Распоряжение Росавтодора от 24.04.2012 № 196-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 24.04.2012 N 196-р. 196-р. 24.04.2012. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-196-r-2012-2
«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 28.09.2011 № 760-р „Об утверждении проектной документации „Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург — Тюмень. Реконструкция автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург — Тюмень на участке Камышлов — граница Тюменской области км 250+000 — км 261+000, Свердловская область“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 апреля 2012 г. № 196-р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 28.09.2011 № 760-Р «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ „РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 351 ЕКАТЕРИНБУРГ — ТЮМЕНЬ. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 351 ЕКАТЕРИНБУРГ — ТЮМЕНЬ НА УЧАСТКЕ КАМЫШЛОВ — ГРАНИЦА ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ КМ 250+000 — КМ 261+000, СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ“»
В целях эффективного использования средств федерального бюджета внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 28.09.2011 № 760-р «Об утверждении проектной документации „Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург — Тюмень. Реконструкция автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург — Тюмень на участке Камышлов — граница Тюменской области км 250+000 — км 261+000, Свердловская область“ (далее — распоряжение):»
1. Наименование распоряжения дополнить текстом следующего содержания: «и выделении в составе проектной документации этапов работ».
2. В преамбуле распоряжения слова «технико-экономическими показателями» дополнить словами: «и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями».
3. В пункте 1 распоряжения слова «прочие затраты, тыс. рублей 48674,72» дополнить следующими технико-экономическими показателями:
"I этап II этап вид работ реконструкция реконструкция категория дорог II II строительная длина, км 5,000 6,588 расчетная скорость движения, км/ч 120 120 число полос движения, шт. 4 4
ширина:
полосы движения, м 3,5 3,5
проезжей части, м 7,0х2 7,0х2
обочин, м 3,0 3,0
краевой предохранительной полосы, м 0,50 0,50
разделительной полосы, м 3,00 3,00
земляного полотна, м 23,00 23,00
тип дорожной одежды капитальный капитальный
вид покрытия по типу основной дороги щебеночно- щебеночно-
мастичный мастичный
асфальтобетон асфальтобетон
расчетные нагрузки для дорожной одежды, кН 115 115
малые искусственные сооружения
(строительство и укрепление), шт./п.м 3/98,7 7/214,2 примыкания в одном уровне, шт./п.м 2/400 3/600 продолжительность строительства, год 1 1
сметная стоимость в базисных ценах 2001 г. (без НДС) -
всего, тыс. рублей 100177,40 122061,48 СМР, тыс. рублей 91912,49 119941,04 оборудование, тыс. рублей - - прочие, тыс. рублей 8264,91 2120,44
в текущих ценах 4 квартала 2010 г. (с НДС) -
всего, тыс. рублей 644616,60 808985,98 СМР, тыс. рублей 609526,83 795401,03 оборудование, тыс. рублей - - прочие затраты, тыс. рублей 35089,77 13584,95.".
Заместитель руководителя С. Ю. Потапов