Распоряжение Росавтодора от 15.11.2013 № 1913-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 15.11.2013 N 1913-р. 1913-р. 15.11.2013. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1913-r-2013-2
«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 10.02.2012 № 39-р „Об утверждении проектной документации „Строительство кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на кольцевой автомобильной дороге вокруг г. Санкт-Петербурга на участке от автомобильной дороги „Нарва“ до поселка Бронка с подъездом к строящемуся ММПК „Бронка“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 15 ноября 2013 г. № 1913-р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 10.02.2012 № 39-Р «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ „СТРОИТЕЛЬСТВО КОЛЬЦЕВОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ВОКРУГ Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА КОЛЬЦЕВОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ ВОКРУГ Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГА НА УЧАСТКЕ ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ „НАРВА“ ДО ПОСЕЛКА БРОНКА С ПОДЪЕЗДОМ К СТРОЯЩЕМУСЯ ММПК „БРОНКА“»
Внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 10.02.2012 № 39-р «Об утверждении проектной документации „Строительство кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на кольцевой автомобильной дороге вокруг г. Санкт-Петербурга на участке от автомобильной дороги „Нарва“ до поселка Бронка с подъездом к строящемуся ММПК „Бронка“ (далее — распоряжение):»
-
наименование распоряжения дополнить текстом следующего содержания «и выделении в составе проектной документации этапов строительства»;
-
пункт 1 распоряжения после слов «(положительные заключения от 02.12.2011 № 1217-11/ГГЭ-3431/04, от 02.12.2011 № 1228-11/ГГЭ-3431/10)» дополнить текстом следующего содержания: «и выделить в составе проекта этапы строительства»;
-
пункт 1 распоряжения после слов «возвратные суммы, тыс. рублей, 7172,56» дополнить текстом следующего содержания:
"I этап II этап общая протяженность съездов транспортной развязки, м 3746,5 140
количество полос движения на съездах:
левоповоротные, шт. 1 - 2 - правоповоротные, шт. 1 1 расчетная скорость движения на съездах, км/ч 40 40
ширина проезжей части на однополосных съездах:
левоповоротные, м 5,5 5,5 правоповоротные, м 5,0 5,0 ширина проезжей части на двухполосных съездах, м 7,5 7,5 наибольший продольный уклон на съездах, 40 40
минимальный радиус вертикальных кривых:
вогнутой,м 1500 1500 выпуклой, м 2500 2500 искусственные сооружения (путепроводы), шт./м 2/375,3 - срок строительства, мес. 9 3
стоимостные показатели в базисном уровне цен 2001 г. на 01.01.2000 без НДС
СМР, тыс. рублей 129126,34 6103,56 оборудование, тыс. рублей 1939,38 3,68 прочие затраты, тыс. рублей 19951,43 2367,94 всего, тыс. рублей 151017,15 8475,18
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 10465,65 - возвратные суммы, тыс. рублей 1022,80 34,32
в текущем уровне цен III квартала 2011 г. с НДС:
СМР, тыс. рублей 832092,60 41412,66 оборудование, тыс. рублей 7345,98 13,94 прочие затраты, тыс. рублей 140335,48 20999,25 всего, тыс. рублей 979774,06 62425,85
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 48717,15 - НДС, тыс. рублей 147601,87 7725,85 возвратные суммы, тыс. рублей 6939,70 232,86.".
Заместитель руководителя А. А. Костюк
Иллюстрации
‰