещей)</td><td><a id="p104142"></a>рельс</td><td><a id="p104143"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p104144"></a>портальные краны</td><td><a id="p104145"></a>1</td><td><a id="p104146"></a>6,86</td><td><a id="p104147"></a>6,86</td></tr>
<tr><td><a id="p104148"></a>14</td><td colspan="2"><a id="p104149"></a>Снятие портальных кранов с пути за пределы габарита</td><td><a id="p104150"></a>снятие</td><td><a id="p104151"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p104152"></a>-</td><td><a id="p104153"></a>2</td><td><a id="p104154"></a>2,00</td><td><a id="p104155"></a>4,00</td></tr>
<tr><td colspan="10"><a id="p104156"></a>Работы после сварки и шлифовки</td></tr>
<tr><td><a id="p104157"></a>15</td><td colspan="2"><a id="p104158"></a>Сдвижка шпалы по меткам</td><td><a id="p104159"></a>шпала</td><td><a id="p104160"></a>6</td><td colspan="2"><a id="p104161"></a>лом остроконечный</td><td><a id="p104162"></a>4</td><td><a id="p104163"></a>3,28</td><td><a id="p104164"></a>13,1</td></tr>
<tr><td><a id="p104165"></a>16</td><td colspan="2"><a id="p104166"></a>Установка подрельсовых (амортизационных) прокладок</td><td><a id="p104167"></a>прокладка</td><td><a id="p104168"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p104169"></a>-</td><td><a id="p104170"></a>8</td><td><a id="p104171"></a>0,102</td><td><a id="p104172"></a>0,816</td></tr>
<tr><td><a id="p104173"></a>17</td><td colspan="2"><a id="p104174"></a>Постановка изоляторов (изолирующих уголков)</td><td><a id="p104175"></a>изолятор</td><td><a id="p104176"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p104177"></a>-</td><td><a id="p104178"></a>16</td><td><a id="p104179"></a>0,09</td><td><a id="p104180"></a>1,44</td></tr>
<tr><td><a id="p104181"></a>18</td><td colspan="2"><a id="p104182"></a>Постановка пружинных клемм с подклеммниками</td><td><a id="p104183"></a>клемма</td><td><a id="p104184"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p104185"></a>-</td><td><a id="p104186"></a>16</td><td><a id="p104187"></a>0,11</td><td><a id="p104188"></a>1,76</td></tr>
<tr><td><a id="p104189"></a>19</td><td colspan="2"><a id="p104190"></a>Постановка монорегуляторов</td><td><a id="p104191"></a>монорегулятор</td><td><a id="p104192"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p104193"></a>ключ гаечный АРС</td><td><a id="p104194"></a>16</td><td><a id="p104195"></a>0,29</td><td><a id="p104196"></a>4,64</td></tr>
<tr><td><a id="p104197"></a>20</td><td colspan="2"><a id="p104198"></a>Подтягивание монорегуляторов на три позиции</td><td><a id="p104199"></a>то же</td><td><a id="p104200"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p104201"></a>то же</td><td><a id="p104202"></a>16</td><td><a id="p104203"></a>0,20</td><td><a id="p104204"></a>3,2</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p104205"></a>21</td><td colspan="2"><a id="p104206"></a>Засыпка шпальных ящиков с разравниванием и трамбованием балласта, оправка балластной призмы:</td><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104207"></a>- перегон</td><td><a id="p104208"></a>то же</td><td><a id="p104209"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p104210"></a>вилы щебеночные, трамбовка деревянная</td><td><a id="p104211"></a>5</td><td><a id="p104212"></a>9,25</td><td><a id="p104213"></a>46,3</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104214"></a>- станция</td><td><a id="p104215"></a>то же</td><td><a id="p104216"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p104217"></a>то же</td><td><a id="p104218"></a>5</td><td><a id="p104219"></a>10,7</td><td><a id="p104220"></a>53,5</td></tr>
<tr><td><a id="p104221"></a>22</td><td colspan="2"><a id="p104222"></a>Подбивка шпалы на длине 1 м от ее торцов</td><td><a id="p104223"></a>шпала</td><td><a id="p104224"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p104225"></a>ЭШП-9</td><td><a id="p104226"></a>4</td><td><a id="p104227"></a>5,36</td><td><a id="p104228"></a>21,4</td></tr>
<tr><td><a id="p104229"></a>23</td><td colspan="2"><a id="p104230"></a>Подброска балласта при подбивке шпалы</td><td><a id="p104231"></a>шпальный ящик</td><td><a id="p104232"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p104233"></a>вилы щебеночные</td><td><a id="p104234"></a>4</td><td><a id="p104235"></a>1,36</td><td><a id="p104236"></a>5,44</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p104237"></a>Итого:</td><td colspan="4"><a id="p104238"></a>работы до резки, шлифовки и сварки</td><td colspan="3"><a id="p104239"></a>- перегон</td><td><a id="p104240"></a>154,7</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"><a id="p104241"></a>- станция</td><td><a id="p104242"></a>183,7</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p104243"></a>работы после сварки и шлифовки</td><td colspan="3"><a id="p104244"></a>- перегон</td><td><a id="p104245"></a>98,1</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"><a id="p104246"></a>- станция</td><td><a id="p104247"></a>105,3</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p104248"></a>Расчет нормы времени

</div>



<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="20%"><col width="20%"><col width="20%"><col width="20%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="4"><a id="p104249"></a>Индекс</td><td colspan="4"><a id="p104250"></a>нормо-мин</td><td rowspan="4"><a id="p104251"></a>% к Tоп</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104252"></a>работы до резки, шлифовки и сварки</td><td colspan="2"><a id="p104253"></a>работы после сварки и шлифовки</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p104254"></a>место проведения работ</td></tr>
<tr><td><a id="p104255"></a>перегон</td><td><a id="p104256"></a>станция</td><td><a id="p104257"></a>перегон</td><td><a id="p104258"></a>станция</td></tr>
<tr><td><a id="p104259"></a>Tоп</td><td><a id="p104260"></a>154,7</td><td><a id="p104261"></a>183,7</td><td><a id="p104262"></a>98,1</td><td><a id="p104263"></a>105,3</td><td><a id="p104264"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p104265"></a>Tпз</td><td><a id="p104266"></a>6,03</td><td><a id="p104267"></a>7,16</td><td><a id="p104268"></a>3,83</td><td><a id="p104269"></a>4,11</td><td><a id="p104270"></a>3,9</td></tr>
<tr><td><a id="p104271"></a>Tоб</td><td><a id="p104272"></a>1,55</td><td><a id="p104273"></a>1,84</td><td><a id="p104274"></a>0,98</td><td><a id="p104275"></a>1,05</td><td><a id="p104276"></a>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p104277"></a>Tпотл</td><td><a id="p104278"></a>11,8</td><td><a id="p104279"></a>14,0</td><td><a id="p104280"></a>7,46</td><td><a id="p104281"></a>8,00</td><td><a id="p104282"></a>7,6</td></tr>
<tr><td><a id="p104283"></a>T</td><td><a id="p104284"></a>174,1 или 2,90 нормо-ч</td><td><a id="p104285"></a>206,7 или 3,4 нормо-ч</td><td><a id="p104286"></a>110,4 или 1,84 нормо-ч</td><td><a id="p104287"></a>118,5 или 1,97 нормо-ч</td><td><a id="p104288"></a>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p104289"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 370

</div>


<a id="p104290"></a>Наименование работы - электроконтактная сварка стыков рельсосварочным оборудованием типа AMS 100
<a id="p104291"></a>Условия работы
1. <a id="p104292"></a>Работа выполняется на производственной базе, если сваривают контрольные образцы, или в "окно".
2. <a id="p104293"></a>Контрольные образцы должны соответствовать характеристикам рельсов, подлежащих сварке, быть того же типа, завода-изготовителя, группы годности и способа термоупрочнения.
3. <a id="p104294"></a>Сварка двух контрольных образцов производится через 50 сваренных стыков.
4. <a id="p104295"></a>Торцы рельсовых заготовок должны быть перпендикулярны к продольной оси, погрешность может быть не выше 1 мм при измерении в любом направлении.
5. <a id="p104296"></a>Предварительно должна быть проведена зачистка поверхностей под сварку. Время на зачистку учитывается отдельной нормой.
6. <a id="p104297"></a>Вдавленные клейма на рельсах должны находиться от торца на расстоянии не менее 100 мм.
7. <a id="p104298"></a>Температура рельса перед сваркой должна быть не ниже 0 °C. Перед производством работ проводится контроль температуры рельсов, который в норму времени не включен и составляет 0,056 нормо-ч на один рельс.
8. <a id="p104299"></a>Перемещение сварочной головки с одного стыка на другой парный стык нормой не учтено и составляет на выполненный объем на перемещение - 0,09 нормо-ч.
9. <a id="p104300"></a>Приведение основного и вспомогательного оборудования рельсосварочного комплекса из транспортного положения в рабочее и обратно нормой не учтено и составляет на выполненный объем - 0,59 нормо-ч.


<table>
<colgroup><col width="56%"><col width="44%"></colgroup>
<tr><td><a id="p104301"></a>Состав группы</td><td><a id="p104302"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td><a id="p104303"></a>Сварщик 5-го разряда</td><td><a id="p104304"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p104305"></a>Итого</td><td><a id="p104306"></a>2</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104307"></a>Тарифный разряд работ - 5</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104308"></a>Измеритель работы - стык нити</td></tr>
<tr><td><a id="p104309"></a>Норма времени, нормо-ч</td><td><a id="p104310"></a>0,70</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="34%"><col width="12%"><col width="8%"><col width="16%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p104311"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p104312"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p104313"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p104314"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p104315"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p104316"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p104317"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p104318"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p104319"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p104320"></a>1</td><td><a id="p104321"></a>2</td><td><a id="p104322"></a>3</td><td><a id="p104323"></a>4</td><td><a id="p104324"></a>5</td><td><a id="p104325"></a>6</td><td><a id="p104326"></a>7</td><td><a id="p104327"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p104328"></a>1</td><td><a id="p104329"></a>Приведение подъемника со сварочной головкой в рабочее положение</td><td><a id="p104330"></a>приведение</td><td><a id="p104331"></a>2</td><td><a id="p104332"></a>AMS 100</td><td><a id="p104333"></a>1</td><td><a id="p104334"></a>11,4</td><td><a id="p104335"></a>11,4</td></tr>
<tr><td><a id="p104336"></a>2</td><td><a id="p104337"></a>Установка сварочной головки на рельсовый стык, центрирование свариваемых торцов по соосности</td><td><a id="p104338"></a>стык нити</td><td><a id="p104339"></a>2</td><td><a id="p104340"></a>AMS 100</td><td><a id="p104341"></a>1</td><td><a id="p104342"></a>5,7</td><td><a id="p104343"></a>5,7</td></tr>
<tr><td><a id="p104344"></a>3</td><td><a id="p104345"></a>Сварка стыка</td><td><a id="p104346"></a>стык нити</td><td><a id="p104347"></a>2</td><td><a id="p104348"></a>то же</td><td><a id="p104349"></a>1</td><td><a id="p104350"></a>4,3</td><td><a id="p104351"></a>4,3</td></tr>
<tr><td><a id="p104352"></a>4</td><td><a id="p104353"></a>Приведение подъемника со сварочной головкой в транспортное положение</td><td><a id="p104354"></a>то же</td><td><a id="p104355"></a>2</td><td><a id="p104356"></a>то же</td><td><a id="p104357"></a>1</td><td><a id="p104358"></a>9,6</td><td><a id="p104359"></a>9,6</td></tr>
<tr><td><a id="p104360"></a>5</td><td><a id="p104361"></a>Снятие грата со стыка после сварки</td><td><a id="p104362"></a>то же</td><td><a id="p104363"></a>1</td><td><a id="p104364"></a>лом остроконечный</td><td><a id="p104365"></a>1</td><td><a id="p104366"></a>1,1</td><td><a id="p104367"></a>1,1</td></tr>
<tr><td><a id="p104368"></a>6</td><td><a id="p104369"></a>Маркировка сварного стыка масляной краской</td><td><a id="p104370"></a>то же</td><td><a id="p104371"></a>1</td><td><a id="p104372"></a>кисть</td><td><a id="p104373"></a>1</td><td><a id="p104374"></a>2,2</td><td><a id="p104375"></a>2,2</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="6"><a id="p104376"></a>Итого:</td><td><a id="p104377"></a>34,3</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p104378"></a>Расчет нормы времени

</div>



| <a id="p104379"></a>Индекс | <a id="p104380"></a>нормо-мин | <a id="p104381"></a>% к Tоп |
| --- | --- | --- |
| <a id="p104382"></a>Tоп | <a id="p104383"></a>34,3 | <a id="p104384"></a>- |
| <a id="p104385"></a>Tпз | <a id="p104386"></a>3,05 | <a id="p104387"></a>8,9 |
| <a id="p104388"></a>Tоб | <a id="p104389"></a>2,44 | <a id="p104390"></a>7,1 |
| <a id="p104391"></a>Tпотл | <a id="p104392"></a>2,26 | <a id="p104393"></a>6,6 |
| <a id="p104394"></a>T | <a id="p104395"></a>42,1 или 0,70 нормо-ч | <a id="p104396"></a>- |


<div align="center">

<a id="p104397"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 371

</div>


<a id="p104398"></a>Наименование работы - термическая обработка сварного стыка высокочастотным индукционным нагревательным комплексом УИН 001-100/РТ-П
<a id="p104399"></a>Условия работы
1. <a id="p104400"></a>Работа выполняется в "окно", после грубой шлифовки сварного стыка.
2. <a id="p104401"></a>Комплекс УИН 001-100/РТ-П устанавливают относительно сварного стыка так, чтобы световое пятно указки находилось на стыке.
3. <a id="p104402"></a>Процесс термической обработки включается при температуре сварного стыка не более 600 °C.
4. <a id="p104403"></a>На дисплее панели отображается информация о соответствии ТУ.
5. <a id="p104404"></a>Перемещение комплекса с одного стыка на другой парный стык нормой не учтено и составляет на выполненный объем на каждое - 0,09 нормо-ч.


<table>
<colgroup><col width="62%"><col width="38%"></colgroup>
<tr><td><a id="p104405"></a>Состав группы</td><td><a id="p104406"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td><a id="p104407"></a>Термист 3-го разряда</td><td><a id="p104408"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p104409"></a>Итого</td><td><a id="p104410"></a>2</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104411"></a>Тарифный разряд работ - 3</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104412"></a>Измеритель работы - 1 стык</td></tr>
<tr><td><a id="p104413"></a>Норма времени, нормо-ч</td><td><a id="p104414"></a>0,32</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="36%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="18%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p104415"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p104416"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p104417"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p104418"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p104419"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p104420"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p104421"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p104422"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p104423"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p104424"></a>1</td><td><a id="p104425"></a>2</td><td><a id="p104426"></a>3</td><td><a id="p104427"></a>4</td><td><a id="p104428"></a>5</td><td><a id="p104429"></a>6</td><td><a id="p104430"></a>7</td><td><a id="p104431"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p104432"></a>1</td><td><a id="p104433"></a>Подключение комплекса к питающей сети и программирование его</td><td><a id="p104434"></a>1 стык</td><td><a id="p104435"></a>2</td><td><a id="p104436"></a>УИН 001-100/РТ-П</td><td><a id="p104437"></a>1</td><td><a id="p104438"></a>5,6</td><td><a id="p104439"></a>5,6</td></tr>
<tr><td><a id="p104440"></a>2</td><td><a id="p104441"></a>Термическая обработка сварного стыка</td><td><a id="p104442"></a>то же</td><td><a id="p104443"></a>1</td><td><a id="p104444"></a>то же</td><td><a id="p104445"></a>1</td><td><a id="p104446"></a>9,1</td><td><a id="p104447"></a>9,1</td></tr>
<tr><td><a id="p104448"></a>3</td><td><a id="p104449"></a>Отключение комплекса от питающей сети</td><td><a id="p104450"></a>то же</td><td><a id="p104451"></a>2</td><td><a id="p104452"></a>то же</td><td><a id="p104453"></a>1</td><td><a id="p104454"></a>2,2</td><td><a id="p104455"></a>2,2</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="6"><a id="p104456"></a>Итого:</td><td><a id="p104457"></a>16,9</td></tr>
</table>


<a id="p104458"></a>Расчет нормы времени


| <a id="p104459"></a>Индекс | <a id="p104460"></a>нормо-мин | <a id="p104461"></a>% к Tоп |
| --- | --- | --- |
| <a id="p104462"></a>Tоп | <a id="p104463"></a>16,9 | <a id="p104464"></a>- |
| <a id="p104465"></a>Tпз | <a id="p104466"></a>0,338 | <a id="p104467"></a>2,0 |
| <a id="p104468"></a>Tоб | <a id="p104469"></a>0,727 | <a id="p104470"></a>4,3 |
| <a id="p104471"></a>Tпотл | <a id="p104472"></a>1,44 | <a id="p104473"></a>8,5 |
| <a id="p104474"></a>T | <a id="p104475"></a>19,4 или 0,32 нормо-ч | <a id="p104476"></a>- |


<div align="center">

<a id="p104477"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 372

</div>


<a id="p104478"></a>Наименование работы - испытание контрольных сваренных образцов на прессе типа ПМС-320

<div align="center">

<a id="p104479"></a>Условия работы<br>
1. <a id="p104480"></a>Работа выполняется на производственной базе.

</div>

2. <a id="p104481"></a>Контрольные образцы должны соответствовать характеристикам рельсов, подлежащих сварке, быть того же типа, завода-изготовителя, группы годности и способа термоупрочнения.
3. <a id="p104482"></a>Обрезку контрольных образцов производят до начала испытаний из расчета остаточной длины не менее 550 мм и не более 700 мм в каждую сторону от оси сварного стыка.
4. <a id="p104483"></a>Контрольный образец должен находиться в прессе таким образом, чтобы сварной стык находился на одной оси с пуансоном.


<table>
<colgroup><col width="62%"><col width="38%"></colgroup>
<tr><td><a id="p104484"></a>Состав группы</td><td><a id="p104485"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td><a id="p104486"></a>Сварщик 5-го разряда</td><td><a id="p104487"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p104488"></a>Подсобный рабочий 3-го разряда</td><td><a id="p104489"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p104490"></a>Итого</td><td><a id="p104491"></a>2</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104492"></a>Тарифный разряд работ, выполняемый группой - 4,0</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104493"></a>Измеритель работы - один контрольный образец</td></tr>
<tr><td><a id="p104494"></a>Норма времени, нормо-ч</td><td><a id="p104495"></a>0,29</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="34%"><col width="11%"><col width="10%"><col width="14%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p104496"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p104497"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p104498"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p104499"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p104500"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p104501"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p104502"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p104503"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p104504"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p104505"></a>1</td><td><a id="p104506"></a>2</td><td><a id="p104507"></a>3</td><td><a id="p104508"></a>4</td><td><a id="p104509"></a>5</td><td><a id="p104510"></a>6</td><td><a id="p104511"></a>7</td><td><a id="p104512"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p104513"></a>1</td><td><a id="p104514"></a>Укладка контрольного образца в пресс через торцевой загрузочный люк (открытие и закрытие люка)</td><td><a id="p104515"></a>1 контрольный образец</td><td><a id="p104516"></a>2</td><td><a id="p104517"></a>-</td><td><a id="p104518"></a>1</td><td><a id="p104519"></a>7,8</td><td><a id="p104520"></a>7,8</td></tr>
<tr><td><a id="p104521"></a>2</td><td><a id="p104522"></a>Занесение в компьютер шкафа управления данных сварного стыка</td><td><a id="p104523"></a>то же</td><td><a id="p104524"></a>1</td><td><a id="p104525"></a>компьютер</td><td><a id="p104526"></a>1</td><td><a id="p104527"></a>1,0</td><td><a id="p104528"></a>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p104529"></a>3</td><td><a id="p104530"></a>Испытание</td><td><a id="p104531"></a>то же</td><td><a id="p104532"></a>1</td><td><a id="p104533"></a>пресс типа ПМС-320</td><td><a id="p104534"></a>1</td><td><a id="p104535"></a>4,0</td><td><a id="p104536"></a>4,0</td></tr>
<tr><td><a id="p104537"></a>4</td><td><a id="p104538"></a>Удаление частей контрольного образца из пресса (открытие и закрытие люка)</td><td><a id="p104539"></a>то же</td><td><a id="p104540"></a>2</td><td><a id="p104541"></a>-</td><td><a id="p104542"></a>1</td><td><a id="p104543"></a>1,8</td><td><a id="p104544"></a>1,8</td></tr>
<tr><td><a id="p104545"></a>5</td><td><a id="p104546"></a>Занесение в журнал и паспорт заключения с описанием излома</td><td><a id="p104547"></a>то же</td><td><a id="p104548"></a>1</td><td><a id="p104549"></a>компьютер</td><td><a id="p104550"></a>1</td><td><a id="p104551"></a>0,5</td><td><a id="p104552"></a>0,5</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="6"><a id="p104553"></a>Итого:</td><td><a id="p104554"></a>15,1</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p104555"></a>Расчет нормы времени

</div>



| <a id="p104556"></a>Индекс | <a id="p104557"></a>нормо-мин | <a id="p104558"></a>% к Tоп |
| --- | --- | --- |
| <a id="p104559"></a>Tоп | <a id="p104560"></a>15,1 | <a id="p104561"></a>- |
| <a id="p104562"></a>Tпз | <a id="p104563"></a>0,423 | <a id="p104564"></a>2,8 |
| <a id="p104565"></a>Tоб | <a id="p104566"></a>0,649 | <a id="p104567"></a>4,3 |
| <a id="p104568"></a>Tпотл | <a id="p104569"></a>0,997 | <a id="p104570"></a>6,6 |
| <a id="p104571"></a>T | <a id="p104572"></a>17,2 или 0,29 нормо-ч | <a id="p104573"></a>- |


<a id="p108824"></a>НОРМЫ ВРЕМЕНИ N 373, 374. Утратили силу. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-22r-2018#p100010) ОАО "РЖД" от 11.01.2018 N 22р.

4. <a id="p104804"></a>Нормы времени [N 178](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p133754), [179](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p134105), [184](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p135654), [185](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p136066), [189 раздела IV](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p138884) изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p104805"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 178

</div>


<a id="p104806"></a>Наименование работы - смена рамного рельса с остряком и башмаками стрелочного перевода типа Р65 марок 1/9 и 1/11 (брусья железобетонные)
<a id="p104807"></a>Условия работы
1. <a id="p104808"></a>Основные работы выполняются в "окно".
2. <a id="p104809"></a>Рамный рельс с остряком и башмаками в собранном виде подвезен к месту работы заранее и уложен против сменяемого с соблюдением габарита.
3. <a id="p104810"></a>Накладки четырехдырные.
4. <a id="p104811"></a>При замене резиновых (изолирующих) прокладок под подкладки в норме времени следует учитывать 0,060 нормо-ч на каждую смененную прокладку.
5. <a id="p104812"></a>Работы, связанные с отключением и включением перевода в централизацию, производятся работниками службы сигнализации и связи.


<table>
<colgroup><col width="48%"><col width="17%"><col width="35%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p104813"></a>Состав группы</td><td><a id="p104814"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104815"></a>Монтер пути 6-го разряда</td><td><a id="p104816"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104817"></a>Монтер пути 4-го разряда</td><td><a id="p104818"></a>6</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104819"></a>Монтер пути 3-го разряда</td><td><a id="p104820"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p104821"></a>Итого</td><td><a id="p104822"></a>8</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p104823"></a>Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 4,2</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p104824"></a>Измеритель работы - 1 рамный рельс с остряком и башмаками</td></tr>
<tr><td><a id="p104825"></a>Норма времени, нормо-ч</td><td colspan="2"><a id="p104826"></a>9,0</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="33%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="15%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p104827"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p104828"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p104829"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p104830"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p104831"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p104832"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p104833"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p104834"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p104835"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p104836"></a>1</td><td><a id="p104837"></a>2</td><td><a id="p104838"></a>3</td><td><a id="p104839"></a>4</td><td><a id="p104840"></a>5</td><td><a id="p104841"></a>6</td><td><a id="p104842"></a>7</td><td><a id="p104843"></a>8</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p104844"></a>1. Подготовительные работы перед "окном"</td></tr>
<tr><td><a id="p104845"></a>1</td><td><a id="p104846"></a>Опробование гаек и смазка болтов в двух стыках рамного рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб</td><td><a id="p104847"></a>болт</td><td><a id="p104848"></a>2</td><td><a id="p104849"></a>ключ путевой, кисть</td><td><a id="p104850"></a>8</td><td><a id="p104851"></a>2,26</td><td><a id="p104852"></a>18,1</td></tr>
<tr><td><a id="p104853"></a>2</td><td><a id="p104854"></a>Опробование гаек и смазка горизонтальных болтов в корне остяка и болтов в закорневом вкладыше</td><td><a id="p104855"></a>то же</td><td><a id="p104856"></a>2</td><td><a id="p104857"></a>то же</td><td><a id="p104858"></a>6</td><td><a id="p104859"></a>3,84</td><td><a id="p104860"></a>23,0</td></tr>
<tr><td><a id="p104861"></a>3</td><td><a id="p104862"></a>Снятие шплинтов в соединительных болтах стрелочных тяг</td><td><a id="p104863"></a>шплинт</td><td><a id="p104864"></a>2</td><td><a id="p104865"></a>молоток слесарный, зубило</td><td><a id="p104866"></a>2</td><td><a id="p104867"></a>1,52</td><td><a id="p104868"></a>3,04</td></tr>
<tr><td><a id="p104869"></a>4</td><td><a id="p104870"></a>Опробование гаек и смазка соединительных болтов стрелочных тяг</td><td><a id="p104871"></a>болт</td><td><a id="p104872"></a>2</td><td><a id="p104873"></a>ключ путевой, кисть</td><td><a id="p104874"></a>2</td><td><a id="p104875"></a>3,84</td><td><a id="p104876"></a>7,68</td></tr>
<tr><td><a id="p104877"></a>5</td><td><a id="p104878"></a>Отвинчивание и снятие гаек клеммных болтов на каждой подкладке в вылете рамного рельса и в подкладках за корнем остряка</td><td><a id="p104879"></a>то же</td><td><a id="p104880"></a>1</td><td><a id="p104881"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p104882"></a>8</td><td><a id="p104883"></a>0,670</td><td><a id="p104884"></a>5,36</td></tr>
<tr><td><a id="p104885"></a>6</td><td><a id="p104886"></a>Опробование гаек и смазка оставшихся клеммных болтов</td><td><a id="p104887"></a>то же</td><td><a id="p104888"></a>1</td><td><a id="p104889"></a>ключ путевой, кисть</td><td><a id="p104890"></a>10</td><td><a id="p104891"></a>0,396</td><td><a id="p104892"></a>3,96</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p104893"></a>2. Основные работы в "окно"</td></tr>
<tr><td><a id="p104894"></a>1</td><td><a id="p104895"></a>Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рамного рельса</td><td><a id="p104896"></a>болт</td><td><a id="p104897"></a>2</td><td><a id="p104898"></a>ключ путевой</td><td><a id="p104899"></a>8</td><td><a id="p104900"></a>1,50</td><td><a id="p104901"></a>12,0</td></tr>
<tr><td><a id="p104902"></a>2</td><td><a id="p104903"></a>Снятие стыковых накладок</td><td><a id="p104904"></a>накладка</td><td><a id="p104905"></a>2</td><td><a id="p104906"></a>лом лапчатый</td><td><a id="p104907"></a>4</td><td><a id="p104908"></a>0,611</td><td><a id="p104909"></a>2,44</td></tr>
<tr><td><a id="p104910"></a>3</td><td><a id="p104911"></a>Отвинчивание гаек и удаление горизонтальных болтов в корневом и закорневом вкладышах</td><td><a id="p104912"></a>болт</td><td><a id="p104913"></a>2</td><td><a id="p104914"></a>ключ путевой</td><td><a id="p104915"></a>6</td><td><a id="p104916"></a>2,14</td><td><a id="p104917"></a>12,8</td></tr>
<tr><td><a id="p104918"></a>4</td><td><a id="p104919"></a>Отвинчивание гаек и удаление съемных клемм на корневом мостике</td><td><a id="p104920"></a>то же</td><td><a id="p104921"></a>4</td><td><a id="p104922"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p104923"></a>8</td><td><a id="p104924"></a>0,550</td><td><a id="p104925"></a>4,40</td></tr>
<tr><td><a id="p104926"></a>5</td><td><a id="p104927"></a>Отвинчивание гаек и удаление соединительных болтов стрелочных тяг</td><td><a id="p104928"></a>то же</td><td><a id="p104929"></a>1</td><td><a id="p104930"></a>ключ путевой</td><td><a id="p104931"></a>2</td><td><a id="p104932"></a>2,63</td><td><a id="p104933"></a>5,26</td></tr>
<tr><td><a id="p104934"></a>6</td><td><a id="p104935"></a>Отвинчивание и снятие гайки закладного болта</td><td><a id="p104936"></a>гайка</td><td><a id="p104937"></a>2</td><td><a id="p104938"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p104939"></a>30</td><td><a id="p104940"></a>0,602</td><td><a id="p104941"></a>18,1</td></tr>
<tr><td><a id="p104942"></a>7</td><td><a id="p104943"></a>Снятие двухвитковой и плоской шайб и изолирующей втулки</td><td><a id="p104944"></a>болт</td><td><a id="p104945"></a>2</td><td><a id="p104946"></a>-</td><td><a id="p104947"></a>30</td><td><a id="p104948"></a>0,874</td><td><a id="p104949"></a>26,2</td></tr>
<tr><td><a id="p104950"></a>8</td><td><a id="p104951"></a>Вытаскивание закладных болтов</td><td><a id="p104952"></a>то же</td><td><a id="p104953"></a>2</td><td><a id="p104954"></a>-</td><td><a id="p104955"></a>30</td><td><a id="p104956"></a>0,35</td><td><a id="p104957"></a>10,5</td></tr>
<tr><td><a id="p104958"></a>9</td><td><a id="p104959"></a>Отвинчивание и снятие гайки клеммного болта</td><td><a id="p104960"></a>гайка</td><td><a id="p104961"></a>2</td><td><a id="p104962"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p104963"></a>10</td><td><a id="p104964"></a>0,670</td><td><a id="p104965"></a>6,70</td></tr>
<tr><td><a id="p104966"></a>10</td><td><a id="p104967"></a>Снятие пружинной шайбы</td><td><a id="p104968"></a>шайба</td><td><a id="p104969"></a>2</td><td><a id="p104970"></a>-</td><td><a id="p104971"></a>10</td><td><a id="p104972"></a>0,165</td><td><a id="p104973"></a>1,65</td></tr>
<tr><td><a id="p104974"></a>11</td><td><a id="p104975"></a>Снятие клеммы</td><td><a id="p104976"></a>клемма</td><td><a id="p104977"></a>2</td><td><a id="p104978"></a>-</td><td><a id="p104979"></a>10</td><td><a id="p104980"></a>0,224</td><td><a id="p104981"></a>2,24</td></tr>
<tr><td><a id="p104982"></a>12</td><td><a id="p104983"></a>Удаление клеммного болта</td><td><a id="p104984"></a>болт</td><td><a id="p104985"></a>2</td><td><a id="p104986"></a>-</td><td><a id="p104987"></a>10</td><td><a id="p104988"></a>0,275</td><td><a id="p104989"></a>2,75</td></tr>
<tr><td><a id="p104990"></a>13</td><td><a id="p104991"></a>Сдвижка старого рамного рельса вместе с остряком и башмаками</td><td><a id="p104992"></a>полустрелка</td><td><a id="p104993"></a>8</td><td><a id="p104994"></a>лом остроконечный</td><td><a id="p104995"></a>1</td><td><a id="p104996"></a>75,1</td><td><a id="p104997"></a>75,1</td></tr>
<tr><td><a id="p104998"></a>14</td><td><a id="p104999"></a>Надвижка нового рамного рельса вместе с остряком и башмаками</td><td><a id="p105000"></a>то же</td><td><a id="p105001"></a>8</td><td><a id="p105002"></a>то же</td><td><a id="p105003"></a>1</td><td><a id="p105004"></a>83,2</td><td><a id="p105005"></a>83,2</td></tr>
<tr><td><a id="p105006"></a>15</td><td><a id="p105007"></a>Установка накладок в стыках рамного рельса</td><td><a id="p105008"></a>накладка</td><td><a id="p105009"></a>2</td><td><a id="p105010"></a>молоток костыльный</td><td><a id="p105011"></a>4</td><td><a id="p105012"></a>0,643</td><td><a id="p105013"></a>2,57</td></tr>
<tr><td><a id="p105014"></a>16</td><td><a id="p105015"></a>Постановка болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в стыках рамного рельса</td><td><a id="p105016"></a>болт</td><td><a id="p105017"></a>2</td><td><a id="p105018"></a>ключ путевой</td><td><a id="p105019"></a>8</td><td><a id="p105020"></a>2,19</td><td><a id="p105021"></a>17,5</td></tr>
<tr><td><a id="p105022"></a>17</td><td><a id="p105023"></a>Постановка корневого и закорневого вкладышей, 4-х горизонтальных болтов в корневом и одного болта в закорневом вкладыше с завинчиванием гаек</td><td><a id="p105024"></a>болт</td><td><a id="p105025"></a>4</td><td><a id="p105026"></a>то же</td><td><a id="p105027"></a>5</td><td><a id="p105028"></a>3,83</td><td><a id="p105029"></a>19,2</td></tr>
<tr><td><a id="p105030"></a>18</td><td><a id="p105031"></a>Постановка закладных болтов</td><td><a id="p105032"></a>то же</td><td><a id="p105033"></a>2</td><td><a id="p105034"></a>-</td><td><a id="p105035"></a>30</td><td><a id="p105036"></a>0,359</td><td><a id="p105037"></a>10,8</td></tr>
<tr><td><a id="p105038"></a>19</td><td><a id="p105039"></a>Постановка изолирующей втулки, плоской и двухвитковой шайб</td><td><a id="p105040"></a>то же</td><td><a id="p105041"></a>2</td><td><a id="p105042"></a>-</td><td><a id="p105043"></a>30</td><td><a id="p105044"></a>0,935</td><td><a id="p105045"></a>28,1</td></tr>
<tr><td><a id="p105046"></a>20</td><td><a id="p105047"></a>Наживление и завинчивание гаек закладных болтов</td><td><a id="p105048"></a>гайка</td><td><a id="p105049"></a>2</td><td><a id="p105050"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p105051"></a>30</td><td><a id="p105052"></a>0,691</td><td><a id="p105053"></a>20,7</td></tr>
<tr><td><a id="p105054"></a>21</td><td><a id="p105055"></a>Постановка клеммного болта</td><td><a id="p105056"></a>болт</td><td><a id="p105057"></a>2</td><td><a id="p105058"></a>-</td><td><a id="p105059"></a>18</td><td><a id="p105060"></a>0,313</td><td><a id="p105061"></a>5,63</td></tr>
<tr><td><a id="p105062"></a>22</td><td><a id="p105063"></a>Постановка клеммы</td><td><a id="p105064"></a>клемма</td><td><a id="p105065"></a>2</td><td><a id="p105066"></a>-</td><td><a id="p105067"></a>18</td><td><a id="p105068"></a>0,290</td><td><a id="p105069"></a>5,22</td></tr>
<tr><td><a id="p105070"></a>23</td><td><a id="p105071"></a>Постановка пружинной шайбы</td><td><a id="p105072"></a>шайба</td><td><a id="p105073"></a>2</td><td><a id="p105074"></a>-</td><td><a id="p105075"></a>18</td><td><a id="p105076"></a>0,158</td><td><a id="p105077"></a>2,84</td></tr>
<tr><td><a id="p105078"></a>24</td><td><a id="p105079"></a>Завинчивание гайки клеммного болта</td><td><a id="p105080"></a>гайка</td><td><a id="p105081"></a>2</td><td><a id="p105082"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p105083"></a>18</td><td><a id="p105084"></a>0,724</td><td><a id="p105085"></a>13,0</td></tr>
<tr><td><a id="p105086"></a>25</td><td><a id="p105087"></a>Постановка соединительных болтов на стрелочных тягах с завинчиванием гаек</td><td><a id="p105088"></a>то же</td><td><a id="p105089"></a>2</td><td><a id="p105090"></a>ключ путевой</td><td><a id="p105091"></a>2</td><td><a id="p105092"></a>3,14</td><td><a id="p105093"></a>6,28</td></tr>
<tr><td><a id="p105094"></a>26</td><td><a id="p105095"></a>Опробование и проверка хода остряка</td><td><a id="p105096"></a>остряк</td><td><a id="p105097"></a>3</td><td><a id="p105098"></a>зазорник</td><td><a id="p105099"></a>1</td><td><a id="p105100"></a>4,33</td><td><a id="p105101"></a>4,33</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105102"></a>3. Заключительные работы после "окна"</td></tr>
<tr><td><a id="p105103"></a>1</td><td><a id="p105104"></a>Постановка горизонтального болта в закорневом вкладыше с завинчиванием гайки</td><td><a id="p105105"></a>болт</td><td><a id="p105106"></a>1</td><td><a id="p105107"></a>ключ путевой</td><td><a id="p105108"></a>1</td><td><a id="p105109"></a>3,83</td><td><a id="p105110"></a>3,83</td></tr>
<tr><td><a id="p105111"></a>2</td><td><a id="p105112"></a>Подтягивание гаек клеммных и закладных болтов</td><td><a id="p105113"></a>то же</td><td><a id="p105114"></a>3</td><td><a id="p105115"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p105116"></a>48</td><td><a id="p105117"></a>0,215</td><td><a id="p105118"></a>10,3</td></tr>
<tr><td><a id="p105119"></a>3</td><td><a id="p105120"></a>Постановка шплинтов в соединительные болты стрелочных тяг</td><td><a id="p105121"></a>шплинт</td><td><a id="p105122"></a>1</td><td><a id="p105123"></a>молоток слесарный, зубило</td><td><a id="p105124"></a>2</td><td><a id="p105125"></a>1,28</td><td><a id="p105126"></a>2,56</td></tr>
<tr><td><a id="p105127"></a>4</td><td><a id="p105128"></a>Подтягивание гаек болтов в стыках рамного рельса, горизонтальных болтов в корневом и закорневом вкладышей</td><td><a id="p105129"></a>болт</td><td><a id="p105130"></a>4</td><td><a id="p105131"></a>ключ путевой</td><td><a id="p105132"></a>10</td><td><a id="p105133"></a>0,501</td><td><a id="p105134"></a>5,01</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="6"><a id="p105135"></a>Итого:</td><td><a id="p105136"></a>482</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p105137"></a>Расчет нормы времени

</div>



| <a id="p105138"></a>Индекс | <a id="p105139"></a>нормо-мин | <a id="p105140"></a>% к Tоп |
| --- | --- | --- |
| <a id="p105141"></a>Tоп | <a id="p105142"></a>482 | <a id="p105143"></a>- |
| <a id="p105144"></a>Tпз | <a id="p105145"></a>18,8 | <a id="p105146"></a>3,9 |
| <a id="p105147"></a>Tоб | <a id="p105148"></a>4,82 | <a id="p105149"></a>1,0 |
| <a id="p105150"></a>Tпотл | <a id="p105151"></a>36,6 | <a id="p105152"></a>7,6 |
| <a id="p105153"></a>T | <a id="p105154"></a>542 или 9,03 нормо-ч | <a id="p105155"></a>- |


<div align="center">

<a id="p105156"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 179

<a id="p105157"></a>Наименование работы - смена рамного рельса с остряком и башмаками стрелочного перевода типа Р65 марки 1/6 (брусья железобетонные)<br>
<a id="p105158"></a>Условия работы<br>
1. <a id="p105159"></a>Основные работы выполняются в "окно".<br>
2. <a id="p105160"></a>Рамный рельс с остряком и башмаками в собранном виде подвезен к месту работы заранее и уложен против сменяемого с соблюдением габарита.<br>
3. <a id="p105161"></a>Накладки четырехдырные.<br>
4. <a id="p105162"></a>При замене резиновых (изолирующих) прокладок под подкладки в норме времени следует учитывать 0,060 нормо-ч на каждую смененную прокладку.<br>
5. <a id="p105163"></a>Сверление отверстий под установку фундаментальных угольников учитывается отдельными нормами.<br>
6. <a id="p105164"></a>Работы, связанные с отключением и включением перевода в централизацию, производятся работниками службы сигнализации и связи.

</div>



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="15%"><col width="35%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p105165"></a>Состав группы</td><td><a id="p105166"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p105167"></a>Монтер пути 6-го разряда</td><td><a id="p105168"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p105169"></a>Монтер пути 4-го разряда</td><td><a id="p105170"></a>4</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p105171"></a>Монтер пути 3-го разряда</td><td><a id="p105172"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p105173"></a>Итого</td><td><a id="p105174"></a>6</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p105175"></a>Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 4,2</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p105176"></a>Измеритель работы - 1 рамный рельс с остряком и башмаками</td></tr>
<tr><td><a id="p105177"></a>Норма времени, нормо-ч</td><td colspan="2"><a id="p105178"></a>8,23</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="34%"><col width="9%"><col width="1%"><col width="8%"><col width="15%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p105179"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p105180"></a>Содержание работы</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p105181"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p105182"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p105183"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p105184"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p105185"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p105186"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p105187"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p105188"></a>1</td><td><a id="p105189"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p105190"></a>3</td><td><a id="p105191"></a>4</td><td><a id="p105192"></a>5</td><td><a id="p105193"></a>6</td><td><a id="p105194"></a>7</td><td><a id="p105195"></a>8</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p105196"></a>1. Подготовительные работы перед "окном"</td></tr>
<tr><td><a id="p105197"></a>1</td><td><a id="p105198"></a>Опробование гаек и смазка болтов в двух стыках рамного рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб</td><td colspan="2"><a id="p105199"></a>болт</td><td><a id="p105200"></a>2</td><td><a id="p105201"></a>ключ путевой, кисть</td><td><a id="p105202"></a>12</td><td><a id="p105203"></a>2,26</td><td><a id="p105204"></a>27,1</td></tr>
<tr><td><a id="p105205"></a>2</td><td><a id="p105206"></a>Опробование гаек и смазка горизонтальных болтов в корне остряка</td><td colspan="2"><a id="p105207"></a>то же</td><td><a id="p105208"></a>2</td><td><a id="p105209"></a>то же</td><td><a id="p105210"></a>6</td><td><a id="p105211"></a>3,84</td><td><a id="p105212"></a>23,0</td></tr>
<tr><td><a id="p105213"></a>3</td><td><a id="p105214"></a>Снятие шплинтов в соединительных болтах стрелочных тяг</td><td colspan="2"><a id="p105215"></a>шплинт</td><td><a id="p105216"></a>2</td><td><a id="p105217"></a>молоток слесарный, зубило</td><td><a id="p105218"></a>4</td><td><a id="p105219"></a>1,52</td><td><a id="p105220"></a>6,08</td></tr>
<tr><td><a id="p105221"></a>4</td><td><a id="p105222"></a>Опробование гаек и смазка соединительных болтов стрелочных тяг</td><td colspan="2"><a id="p105223"></a>болт</td><td><a id="p105224"></a>2</td><td><a id="p105225"></a>ключ путевой, кисть</td><td><a id="p105226"></a>3</td><td><a id="p105227"></a>3,84</td><td><a id="p105228"></a>11,5</td></tr>
<tr><td><a id="p105229"></a>5</td><td><a id="p105230"></a>Отвинчивание и снятие гаек клеммных болтов на каждой подкладке в вылете рамного рельса и в подкладках за корнем остряка</td><td colspan="2"><a id="p105231"></a>то же</td><td><a id="p105232"></a>1</td><td><a id="p105233"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p105234"></a>8</td><td><a id="p105235"></a>0,670</td><td><a id="p105236"></a>5,36</td></tr>
<tr><td><a id="p105237"></a>6</td><td><a id="p105238"></a>Опробование гаек и смазка оставшихся клеммных болтов</td><td colspan="2"><a id="p105239"></a>то же</td><td><a id="p105240"></a>1</td><td><a id="p105241"></a>ключ путевой, кисть</td><td><a id="p105242"></a>4</td><td><a id="p105243"></a>0,396</td><td><a id="p105244"></a>1,58</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p105245"></a>2. Основные работы в "окно"</td></tr>
<tr><td><a id="p105246"></a>1</td><td><a id="p105247"></a>Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рамного рельса</td><td colspan="2"><a id="p105248"></a>болт</td><td><a id="p105249"></a>2</td><td><a id="p105250"></a>ключ путевой</td><td><a id="p105251"></a>8</td><td><a id="p105252"></a>1,50</td><td><a id="p105253"></a>12,0</td></tr>
<tr><td><a id="p105254"></a>2</td><td><a id="p105255"></a>Снятие стыковых накладок</td><td colspan="2"><a id="p105256"></a>накладка</td><td><a id="p105257"></a>2</td><td><a id="p105258"></a>лом лапчатый</td><td><a id="p105259"></a>4</td><td><a id="p105260"></a>0,611</td><td><a id="p105261"></a>2,44</td></tr>
<tr><td><a id="p105262"></a>3</td><td><a id="p105263"></a>Отвинчивание гаек и удаление горизонтальных болтов в корне остряка</td><td colspan="2"><a id="p105264"></a>болт</td><td><a id="p105265"></a>2</td><td><a id="p105266"></a>ключ путевой</td><td><a id="p105267"></a>6</td><td><a id="p105268"></a>2,14</td><td><a id="p105269"></a>12,8</td></tr>
<tr><td><a id="p105270"></a>4</td><td><a id="p105271"></a>Снятие упорного уголка в корне остряка</td><td colspan="2"><a id="p105272"></a>уголок</td><td><a id="p105273"></a>1</td><td><a id="p105274"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p105275"></a>1</td><td><a id="p105276"></a>1,10</td><td><a id="p105277"></a>1,10</td></tr>
<tr><td><a id="p105278"></a>5</td><td><a id="p105279"></a>Снятие лапок-удержек с корня остряка</td><td colspan="2"><a id="p105280"></a>лапка-удержка</td><td><a id="p105281"></a>2</td><td><a id="p105282"></a>то же</td><td><a id="p105283"></a>11</td><td><a id="p105284"></a>1,10</td><td><a id="p105285"></a>12,1</td></tr>
<tr><td><a id="p105286"></a>6</td><td><a id="p105287"></a>Снятие накладок в корне остряка</td><td colspan="2"><a id="p105288"></a>накладка</td><td><a id="p105289"></a>2</td><td><a id="p105290"></a>ключ путевой</td><td><a id="p105291"></a>2</td><td><a id="p105292"></a>0,611</td><td><a id="p105293"></a>1,22</td></tr>
<tr><td><a id="p105294"></a>7</td><td><a id="p105295"></a>Снятие противоугонной накладки</td><td colspan="2"><a id="p105296"></a>то же</td><td><a id="p105297"></a>1</td><td><a id="p105298"></a>то же</td><td><a id="p105299"></a>1</td><td><a id="p105300"></a>0,611</td><td><a id="p105301"></a>0,611</td></tr>
<tr><td><a id="p105302"></a>8</td><td><a id="p105303"></a>Отвинчивание гаек и удаление соединительных болтов стрелочных тяг</td><td colspan="2"><a id="p105304"></a>болт</td><td><a id="p105305"></a>1</td><td><a id="p105306"></a>то же</td><td><a id="p105307"></a>3</td><td><a id="p105308"></a>2,63</td><td><a id="p105309"></a>7,89</td></tr>
<tr><td><a id="p105310"></a>9</td><td><a id="p105311"></a>Отвинчивание и снятие гайки закладного болта</td><td colspan="2"><a id="p105312"></a>то же</td><td><a id="p105313"></a>2</td><td><a id="p105314"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p105315"></a>22</td><td><a id="p105316"></a>0,602</td><td><a id="p105317"></a>13,2</td></tr>
<tr><td><a id="p105318"></a>10</td><td><a id="p105319"></a>Снятие двухвитковой и плоской шайб и изолирующей втулки</td><td colspan="2"><a id="p105320"></a>то же</td><td><a id="p105321"></a>2</td><td><a id="p105322"></a>-</td><td><a id="p105323"></a>22</td><td><a id="p105324"></a>0,874</td><td><a id="p105325"></a>19,2</td></tr>
<tr><td><a id="p105326"></a>11</td><td><a id="p105327"></a>Вытаскивание закладных болтов</td><td colspan="2"><a id="p105328"></a>то же</td><td><a id="p105329"></a>2</td><td><a id="p105330"></a>-</td><td><a id="p105331"></a>22</td><td><a id="p105332"></a>0,35</td><td><a id="p105333"></a>7,7</td></tr>
<tr><td><a id="p105334"></a>12</td><td><a id="p105335"></a>Отвинчивание и снятие гайки клеммного болта</td><td colspan="2"><a id="p105336"></a>гайка</td><td><a id="p105337"></a>2</td><td><a id="p105338"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p105339"></a>12</td><td><a id="p105340"></a>0,670</td><td><a id="p105341"></a>8,04</td></tr>
<tr><td><a id="p105342"></a>13</td><td><a id="p105343"></a>Снятие пружинной шайбы</td><td colspan="2"><a id="p105344"></a>шайба</td><td><a id="p105345"></a>2</td><td><a id="p105346"></a>-</td><td><a id="p105347"></a>12</td><td><a id="p105348"></a>0,165</td><td><a id="p105349"></a>1,98</td></tr>
<tr><td><a id="p105350"></a>14</td><td><a id="p105351"></a>Снятие клеммы</td><td colspan="2"><a id="p105352"></a>клемма</td><td><a id="p105353"></a>2</td><td><a id="p105354"></a>-</td><td><a id="p105355"></a>12</td><td><a id="p105356"></a>0,224</td><td><a id="p105357"></a>2,69</td></tr>
<tr><td><a id="p105358"></a>15</td><td><a id="p105359"></a>Удаление клеммного болта</td><td colspan="2"><a id="p105360"></a>болт</td><td><a id="p105361"></a>2</td><td><a id="p105362"></a>-</td><td><a id="p105363"></a>12</td><td><a id="p105364"></a>0,275</td><td><a id="p105365"></a>3,30</td></tr>
<tr><td><a id="p105366"></a>16</td><td><a id="p105367"></a>Сдвижка старого рамного рельса вместе с остряком и башмаками</td><td colspan="2"><a id="p105368"></a>полустрелка</td><td><a id="p105369"></a>6</td><td><a id="p105370"></a>лом остроконечный</td><td><a id="p105371"></a>1</td><td><a id="p105372"></a>48,2</td><td><a id="p105373"></a>48,2</td></tr>
<tr><td><a id="p105374"></a>17</td><td><a id="p105375"></a>Надвижка нового рамного рельса вместе с остряком и башмаками</td><td colspan="2"><a id="p105376"></a>полустрелка</td><td><a id="p105377"></a>6</td><td><a id="p105378"></a>то же</td><td><a id="p105379"></a>1</td><td><a id="p105380"></a>56,2</td><td><a id="p105381"></a>56,2</td></tr>
<tr><td><a id="p105382"></a>18</td><td><a id="p105383"></a>Установка накладок в стыках рамного рельса</td><td colspan="2"><a id="p105384"></a>накладка</td><td><a id="p105385"></a>2</td><td><a id="p105386"></a>молоток костыльный</td><td><a id="p105387"></a>4</td><td><a id="p105388"></a>0,643</td><td><a id="p105389"></a>2,57</td></tr>
<tr><td><a id="p105390"></a>19</td><td><a id="p105391"></a>Установка упорного уголка в корне остряка</td><td colspan="2"><a id="p105392"></a>уголок</td><td><a id="p105393"></a>1</td><td><a id="p105394"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p105395"></a>1</td><td><a id="p105396"></a>1,42</td><td><a id="p105397"></a>1,42</td></tr>
<tr><td><a id="p105398"></a>20</td><td><a id="p105399"></a>Установка лапок-удержек в корне остряка</td><td colspan="2"><a id="p105400"></a>лапка-удержка</td><td><a id="p105401"></a>2</td><td><a id="p105402"></a>то же</td><td><a id="p105403"></a>11</td><td><a id="p105404"></a>1,42</td><td><a id="p105405"></a>15,6</td></tr>
<tr><td><a id="p105406"></a>21</td><td><a id="p105407"></a>Установка накладок в корне остряка</td><td colspan="2"><a id="p105408"></a>накладка</td><td><a id="p105409"></a>2</td><td><a id="p105410"></a>ключ путевой</td><td><a id="p105411"></a>2</td><td><a id="p105412"></a>0,643</td><td><a id="p105413"></a>1,29</td></tr>
<tr><td><a id="p105414"></a>22</td><td><a id="p105415"></a>Установка противоугонной накладки</td><td colspan="2"><a id="p105416"></a>то же</td><td><a id="p105417"></a>1</td><td><a id="p105418"></a>то же</td><td><a id="p105419"></a>1</td><td><a id="p105420"></a>0,643</td><td><a id="p105421"></a>0,643</td></tr>
<tr><td><a id="p105422"></a>23</td><td><a id="p105423"></a>Постановка болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в стыках рамного рельса</td><td colspan="2"><a id="p105424"></a>болт</td><td><a id="p105425"></a>2</td><td><a id="p105426"></a>то же</td><td><a id="p105427"></a>8</td><td><a id="p105428"></a>2,19</td><td><a id="p105429"></a>17,5</td></tr>
<tr><td><a id="p105430"></a>24</td><td><a id="p105431"></a>Постановка горизонтальных болтов в корне остряка с завинчиванием гаек</td><td colspan="2"><a id="p105432"></a>то же</td><td><a id="p105433"></a>2</td><td><a id="p105434"></a>то же</td><td><a id="p105435"></a>6</td><td><a id="p105436"></a>3,83</td><td><a id="p105437"></a>23,0</td></tr>
<tr><td><a id="p105438"></a>25</td><td><a id="p105439"></a>Постановка закладных болтов</td><td colspan="2"><a id="p105440"></a>то же</td><td><a id="p105441"></a>2</td><td><a id="p105442"></a>-</td><td><a id="p105443"></a>22</td><td><a id="p105444"></a>0,359</td><td><a id="p105445"></a>7,88</td></tr>
<tr><td><a id="p105446"></a>26</td><td><a id="p105447"></a>Постановка изолирующей втулки, плоской и двухвитковой шайб</td><td colspan="2"><a id="p105448"></a>то же</td><td><a id="p105449"></a>2</td><td><a id="p105450"></a>-</td><td><a id="p105451"></a>22</td><td><a id="p105452"></a>0,935</td><td><a id="p105453"></a>20,6</td></tr>
<tr><td><a id="p105454"></a>27</td><td><a id="p105455"></a>Наживление и завинчивание гаек закладных болтов</td><td colspan="2"><a id="p105456"></a>гайка</td><td><a id="p105457"></a>2</td><td><a id="p105458"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p105459"></a>22</td><td><a id="p105460"></a>0,691</td><td><a id="p105461"></a>15,2</td></tr>
<tr><td><a id="p105462"></a>28</td><td><a id="p105463"></a>Постановка клеммного болта</td><td colspan="2"><a id="p105464"></a>болт</td><td><a id="p105465"></a>2</td><td><a id="p105466"></a>-</td><td><a id="p105467"></a>12</td><td><a id="p105468"></a>0,313</td><td><a id="p105469"></a>3,76</td></tr>
<tr><td><a id="p105470"></a>29</td><td><a id="p105471"></a>Постановка клеммы</td><td colspan="2"><a id="p105472"></a>клемма</td><td><a id="p105473"></a>2</td><td><a id="p105474"></a>-</td><td><a id="p105475"></a>12</td><td><a id="p105476"></a>0,290</td><td><a id="p105477"></a>3,48</td></tr>
<tr><td><a id="p105478"></a>30</td><td><a id="p105479"></a>Постановка пружинной шайбы</td><td colspan="2"><a id="p105480"></a>шайба</td><td><a id="p105481"></a>2</td><td><a id="p105482"></a>-</td><td><a id="p105483"></a>12</td><td><a id="p105484"></a>0,158</td><td><a id="p105485"></a>1,90</td></tr>
<tr><td><a id="p105486"></a>31</td><td><a id="p105487"></a>Завинчивание гайки клеммного болта</td><td colspan="2"><a id="p105488"></a>гайка</td><td><a id="p105489"></a>2</td><td><a id="p105490"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p105491"></a>12</td><td><a id="p105492"></a>0,724</td><td><a id="p105493"></a>8,69</td></tr>
<tr><td><a id="p105494"></a>32</td><td><a id="p105495"></a>Постановка соединительных болтов на стрелочных тягах с завинчиванием гаек</td><td colspan="2"><a id="p105496"></a>то же</td><td><a id="p105497"></a>2</td><td><a id="p105498"></a>ключ путевой</td><td><a id="p105499"></a>3</td><td><a id="p105500"></a>3,14</td><td><a id="p105501"></a>9,42</td></tr>
<tr><td><a id="p105502"></a>33</td><td><a id="p105503"></a>Опробование и проверка хода остряка</td><td colspan="2"><a id="p105504"></a>остряк</td><td><a id="p105505"></a>3</td><td><a id="p105506"></a>зазорник</td><td><a id="p105507"></a>1</td><td><a id="p105508"></a>4,33</td><td><a id="p105509"></a>4,33</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p105510"></a>3. Заключительные работы после "окна"</td></tr>
<tr><td><a id="p105511"></a>1</td><td><a id="p105512"></a>Подтягивание гаек клеммных и закладных болтов</td><td><a id="p105513"></a>болт</td><td colspan="2"><a id="p105514"></a>3</td><td><a id="p105515"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p105516"></a>34</td><td><a id="p105517"></a>0,215</td><td><a id="p105518"></a>7,31</td></tr>
<tr><td><a id="p105519"></a>2</td><td><a id="p105520"></a>Постановка шплинтов в соединительные болты стрелочных тяг</td><td><a id="p105521"></a>шплинт</td><td colspan="2"><a id="p105522"></a>1</td><td><a id="p105523"></a>-</td><td><a id="p105524"></a>4</td><td><a id="p105525"></a>1,28</td><td><a id="p105526"></a>5,12</td></tr>
<tr><td><a id="p105527"></a>3</td><td><a id="p105528"></a>Подтягивание гаек болтов в стыках рамного рельса, горизонтальных болтов в корневом и закорневом вкладышах</td><td><a id="p105529"></a>болт</td><td colspan="2"><a id="p105530"></a>4</td><td><a id="p105531"></a>ключ путевой</td><td><a id="p105532"></a>8</td><td><a id="p105533"></a>0,501</td><td><a id="p105534"></a>4,01</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105535"></a>Итого:</td><td><a id="p105536"></a>439</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p105537"></a>Расчет нормы времени

</div>



| <a id="p105538"></a>Индекс | <a id="p105539"></a>нормо-мин | <a id="p105540"></a>% к Tоп |
| --- | --- | --- |
| <a id="p105541"></a>Tоп | <a id="p105542"></a>439 | <a id="p105543"></a>- |
| <a id="p105544"></a>Tпз | <a id="p105545"></a>17,1 | <a id="p105546"></a>3,9 |
| <a id="p105547"></a>Tоб | <a id="p105548"></a>4,39 | <a id="p105549"></a>1,0 |
| <a id="p105550"></a>Tпотл | <a id="p105551"></a>33,4 | <a id="p105552"></a>7,6 |
| <a id="p105553"></a>T | <a id="p105554"></a>494 или 8,23 нормо-ч | <a id="p105555"></a>- |


<div align="center">

<a id="p105556"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 184

<a id="p105557"></a>Наименование работы - смена контррельса с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсового узла) стрелочного перевода типа Р65 марок 1/9 и 1/11 (брусья железобетонные)<br>
<a id="p105558"></a>Условия работы<br>
1. <a id="p105559"></a>Основные работы выполняются в "окно".<br>
2. <a id="p105560"></a>Контррельс в собранном виде с рельсом длиной 12,5 м, вкладышами и контррельсовыми подкладками подвезен к месту работы заранее и уложен у концов крестовинных брусьев против сменяемого с соблюдением габарита.<br>
3. <a id="p105561"></a>Накладки четырехдырные. При шестидырных накладках в норме времени на каждую накладку учитывать на отвинчивание гаек, удаление 5 и 6-го болтов и на их постановку - 0,490 нормо-ч.

</div>



<table>
<colgroup><col width="25%"><col width="25%"><col width="15%"><col width="10%"><col width="25%"></colgroup>
<tr><td colspan="3"><a id="p105562"></a>Состав группы</td><td colspan="2"><a id="p105563"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p105564"></a>Монтер пути 6-го разряда</td><td colspan="2"><a id="p105565"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p105566"></a>Монтер пути 4-го разряда</td><td colspan="2"><a id="p105567"></a>6</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p105568"></a>Монтер пути 3-го разряда</td><td colspan="2"><a id="p105569"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p105570"></a>Итого</td><td colspan="2"><a id="p105571"></a>8</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p105572"></a>Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 4,2</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p105573"></a>Измеритель работы - 1 контррельсовый узел</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p105574"></a>Норма времени, нормо-ч</td><td rowspan="2"><a id="p105575"></a>Марка крестовины</td><td colspan="2"><a id="p105576"></a>1/9</td><td><a id="p105577"></a>6,1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p105578"></a>1/11</td><td><a id="p105579"></a>6,4</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="15%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="2%"><col width="5%"><col width="15%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p105580"></a>N п/п</td><td colspan="3" rowspan="2"><a id="p105581"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p105582"></a>Единица измерения</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p105583"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p105584"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p105585"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p105586"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p105587"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p105588"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p105589"></a>1</td><td colspan="3"><a id="p105590"></a>2</td><td><a id="p105591"></a>3</td><td colspan="2"><a id="p105592"></a>4</td><td><a id="p105593"></a>5</td><td><a id="p105594"></a>6</td><td><a id="p105595"></a>7</td><td><a id="p105596"></a>8</td></tr>
<tr><td colspan="11"><a id="p105597"></a>1. Подготовительные работы перед "окном"</td></tr>
<tr><td><a id="p105598"></a>1</td><td colspan="3"><a id="p105599"></a>Опробование гаек и смазка болтов в двух стыках рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб</td><td><a id="p105600"></a>болт</td><td colspan="2"><a id="p105601"></a>2</td><td><a id="p105602"></a>ключ путевой, кисть</td><td><a id="p105603"></a>8</td><td><a id="p105604"></a>2,26</td><td><a id="p105605"></a>18,1</td></tr>
<tr><td><a id="p105606"></a>2</td><td colspan="3"><a id="p105607"></a>Опробование и смазка клеммных и закладных болтов</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105608"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105609"></a>1/9</td><td><a id="p105610"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105611"></a>1</td><td><a id="p105612"></a>то же</td><td><a id="p105613"></a>54</td><td><a id="p105614"></a>0,396</td><td><a id="p105615"></a>21,4</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105616"></a>1/11</td><td><a id="p105617"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105618"></a>1</td><td><a id="p105619"></a>то же</td><td><a id="p105620"></a>56</td><td><a id="p105621"></a>0,396</td><td><a id="p105622"></a>22,2</td></tr>
<tr><td colspan="11"><a id="p105623"></a>2. Основные работы в "окно"</td></tr>
<tr><td><a id="p105624"></a>1</td><td colspan="3"><a id="p105625"></a>Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рельса</td><td><a id="p105626"></a>болт</td><td colspan="2"><a id="p105627"></a>2</td><td><a id="p105628"></a>ключ путевой</td><td><a id="p105629"></a>8</td><td><a id="p105630"></a>1,50</td><td><a id="p105631"></a>12,0</td></tr>
<tr><td><a id="p105632"></a>2</td><td colspan="3"><a id="p105633"></a>Снятие накладок</td><td><a id="p105634"></a>накладка</td><td colspan="2"><a id="p105635"></a>2</td><td><a id="p105636"></a>лом остроконечный</td><td><a id="p105637"></a>4</td><td><a id="p105638"></a>0,611</td><td><a id="p105639"></a>2,44</td></tr>
<tr><td><a id="p105640"></a>3</td><td colspan="3"><a id="p105641"></a>Отвинчивание и снятие гайки закладных болтов</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105642"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105643"></a>1/9</td><td><a id="p105644"></a>гайка</td><td colspan="2"><a id="p105645"></a>2</td><td><a id="p105646"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p105647"></a>14</td><td><a id="p105648"></a>0,602</td><td><a id="p105649"></a>8,43</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105650"></a>1/11</td><td><a id="p105651"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105652"></a>2</td><td><a id="p105653"></a>то же</td><td><a id="p105654"></a>18</td><td><a id="p105655"></a>0,602</td><td><a id="p105656"></a>10,8</td></tr>
<tr><td><a id="p105657"></a>4</td><td colspan="3"><a id="p105658"></a>Снятие двухвитковой и плоской шайб и изолирующей втулки</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105659"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105660"></a>1/9</td><td><a id="p105661"></a>болт</td><td colspan="2"><a id="p105662"></a>2</td><td><a id="p105663"></a>-</td><td><a id="p105664"></a>14</td><td><a id="p105665"></a>0,874</td><td><a id="p105666"></a>12,2</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105667"></a>1/11</td><td><a id="p105668"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105669"></a>2</td><td><a id="p105670"></a>-</td><td><a id="p105671"></a>18</td><td><a id="p105672"></a>0,874</td><td><a id="p105673"></a>15,7</td></tr>
<tr><td><a id="p105674"></a>5</td><td colspan="3"><a id="p105675"></a>Вытаскивание закладных болтов</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105676"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105677"></a>1/9</td><td><a id="p105678"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105679"></a>2</td><td><a id="p105680"></a>-</td><td><a id="p105681"></a>14</td><td><a id="p105682"></a>0,35</td><td><a id="p105683"></a>4,9</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105684"></a>1/11</td><td><a id="p105685"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105686"></a>2</td><td><a id="p105687"></a>-</td><td><a id="p105688"></a>18</td><td><a id="p105689"></a>0,35</td><td><a id="p105690"></a>6,3</td></tr>
<tr><td><a id="p105691"></a>6</td><td colspan="3"><a id="p105692"></a>Отвинчивание и снятие гайки клеммного болта</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105693"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105694"></a>1/9</td><td><a id="p105695"></a>гайка</td><td colspan="2"><a id="p105696"></a>2</td><td><a id="p105697"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p105698"></a>40</td><td><a id="p105699"></a>0,670</td><td><a id="p105700"></a>26,8</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105701"></a>1/11</td><td><a id="p105702"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105703"></a>2</td><td><a id="p105704"></a>то же</td><td><a id="p105705"></a>38</td><td><a id="p105706"></a>0,670</td><td><a id="p105707"></a>25,5</td></tr>
<tr><td><a id="p105708"></a>7</td><td colspan="3"><a id="p105709"></a>Снятие пружинной шайбы</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105710"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105711"></a>1/9</td><td><a id="p105712"></a>шайба</td><td colspan="2"><a id="p105713"></a>2</td><td><a id="p105714"></a>-</td><td><a id="p105715"></a>40</td><td><a id="p105716"></a>0,165</td><td><a id="p105717"></a>6,60</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105718"></a>1/11</td><td><a id="p105719"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105720"></a>2</td><td><a id="p105721"></a>-</td><td><a id="p105722"></a>38</td><td><a id="p105723"></a>0,165</td><td><a id="p105724"></a>6,27</td></tr>
<tr><td><a id="p105725"></a>8</td><td colspan="3"><a id="p105726"></a>Снятие клеммы</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105727"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105728"></a>1/9</td><td><a id="p105729"></a>клемма</td><td colspan="2"><a id="p105730"></a>2</td><td><a id="p105731"></a>-</td><td><a id="p105732"></a>40</td><td><a id="p105733"></a>0,224</td><td><a id="p105734"></a>8,96</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105735"></a>1/11</td><td><a id="p105736"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105737"></a>2</td><td><a id="p105738"></a>-</td><td><a id="p105739"></a>38</td><td><a id="p105740"></a>0,224</td><td><a id="p105741"></a>8,51</td></tr>
<tr><td><a id="p105742"></a>9</td><td colspan="3"><a id="p105743"></a>Удаление клеммного болта</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p105744"></a>при марке крестовины:</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105745"></a>1/9</td><td><a id="p105746"></a>болт</td><td colspan="2"><a id="p105747"></a>2</td><td><a id="p105748"></a>-</td><td><a id="p105749"></a>40</td><td><a id="p105750"></a>0,275</td><td><a id="p105751"></a>11,0</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105752"></a>1/11</td><td><a id="p105753"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105754"></a>2</td><td><a id="p105755"></a>-</td><td><a id="p105756"></a>38</td><td><a id="p105757"></a>0,275</td><td><a id="p105758"></a>10,5</td></tr>
<tr><td><a id="p105759"></a>10</td><td colspan="3"><a id="p105760"></a>Сдвижка старого контррельса с рельсом и контррельсовыми подкладками</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p105761"></a>при марке крестовины:</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105762"></a>1/9</td><td><a id="p105763"></a>контррельсовый узел</td><td colspan="2"><a id="p105764"></a>8</td><td><a id="p105765"></a>лом остроконечный, лом лапчатый</td><td><a id="p105766"></a>1</td><td><a id="p105767"></a>30,2</td><td><a id="p105768"></a>30,2</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105769"></a>1/11</td><td><a id="p105770"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105771"></a>8</td><td><a id="p105772"></a>то же</td><td><a id="p105773"></a>1</td><td><a id="p105774"></a>32,3</td><td><a id="p105775"></a>32,3</td></tr>
<tr><td><a id="p105776"></a>11</td><td colspan="3"><a id="p105777"></a>Надвижка нового контррельса с рельсом и контррельсовыми подкладками</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105778"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105779"></a>1/9</td><td><a id="p105780"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105781"></a>8</td><td><a id="p105782"></a>то же</td><td><a id="p105783"></a>1</td><td><a id="p105784"></a>37,8</td><td><a id="p105785"></a>37,8</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105786"></a>1/11</td><td><a id="p105787"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105788"></a>8</td><td><a id="p105789"></a>то же</td><td><a id="p105790"></a>1</td><td><a id="p105791"></a>40,9</td><td><a id="p105792"></a>40,9</td></tr>
<tr><td><a id="p105793"></a>12</td><td colspan="3"><a id="p105794"></a>Установка стыковых накладок</td><td><a id="p105795"></a>накладка</td><td colspan="2"><a id="p105796"></a>2</td><td><a id="p105797"></a>молоток костыльный</td><td><a id="p105798"></a>4</td><td><a id="p105799"></a>0,643</td><td><a id="p105800"></a>2,57</td></tr>
<tr><td><a id="p105801"></a>13</td><td colspan="3"><a id="p105802"></a>Постановка стыковых болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в стыках рельса</td><td><a id="p105803"></a>болт</td><td colspan="2"><a id="p105804"></a>2</td><td><a id="p105805"></a>ключ путевой</td><td><a id="p105806"></a>8</td><td><a id="p105807"></a>2,19</td><td><a id="p105808"></a>17,5</td></tr>
<tr><td><a id="p105809"></a>14</td><td colspan="3"><a id="p105810"></a>Постановка закладных болтов</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105811"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105812"></a>1/9</td><td><a id="p105813"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105814"></a>2</td><td><a id="p105815"></a>-</td><td><a id="p105816"></a>14</td><td><a id="p105817"></a>0,359</td><td><a id="p105818"></a>5,0</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105819"></a>1/11</td><td><a id="p105820"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105821"></a>2</td><td><a id="p105822"></a>-</td><td><a id="p105823"></a>18</td><td><a id="p105824"></a>0,359</td><td><a id="p105825"></a>6,5</td></tr>
<tr><td><a id="p105826"></a>15</td><td colspan="3"><a id="p105827"></a>Постановка изолирующей втулки, плоской и двухвитковой шайб</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105828"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105829"></a>1/9</td><td><a id="p105830"></a>болт</td><td colspan="2"><a id="p105831"></a>2</td><td><a id="p105832"></a>-</td><td><a id="p105833"></a>14</td><td><a id="p105834"></a>0,935</td><td><a id="p105835"></a>13,1</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105836"></a>1/11</td><td><a id="p105837"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105838"></a>2</td><td><a id="p105839"></a>-</td><td><a id="p105840"></a>18</td><td><a id="p105841"></a>0,935</td><td><a id="p105842"></a>16,8</td></tr>
<tr><td><a id="p105843"></a>16</td><td colspan="3"><a id="p105844"></a>Наживление и завинчивание гаек закладных болтов</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105845"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105846"></a>1/9</td><td><a id="p105847"></a>гайка</td><td colspan="2"><a id="p105848"></a>2</td><td><a id="p105849"></a>ключ торцовой</td><td><a id="p105850"></a>14</td><td><a id="p105851"></a>0,691</td><td><a id="p105852"></a>9,7</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105853"></a>1/11</td><td><a id="p105854"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105855"></a>2</td><td><a id="p105856"></a>то же</td><td><a id="p105857"></a>18</td><td><a id="p105858"></a>0,691</td><td><a id="p105859"></a>12,4</td></tr>
<tr><td><a id="p105860"></a>17</td><td colspan="3"><a id="p105861"></a>Постановка клеммного болта</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105862"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105863"></a>1/9</td><td><a id="p105864"></a>болт</td><td colspan="2"><a id="p105865"></a>2</td><td><a id="p105866"></a>-</td><td><a id="p105867"></a>40</td><td><a id="p105868"></a>0,313</td><td><a id="p105869"></a>12,5</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105870"></a>1/11</td><td><a id="p105871"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105872"></a>2</td><td><a id="p105873"></a>-</td><td><a id="p105874"></a>38</td><td><a id="p105875"></a>0,313</td><td><a id="p105876"></a>11,9</td></tr>
<tr><td><a id="p105877"></a>18</td><td colspan="3"><a id="p105878"></a>Постановка клеммы</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105879"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105880"></a>1/9</td><td><a id="p105881"></a>клемма</td><td colspan="2"><a id="p105882"></a>2</td><td><a id="p105883"></a>-</td><td><a id="p105884"></a>40</td><td><a id="p105885"></a>0,290</td><td><a id="p105886"></a>11,6</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105887"></a>1/11</td><td><a id="p105888"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105889"></a>2</td><td><a id="p105890"></a>-</td><td><a id="p105891"></a>38</td><td><a id="p105892"></a>0,290</td><td><a id="p105893"></a>11,0</td></tr>
<tr><td><a id="p105894"></a>19</td><td colspan="3"><a id="p105895"></a>Постановка пружинной шайбы</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105896"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105897"></a>1/9</td><td><a id="p105898"></a>шайба</td><td colspan="2"><a id="p105899"></a>2</td><td><a id="p105900"></a>-</td><td><a id="p105901"></a>40</td><td><a id="p105902"></a>0,158</td><td><a id="p105903"></a>6,32</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105904"></a>1/11</td><td><a id="p105905"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105906"></a>2</td><td><a id="p105907"></a>-</td><td><a id="p105908"></a>38</td><td><a id="p105909"></a>0,158</td><td><a id="p105910"></a>6,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105911"></a>20</td><td colspan="3"><a id="p105912"></a>Завинчивание гайки клеммного болта</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105913"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105914"></a>1/9</td><td><a id="p105915"></a>гайка</td><td colspan="2"><a id="p105916"></a>2</td><td><a id="p105917"></a>то же</td><td><a id="p105918"></a>40</td><td><a id="p105919"></a>0,724</td><td><a id="p105920"></a>29,0</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105921"></a>1/11</td><td><a id="p105922"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105923"></a>2</td><td><a id="p105924"></a>то же</td><td><a id="p105925"></a>38</td><td><a id="p105926"></a>0,724</td><td><a id="p105927"></a>27,5</td></tr>
<tr><td colspan="11"><a id="p105928"></a>3. Заключительные работы после "окна"</td></tr>
<tr><td><a id="p105929"></a>1</td><td colspan="3"><a id="p105930"></a>Подтягивание гаек стыковых болтов</td><td><a id="p105931"></a>болт</td><td colspan="2"><a id="p105932"></a>2</td><td><a id="p105933"></a>ключ путевой</td><td><a id="p105934"></a>8</td><td><a id="p105935"></a>0,501</td><td><a id="p105936"></a>4,01</td></tr>
<tr><td><a id="p105937"></a>2</td><td colspan="3"><a id="p105938"></a>Подтягивание гаек клеммных и закладных болтов</td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p105939"></a>при марке крестовины:</td><td><a id="p105940"></a>1/9</td><td><a id="p105941"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105942"></a>6</td><td><a id="p105943"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p105944"></a>54</td><td><a id="p105945"></a>0,215</td><td><a id="p105946"></a>11,6</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td><a id="p105947"></a>1/11</td><td><a id="p105948"></a>то же</td><td colspan="2"><a id="p105949"></a>6</td><td><a id="p105950"></a>то же</td><td><a id="p105951"></a>56</td><td><a id="p105952"></a>0,215</td><td><a id="p105953"></a>12,0</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p105954"></a>Итого:</td><td colspan="4"><a id="p105955"></a>при марке крестовины:</td><td colspan="4"><a id="p105956"></a>1/9</td><td><a id="p105957"></a>324</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="4"></td><td colspan="4"><a id="p105958"></a>1/11</td><td><a id="p105959"></a>340</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p105960"></a>Расчет нормы времени

</div>



<table>
<colgroup><col width="14%"><col width="36%"><col width="36%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p105961"></a>Индекс</td><td colspan="2"><a id="p105962"></a>нормо-мин</td><td rowspan="3"><a id="p105963"></a>% к Tоп</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p105964"></a>марка крестовины</td></tr>
<tr><td><a id="p105965"></a>1/9</td><td><a id="p105966"></a>1/11</td></tr>
<tr><td><a id="p105967"></a>Tоп</td><td><a id="p105968"></a>324</td><td><a id="p105969"></a>340</td><td><a id="p105970"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p105971"></a>Tпз</td><td><a id="p105972"></a>12,6</td><td><a id="p105973"></a>13,3</td><td><a id="p105974"></a>3,9</td></tr>
<tr><td><a id="p105975"></a>Tоб</td><td><a id="p105976"></a>3,24</td><td><a id="p105977"></a>3,40</td><td><a id="p105978"></a>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p105979"></a>Tпотл</td><td><a id="p105980"></a>24,6</td><td><a id="p105981"></a>25,8</td><td><a id="p105982"></a>7,6</td></tr>
<tr><td><a id="p105983"></a>T</td><td><a id="p105984"></a>364 или 6,07 нормо-ч</td><td><a id="p105985"></a>383 или 6,38 нормо-ч</td><td><a id="p105986"></a>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p105987"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 185

</div>


<a id="p105988"></a>Наименование работы - смена контррельса с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсового узла) стрелочного перевода типа Р65 марки 1/6 (брусья железобетонные)

<div align="center">

<a id="p105989"></a>Условия работы<br>
1. <a id="p105990"></a>Основные работы выполняются в "окно".

</div>

2. <a id="p105991"></a>Контррельс в собранном виде с рельсом длиной 10,8 м, вкладышами и контррельсовыми подкладками подвезен к месту работы заранее и уложен у концов крестовинных брусьев против сменяемого с соблюдением габарита.
3. <a id="p105992"></a>Накладки четырехдырные. При шестидырных накладках в норме времени на каждую накладку учитывать на отвинчивание гаек, удаление 5 и 6-го болтов и на их постановку - 0,490 нормо-ч.


<table>
<colgroup><col width="60%"><col width="40%"></colgroup>
<tr><td><a id="p105993"></a>Состав группы</td><td><a id="p105994"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td><a id="p105995"></a>Монтер пути 6-го разряда</td><td><a id="p105996"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p105997"></a>Монтер пути 4-го разряда</td><td><a id="p105998"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p105999"></a>Монтер пути 3-го разряда</td><td><a id="p106000"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p106001"></a>Итого</td><td><a id="p106002"></a>6</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106003"></a>Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 4,2</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106004"></a>Измеритель работы - 1 контррельсовый узел</td></tr>
<tr><td><a id="p106005"></a>Норма времени, нормо-ч</td><td><a id="p106006"></a>4,9</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="37%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="13%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p106007"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p106008"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p106009"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p106010"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p106011"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p106012"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p106013"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p106014"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p106015"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p106016"></a>1</td><td><a id="p106017"></a>2</td><td><a id="p106018"></a>3</td><td><a id="p106019"></a>4</td><td><a id="p106020"></a>5</td><td><a id="p106021"></a>6</td><td><a id="p106022"></a>7</td><td><a id="p106023"></a>8</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106024"></a>1. Подготовительные работы перед "окном"</td></tr>
<tr><td><a id="p106025"></a>1</td><td><a id="p106026"></a>Опробование гаек и смазка болтов в двух стыках рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб</td><td><a id="p106027"></a>болт</td><td><a id="p106028"></a>2</td><td><a id="p106029"></a>ключ путевой, кисть</td><td><a id="p106030"></a>8</td><td><a id="p106031"></a>2,26</td><td><a id="p106032"></a>18,1</td></tr>
<tr><td><a id="p106033"></a>2</td><td><a id="p106034"></a>Опробование и смазка клеммных и закладных болтов</td><td><a id="p106035"></a>то же</td><td><a id="p106036"></a>4</td><td><a id="p106037"></a>то же</td><td><a id="p106038"></a>44</td><td><a id="p106039"></a>0,396</td><td><a id="p106040"></a>17,4</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106041"></a>2. Основные работы в "окно"</td></tr>
<tr><td><a id="p106042"></a>1</td><td><a id="p106043"></a>Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рельса</td><td><a id="p106044"></a>болт</td><td><a id="p106045"></a>2</td><td><a id="p106046"></a>ключ путевой</td><td><a id="p106047"></a>8</td><td><a id="p106048"></a>1,50</td><td><a id="p106049"></a>12,0</td></tr>
<tr><td><a id="p106050"></a>2</td><td><a id="p106051"></a>Снятие накладок</td><td><a id="p106052"></a>накладка</td><td><a id="p106053"></a>2</td><td><a id="p106054"></a>лом остроконечный</td><td><a id="p106055"></a>4</td><td><a id="p106056"></a>0,611</td><td><a id="p106057"></a>2,44</td></tr>
<tr><td><a id="p106058"></a>3</td><td><a id="p106059"></a>Отвинчивание и снятие гайки закладных болтов</td><td><a id="p106060"></a>гайка</td><td><a id="p106061"></a>2</td><td><a id="p106062"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p106063"></a>2</td><td><a id="p106064"></a>0,602</td><td><a id="p106065"></a>1,20</td></tr>
<tr><td><a id="p106066"></a>4</td><td><a id="p106067"></a>Снятие двухвитковой и плоской шайб и изолирующей втулки</td><td><a id="p106068"></a>болт</td><td><a id="p106069"></a>2</td><td><a id="p106070"></a>-</td><td><a id="p106071"></a>2</td><td><a id="p106072"></a>0,874</td><td><a id="p106073"></a>1,75</td></tr>
<tr><td><a id="p106074"></a>5</td><td><a id="p106075"></a>Вытаскивание закладных болтов</td><td><a id="p106076"></a>болт</td><td><a id="p106077"></a>2</td><td><a id="p106078"></a>-</td><td><a id="p106079"></a>2</td><td><a id="p106080"></a>0,35</td><td><a id="p106081"></a>0,7</td></tr>
<tr><td><a id="p106082"></a>6</td><td><a id="p106083"></a>Отвинчивание и снятие гайки клеммного болта</td><td><a id="p106084"></a>гайка</td><td><a id="p106085"></a>2</td><td><a id="p106086"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p106087"></a>42</td><td><a id="p106088"></a>0,670</td><td><a id="p106089"></a>28,1</td></tr>
<tr><td><a id="p106090"></a>7</td><td><a id="p106091"></a>Снятие пружинной шайбы</td><td><a id="p106092"></a>шайба</td><td><a id="p106093"></a>2</td><td><a id="p106094"></a>-</td><td><a id="p106095"></a>42</td><td><a id="p106096"></a>0,165</td><td><a id="p106097"></a>6,93</td></tr>
<tr><td><a id="p106098"></a>8</td><td><a id="p106099"></a>Снятие клеммы</td><td><a id="p106100"></a>клемма</td><td><a id="p106101"></a>2</td><td><a id="p106102"></a>-</td><td><a id="p106103"></a>42</td><td><a id="p106104"></a>0,224</td><td><a id="p106105"></a>9,41</td></tr>
<tr><td><a id="p106106"></a>9</td><td><a id="p106107"></a>Удаление клеммного болта</td><td><a id="p106108"></a>болт</td><td><a id="p106109"></a>2</td><td><a id="p106110"></a>-</td><td><a id="p106111"></a>42</td><td><a id="p106112"></a>0,275</td><td><a id="p106113"></a>11,6</td></tr>
<tr><td><a id="p106114"></a>10</td><td><a id="p106115"></a>Сдвижка старого контррельса с рельсом и контррельсовыми подкладками</td><td><a id="p106116"></a>контррельсовый узел</td><td><a id="p106117"></a>6</td><td><a id="p106118"></a>лом остроконечный, лом лапчатый</td><td><a id="p106119"></a>1</td><td><a id="p106120"></a>21,0</td><td><a id="p106121"></a>21,0</td></tr>
<tr><td><a id="p106122"></a>11</td><td><a id="p106123"></a>Надвижка нового контррельса с рельсом и контррельсовыми подкладками</td><td><a id="p106124"></a>то же</td><td><a id="p106125"></a>6</td><td><a id="p106126"></a>то же</td><td><a id="p106127"></a>1</td><td><a id="p106128"></a>28,8</td><td><a id="p106129"></a>28,8</td></tr>
<tr><td><a id="p106130"></a>12</td><td><a id="p106131"></a>Установка стыковых накладок</td><td><a id="p106132"></a>накладка</td><td><a id="p106133"></a>2</td><td><a id="p106134"></a>то же</td><td><a id="p106135"></a>4</td><td><a id="p106136"></a>0,643</td><td><a id="p106137"></a>2,57</td></tr>
<tr><td><a id="p106138"></a>13</td><td><a id="p106139"></a>Постановка стыковых болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в стыках рельса</td><td><a id="p106140"></a>болт</td><td><a id="p106141"></a>2</td><td><a id="p106142"></a>ключ путевой</td><td><a id="p106143"></a>8</td><td><a id="p106144"></a>2,19</td><td><a id="p106145"></a>17,5</td></tr>
<tr><td><a id="p106146"></a>14</td><td><a id="p106147"></a>Постановка закладных болтов</td><td><a id="p106148"></a>то же</td><td><a id="p106149"></a>2</td><td><a id="p106150"></a>-</td><td><a id="p106151"></a>2</td><td><a id="p106152"></a>0,359</td><td><a id="p106153"></a>0,72</td></tr>
<tr><td><a id="p106154"></a>15</td><td><a id="p106155"></a>Постановка изолирующей втулки, плоской и двухвитковой шайб</td><td><a id="p106156"></a>то же</td><td><a id="p106157"></a>2</td><td><a id="p106158"></a>-</td><td><a id="p106159"></a>2</td><td><a id="p106160"></a>0,935</td><td><a id="p106161"></a>1,87</td></tr>
<tr><td><a id="p106162"></a>16</td><td><a id="p106163"></a>Наживление и завинчивание гаек закладных болтов</td><td><a id="p106164"></a>гайка</td><td><a id="p106165"></a>2</td><td><a id="p106166"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p106167"></a>2</td><td><a id="p106168"></a>0,691</td><td><a id="p106169"></a>1,38</td></tr>
<tr><td><a id="p106170"></a>17</td><td><a id="p106171"></a>Постановка клеммного болта</td><td><a id="p106172"></a>болт</td><td><a id="p106173"></a>2</td><td><a id="p106174"></a>-</td><td><a id="p106175"></a>42</td><td><a id="p106176"></a>0,313</td><td><a id="p106177"></a>13,1</td></tr>
<tr><td><a id="p106178"></a>18</td><td><a id="p106179"></a>Постановка клеммы</td><td><a id="p106180"></a>Клемма</td><td><a id="p106181"></a>2</td><td><a id="p106182"></a>-</td><td><a id="p106183"></a>42</td><td><a id="p106184"></a>0,290</td><td><a id="p106185"></a>12,2</td></tr>
<tr><td><a id="p106186"></a>19</td><td><a id="p106187"></a>Постановка пружинной шайбы</td><td><a id="p106188"></a>шайба</td><td><a id="p106189"></a>2</td><td><a id="p106190"></a>-</td><td><a id="p106191"></a>42</td><td><a id="p106192"></a>0,158</td><td><a id="p106193"></a>6,64</td></tr>
<tr><td><a id="p106194"></a>20</td><td><a id="p106195"></a>Завинчивание гайки клеммного болта</td><td><a id="p106196"></a>гайка</td><td><a id="p106197"></a>2</td><td><a id="p106198"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p106199"></a>42</td><td><a id="p106200"></a>0,754</td><td><a id="p106201"></a>31,7</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106202"></a>3. Заключительные работы после "окна"</td></tr>
<tr><td><a id="p106203"></a>1</td><td><a id="p106204"></a>Подтягивание гаек стыковых болтов</td><td><a id="p106205"></a>болт</td><td><a id="p106206"></a>2</td><td><a id="p106207"></a>ключ путевой</td><td><a id="p106208"></a>8</td><td><a id="p106209"></a>0,501</td><td><a id="p106210"></a>4,01</td></tr>
<tr><td><a id="p106211"></a>2</td><td><a id="p106212"></a>Подтягивание гаек клеммных и закладных болтов</td><td><a id="p106213"></a>то же</td><td><a id="p106214"></a>6</td><td><a id="p106215"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p106216"></a>44</td><td><a id="p106217"></a>0,215</td><td><a id="p106218"></a>9,46</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="6"><a id="p106219"></a>Итого:</td><td><a id="p106220"></a>261</td></tr>
</table>


<a id="p106221"></a>Расчет нормы времени


| <a id="p106222"></a>Индекс | <a id="p106223"></a>нормо-мин | <a id="p106224"></a>% к Tоп |
| --- | --- | --- |
| <a id="p106225"></a>Tоп | <a id="p106226"></a>261 | <a id="p106227"></a>- |
| <a id="p106228"></a>Tпз | <a id="p106229"></a>10,2 | <a id="p106230"></a>3,9 |
| <a id="p106231"></a>Tоб | <a id="p106232"></a>2,61 | <a id="p106233"></a>1,0 |
| <a id="p106234"></a>Tпотл | <a id="p106235"></a>19,8 | <a id="p106236"></a>7,6 |
| <a id="p106237"></a>T | <a id="p106238"></a>294 или 4,9 нормо-ч | <a id="p106239"></a>- |


<div align="center">

<a id="p106240"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 189

<a id="p106241"></a>Наименование работы - смена переводных брусьев (одиночная) стрелочного перевода типа Р65 марок крестовины 1/9 или 1/11 на щебеночном балласте (брусья железобетонные)<br>
<a id="p106242"></a>Условия работы<br>
1. <a id="p106243"></a>Новые брусья развезены и разложены на обочине земляного полотна или междупутье против брусьев, подлежащих смене.<br>
2. <a id="p106244"></a>Скрепление КБ.<br>
3. <a id="p106245"></a>Смена брусьев производится без снятия подкладок.

</div>



<table>
<colgroup><col width="19%"><col width="20%"><col width="20%"><col width="2%"><col width="18%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td colspan="4"><a id="p106246"></a>Состав группы</td><td colspan="2"><a id="p106247"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p106248"></a>Монтер пути 4-го разряда</td><td colspan="2"><a id="p106249"></a>4</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p106250"></a>Монтер пути 3-го разряда</td><td colspan="2"><a id="p106251"></a>2</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p106252"></a>Итого</td><td colspan="2"><a id="p106253"></a>6</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p106254"></a>Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 3,7</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p106255"></a>Измеритель работы - 1 брус</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p106256"></a>Норма времени, нормо-ч</td><td colspan="5"><a id="p106257"></a>Вид брусьев</td></tr>
<tr><td><a id="p106258"></a>подстрелочные</td><td><a id="p106259"></a>промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106260"></a>подкрестовинные</td><td><a id="p106261"></a>закрестовинные</td></tr>
<tr><td><a id="p106262"></a>1,78</td><td><a id="p106263"></a>2,38</td><td colspan="2"><a id="p106264"></a>2,6</td><td><a id="p106265"></a>2,97</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="19%"><col width="15%"><col width="5%"><col width="4%"><col width="9%"><col width="15%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p106266"></a>N п/п</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p106267"></a>Содержание работы</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p106268"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p106269"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p106270"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p106271"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p106272"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p106273"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p106274"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p106275"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p106276"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p106277"></a>3</td><td><a id="p106278"></a>4</td><td><a id="p106279"></a>5</td><td><a id="p106280"></a>6</td><td><a id="p106281"></a>7</td><td><a id="p106282"></a>8</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106283"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p106284"></a>Вырезка балласта из ящиков с устройством выходов<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106285"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106286"></a>м бруса</td><td><a id="p106287"></a>6</td><td><a id="p106288"></a>вилы щебеночные, лом остроконечный</td><td><a id="p106289"></a>3,00</td><td><a id="p106290"></a>7,54</td><td><a id="p106291"></a>22,6</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106292"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106293"></a>то же</td><td><a id="p106294"></a>6</td><td><a id="p106295"></a>то же</td><td><a id="p106296"></a>3,39</td><td><a id="p106297"></a>7,54</td><td><a id="p106298"></a>25,6</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106299"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106300"></a>то же</td><td><a id="p106301"></a>6</td><td><a id="p106302"></a>то же</td><td><a id="p106303"></a>4,26</td><td><a id="p106304"></a>7,54</td><td><a id="p106305"></a>32,1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106306"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106307"></a>то же</td><td><a id="p106308"></a>6</td><td><a id="p106309"></a>то же</td><td><a id="p106310"></a>5,10</td><td><a id="p106311"></a>7,54</td><td><a id="p106312"></a>38,5</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p106313"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p106314"></a>Установка гидравлических домкратов под подошву с подготовкой места установки<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106315"></a>- подстрелочные и промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106316"></a>установка</td><td><a id="p106317"></a>4</td><td><a id="p106318"></a>когти для щебня</td><td><a id="p106319"></a>2</td><td><a id="p106320"></a>0,820</td><td><a id="p106321"></a>1,64</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106322"></a>- подкрестовинные и закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106323"></a>то же</td><td><a id="p106324"></a>6</td><td><a id="p106325"></a>то же</td><td><a id="p106326"></a>4</td><td><a id="p106327"></a>0,820</td><td><a id="p106328"></a>3,28</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p106329"></a>3</td><td colspan="2"><a id="p106330"></a>Вывешивание пути<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106331"></a>- подстрелочные и промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106332"></a>вывешивание</td><td><a id="p106333"></a>2</td><td><a id="p106334"></a>домкрат</td><td><a id="p106335"></a>1</td><td><a id="p106336"></a>1,13</td><td><a id="p106337"></a>1,13</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106338"></a>- подкрестовинные и закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106339"></a>вывешивание</td><td><a id="p106340"></a>4</td><td><a id="p106341"></a>домкрат</td><td><a id="p106342"></a>2</td><td><a id="p106343"></a>1,13</td><td><a id="p106344"></a>2,26</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106345"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p106346"></a>Подведение металлического листа и опускание пути<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106347"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106348"></a>м бруса</td><td><a id="p106349"></a>6</td><td><a id="p106350"></a>-</td><td><a id="p106351"></a>3,00</td><td><a id="p106352"></a>0,741</td><td><a id="p106353"></a>2,22</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106354"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106355"></a>то же</td><td><a id="p106356"></a>6</td><td><a id="p106357"></a>-</td><td><a id="p106358"></a>3,39</td><td><a id="p106359"></a>0,741</td><td><a id="p106360"></a>2,51</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106361"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106362"></a>то же</td><td><a id="p106363"></a>6</td><td><a id="p106364"></a>-</td><td><a id="p106365"></a>4,26</td><td><a id="p106366"></a>0,741</td><td><a id="p106367"></a>3,16</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106368"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106369"></a>то же</td><td><a id="p106370"></a>6</td><td><a id="p106371"></a>-</td><td><a id="p106372"></a>5,10</td><td><a id="p106373"></a>0,741</td><td><a id="p106374"></a>3,78</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106375"></a>5</td><td colspan="2"><a id="p106376"></a>Отвинчивание и снятие гайки закладного болта<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106377"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106378"></a>гайка</td><td><a id="p106379"></a>2</td><td><a id="p106380"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p106381"></a>4</td><td><a id="p106382"></a>0,602</td><td><a id="p106383"></a>2,41</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106384"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106385"></a>то же</td><td><a id="p106386"></a>2</td><td><a id="p106387"></a>то же</td><td><a id="p106388"></a>8</td><td><a id="p106389"></a>0,602</td><td><a id="p106390"></a>4,82</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106391"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106392"></a>то же</td><td><a id="p106393"></a>2</td><td><a id="p106394"></a>то же</td><td><a id="p106395"></a>6</td><td><a id="p106396"></a>0,602</td><td><a id="p106397"></a>3,61</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106398"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106399"></a>то же</td><td><a id="p106400"></a>2</td><td><a id="p106401"></a>то же</td><td><a id="p106402"></a>6</td><td><a id="p106403"></a>0,602</td><td><a id="p106404"></a>3,61</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106405"></a>6</td><td colspan="2"><a id="p106406"></a>Снятие двухвитковой и плоской шайб и изолирующей втулки<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106407"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106408"></a>болт</td><td><a id="p106409"></a>2</td><td><a id="p106410"></a>-</td><td><a id="p106411"></a>4</td><td><a id="p106412"></a>0,874</td><td><a id="p106413"></a>3,50</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106414"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106415"></a>то же</td><td><a id="p106416"></a>2</td><td><a id="p106417"></a>-</td><td><a id="p106418"></a>8</td><td><a id="p106419"></a>0,874</td><td><a id="p106420"></a>6,99</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106421"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106422"></a>то же</td><td><a id="p106423"></a>2</td><td><a id="p106424"></a>-</td><td><a id="p106425"></a>6</td><td><a id="p106426"></a>0,874</td><td><a id="p106427"></a>5,24</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106428"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106429"></a>то же</td><td><a id="p106430"></a>2</td><td><a id="p106431"></a>-</td><td><a id="p106432"></a>6</td><td><a id="p106433"></a>0,874</td><td><a id="p106434"></a>5,24</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106435"></a>7</td><td colspan="2"><a id="p106436"></a>Снятие пружинной шайбы<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106437"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106438"></a>шайба</td><td><a id="p106439"></a>2</td><td><a id="p106440"></a>-</td><td><a id="p106441"></a>4</td><td><a id="p106442"></a>0,165</td><td><a id="p106443"></a>0,660</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106444"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106445"></a>то же</td><td><a id="p106446"></a>2</td><td><a id="p106447"></a>-</td><td><a id="p106448"></a>8</td><td><a id="p106449"></a>0,165</td><td><a id="p106450"></a>1,32</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106451"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106452"></a>то же</td><td><a id="p106453"></a>2</td><td><a id="p106454"></a>-</td><td><a id="p106455"></a>6</td><td><a id="p106456"></a>0,165</td><td><a id="p106457"></a>0,990</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106458"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106459"></a>то же</td><td><a id="p106460"></a>2</td><td><a id="p106461"></a>-</td><td><a id="p106462"></a>6</td><td><a id="p106463"></a>0,165</td><td><a id="p106464"></a>0,990</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106465"></a>8</td><td colspan="2"><a id="p106466"></a>Вытаскивание закладных болтов<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106467"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106468"></a>болт</td><td><a id="p106469"></a>2</td><td><a id="p106470"></a>-</td><td><a id="p106471"></a>4</td><td><a id="p106472"></a>0,35</td><td><a id="p106473"></a>1,4</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106474"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106475"></a>то же</td><td><a id="p106476"></a>2</td><td><a id="p106477"></a>-</td><td><a id="p106478"></a>8</td><td><a id="p106479"></a>0,35</td><td><a id="p106480"></a>2,8</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106481"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106482"></a>то же</td><td><a id="p106483"></a>2</td><td><a id="p106484"></a>-</td><td><a id="p106485"></a>6</td><td><a id="p106486"></a>0,35</td><td><a id="p106487"></a>2,1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106488"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106489"></a>то же</td><td><a id="p106490"></a>2</td><td><a id="p106491"></a>-</td><td><a id="p106492"></a>6</td><td><a id="p106493"></a>0,35</td><td><a id="p106494"></a>2,1</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p106495"></a>9</td><td colspan="2"><a id="p106496"></a>Вывешивание пути<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106497"></a>- подстрелочные и промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106498"></a>вывешивание</td><td><a id="p106499"></a>2</td><td><a id="p106500"></a>домкрат</td><td><a id="p106501"></a>1</td><td><a id="p106502"></a>1,13</td><td><a id="p106503"></a>1,13</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106504"></a>- подкрестовинные и закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106505"></a>то же</td><td><a id="p106506"></a>4</td><td><a id="p106507"></a>то же</td><td><a id="p106508"></a>2</td><td><a id="p106509"></a>1,13</td><td><a id="p106510"></a>2,26</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106511"></a>10</td><td colspan="2"><a id="p106512"></a>Вытаскивание бруса<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106513"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106514"></a>м бруса</td><td><a id="p106515"></a>6</td><td><a id="p106516"></a>лист металлический</td><td><a id="p106517"></a>3,00</td><td><a id="p106518"></a>2,43</td><td><a id="p106519"></a>7,29</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106520"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106521"></a>то же</td><td><a id="p106522"></a>6</td><td><a id="p106523"></a>то же</td><td><a id="p106524"></a>3,39</td><td><a id="p106525"></a>2,43</td><td><a id="p106526"></a>8,24</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106527"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106528"></a>то же</td><td><a id="p106529"></a>6</td><td><a id="p106530"></a>то же</td><td><a id="p106531"></a>4,26</td><td><a id="p106532"></a>2,43</td><td><a id="p106533"></a>10,4</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106534"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106535"></a>то же</td><td><a id="p106536"></a>6</td><td><a id="p106537"></a>то же</td><td><a id="p106538"></a>5,10</td><td><a id="p106539"></a>2,43</td><td><a id="p106540"></a>12,4</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106541"></a>11</td><td colspan="2"><a id="p106542"></a>Уборка резиновых прокладок под подкладками (изолирующих)<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106543"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106544"></a>прокладка</td><td><a id="p106545"></a>2</td><td><a id="p106546"></a>-</td><td><a id="p106547"></a>2</td><td><a id="p106548"></a>1,51</td><td><a id="p106549"></a>3,02</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106550"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106551"></a>то же</td><td><a id="p106552"></a>2</td><td><a id="p106553"></a>-</td><td><a id="p106554"></a>4</td><td><a id="p106555"></a>1,51</td><td><a id="p106556"></a>6,04</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106557"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106558"></a>то же</td><td><a id="p106559"></a>2</td><td><a id="p106560"></a>-</td><td><a id="p106561"></a>3</td><td><a id="p106562"></a>1,51</td><td><a id="p106563"></a>4,53</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106564"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106565"></a>то же</td><td><a id="p106566"></a>2</td><td><a id="p106567"></a>-</td><td><a id="p106568"></a>3</td><td><a id="p106569"></a>1,51</td><td><a id="p106570"></a>4,53</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106571"></a>12</td><td colspan="2"><a id="p106572"></a>Подготовка постели для нового бруса<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106573"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106574"></a>м бруса</td><td><a id="p106575"></a>2</td><td><a id="p106576"></a>когти щебеночные</td><td><a id="p106577"></a>3,00</td><td><a id="p106578"></a>1,37</td><td><a id="p106579"></a>4,11</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106580"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106581"></a>то же</td><td><a id="p106582"></a>2</td><td><a id="p106583"></a>то же</td><td><a id="p106584"></a>3,39</td><td><a id="p106585"></a>1,37</td><td><a id="p106586"></a>4,64</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106587"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106588"></a>то же</td><td><a id="p106589"></a>4</td><td><a id="p106590"></a>то же</td><td><a id="p106591"></a>4,26</td><td><a id="p106592"></a>1,37</td><td><a id="p106593"></a>5,84</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106594"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106595"></a>то же</td><td><a id="p106596"></a>4</td><td><a id="p106597"></a>то же</td><td><a id="p106598"></a>5,10</td><td><a id="p106599"></a>1,37</td><td><a id="p106600"></a>6,99</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106601"></a>13</td><td colspan="2"><a id="p106602"></a>Надвижка нового бруса на металлический лист<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106603"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106604"></a>то же</td><td><a id="p106605"></a>6</td><td><a id="p106606"></a>лом остроконечный</td><td><a id="p106607"></a>3,00</td><td><a id="p106608"></a>1,67</td><td><a id="p106609"></a>5,01</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106610"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106611"></a>то же</td><td><a id="p106612"></a>6</td><td><a id="p106613"></a>то же</td><td><a id="p106614"></a>3,39</td><td><a id="p106615"></a>1,67</td><td><a id="p106616"></a>5,66</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106617"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106618"></a>то же</td><td><a id="p106619"></a>6</td><td><a id="p106620"></a>то же</td><td><a id="p106621"></a>4,26</td><td><a id="p106622"></a>1,67</td><td><a id="p106623"></a>7,11</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106624"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106625"></a>то же</td><td><a id="p106626"></a>6</td><td><a id="p106627"></a>то же</td><td><a id="p106628"></a>5,10</td><td><a id="p106629"></a>1,67</td><td><a id="p106630"></a>8,52</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106631"></a>14</td><td colspan="2"><a id="p106632"></a>Затаскивание нового бруса<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106633"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106634"></a>то же</td><td><a id="p106635"></a>6</td><td><a id="p106636"></a>лист металлический</td><td><a id="p106637"></a>3,00</td><td><a id="p106638"></a>2,61</td><td><a id="p106639"></a>7,83</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106640"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106641"></a>то же</td><td><a id="p106642"></a>6</td><td><a id="p106643"></a>то же</td><td><a id="p106644"></a>3,39</td><td><a id="p106645"></a>2,61</td><td><a id="p106646"></a>8,81</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106647"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106648"></a>то же</td><td><a id="p106649"></a>6</td><td><a id="p106650"></a>то же</td><td><a id="p106651"></a>4,26</td><td><a id="p106652"></a>2,61</td><td><a id="p106653"></a>11,1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106654"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106655"></a>то же</td><td><a id="p106656"></a>6</td><td><a id="p106657"></a>то же</td><td><a id="p106658"></a>5,10</td><td><a id="p106659"></a>2,61</td><td><a id="p106660"></a>13,3</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106661"></a>15</td><td colspan="2"><a id="p106662"></a>Установка резиновых прокладок под подкладки (изолирующих)<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106663"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106664"></a>прокладка</td><td><a id="p106665"></a>2</td><td><a id="p106666"></a>-</td><td><a id="p106667"></a>2</td><td><a id="p106668"></a>1,67</td><td><a id="p106669"></a>3,34</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106670"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106671"></a>то же</td><td><a id="p106672"></a>2</td><td><a id="p106673"></a>-</td><td><a id="p106674"></a>4</td><td><a id="p106675"></a>1,67</td><td><a id="p106676"></a>6,68</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106677"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106678"></a>то же</td><td><a id="p106679"></a>2</td><td><a id="p106680"></a>-</td><td><a id="p106681"></a>2</td><td><a id="p106682"></a>1,67</td><td><a id="p106683"></a>3,34</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106684"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106685"></a>то же</td><td><a id="p106686"></a>2</td><td><a id="p106687"></a>-</td><td><a id="p106688"></a>2</td><td><a id="p106689"></a>1,67</td><td><a id="p106690"></a>3,34</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p106691"></a>16</td><td colspan="2"><a id="p106692"></a>Опускание пути<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106693"></a>- подстрелочные и промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106694"></a>опускание</td><td><a id="p106695"></a>2</td><td><a id="p106696"></a>домкрат</td><td><a id="p106697"></a>1</td><td><a id="p106698"></a>0,776</td><td><a id="p106699"></a>0,776</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106700"></a>- подкрестовинные и закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106701"></a>то же</td><td><a id="p106702"></a>4</td><td><a id="p106703"></a>то же</td><td><a id="p106704"></a>2</td><td><a id="p106705"></a>0,776</td><td><a id="p106706"></a>1,55</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106707"></a>17</td><td colspan="2"><a id="p106708"></a>Постановка закладных болтов<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106709"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106710"></a>болт</td><td><a id="p106711"></a>2</td><td><a id="p106712"></a>-</td><td><a id="p106713"></a>4</td><td><a id="p106714"></a>0,359</td><td><a id="p106715"></a>1,44</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106716"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106717"></a>то же</td><td><a id="p106718"></a>2</td><td><a id="p106719"></a>-</td><td><a id="p106720"></a>8</td><td><a id="p106721"></a>0,359</td><td><a id="p106722"></a>2,88</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106723"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106724"></a>то же</td><td><a id="p106725"></a>2</td><td><a id="p106726"></a>-</td><td><a id="p106727"></a>6</td><td><a id="p106728"></a>0,359</td><td><a id="p106729"></a>2,15</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106730"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106731"></a>то же</td><td><a id="p106732"></a>2</td><td><a id="p106733"></a>-</td><td><a id="p106734"></a>6</td><td><a id="p106735"></a>0,359</td><td><a id="p106736"></a>2,15</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106737"></a>18</td><td colspan="2"><a id="p106738"></a>Постановка изолирующей втулки, плоской и двухвитковой шайб<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106739"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106740"></a>то же</td><td><a id="p106741"></a>2</td><td><a id="p106742"></a>-</td><td><a id="p106743"></a>4</td><td><a id="p106744"></a>0,935</td><td><a id="p106745"></a>3,74</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106746"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106747"></a>то же</td><td><a id="p106748"></a>2</td><td><a id="p106749"></a>-</td><td><a id="p106750"></a>8</td><td><a id="p106751"></a>0,935</td><td><a id="p106752"></a>7,48</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106753"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106754"></a>то же</td><td><a id="p106755"></a>2</td><td><a id="p106756"></a>-</td><td><a id="p106757"></a>6</td><td><a id="p106758"></a>0,935</td><td><a id="p106759"></a>5,61</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106760"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106761"></a>то же</td><td><a id="p106762"></a>2</td><td><a id="p106763"></a>-</td><td><a id="p106764"></a>6</td><td><a id="p106765"></a>0,935</td><td><a id="p106766"></a>5,61</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106767"></a>19</td><td colspan="2"><a id="p106768"></a>Наживление и завинчивание гаек закладных болтов<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106769"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106770"></a>гайка</td><td><a id="p106771"></a>2</td><td><a id="p106772"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p106773"></a>4</td><td><a id="p106774"></a>0,691</td><td><a id="p106775"></a>2,76</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106776"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106777"></a>то же</td><td><a id="p106778"></a>2</td><td><a id="p106779"></a>то же</td><td><a id="p106780"></a>8</td><td><a id="p106781"></a>0,691</td><td><a id="p106782"></a>5,53</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106783"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106784"></a>то же</td><td><a id="p106785"></a>2</td><td><a id="p106786"></a>то же</td><td><a id="p106787"></a>6</td><td><a id="p106788"></a>0,691</td><td><a id="p106789"></a>4,15</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106790"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106791"></a>то же</td><td><a id="p106792"></a>2</td><td><a id="p106793"></a>то же</td><td><a id="p106794"></a>6</td><td><a id="p106795"></a>0,691</td><td><a id="p106796"></a>4,15</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p106797"></a>20</td><td colspan="2"><a id="p106798"></a>Вывешивание пути<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106799"></a>- подстрелочные и промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106800"></a>вывешивание</td><td><a id="p106801"></a>2</td><td><a id="p106802"></a>домкрат</td><td><a id="p106803"></a>1</td><td><a id="p106804"></a>1,13</td><td><a id="p106805"></a>1,13</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106806"></a>- подкрестовинные и закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106807"></a>то же</td><td><a id="p106808"></a>4</td><td><a id="p106809"></a>то же</td><td><a id="p106810"></a>2</td><td><a id="p106811"></a>1,13</td><td><a id="p106812"></a>2,26</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106813"></a>21</td><td colspan="2"><a id="p106814"></a>Удаление металлического листа<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106815"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106816"></a>м бруса</td><td><a id="p106817"></a>6</td><td><a id="p106818"></a>-</td><td><a id="p106819"></a>3,00</td><td><a id="p106820"></a>0,741</td><td><a id="p106821"></a>2,22</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106822"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106823"></a>то же</td><td><a id="p106824"></a>6</td><td><a id="p106825"></a>-</td><td><a id="p106826"></a>3,39</td><td><a id="p106827"></a>0,741</td><td><a id="p106828"></a>2,51</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106829"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106830"></a>то же</td><td><a id="p106831"></a>6</td><td><a id="p106832"></a>-</td><td><a id="p106833"></a>4,26</td><td><a id="p106834"></a>0,741</td><td><a id="p106835"></a>3,16</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106836"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106837"></a>то же</td><td><a id="p106838"></a>6</td><td><a id="p106839"></a>-</td><td><a id="p106840"></a>5,10</td><td><a id="p106841"></a>0,741</td><td><a id="p106842"></a>3,78</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p106843"></a>22</td><td colspan="2"><a id="p106844"></a>Опускание пути со снятием домкратов<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106845"></a>- подстрелочные и промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106846"></a>опускание</td><td><a id="p106847"></a>2</td><td><a id="p106848"></a>домкрат</td><td><a id="p106849"></a>1</td><td><a id="p106850"></a>1,14</td><td><a id="p106851"></a>1,14</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106852"></a>- подкрестовинные и закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106853"></a>то же</td><td><a id="p106854"></a>4</td><td><a id="p106855"></a>то же</td><td><a id="p106856"></a>2</td><td><a id="p106857"></a>1,14</td><td><a id="p106858"></a>2,28</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106859"></a>23</td><td colspan="2"><a id="p106860"></a>Подбивка брусьев<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106861"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106862"></a>м бруса</td><td><a id="p106863"></a>4</td><td><a id="p106864"></a>ЭШП</td><td><a id="p106865"></a>3,00</td><td><a id="p106866"></a>1,99</td><td><a id="p106867"></a>5,97</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106868"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106869"></a>то же</td><td><a id="p106870"></a>4</td><td><a id="p106871"></a>то же</td><td><a id="p106872"></a>3,39</td><td><a id="p106873"></a>1,99</td><td><a id="p106874"></a>6,75</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106875"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106876"></a>то же</td><td><a id="p106877"></a>4</td><td><a id="p106878"></a>то же</td><td><a id="p106879"></a>4,26</td><td><a id="p106880"></a>1,99</td><td><a id="p106881"></a>8,48</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106882"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106883"></a>то же</td><td><a id="p106884"></a>4</td><td><a id="p106885"></a>то же</td><td><a id="p106886"></a>5,10</td><td><a id="p106887"></a>1,99</td><td><a id="p106888"></a>10,1</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106889"></a>24</td><td colspan="2"><a id="p106890"></a>Засыпка ящиков с трамбованием и разравниванием балласта<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106891"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106892"></a>то же</td><td><a id="p106893"></a>4</td><td><a id="p106894"></a>вилы щебеночные, трамбовка деревянная</td><td><a id="p106895"></a>3,00</td><td><a id="p106896"></a>2,63</td><td><a id="p106897"></a>7,89</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106898"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106899"></a>то же</td><td><a id="p106900"></a>4</td><td><a id="p106901"></a>то же</td><td><a id="p106902"></a>3,39</td><td><a id="p106903"></a>2,63</td><td><a id="p106904"></a>8,92</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106905"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106906"></a>то же</td><td><a id="p106907"></a>4</td><td><a id="p106908"></a>то же</td><td><a id="p106909"></a>4,26</td><td><a id="p106910"></a>2,63</td><td><a id="p106911"></a>11,2</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106912"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106913"></a>то же</td><td><a id="p106914"></a>4</td><td><a id="p106915"></a>то же</td><td><a id="p106916"></a>5,10</td><td><a id="p106917"></a>2,63</td><td><a id="p106918"></a>13,4</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p106919"></a>25</td><td colspan="2"><a id="p106920"></a>Подтягивание гаек закладных болтов<br>вид брусьев:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106921"></a>- подстрелочные</td><td colspan="2"><a id="p106922"></a>гайка</td><td><a id="p106923"></a>2</td><td><a id="p106924"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p106925"></a>4</td><td><a id="p106926"></a>0,215</td><td><a id="p106927"></a>0,86</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106928"></a>- промежуточные</td><td colspan="2"><a id="p106929"></a>то же</td><td><a id="p106930"></a>2</td><td><a id="p106931"></a>то же</td><td><a id="p106932"></a>8</td><td><a id="p106933"></a>0,215</td><td><a id="p106934"></a>1,72</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106935"></a>- подкрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106936"></a>то же</td><td><a id="p106937"></a>2</td><td><a id="p106938"></a>то же</td><td><a id="p106939"></a>6</td><td><a id="p106940"></a>0,215</td><td><a id="p106941"></a>1,29</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p106942"></a>- закрестовинные</td><td colspan="2"><a id="p106943"></a>то же</td><td><a id="p106944"></a>2</td><td><a id="p106945"></a>то же</td><td><a id="p106946"></a>6</td><td><a id="p106947"></a>0,215</td><td><a id="p106948"></a>1,29</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p106949"></a>Итого:</td><td colspan="2"><a id="p106950"></a>вид брусьев</td><td colspan="5"><a id="p106951"></a>- подстрелочные</td><td><a id="p106952"></a>95,0</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td colspan="5"><a id="p106953"></a>- промежуточные</td><td><a id="p106954"></a>127</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td colspan="5"><a id="p106955"></a>- подкрестовинные</td><td><a id="p106956"></a>139</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td colspan="5"><a id="p106957"></a>- закрестовинные</td><td><a id="p106958"></a>158</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p106959"></a>Расчет нормы времени

</div>



<table>
<colgroup><col width="12%"><col width="19%"><col width="19%"><col width="19%"><col width="19%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p106960"></a>Индекс</td><td colspan="4"><a id="p106961"></a>нормо-мин</td><td rowspan="3"><a id="p106962"></a>% к Tоп</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p106963"></a>вид брусьев</td></tr>
<tr><td><a id="p106964"></a>подстрелочные</td><td><a id="p106965"></a>промежуточные</td><td><a id="p106966"></a>подкрестовинные</td><td><a id="p106967"></a>закрестовинные</td></tr>
<tr><td><a id="p106968"></a>Tоп</td><td><a id="p106969"></a>95</td><td><a id="p106970"></a>127</td><td><a id="p106971"></a>139</td><td><a id="p106972"></a>158</td><td><a id="p106973"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p106974"></a>Tпз</td><td><a id="p106975"></a>3,71</td><td><a id="p106976"></a>4,95</td><td><a id="p106977"></a>5,42</td><td><a id="p106978"></a>6,16</td><td><a id="p106979"></a>3,9</td></tr>
<tr><td><a id="p106980"></a>Tоб</td><td><a id="p106981"></a>0,95</td><td><a id="p106982"></a>1,27</td><td><a id="p106983"></a>1,39</td><td><a id="p106984"></a>1,58</td><td><a id="p106985"></a>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p106986"></a>Tпотл</td><td><a id="p106987"></a>7,22</td><td><a id="p106988"></a>9,65</td><td><a id="p106989"></a>10,6</td><td><a id="p106990"></a>12,0</td><td><a id="p106991"></a>7,6</td></tr>
<tr><td><a id="p106992"></a>T</td><td><a id="p106993"></a>107 или 1,78 нормо-ч</td><td><a id="p106994"></a>143 или 2,38 нормо-ч</td><td><a id="p106995"></a>156 или 2,6 нормо-ч</td><td><a id="p106996"></a>178 или 2,97 нормо-ч</td><td><a id="p106997"></a>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

5. <a id="p106998"></a>[Раздел IV](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p124878) дополнить нормами времени в следующей редакции:

<a id="p106999"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 375

</div>


<a id="p107000"></a>Наименование работы - смена резиновых (изолирующих) прокладок под башмаками на стрелочных переводах марки 1/11 со скреплением КБ
<a id="p107001"></a>Условия работы
1. <a id="p107002"></a>Клеммные болты ослабляются на четырех концах брусьев с каждой стороны от сменяемой прокладки.
2. <a id="p107003"></a>Стрелочный перевод типа Р65, шпалы железобетонные, балласт щебеночный, прикрепление башмаков двумя или тремя закладными болтами.


<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td><a id="p107004"></a>Состав группы</td><td><a id="p107005"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td><a id="p107006"></a>Монтер пути 4-го разряда</td><td><a id="p107007"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p107008"></a>Итого</td><td><a id="p107009"></a>2</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p107010"></a>Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 4</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p107011"></a>Измеритель работы - 10 концов или промежуточных мест бруса</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p107012"></a>Норма времени, нормо-ч</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p107013"></a>при прикреплении башмака</td></tr>
<tr><td><a id="p107014"></a>двумя болтами</td><td><a id="p107015"></a>тремя болтами</td></tr>
<tr><td><a id="p107016"></a>3,2</td><td><a id="p107017"></a>3,9</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="35%"><col width="13%"><col width="8%"><col width="12%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p107018"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p107019"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p107020"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p107021"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p107022"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p107023"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p107024"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p107025"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p107026"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p107027"></a>1</td><td><a id="p107028"></a>2</td><td><a id="p107029"></a>3</td><td><a id="p107030"></a>4</td><td><a id="p107031"></a>5</td><td><a id="p107032"></a>6</td><td><a id="p107033"></a>7</td><td><a id="p107034"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p107035"></a>1</td><td><a id="p107036"></a>Очистка скреплений от грязи</td><td><a id="p107037"></a>конец бруса</td><td><a id="p107038"></a>1</td><td><a id="p107039"></a>скребок</td><td><a id="p107040"></a>10</td><td><a id="p107041"></a>0,522</td><td><a id="p107042"></a>5,22</td></tr>
<tr><td><a id="p107043"></a>2</td><td><a id="p107044"></a>Раскладка резиновых (изолирующих) прокладок по концам брусьев</td><td><a id="p107045"></a>прокладка</td><td><a id="p107046"></a>1</td><td><a id="p107047"></a>-</td><td><a id="p107048"></a>10</td><td><a id="p107049"></a>0,130</td><td><a id="p107050"></a>1,30</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p107051"></a>3</td><td><a id="p107052"></a>Отвинчивание и снятие гайки закладного болта<br>при прикреплении башмака</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107053"></a>двумя болтами</td><td><a id="p107054"></a>гайка</td><td><a id="p107055"></a>1</td><td><a id="p107056"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p107057"></a>20</td><td><a id="p107058"></a>0,602</td><td><a id="p107059"></a>12,0</td></tr>
<tr><td><a id="p107060"></a>тремя болтами</td><td><a id="p107061"></a>то же</td><td><a id="p107062"></a>1</td><td><a id="p107063"></a>то же</td><td><a id="p107064"></a>30</td><td><a id="p107065"></a>0,602</td><td><a id="p107066"></a>18,1</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p107067"></a>4</td><td><a id="p107068"></a>Снятие двухвитковой и плоской шайб и изолирующей втулки<br>при прикреплении башмака</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107069"></a>двумя болтами</td><td><a id="p107070"></a>болт</td><td><a id="p107071"></a>1</td><td><a id="p107072"></a>-</td><td><a id="p107073"></a>20</td><td><a id="p107074"></a>0,874</td><td><a id="p107075"></a>17,5</td></tr>
<tr><td><a id="p107076"></a>тремя болтами</td><td><a id="p107077"></a>то же</td><td><a id="p107078"></a>1</td><td><a id="p107079"></a>-</td><td><a id="p107080"></a>30</td><td><a id="p107081"></a>0,874</td><td><a id="p107082"></a>26,2</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p107083"></a>5</td><td><a id="p107084"></a>Вытаскивание закладного болта<br>при прикреплении башмака</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107085"></a>двумя болтами</td><td><a id="p107086"></a>болт</td><td><a id="p107087"></a>1</td><td><a id="p107088"></a>-</td><td><a id="p107089"></a>20</td><td><a id="p107090"></a>0,35</td><td><a id="p107091"></a>7,00</td></tr>
<tr><td><a id="p107092"></a>тремя болтами</td><td><a id="p107093"></a>то же</td><td><a id="p107094"></a>1</td><td><a id="p107095"></a>-</td><td><a id="p107096"></a>30</td><td><a id="p107097"></a>0,35</td><td><a id="p107098"></a>10,5</td></tr>
<tr><td><a id="p107099"></a>6</td><td><a id="p107100"></a>Ослабление гаек клеммных болтов на 8-ми концах смежных брусьях на 3 - 5 оборотов</td><td><a id="p107101"></a>гайка</td><td><a id="p107102"></a>1</td><td><a id="p107103"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p107104"></a>16</td><td><a id="p107105"></a>0,420</td><td><a id="p107106"></a>6,72</td></tr>
<tr><td><a id="p107107"></a>7</td><td><a id="p107108"></a>Установка гидравлического домкрата под подошву рельса с подготовкой места установки</td><td><a id="p107109"></a>установка</td><td><a id="p107110"></a>2</td><td><a id="p107111"></a>когти для щебня</td><td><a id="p107112"></a>10</td><td><a id="p107113"></a>0,820</td><td><a id="p107114"></a>8,20</td></tr>
<tr><td><a id="p107115"></a>8</td><td><a id="p107116"></a>Вывешивание рельса с башмаками</td><td><a id="p107117"></a>вывешивание</td><td><a id="p107118"></a>1</td><td><a id="p107119"></a>домкрат</td><td><a id="p107120"></a>10</td><td><a id="p107121"></a>1,13</td><td><a id="p107122"></a>11,3</td></tr>
<tr><td><a id="p107123"></a>9</td><td><a id="p107124"></a>Удаление старой резиновой прокладки из-под путевой подкладки</td><td><a id="p107125"></a>прокладка</td><td><a id="p107126"></a>1</td><td><a id="p107127"></a>"лапка" специальная</td><td><a id="p107128"></a>10</td><td><a id="p107129"></a>1,51</td><td><a id="p107130"></a>15,1</td></tr>
<tr><td><a id="p107131"></a>10</td><td><a id="p107132"></a>Постановка новой резиновой прокладки под путевую подкладку</td><td><a id="p107133"></a>то же</td><td><a id="p107134"></a>1</td><td><a id="p107135"></a>то же</td><td><a id="p107136"></a>10</td><td><a id="p107137"></a>1,67</td><td><a id="p107138"></a>16,7</td></tr>
<tr><td><a id="p107139"></a>11</td><td><a id="p107140"></a>Опускание рельса, снятие домкрата с разравниванием балласта</td><td><a id="p107141"></a>снятие</td><td><a id="p107142"></a>2</td><td><a id="p107143"></a>домкрат, когти для щебня</td><td><a id="p107144"></a>10</td><td><a id="p107145"></a>1,45</td><td><a id="p107146"></a>14,5</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p107147"></a>12</td><td><a id="p107148"></a>Смазка закладного болта при прикреплении башмака</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107149"></a>двумя болтами</td><td><a id="p107150"></a>болт</td><td><a id="p107151"></a>1</td><td><a id="p107152"></a>кисть</td><td><a id="p107153"></a>20</td><td><a id="p107154"></a>0,166</td><td><a id="p107155"></a>3,32</td></tr>
<tr><td><a id="p107156"></a>тремя болтами</td><td><a id="p107157"></a>то же</td><td><a id="p107158"></a>1</td><td><a id="p107159"></a>то же</td><td><a id="p107160"></a>30</td><td><a id="p107161"></a>0,166</td><td><a id="p107162"></a>4,98</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p107163"></a>13</td><td><a id="p107164"></a>Постановка закладного болта при прикреплении башмака</td><td></td><td></td><td><a id="p107165"></a>-</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107166"></a>двумя болтами</td><td><a id="p107167"></a>то же</td><td><a id="p107168"></a>1</td><td><a id="p107169"></a>_</td><td><a id="p107170"></a>20</td><td><a id="p107171"></a>0,359</td><td><a id="p107172"></a>7,18</td></tr>
<tr><td><a id="p107173"></a>тремя болтами</td><td><a id="p107174"></a>то же</td><td><a id="p107175"></a>1</td><td><a id="p107176"></a>-</td><td><a id="p107177"></a>30</td><td><a id="p107178"></a>0,359</td><td><a id="p107179"></a>10,8</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p107180"></a>14</td><td><a id="p107181"></a>Постановка изолирующей втулки, плоской и двухвитковой шайб<br>при прикреплении башмака</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107182"></a>двумя болтами</td><td><a id="p107183"></a>то же</td><td><a id="p107184"></a>1</td><td><a id="p107185"></a>-</td><td><a id="p107186"></a>20</td><td><a id="p107187"></a>0,935</td><td><a id="p107188"></a>18,7</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p107189"></a>тремя болтами</td><td><a id="p107190"></a>то же</td><td><a id="p107191"></a>1</td><td><a id="p107192"></a>-</td><td><a id="p107193"></a>30</td><td><a id="p107194"></a>0,935</td><td><a id="p107195"></a>28,1</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p107196"></a>15</td><td><a id="p107197"></a>Наживление и завинчивание гайки закладного болта<br>при прикреплении башмака</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107198"></a>двумя болтами</td><td><a id="p107199"></a>гайка</td><td><a id="p107200"></a>1</td><td><a id="p107201"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p107202"></a>20</td><td><a id="p107203"></a>0,691</td><td><a id="p107204"></a>13,8</td></tr>
<tr><td><a id="p107205"></a>тремя болтами</td><td><a id="p107206"></a>то же</td><td><a id="p107207"></a>1</td><td><a id="p107208"></a>то же</td><td><a id="p107209"></a>30</td><td><a id="p107210"></a>0,691</td><td><a id="p107211"></a>20,7</td></tr>
<tr><td><a id="p107212"></a>16</td><td><a id="p107213"></a>Закрепление ослабленных гаек клеммных болтов</td><td><a id="p107214"></a>то же</td><td><a id="p107215"></a>1</td><td><a id="p107216"></a>то же</td><td><a id="p107217"></a>16</td><td><a id="p107218"></a>0,540</td><td><a id="p107219"></a>8,64</td></tr>
<tr><td><a id="p107220"></a>17</td><td><a id="p107221"></a>Сбор смененных резиновых прокладок</td><td><a id="p107222"></a>прокладка</td><td><a id="p107223"></a>1</td><td><a id="p107224"></a>-</td><td><a id="p107225"></a>10</td><td><a id="p107226"></a>0,130</td><td><a id="p107227"></a>1,30</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p107228"></a>Итого: при прикреплении башмака</td><td colspan="3"></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="3"><a id="p107229"></a>двумя болтами</td><td><a id="p107230"></a>168,5</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="3"><a id="p107231"></a>тремя болтами</td><td><a id="p107232"></a>208,4</td></tr>
</table>


<a id="p107233"></a>Расчет нормы времени


<table>
<colgroup><col width="13%"><col width="39%"><col width="39%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p107234"></a>Индекс</td><td colspan="2"><a id="p107235"></a>нормо-мин</td><td rowspan="3"><a id="p107236"></a>% Tоп</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p107237"></a>при прикреплении башмака</td></tr>
<tr><td><a id="p107238"></a>двумя болтами</td><td><a id="p107239"></a>тремя болтами</td></tr>
<tr><td><a id="p107240"></a>Tоп</td><td><a id="p107241"></a>168,5</td><td><a id="p107242"></a>208,4</td><td><a id="p107243"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p107244"></a>Tпз</td><td><a id="p107245"></a>6,57</td><td><a id="p107246"></a>8,13</td><td><a id="p107247"></a>3,9</td></tr>
<tr><td><a id="p107248"></a>Tоб</td><td><a id="p107249"></a>1,69</td><td><a id="p107250"></a>2,08</td><td><a id="p107251"></a>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p107252"></a>Tпотл</td><td><a id="p107253"></a>12,8</td><td><a id="p107254"></a>15,8</td><td><a id="p107255"></a>7,6</td></tr>
<tr><td><a id="p107256"></a>T</td><td><a id="p107257"></a>189,6 или 3,2 нормо-ч</td><td><a id="p107258"></a>234,4 или 3,9 нормо-ч</td><td><a id="p107259"></a>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p107260"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 376

</div>


<a id="p107261"></a>Наименование работы - регулировка ширины колеи на стрелочном переводе с применением стяжного прибора (скрепление КБ)

<div align="center">

<a id="p107262"></a>Условия работы<br>
1. <a id="p107263"></a>Перед регулировкой ширины колеи стрелочный перевод отрегулирован в плане.

</div>

2. <a id="p107264"></a>Места регулировки ширины колеи определены заранее и отмечены мелом на шейке рельсов.
3. <a id="p107265"></a>Регулировка производится в пределах вылета рамного рельса, переводной кривой и закрестовинной части.
4. <a id="p107266"></a>Стрелочный перевод типа Р65 с маркой крестовины 1/11 или 1/9, централизованный или нецентрализованный, брусья железобетонные, скрепление КБ.
5. <a id="p107267"></a>Путевой ключ ПГК или шуруповерт ШВ-2 снабжается энергией от токоотборных точек. При использовании передвижной электростанции работа машиниста нормой не учтена и учитывается отдельно и составляет на измеритель работы для ПГК - 0,161 нормо-ч, ШВ-2 - 0,177 нормо-ч.


<table>
<colgroup><col width="33%"><col width="17%"><col width="17%"><col width="33%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p107268"></a>Состав группы</td><td colspan="2"><a id="p107269"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p107270"></a>Монтер пути 6-го разряда</td><td colspan="2"><a id="p107271"></a>2</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p107272"></a>Итого</td><td colspan="2"><a id="p107273"></a>2</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p107274"></a>Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 5</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p107275"></a>Измеритель работы - 10 концов или промежуточных мест бруса</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p107276"></a>Норма времени, нормо-ч</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p107277"></a>тип ключа</td></tr>
<tr><td><a id="p107278"></a>ПГК</td><td colspan="2"><a id="p107279"></a>ШВ-2</td><td><a id="p107280"></a>Торцовый ключ</td></tr>
<tr><td><a id="p107281"></a>1,26</td><td colspan="2"><a id="p107282"></a>1,28</td><td><a id="p107283"></a>1,53</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="30%"><col width="16%"><col width="8%"><col width="15%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p107284"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p107285"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p107286"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p107287"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p107288"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p107289"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p107290"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p107291"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p107292"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p107293"></a>1</td><td><a id="p107294"></a>2</td><td><a id="p107295"></a>3</td><td><a id="p107296"></a>4</td><td><a id="p107297"></a>5</td><td><a id="p107298"></a>6</td><td><a id="p107299"></a>7</td><td><a id="p107300"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p107301"></a>1</td><td><a id="p107302"></a>Очистка скреплений от грязи, смазка клеммных болтов</td><td><a id="p107303"></a>конец или промежуточное место бруса</td><td><a id="p107304"></a>2</td><td><a id="p107305"></a>скребок, кисть</td><td><a id="p107306"></a>10</td><td><a id="p107307"></a>0,854</td><td><a id="p107308"></a>8,54</td></tr>
<tr><td><a id="p107309"></a>2</td><td><a id="p107310"></a>Устройство канавки для установки стяжного прибора</td><td><a id="p107311"></a>канавка</td><td><a id="p107312"></a>1</td><td><a id="p107313"></a>когти для щебня</td><td><a id="p107314"></a>3,33</td><td><a id="p107315"></a>3,76</td><td><a id="p107316"></a>12,5</td></tr>
<tr><td><a id="p107317"></a>3</td><td><a id="p107318"></a>Установка стяжного прибора</td><td><a id="p107319"></a>установка</td><td><a id="p107320"></a>1</td><td><a id="p107321"></a>-</td><td><a id="p107322"></a>3,33</td><td><a id="p107323"></a>3,81</td><td><a id="p107324"></a>12,8</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p107325"></a>4</td><td><a id="p107326"></a>Ослабление гаек на 5 - 6 оборотов:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107327"></a>- путевым ключом ПГК</td><td><a id="p107328"></a>гайка</td><td><a id="p107329"></a>2</td><td><a id="p107330"></a>ПГК</td><td><a id="p107331"></a>20</td><td><a id="p107332"></a>0,165</td><td><a id="p107333"></a>3,3</td></tr>
<tr><td><a id="p107334"></a>- шуруповертом ШВ2</td><td><a id="p107335"></a>то же</td><td><a id="p107336"></a>2</td><td><a id="p107337"></a>ШВ-2</td><td><a id="p107338"></a>20</td><td><a id="p107339"></a>0,183</td><td><a id="p107340"></a>3,66</td></tr>
<tr><td><a id="p107341"></a>- торцовым ключом</td><td><a id="p107342"></a>то же</td><td><a id="p107343"></a>1</td><td><a id="p107344"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p107345"></a>20</td><td><a id="p107346"></a>0,500</td><td><a id="p107347"></a>10,0</td></tr>
<tr><td><a id="p107348"></a>5</td><td><a id="p107349"></a>Постановка рельсовой нити в требуемое положение при помощи стяжного прибора</td><td><a id="p107350"></a>постановка</td><td><a id="p107351"></a>1</td><td><a id="p107352"></a>шаблон рабочий, путевой</td><td><a id="p107353"></a>3,33</td><td><a id="p107354"></a>2,17</td><td><a id="p107355"></a>7,23</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p107356"></a>6</td><td><a id="p107357"></a>Закрепление гаек:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107358"></a>- путевым ключом ПГК</td><td><a id="p107359"></a>гайка</td><td><a id="p107360"></a>2</td><td><a id="p107361"></a>ПГК</td><td><a id="p107362"></a>20</td><td><a id="p107363"></a>0,265</td><td><a id="p107364"></a>5,3</td></tr>
<tr><td><a id="p107365"></a>- шуруповертом ШВ2</td><td><a id="p107366"></a>то же</td><td><a id="p107367"></a>2</td><td><a id="p107368"></a>ШВ-2</td><td><a id="p107369"></a>20</td><td><a id="p107370"></a>0,290</td><td><a id="p107371"></a>5,8</td></tr>
<tr><td><a id="p107372"></a>- торцовым ключом</td><td><a id="p107373"></a>то же</td><td><a id="p107374"></a>1</td><td><a id="p107375"></a>ключ торцовый</td><td><a id="p107376"></a>20</td><td><a id="p107377"></a>0,64</td><td><a id="p107378"></a>12,8</td></tr>
<tr><td><a id="p107379"></a>7</td><td><a id="p107380"></a>Снятие стяжного прибора</td><td><a id="p107381"></a>снятие</td><td><a id="p107382"></a>1</td><td><a id="p107383"></a>-</td><td><a id="p107384"></a>3,33</td><td><a id="p107385"></a>2,55</td><td><a id="p107386"></a>8,49</td></tr>
<tr><td><a id="p107387"></a>8</td><td><a id="p107388"></a>Заравнивание канавки балластом после снятия стяжного прибора</td><td><a id="p107389"></a>канавка</td><td><a id="p107390"></a>1</td><td><a id="p107391"></a>когти для щебня</td><td><a id="p107392"></a>3,33</td><td><a id="p107393"></a>2,70</td><td><a id="p107394"></a>8,99</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p107395"></a>Итого: тип ключа</td><td colspan="3"><a id="p107396"></a>путевой ключ ПГК</td><td></td><td></td><td><a id="p107397"></a>67,2</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="3"><a id="p107398"></a>шуруповерт ШВ2</td><td></td><td></td><td><a id="p107399"></a>68,0</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="3"><a id="p107400"></a>торцовый ключ</td><td></td><td></td><td><a id="p107401"></a>00081,5</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="3"></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p107402"></a>Расчет нормы времени

</div>



<table>
<colgroup><col width="13%"><col width="26%"><col width="26%"><col width="26%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p107403"></a>Индекс</td><td colspan="3"><a id="p107404"></a>нормо-мин</td><td rowspan="3"><a id="p107405"></a>% Tоп</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p107406"></a>тип ключа</td></tr>
<tr><td><a id="p107407"></a>ПГК</td><td><a id="p107408"></a>ШВ-2</td><td><a id="p107409"></a>Торцовый ключ</td></tr>
<tr><td><a id="p107410"></a>Tоп</td><td><a id="p107411"></a>67,2</td><td><a id="p107412"></a>68,0</td><td><a id="p107413"></a>81,5</td><td><a id="p107414"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p107415"></a>Tпз</td><td><a id="p107416"></a>2,62</td><td><a id="p107417"></a>2,65</td><td><a id="p107418"></a>3,18</td><td><a id="p107419"></a>3,9</td></tr>
<tr><td><a id="p107420"></a>Tоб</td><td><a id="p107421"></a>0,672</td><td><a id="p107422"></a>0,68</td><td><a id="p107423"></a>0,815</td><td><a id="p107424"></a>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p107425"></a>Tпотл</td><td><a id="p107426"></a>5,11</td><td><a id="p107427"></a>5,17</td><td><a id="p107428"></a>6,19</td><td><a id="p107429"></a>7,6</td></tr>
<tr><td><a id="p107430"></a>T</td><td><a id="p107431"></a>75,6 или 1,26 нормо-ч</td><td><a id="p107432"></a>76,5 или 1,28 нормо-ч</td><td><a id="p107433"></a>91,7 или 1,53 нормо-ч</td><td><a id="p107434"></a>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p107435"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 377

</div>


<a id="p107436"></a>Наименование работы - шлифовка крестовины стрелочного перевода пневмошлифовальной машиной ИП-2014Б
<a id="p107437"></a>Условия работы
1. <a id="p107438"></a>Рельсы типов Р50, Р65.
2. <a id="p107439"></a>Питание пневмошлифовальной машины сжатым воздухом производится от системы пневмообдувки стрелочного перевода.
3. <a id="p107440"></a>Размер и диаметр резинового шланга должны соответствовать альбому ТО-120А, общая масса шланга не должна превышать 15 кг.
4. <a id="p107441"></a>При шлифовке нельзя размещать резиновый шланг на рельсах соседних путей или стрелочных переводов.
5. <a id="p107442"></a>Работа производится двумя работниками. Непосредственно на очистке работает один шлифовщик. Другой монтер пути (сигналист) данной нормой не учитывается, находится у воздухоразборного крана с тем, чтобы иметь возможность в любой момент прекратить подачу воздуха и сигнализировать работающему о приближении поезда, локомотива или вагонов.


<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="25%"><col width="25%"></colgroup>
<tr><td><a id="p107443"></a>Состав группы</td><td colspan="2"><a id="p107444"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td><a id="p107445"></a>Шлифовщик 4-го разряда</td><td colspan="2"><a id="p107446"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p107447"></a>Итого</td><td colspan="2"><a id="p107448"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p107449"></a>Тарифный разряд работ - 3,9</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p107450"></a>Измеритель работы - 5 м наката</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p107451"></a>Норма времени, нормо-ч</td><td><a id="p107452"></a>до 2 мм</td><td><a id="p107453"></a>0,24</td></tr>
<tr><td><a id="p107454"></a>3 - 4 мм</td><td><a id="p107455"></a>0,37</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="13%"><col width="19%"><col width="10%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="15%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p107456"></a>N п/п</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p107457"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p107458"></a>Единица измерения</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p107459"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p107460"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p107461"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p107462"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p107463"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p107464"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p107465"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p107466"></a>2</td><td><a id="p107467"></a>3</td><td colspan="2"><a id="p107468"></a>4</td><td><a id="p107469"></a>5</td><td><a id="p107470"></a>6</td><td><a id="p107471"></a>7</td><td><a id="p107472"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p107473"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p107474"></a>Очистка желобов крестовины от грязи</td><td><a id="p107475"></a>1 м желоба</td><td colspan="2"><a id="p107476"></a>1</td><td><a id="p107477"></a>метла</td><td><a id="p107478"></a>5</td><td><a id="p107479"></a>0,2</td><td><a id="p107480"></a>1,0</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p107481"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p107482"></a>Снятие бокового наката:</td><td></td><td colspan="2"></td><td rowspan="3"><a id="p107483"></a>пневмо-шлифовальная машина ИП-2014Б</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p107484"></a>до 2 мм</td><td><a id="p107485"></a>1 м наката</td><td colspan="2"><a id="p107486"></a>1</td><td><a id="p107487"></a>5</td><td><a id="p107488"></a>2,2</td><td><a id="p107489"></a>11,0</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p107490"></a>3 - 4 мм</td><td></td><td colspan="2"><a id="p107491"></a>1</td><td><a id="p107492"></a>5</td><td><a id="p107493"></a>3,6</td><td><a id="p107494"></a>18,0</td></tr>
<tr><td><a id="p107495"></a>3</td><td colspan="2"><a id="p107496"></a>Очистка желобов крестовины от металлических опилок</td><td><a id="p107497"></a>1 м желоба</td><td colspan="2"><a id="p107498"></a>1</td><td><a id="p107499"></a>метла</td><td><a id="p107500"></a>5</td><td><a id="p107501"></a>0,1</td><td><a id="p107502"></a>0,50</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p107503"></a>Итого:</td><td colspan="3"><a id="p107504"></a>при величине бокового наката:</td><td colspan="4"><a id="p107505"></a>до 2 мм</td><td><a id="p107506"></a>12,5</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="4"><a id="p107507"></a>3 - 4 мм</td><td><a id="p107508"></a>19,5</td></tr>
</table>


<a id="p107509"></a>Расчет нормы времени


<table>
<colgroup><col width="19%"><col width="35%"><col width="35%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p107510"></a>Индекс</td><td colspan="2"><a id="p107511"></a>нормо-мин</td><td rowspan="2"><a id="p107512"></a>% к Tоп</td></tr>
<tr><td><a id="p107513"></a>до 2 мм</td><td><a id="p107514"></a>3 - 4 мм</td></tr>
<tr><td><a id="p107515"></a>Tоп</td><td><a id="p107516"></a>12,5</td><td><a id="p107517"></a>19,5</td><td><a id="p107518"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p107519"></a>Tпз</td><td><a id="p107520"></a>0,488</td><td><a id="p107521"></a>0,761</td><td><a id="p107522"></a>3,9</td></tr>
<tr><td><a id="p107523"></a>Tоб</td><td><a id="p107524"></a>0,125</td><td><a id="p107525"></a>0,195</td><td><a id="p107526"></a>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p107527"></a>Tпотл</td><td><a id="p107528"></a>0,95</td><td><a id="p107529"></a>1,48</td><td><a id="p107530"></a>7,6</td></tr>
<tr><td><a id="p107531"></a>T</td><td><a id="p107532"></a>14,1 или 0,24 нормо-ч</td><td><a id="p107533"></a>21,9 или 0,37 нормо-ч</td><td><a id="p107534"></a>-</td></tr>
</table>


6. <a id="p107535"></a>[Раздел V](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p140764) дополнить нормами времени в следующей редакции:

<a id="p107536"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 378

<div align="center">

<a id="p107537"></a>Наименование работы - погрузка (выгрузка) рельсовых вставок краном КЖДЭ

</div>

<a id="p107538"></a>Условия работы
1. <a id="p107539"></a>Работа выполняется на производственной базе или месте производства работ.
2. <a id="p107540"></a>Крюк крана оборудован: при погрузке рельсовых вставок длиной 12,5 м специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами; при погрузке рельсовых вставок длиной 0,63 м рельсовыми клещами.
3. <a id="p107541"></a>Рельсовые вставки длиной 0,63 м собраны в пакеты по 10 шт.
4. <a id="p107542"></a>Рельсовые вставки длиной 12,5 м и 0,63 м грузят (выгружают) на (с) четырехосную платформу.
5. <a id="p107543"></a>На месте производства работ погрузка (выгрузка) производится вдоль фронта работ с обеих сторон ремонтируемого пути на протяжении 100 м.
6. <a id="p107544"></a>На базе производится погрузка (выгрузка) рельсовых вставок, которые складируются в специально отведенных местах.
7. <a id="p107545"></a>Время на открытие (закрытие) борта платформы в норму времени не включено и составляет 0,07 нормо-ч на выполненный объем.
8. <a id="p107546"></a>Проезд крана к месту погрузки или выгрузки нормой не учтен.


<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="30%"><col width="38%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p107547"></a>Состав группы</td><td><a id="p107548"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p107549"></a>Машинист крана (крановщик) 5-го разряда</td><td><a id="p107550"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p107551"></a>Монтер пути 3-го разряда</td><td><a id="p107552"></a>4</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p107553"></a>Итого</td><td><a id="p107554"></a>5</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p107555"></a>Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 3,0</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p107556"></a>Измеритель работы - 1 рельсовая вставка длиной 12,5 м или 1 пакет рельсовых вставок длиной 0,63 м</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p107557"></a>Норма времени, нормо-ч</td><td><a id="p107558"></a>Монтеров пути</td><td><a id="p107559"></a>0,162</td></tr>
<tr><td><a id="p107560"></a>Машиниста крана</td><td><a id="p107561"></a>0,056</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="22%"><col width="12%"><col width="13%"><col width="8%"><col width="14%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p107562"></a>N п/п</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p107563"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p107564"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p107565"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p107566"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p107567"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p107568"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p107569"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p107570"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p107571"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p107572"></a>2</td><td><a id="p107573"></a>3</td><td><a id="p107574"></a>4</td><td><a id="p107575"></a>5</td><td><a id="p107576"></a>6</td><td><a id="p107577"></a>7</td><td><a id="p107578"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p107579"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p107580"></a>Закрепление (раскрепление) рельсовой вставки или 1 пакета с рельсовыми вставками клещами</td><td><a id="p107581"></a>1 рельсовая вставка или 1 пакет</td><td><a id="p107582"></a>2 м.п.</td><td><a id="p107583"></a>проволока</td><td><a id="p107584"></a>1</td><td><a id="p107585"></a>4,0</td><td><a id="p107586"></a>4,0</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p107587"></a>2</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p107588"></a>Захват рельсовой вставки или 1 пакета с рельсовыми вставками клещами</td><td rowspan="2"><a id="p107589"></a>то же</td><td><a id="p107590"></a>2 м.п.</td><td rowspan="2"><a id="p107591"></a>КЖДЭ</td><td><a id="p107592"></a>1</td><td><a id="p107593"></a>1,35</td><td><a id="p107594"></a>1,35</td></tr>
<tr><td><a id="p107595"></a>1 маш.</td><td><a id="p107596"></a>1</td><td><a id="p107597"></a>0,675</td><td><a id="p107598"></a>0,675</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p107599"></a>3</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p107600"></a>Перемещение рельсов и их укладка на платформу (обочину или специально отведенные места)</td><td rowspan="2"><a id="p107601"></a>1 рельсовая вставка или 1 пакет</td><td><a id="p107602"></a>2 м.п.</td><td rowspan="2"><a id="p107603"></a>КЖДЭ</td><td><a id="p107604"></a>1</td><td><a id="p107605"></a>3,95</td><td><a id="p107606"></a>3,95</td></tr>
<tr><td><a id="p107607"></a>1 маш.</td><td><a id="p107608"></a>1</td><td><a id="p107609"></a>1,98</td><td><a id="p107610"></a>1,98</td></tr>
<tr><td><a id="p107611"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p107612"></a>Перемещение электротали обратно к платформе (обочину или специально отведенные места)</td><td><a id="p107613"></a>1 перемещение</td><td><a id="p107614"></a>1 маш.</td><td><a id="p107615"></a>то же</td><td><a id="p107616"></a>1</td><td><a id="p107617"></a>0,54</td><td><a id="p107618"></a>0,54</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p107619"></a>Итого:</td><td colspan="3"><a id="p107620"></a>монтеров пути</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107621"></a>9,30</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td colspan="3"><a id="p107622"></a>машиниста крана</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107623"></a>3,20</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p107624"></a>Расчет нормы времени

</div>



<table>
<colgroup><col width="18%"><col width="33%"><col width="33%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p107625"></a>Индекс</td><td colspan="2"><a id="p107626"></a>нормо-мин</td><td rowspan="2"><a id="p107627"></a>% к Tоп</td></tr>
<tr><td><a id="p107628"></a>монтеров пути</td><td><a id="p107629"></a>машиниста крана</td></tr>
<tr><td><a id="p107630"></a>Tоп</td><td><a id="p107631"></a>9,30</td><td><a id="p107632"></a>3,20</td><td><a id="p107633"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p107634"></a>Tпз</td><td><a id="p107635"></a>0,33</td><td><a id="p107636"></a>0,112</td><td><a id="p107637"></a>3,5</td></tr>
<tr><td><a id="p107638"></a>Tоб</td><td><a id="p107639"></a>0,11</td><td><a id="p107640"></a>0,038</td><td><a id="p107641"></a>1,2</td></tr>
<tr><td><a id="p107642"></a>T</td><td><a id="p107643"></a>9,74 или 0,162 нормо-ч</td><td><a id="p107644"></a>3,35 или 0,056 нормо-ч</td><td><a id="p107645"></a>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p107646"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 379

</div>


<a id="p107647"></a>Наименование работы - погрузка (выгрузка) путевого инструмента на (с) прицепную платформу или в (с) кузов автомобиля вручную
<a id="p107648"></a>Условия работы
1. <a id="p107649"></a>Работа выполняется на производственной базе или месте производства работ.
2. <a id="p107650"></a>Перед погрузкой на базе все инструменты должны быть осмотрены и проверены на исправность.
3. <a id="p107651"></a>Все подвижные части механизированного инструмента должны быть надежно закреплены.
4. <a id="p107652"></a>На месте производства работ погрузка (выгрузка) производится на месте производства работ.
5. <a id="p107653"></a>На базе производится погрузка (выгрузка) в специально отведенных местах.


<table>
<colgroup><col width="61%"><col width="19%"><col width="19%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p107654"></a>Состав группы</td><td colspan="2"><a id="p107655"></a>Количество исполнителей, чел.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p107656"></a>При измерителе в штуках</td></tr>
<tr><td><a id="p107657"></a>4</td><td><a id="p107658"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p107659"></a>Монтер пути 3-го разряда</td><td><a id="p107660"></a>2</td><td><a id="p107661"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p107662"></a>Итого</td><td><a id="p107663"></a>2</td><td><a id="p107664"></a>4</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p107665"></a>Тарифный разряд работ - 3,0</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p107666"></a>Измеритель работы, штук</td></tr>
<tr><td><a id="p107667"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p107668"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p107669"></a>Норма времени, нормо-ч.</td></tr>
<tr><td><a id="p107670"></a>ключи гаечные путевые, ключи АРС, ключи торцовые, клещи шпальные, ломы лапчатые и остроконечные, молотки костыльные, лопаты совковые и штыковые, ролики, скользящие пластины</td><td colspan="2"><a id="p107671"></a>шпалоподбойки, домкраты гидравлические, ключи электрические, станки рельсорезные, рельсосверлильные, станки шлифовальные</td></tr>
<tr><td><a id="p107672"></a>0,024</td><td colspan="2"><a id="p107673"></a>0,049</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="8%"><col width="2%"><col width="22%"><col width="13%"><col width="7%"><col width="16%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p107674"></a>N п/п</td><td colspan="3" rowspan="2"><a id="p107675"></a>Содержание работы</td><td rowspan="2"><a id="p107676"></a>Единица измерения</td><td rowspan="2"><a id="p107677"></a>Количество исполнителей, чел.</td><td rowspan="2"><a id="p107678"></a>Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления</td><td rowspan="2"><a id="p107679"></a>Учтенный объем работы</td><td colspan="2"><a id="p107680"></a>Оперативное время, нормо-мин</td></tr>
<tr><td><a id="p107681"></a>на единицу измерения</td><td><a id="p107682"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p107683"></a>1</td><td colspan="3"><a id="p107684"></a>2</td><td><a id="p107685"></a>3</td><td><a id="p107686"></a>4</td><td><a id="p107687"></a>5</td><td><a id="p107688"></a>6</td><td><a id="p107689"></a>7</td><td><a id="p107690"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p107691"></a>1</td><td colspan="3"><a id="p107692"></a>Погрузка (выгрузка) вручную с прицепной платформы:<br>ключи гаечные путевые,<br>ключи АРС,<br>ключи торцовые,<br>клещи шпальные,<br>ломы лапчатые и остроконечные,<br>молотки костыльные,<br>лопаты совковые и штыковые</td><td><a id="p107693"></a>4 шт.</td><td><a id="p107694"></a>2</td><td><a id="p107695"></a>-</td><td><a id="p107696"></a>1</td><td><a id="p107697"></a>1,39</td><td><a id="p107698"></a>1,39</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p107699"></a>шпалоподбойки,<br>домкраты гидравлические,<br>ключи электрические</td><td><a id="p107700"></a>шт.</td><td><a id="p107701"></a>4</td><td><a id="p107702"></a>-</td><td><a id="p107703"></a>1</td><td><a id="p107704"></a>2,78</td><td><a id="p107705"></a>2,78</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p107706"></a>станки рельсорезные,<br>рельсосверлильные, шлифовальные</td><td><a id="p107707"></a>шт.</td><td><a id="p107708"></a>4</td><td><a id="p107709"></a>-</td><td><a id="p107710"></a>1</td><td><a id="p107711"></a>2,78</td><td><a id="p107712"></a>2,78</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p107713"></a>ролики, скользящие пластины</td><td><a id="p107714"></a>4 шт.</td><td><a id="p107715"></a>2</td><td><a id="p107716"></a>-</td><td><a id="p107717"></a>1</td><td><a id="p107718"></a>1,39</td><td><a id="p107719"></a>1,39</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p107720"></a>Итого:</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td><a id="p107721"></a>-</td><td colspan="6"><a id="p107722"></a>ключи гаечные путевые, ключи АРС, ключи торцовые, клещи шпальные, ломы лапчатые и остроконечные, молотки костыльные, лопаты совковые и штыковые</td><td><a id="p107723"></a>1,39</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td><a id="p107724"></a>-</td><td colspan="6"><a id="p107725"></a>шпалоподбойки, домкраты гидравлические, ключи электрические</td><td><a id="p107726"></a>2,78</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td><a id="p107727"></a>-</td><td colspan="6"><a id="p107728"></a>станки рельсорезные, рельсосверлильные, станки шлифовальные</td><td><a id="p107729"></a>2,78</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td><a id="p107730"></a>-</td><td colspan="6"><a id="p107731"></a>ролики, скользящие пластины</td><td><a id="p107732"></a>1,39</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p107733"></a>Расчет нормы времени

</div>



<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="28%"><col width="20%"><col width="18%"><col width="18%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p107734"></a>Индекс</td><td colspan="4"><a id="p107735"></a>нормо-мин</td><td rowspan="2"><a id="p107736"></a>% к Tоп</td></tr>
<tr><td><a id="p107737"></a>ключи гаечные путевые, ключи АРС, ключи торцовые, клещи шпальные, ломы лапчатые и остроконечные, молотки костыльные, лопаты совковые и штыковые</td><td><a id="p107738"></a>шпалоподбойки, домкраты гидравлические, ключи электрические</td><td><a id="p107739"></a>станки рельсорезные, рельсосверлильные, станки шлифовальные</td><td><a id="p107740"></a>ролики, скользящие пластины</td></tr>
<tr><td><a id="p107741"></a>Tоп</td><td><a id="p107742"></a>1,39</td><td><a id="p107743"></a>2,78</td><td><a id="p107744"></a>2,78</td><td><a id="p107745"></a>1,39</td><td><a id="p107746"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p107747"></a>Tпз</td><td><a id="p107748"></a>0,049</td><td><a id="p107749"></a>0,097</td><td><a id="p107750"></a>0,097</td><td><a id="p107751"></a>0,049</td><td><a id="p107752"></a>3,5</td></tr>
<tr><td><a id="p107753"></a>Tоб</td><td><a id="p107754"></a>0,017</td><td><a id="p107755"></a>0,033</td><td><a id="p107756"></a>0,033</td><td><a id="p107757"></a>0,017</td><td><a id="p107758"></a>1,2</td></tr>
<tr><td><a id="p107759"></a>T</td><td><a id="p107760"></a>1,46 или<br>0,024 нормо-ч</td><td><a id="p107761"></a>2,91 или<br>0,049 нормо-ч</td><td><a id="p107762"></a>2,91 или<br>0,049 нормо-ч</td><td><a id="p107763"></a>1,46 или<br>0,024 нормо-ч</td><td><a id="p107764"></a>-</td></tr>
</table>


7. <a id="p107765"></a>Норму времени [N 285 раздела VIII](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p151422) изложить в следующей редакции:

<a id="p108825"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 285

<div align="center">

<a id="p108826"></a>Утратила силу. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-22r-2018#p100010) ОАО "РЖД" от 11.01.2018 N 22р.

</div>


8. <a id="p108057"></a>[Раздел VIII](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p151421) дополнить нормой времени в следующей редакции:

<a id="p108827"></a>НОРМА ВРЕМЕНИ N 380

<a id="p108828"></a>Утратила силу. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-22r-2018#p100010) ОАО "РЖД" от 11.01.2018 N 22р.

9. <a id="p108338"></a>Раздел IX дополнить нормами времени в следующей редакции:

<a id="p108829"></a>НОРМЫ ВРЕМЕНИ N 381, 382. Утратили силу. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-22r-2018#p100010) ОАО "РЖД" от 11.01.2018 N 22р.



<a id="p108813"></a>

---
