Распоряжение Росавтодора от 13.10.2014 № 1930-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 13.10.2014 N 1930-р. 1930-р. 13.10.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1930-r-2014-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги А-142 Тросна — Калиновка на участке км 67+000 — км 80+000, Курская область“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 октября 2014 г. № 1930-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-142 ТРОСНА — КАЛИНОВКА НА УЧАСТКЕ КМ 67+000 — КМ 80+000, КУРСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» письмом от 24.09.2014 № 3/6-290 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-142 Тросна — Калиновка на участке км 67+000 — км 80+000, Курская область», разработанную ООО «ГЕО-ПРОЕКТ», рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 31.07.2014 № 445-14/РГЭ-3087/02) и АУОО «Орелгосэкспертиза» (положительное заключение от 19.09.2014 № 57-1-6-0152-14), со следующими технико-экономическими показателями:
| класс дороги | автомобильная дорога обычного типа |
|---|---|
| категория дороги | III |
| вид строительства | капитальный ремонт |
| расчетная скорость, км/ч | 100 |
| нагрузка для расчета прочности дорожной одежды | АК-11,5 |
| ширина земляного полотна, м | 12,0 |
| строительная длина участка дороги, м | 12964 |
| число полос движения | 2 |
| ширина проезжей части, м | 2 х 3,50 |
| поперечный уклон проезжей части, | |
| ширина обочины, м | 2,50 |
| ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды, м | 1,00 |
| максимальный продольный профиль, | |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон |
| количество водопропускных труб под основной дорогой, шт. | 6 |
| продолжительность капитального ремонта, месяц | 8,0 |
| в т.ч. подготовительный период, месяц | 1,0 |
| общая сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2000 (без НДС), — всего, тыс. рублей | 119782,81 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 116966,65 |
| оборудования, тыс. рублей | 594,08 |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей | 2222,08 |
| в том числе ПИР, тыс. рублей | 1337,66 |
| общая сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги в текущих ценах на III квартал 2014 г. (с учетом НДС) — всего, тыс. рублей | 756682,69 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 739790,66 |
| оборудования, тыс. рублей | 2572,72 |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей | 14319,31 |
| в том числе ПИР (с НДС), тыс. рублей | 7343,56. |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялкову) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя И. Г. Астахов
Иллюстрации
-
‰20‰ -
‰50‰