--- title: "Распоряжение Росавтодора от 14.10.2014 N 1939-р" number: "1939-р" issued_on: 2014-10-14 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1939-r-2014-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 14.10.2014 N 1939-р # Распоряжение Росавтодора от 14.10.2014 N 1939-р "Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 47+870 автомобильной дороги М-10 "Россия" Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург, Московская область" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 14 октября 2014 г. N 1939-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РАСХОДЫ** **НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА** **АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО** **ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА КМ 47+870** **АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 "РОССИЯ" МОСКВА - ТВЕРЬ -** **ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ"** 1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" письмом от 13.08.2014 N 18/11-3038 проектную документацию "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 47+870 автомобильной дороги М-10 "Россия" Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург, Московская область", разработанную ООО "Визир" и рассмотренную государственным автономным учреждением Московской области "Московская областная государственная экспертиза" (положительное заключение от 12.09.2013 N 50-1-4-1227-13) с учетом письма государственного автономного учреждения Московской области "Московская областная государственная экспертиза" от 22.09.2014 N 3289 Э/5 и Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 18.06.2014 N 343-14/СПЭ-2900/05), со следующими технико-экономическими показателями: | общая длина надземного пешеходного перехода (включая лестничный сход), м | 276,8 | | --- | --- | | ширина пешеходной части перехода, м | 2,25 | | высота, м | 2,30 | | максимальная отметка верха строительных конструкций (от отм. 0,000, что соответствует абс. отм. - 208,188 м), м | 8,3 | | высота от проезжей части до низа конструкций пролетного строения, м | 5,449 | | башни сходов (лестничный сход и пандус), прямоугольная в плане формы, общими размерами в осях, м | 4,09x30,61 | | ширина лестничного схода, м | 1,50 | | высота, м | от 2,7 до 2,19 | | максимальная отметка верха строительных конструкций (от отм. 0,000, что соответствует абс. отм. - 220,733 м), м | 8,3 | | длина лестничных сходов и пандусов, м | 237,8 | | ширина пандуса, м | 1,50 | | высота, м | от 2,7 до 2,19 | | уклон пандуса, % | 8 | | площадь, кв. м | 517,05 | | строительный объем, кв. м | 2292,4 | | стоимостные показатели: | | | в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС: | | | СМР, тыс. рублей | 4434,59 | | прочие затраты, тыс. рублей | 526,67 | | всего, тыс. рублей | 4961,26 | | в том числе: | | | проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | 254,53 | | возвратные суммы, тыс. рублей | 1,18 | | в текущем уровне цен на I квартал 2014 г. с учетом НДС: | | | СМР, тыс. рублей | 34693,56 | | прочие затраты, тыс. рублей | 3097,08 | | всего, тыс. рублей | 37790,64 | | в том числе: | | | проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | 1130,69 | | НДС, тыс. рублей | 5764,68 | | возвратные суммы, тыс. рублей | 9,24. |
2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (А.А. Мятиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя **А.А.КОСТЮК** ---