Распоряжение Росавтодора от 18.03.2010 № 192-р

«Об утверждении проектной документации „Строительство мостового перехода через р. Аргун на км 656+756 автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку), Чеченская Республика»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 18 марта 2010 г. № 192-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ Р. АРГУН НА КМ 656+756 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-29 „КАВКАЗ“ - ИЗ КРАСНОДАРА (ОТ ПАВЛОВСКОЙ) ЧЕРЕЗ ГРОЗНЫЙ, МАХАЧКАЛУ ДО ГРАНИЦЫ С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА БАКУ), ЧЕЧЕНСКАЯ РЕСПУБЛИКА»

1. Утвердить представленную Федеральным государственным учреждением «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» проектную документацию «Строительство мостового перехода через р. Аргун на км 656+756 автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку), Чеченская Республика», разработанную ООО «Институт по проектированию транспортных сооружений „Транспроект“ и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ Главгосэкспертизы России (заключение от 27.02.2010 № 085-10/РГЭ-0970/02 — не приводится), со следующими технико-экономическими показателями:»

категория автомобильной дороги                             1б
строительная длина, км                                     2,50
расчетная скорость, км/ч                                   120
число полос движения                                       4
ширина полосы движения, м                                  3,75
длина искусственного сооружения, м                         172,40
схема мостового сооружения                                 5х33,0
ширина искусственного сооружения, м                        14,42+2+14,42
габарит проезжей части                                     Г-2(11,5+0,75)
тип дорожной одежды                                        капитальный
вид покрытия                                               асфальтобетонное
расчетные нагрузки                                         А14, НК-100

общая сметная стоимость: в базисных ценах 2001 года

 (без НДС) - всего, тыс. рублей                            116606,06
 СМР, тыс. рублей                                          108901,86
 оборудование, тыс. рублей                                 37,92
 прочие затраты,                                           7666,28

в том числе:

 ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей       3612,99
 возвратные суммы, тыс. рублей                             -

в текущих ценах на I квартал 2010

(с НДС) - всего, тыс. рублей                               849618,16
 СМР, тыс. рублей                                          804436,26
 оборудование, тыс. рублей                                 127,07
 прочие затраты                                            45054,83

в том числе: ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей 15662,49 в том числе: возвратные суммы, тыс. рублей -.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (Г.К. Макиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---