Распоряжение Росавтодора от 18.03.2010 № 196-р
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 18.03.2010 N 196-р. 196-р. 18.03.2010. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-196-r-2010-2
«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-23 Ростов-на-Дону — Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу). Реконструкция автомобильной дороги М-23 Ростов-на-Дону — Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу) на участке км 20 — км 28, Ростовская область (2-й пусковой комплекс, км 24 — км 28)“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 18 марта 2010 г. № 196-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-23 РОСТОВ-НА-ДОНУ — ТАГАНРОГ ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ХАРЬКОВ, ОДЕССУ). РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-23 РОСТОВ-НА-ДОНУ — ТАГАНРОГ ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ХАРЬКОВ, ОДЕССУ) НА УЧАСТКЕ КМ 20 — КМ 28, РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ (2-Й ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС, КМ 24 — КМ 28)»
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северный Кавказ“ Федерального дорожного агентства» проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-23 Ростов-на-Дону — Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу). Реконструкция автомобильной дороги М-23 Ростов-на-Дону — Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу) на участке км 20 — км 28, Ростовская область (2-й пусковой комплекс, км 24 — км 28)», разработанный ООО «Автодоринжиниринг» и рассмотренный ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 16.02.2010 № 066-10/РГЭ-0964/02 — не приводится), со следующими технико-экономическими показателями:
категория дороги Iб расчетная скорость, км/ч 120 ширина земляного полотна, м 28,5 ширина проезжей части, м 2х7,5 ширина разделительной полосы, м 6,0 наибольший продольный уклон, промилле 35,14 наименьший радиус кривой в плане, м 1500
наименьший радиус вертикальной кривой, м:
выпуклой 15002 вогнутой 8743 дорожная одежда капитального типа с
асфальтобетонным
покрытием
расчетные нагрузки А-14, Н-14 путепроводы, шт./м 2/170,66 водопропускные трубы, шт./п.м 5/161,59 протяжение реконструируемого участка, км 3,925
площадь изымаемых земельных участков:
в бессрочное пользование, га 31,51 в срочное пользование, га 12,87 продолжительность реконструкции, мес. 11
стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 г. (без НДС) — всего,
тыс. рублей 132343,69 СМР, тыс. рублей 109212,05 оборудование, тыс. рублей 326,18 прочие затраты, тыс. рублей 22805,46
в том числе: ПИР (с учетом непредвиденных расходов),
тыс. рублей 12803,68 возвратные суммы, тыс. рублей -
в текущих ценах на IV квартал 2009
года (с НДС) - всего, тыс. рублей 864091,97 СМР, тыс. рублей 731982,84 оборудование, тыс. рублей 1100,79 прочие затраты, тыс. рублей 131008,34
ПИР (с учетом непредвиденных расходов),
тыс. рублей 50253,31 возвратные суммы, тыс. рублей -.
2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Северный Кавказ“ Федерального дорожного агентства» (В.И. Рожков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Е. Полещук